E36 m3 spidometrs uz parastā..
Sveiki, interesē vai kāds zin kā var piešūt m3 spidometru uz nabaga m43? 
P.s interesē ,varbūt arī kāds varētu ieswapot digitālo klimu un pilno obc :)
P.s interesē ,varbūt arī kāds varētu ieswapot digitālo klimu un pilno obc :)
Pielikt klat 2cil, vai uzlikt vel vienu speedo no 4cil zem panela un signalu uz m3 panela motoru pa taisno..
Spidometram es cilindru skaitu varu parkodet.
Es tikai nezinu vai pinouts shtekeriem m spidometram nav savadaks.
Es tikai nezinu vai pinouts shtekeriem m spidometram nav savadaks.
gjau kkas ir klāt priekš oil temp. M43 liks dačiku no m3 arī?
Being second is being the first of the losers. /Senna/
Ellas t dacikam 1 vads vajadzigs, daciks strada ka pretestiba uz zemi
Pinout vienads,m vnk +1 pins prieks ellas deveja..
Bet kāpēc gan... 
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Ja jau visi bāž virsū iekšējos sliekšņus, uz kuriem izcelts M3 un kloķus ar M3 virsū, kgan realitātē līdz M3 dirst un peldēt - kāpēc lai neliktu spidometru?
Nemaz neņemot vērā, ka oil temp rādītājs ir 100x foršāk nekā kkāds patēriņš
Being second is being the first of the losers. /Senna/
Tas jau nekas, ka rpm nebus pareiziTomSkarsts rakstīja: ↑07 Apr 2019, 01:36Ja jau visi bāž virsū iekšējos sliekšņus, uz kuriem izcelts M3 un kloķus ar M3 virsū, kgan realitātē līdz M3 dirst un peldēt - kāpēc lai neliktu spidometru?
Nemaz neņemot vērā, ka oil temp rādītājs ir 100x foršāk nekā kkāds patēriņš
Aizved pie seeingman, piekodes pa minūti. Man pašam ar m52 ir spidometrs no ISa oriģināli un viss mint. Ja nejaucu arī priekš V8 var piekodētPacha rakstīja: ↑07 Apr 2019, 09:54Tas jau nekas, ka rpm nebus pareiziTomSkarsts rakstīja: ↑07 Apr 2019, 01:36Ja jau visi bāž virsū iekšējos sliekšņus, uz kuriem izcelts M3 un kloķus ar M3 virsū, kgan realitātē līdz M3 dirst un peldēt - kāpēc lai neliktu spidometru?
Nemaz neņemot vērā, ka oil temp rādītājs ir 100x foršāk nekā kkāds patēriņš
Being second is being the first of the losers. /Senna/
V12 ari 
Bet ja, cik esmu saskaries vinus visus var parkodet 4-6-8cyl to vai visiem ir opcija viegli uz 12 parrakstit hvz
Bet ja, cik esmu saskaries vinus visus var parkodet 4-6-8cyl to vai visiem ir opcija viegli uz 12 parrakstit hvz
Kapec tad prieks v8 tirgojas cips kkads ebaya? Un lv visiem taho v8 kosmosa?!
Par ebay, ir aitas ir cirpeji.
A LV, pielauju neviens nezin, liet. Poweredgarage ielika m60b40 zurka es vinam piekodeju 4cyl paneli uz 8cyl, viss
A LV, pielauju neviens nezin, liet. Poweredgarage ielika m60b40 zurka es vinam piekodeju 4cyl paneli uz 8cyl, viss
iekš mana auto pa 1min
Jāsāk iepirkt 4cyl speedo vairumā un pārkodēt priekš V8 un 4cyl kompota speedo priekš 6cyl 323ti look
Being second is being the first of the losers. /Senna/
Par eļļas temp. rādītāju vienīgais arguments, kam varu piekrist. Nu, visas tās lietiņas nāca arī ne uz m3, tāpēc šis dumji, jo tad jau uz 1.8 arī mpaku nevar likt.TomSkarsts rakstīja: ↑07 Apr 2019, 01:36Ja jau visi bāž virsū iekšējos sliekšņus, uz kuriem izcelts M3 un kloķus ar M3 virsū, kgan realitātē līdz M3 dirst un peldēt - kāpēc lai neliktu spidometru?
Nemaz neņemot vērā, ka oil temp rādītājs ir 100x foršāk nekā kkāds patēriņš
Bet spidometrs, hvz, nečakarētu viņu uz daily 1.8 ņemot vērā, ka e36 spidometriem patīk nojukt, atlīmēties utt., nu ja to motoru paredzēts griezt līdz 8k un tiek izmantots viss tahomoetrs un dikti svarīga eļļas temperatūra no offence.
p.s. jā, esmu lose, man pilna māja visādiem oem sīkumiem, kurus neliku uz mašīnas, jo žēl bija
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Vēl viens iemesls lai būtu sarkanās oem būltiņas 