[emizz]

Pirms paris dienām iekrāvām čomam M51 no 1993. gada autiņa 1995. gada M41 vietā..

tātad jautājums vai auto esošais ews darbosies, nkonfliktes ar M51 kompi? Nezinu kādi īsti viņam darbības principi..kkā ju liekas, ka nevar būt plug and play, sawādāk jau vnk norauj nost ews bloku un rullē jebkuram autiņam?

Sajaucu dzinēja kodus.. :d sēdēju un domāju un pēkšņi saku smieties :d
Pārsēdinājām no donora M51D25 UL 25 td dzinēju ar visiem vadiem..

Pēc šeit http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1603140 pieejamās informācijas sapratu, ka ja kompis ir bez EWS tad arī tam neliek ews ,ja nu vienīgi kko lodē/čipo, ja gribās lai esošais EWS darbotos ir jāmeklē M51 kompis, kam ir EWS + papildus tam EWS ar kompi ir jāzinhronizē. Tātad, ja gribas EWS ar jauno dzinēju jāmeklē kompis + EWS bloks un atslēga vai vismaz čips no atslēgas, jo tas saglabā pēdējo izmainīto kodu, ko tam sūtījis EWS un to var ielikt vecajā atslēgā..

Vai arī, ja ir pa rokai GT1 var sasinhronizēt kompi ar EWS

Šeit http://www.unofficialbmw.com/images/BMW_EWS.pdf arī saprotami viss paskaidrots..

[emizz]

Šodien dabūts dziesmā..

Tātad, ja maina dzinēju uz tādu, kam nav EWS II esošo EWS II var atstāt un neaiztikt.

Katrā ziņā konkrētam eksemplāram 318tds iekrāmējām no 325td dzinēju, sasprauda vadus un auto rūc..

Tiesa gan kvēlsveču lampiņa neiedegas, tā kā iespējams, tam ir sakars ar EWS..vēl tik jāpārbauda lampiņa..