[Gatich]

Vēlētos pajautāt, par cik elektronikā neesmu tik dziļi ielauzies. Kāda pastāv iespēja apaļas formas mērītājam aizvietot to nejēdzīgo kasti, kas nāk e36 m43 motoram, varbūt pastāv iespēja šīs sistēma apiešanai, jo vasarā šis motors pakļausies turbonizācijai . Citu motoru netaisos likt iekšā, m43 man patīk ar savu vienkāšību. Ir kādi ieteikumi, kas ir krāmējies ap šādu lietu.

[he9600]

Kas tev m43 mērītājam neapmierina, ka vajag kaut ko muhļīt. Var aizstāt mērītāju ar map sensoru iejaucoties ecu programmā (tas arī atvieglos turbinizācijas procesu/regulāciju, bet ja jau tiešām turbinizēsi, tad lietderīgāk uzlikt vems/ms, jo motronicus no a līdz z iekš LV lauž tikai turbochip.lv un regulācija beigu beigās iznāks tikpat cik vems/ms)

[Gatich]

Tātad viens no variantiem programmējas VEMS bloks plus vēlkāds sensors, vari iedot mazliet sīkāku vizuālo informāciju par MAP sensorukas kas derētu manā gadījumā?

[he9600]

neviens tur tik vienkarsi nederes, "pieprogrammes" jebkuru map sensoru ja lidz tam nonaks, bet nu ar saviem 500ls jarekinas ar standarta ecu lauzšanu un vemam kadiem 700-800ls.
Jebkura gadijuma, manuprat, sim dzinejam tas nah nav vajadzigs, to naudu var investet daudz lietderigak neka "izmest" meritaju.

[silvans]

Ir tāda lieta ka ir pārbūvēts motors, iekš 2,5 ir ieliktas iekšas no 2,8 . Tagat ir vēlme kompi pārprogramēt, veco var programēt vai cits jāmeklē?

[he9600]

Ja vadība bosch, tad varu palīdzēt ja siemens ms41, tad atkrīt.
Ja ineresē, PM!
tas b25/b28 pareizi salikts? a to ir redzēts hibrīdsm kur vienk iemesta b28 klokene ar klaniem, virzuliem, kompresijas pakāpe tāda, ka 76markas benzīns jau būtu izšķērdība, bet brīnas ka tas auto neiet.

[Kops]

īsti nesaprotu priekskam tas ir vajadzigs