Jautājumi I
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 523
- 524
- 525
- 526
- 527
- …
- 1297
- chevron_right
Help. m43b18 (96.gada 1.8i)
Šodien parādījās gļuks - kad motors auksts, apgriezieni zemi, bet neraustās, strādā visi podi. pirmais robs uz priekšu iet tikai raustoties, pārējie strādā kā strādājuši labi. kad iebrauc dziļākā bedrē(vai uz izdangāta bruģa) ir sajūta, ka pret mašīnas vidu kaut kas dauzās (pieļauju, ka tas ir arī izpūtējs, jo dreb uz zemiem apgriezieniem, bet liekas, ka tas ir kas masīvāks - var gadīties, ka kustās kārba?
tātad simptomi:
auksts motors - extra zemi apgriezieni
silts/auksts motors, vienalga - pirmais robs iet tikai raustoties ( ne pa jokam, it kā iespiestu līdz galam un atlaistu gāzi)
ļoti kratoties, masīvi sitieni mašīnas vidū un kreisajā pusē.
ņemot vērā, ka pēc nedēļas ir jāiet tehniskā, uztraukums manāmi sāk parādīties,jo līdz šodienai bija pilnīgi skaidrs, ka jāmaina bukses un aizmugurējais bremžu komplekts barabaniem..
Šodien parādījās gļuks - kad motors auksts, apgriezieni zemi, bet neraustās, strādā visi podi. pirmais robs uz priekšu iet tikai raustoties, pārējie strādā kā strādājuši labi. kad iebrauc dziļākā bedrē(vai uz izdangāta bruģa) ir sajūta, ka pret mašīnas vidu kaut kas dauzās (pieļauju, ka tas ir arī izpūtējs, jo dreb uz zemiem apgriezieniem, bet liekas, ka tas ir kas masīvāks - var gadīties, ka kustās kārba?
tātad simptomi:
auksts motors - extra zemi apgriezieni
silts/auksts motors, vienalga - pirmais robs iet tikai raustoties ( ne pa jokam, it kā iespiestu līdz galam un atlaistu gāzi)
ļoti kratoties, masīvi sitieni mašīnas vidū un kreisajā pusē.
ņemot vērā, ka pēc nedēļas ir jāiet tehniskā, uztraukums manāmi sāk parādīties,jo līdz šodienai bija pilnīgi skaidrs, ka jāmaina bukses un aizmugurējais bremžu komplekts barabaniem..
Pēdējais labojis maartyd - 27 Apr 2015, 20:00, kopā labots 1 reizi.
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Spaidot sajūgu, kaut kas mainās?
nē. aizmirsu piebilst, ka stāvot uz vietas un liekot pirmajā ātrumā, it kā iedunkājās kaut kas - ķipa grib kustēties jau uz priekšu, bet sajūgs ir vesels. kā liek pirmajā, tā ir sitiens.chappy rakstīja:Spaidot sajūgu, kaut kas mainās?
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Nāk prātā kārbas spilveni. Palienot apakšā, gan jau kaut kas atklāsies.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
iesakiet vietu kur var labi savirzi sataisit? interese lai cilveks iegriez ratus uz ieksu pec iespejas mazak,cik nepieciesams...reali,vajadziga vieta, kur dzeki zin ko dara un kapec dara.....otrs,ari lai var uz stenda uzbraukt ar zemu 36to.. 
Vispār labas atsauksmes par Sergeju uz Jurmalas gatves 35, pie imantas tilta. Bet pie viņa ir rinda, jāzvana-jāpierakstās.poweredbygirts rakstīja:iesakiet vietu kur var labi savirzi sataisit? interese lai cilveks iegriez ratus uz ieksu pec iespejas mazak,cik nepieciesams...reali,vajadziga vieta, kur dzeki zin ko dara un kapec dara.....otrs,ari lai var uz stenda uzbraukt ar zemu 36to..
