Virsbūve
Spārnā ir bukte bez krāsas defektiem un tāda, ar kādām visi šitie buktes.lv un līdzīgie kantori ņēmās, vai kas nopietnāks?
Ja nopietnāks, tad PM varu iedot kontaktus, taisa perfekti, žurku arī ņems pretī, bet lēti nebūs
Ja nopietnāks, tad PM varu iedot kontaktus, taisa perfekti, žurku arī ņems pretī, bet lēti nebūs
Neliela buktīte. Vajag lēti, bet rezultatu ari nevajag idealu, ka tik puslidz taisni, tikai aizm. sparnu.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
neliela 
kas notika? grāvis?tā īsti neizskatās, ka būtu labojams
kas notika? grāvis?tā īsti neizskatās, ka būtu labojams
Minišoseja, roteros iepļāvi?
Šito lētāk būs pārmetināt nekā izvilkt, tas metāls sitiena brīdī izstiepjas un tā horizontālā kants līnija ir spārna stiprība, kuras šeit vairs nav
Es iesaku likt citu spārnu
Es iesaku likt citu spārnu
Izslīdēju bortā iekšā. 
Likt ko citu šeit nebus finansiali lietderigi.
Likt ko citu šeit nebus finansiali lietderigi.
Izvilkt skaisti būs baigi dārgi
A pa lēto un pa formu uz apmēram var pats pāris instrumentus nopērkot
A pa lēto un pa formu uz apmēram var pats pāris instrumentus nopērkot
Kameru ieliec un uzpumpē kamēr izspiež 
Mēgini no iekšpusess izspiests. Pats sedanam pēc kūleņa arī kko līdzīgu norāvu, durvis, protams, var nomainīt, bet spārnu aizmugurējo - nē, tad talkā nāca tēvs ar savām zināšanām, nav auto miestars, un no iekšpuses ar vītņstieni un cauruli kkā iztaisnojām. Nav perfekts, bet ja vajadzētu perfekti, uzliktu špakteli un tad jau būtu, bet man kā jau lauķim mazas buktītes vispār netraucē! Tikai vajag finieri pie bleķa un tad caurili, citādāk var visu vēl vairāk sapis*. Ja nevajag perfekti, tad domāju šitā var izdoties.
tas spārns nav glābjams, protams, var lielumu spotterēt un pēcāk kraut špakteles kalnus, bet, kā jau te minēja, naudas ziņā sanāks tas pats, kas pārmetināt
pietam, skatoties durvju zazorus, māc aizdomas, ka gan vidējā, gan aizmugures stoika prasās pēc robota.
pietam, skatoties durvju zazorus, māc aizdomas, ka gan vidējā, gan aizmugures stoika prasās pēc robota.
m50/m52/m54 un n42/n46 timing tūļu noma
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Izvelc cik vari un tad maini detaļu , vnk pa punktiem nonjem nost detaļu un uz punktiem piemetini. Ja iekšpuses rāmis nau aizkarts.
Vai var ar izgrieztiem abiem sliekšņiem braukāt ?(pie strūklotāja, metinātāja) Vai arī aizies viss banānā?
Labāk jau nē.
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Muļķības var un droši, nekas tur banānā neaizies, ar izgrieztiem sliekšņiem vai ar sapuvušiem tas stiprības koeficients ir 1:1, ja mašīna nav kabris, tad pa ielu braukšanai pietiks pat ar stoikām un kārbas tuneli lai kopā turētos, ja pašam protams nav bail, ka kāds sānā neiebrauc
Meklēju kas nosmilšos sliekšņus/grīdu vēlams rīgas tuvumā...PM
ir zināms kāds labs ''bleķinieks'' kas varētu iztaisnot durvju enģes pie bundžas un ielikt durvis vietā?
yanks rakstīja: par to cik daudz te patiesībā ir tie fani vēl var padiskutēt
Ja tev vajag izvilkt stoiku pēc pisiena uz stenda , lai ir taisna burka tad rēkinies ka tas maksās 1k+
Ja tas tevi interesē varu iedot nr
Ja tas tevi interesē varu iedot nr
Iesakiet stendu Rīgā,kur velk ārā bleķus.vajag purnu pataisnot nedaudz vienam auto
ar kompatu pa brugji
Sveiki veletos iegadaties e36 visu masinu vai ari nepabeigtu projektu , galvenais ir lai butu dokumentu , varbut ari ar motora defktu . Paldies
Var kāds ieteikt servisu kur man var durvis sataisīt lai strādā logi bez problēmām (ķeras un krīt ārā no klipšiem) un salikt purnu kopā lai ir taisnas līnijas? E36 kupeja
yanks rakstīja: par to cik daudz te patiesībā ir tie fani vēl var padiskutēt