zini, pat nezinu.. auto man ir tikai vairāk kā mēnesi un tie sitieni atklājās jau sākumā, kad kratījās dikti.. pašam nav kur palīst apakšā.chappy rakstīja:Nāk prātā kārbas spilveni. Palienot apakšā, gan jau kaut kas atklāsies.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Arī fakts, bet ātrāk jau vnk uzlikt citu! Tgd gāju šķilt mašīnu, bet atkal, ķip lec, nedalec un sākās skaņa klick klick utt!Armando rakstīja:es no sakuma meriju straavu slodzee, parbaudiju masu, vadus pie startera un tikai tad nonacu pie sledziena ka starteris janjem nost un tad es atjaunoju starteri nevis liku citu. kaa tu zini ka tas cits pec 2men nenobeigsies tiesi taa patTommas rakstīja:Skaidrs, Paldies! Tad vnk jāmaina starteris?Armando rakstīja:tiesi tadas pazimes ari ir starterim ja vinam ogles iet uz pedejo
kāds var ieteikt kādu estekādi for free rīgā, rajonā- mežciems/dreiliņi/jugla/berģi/ ?maartyd rakstīja:zini, pat nezinu.. auto man ir tikai vairāk kā mēnesi un tie sitieni atklājās jau sākumā, kad kratījās dikti.. pašam nav kur palīst apakšā.chappy rakstīja:Nāk prātā kārbas spilveni. Palienot apakšā, gan jau kaut kas atklāsies.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
bet kas ar to 1. robu un auksta motora zemiem apgriezieniem?chappy rakstīja:Nāk prātā kārbas spilveni. Palienot apakšā, gan jau kaut kas atklāsies.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Ir pie Lada centra Purvciema , maksa 1euro/h.
https://www.google.lv/maps/@56.962668,2 ... !2e0?hl=en
https://www.google.lv/maps/@56.962668,2 ... !2e0?hl=en
maartyd rakstīja: kāds var ieteikt kādu estekādi for free rīgā, rajonā- mežciems/dreiliņi/jugla/berģi/ ?
Kādu domkratu ieteiktu nopirkt liidzi vadasanai masiina?! Tas ko ieliek sliksnos neder!! Un sedinaatai masiinai!!! ???
Harijs Vorza-Dārgais rakstīja:Kādu domkratu ieteiktu nopirkt liidzi vadasanai masiina?! Tas ko ieliek sliksnos neder!! Un sedinaatai masiinai!!! ???
JAUNAS AUTO un MOTO REZERVESDAĻAS IKDIENAI un SPORTAM, AKUMULATORI, AMORTIZATORI, SĒDINĀTAS ATSPERES, JAUNAS RIEPAS, TEHNISKIE ŠĶIDRUMI, BREMZES un vēl cits -viss vienuviet - PM.
Kārbas spiilveni/kardāna karājošais gultnis. Derētu paskatīt arī motora spilvenus. Tev paveicies man šis tas ir no tā ko Tev vajagmaartyd rakstīja:bet kas ar to 1. robu un auksta motora zemiem apgriezieniem?chappy rakstīja:Nāk prātā kārbas spilveni. Palienot apakšā, gan jau kaut kas atklāsies.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
Apgriezieni visticamāk ir sagadīšanās sakarā ar silto laiku. Varianti daudz, jāskatās kā īsti tas motors tur uzvedās.
Apnicis sēdēt tumsā? Apnicis pirkt mēslus no kuriem nav gaismas? LED Pasaule piedāvā kvalitatīvus LED produktus.
kkur ir saraksts kas jamaina kad stute ieksa 1,6 vieta kkadu 6cilindrigo?
kadreiz redzeju bet kur
kadreiz redzeju bet kur
E34 paduškas nav hidrlaurliskas. Ja nemaldos, īsti pareizi nebija likt E34 paduškas, jo E36 tās ir ekscentriskas, bet E34, ja nemaldos, centriskas skrūves.Reinholds rakstīja:Meklēju, bet bez baigiem panākumiem, vien 2012. gadā Dogma tika rakstījis, ka viņam ir e34 paduškas.
Kā tur īsti ir? Taisnība ka e34 paduškas nav hidrauliskas (nezinu kā to nosaukt), tāpēc būs stingrākas un nedaudz izturīgākas kā stock e36? Un kā ir ar saderību, ja taisnība? Plug'n'play?
krch manas sākotnējās aizdomas apstiprinājās par motora miršanu un raustīšanos, uzsākot braukšanu. pieķēros apskatīties un jau pirmais bija jackpot - GMM. Kurš nopārdos man 96.gada 1.8i gmm?Dzhejs rakstīja:Kārbas spiilveni/kardāna karājošais gultnis. Derētu paskatīt arī motora spilvenus. Tev paveicies man šis tas ir no tā ko Tev vajagmaartyd rakstīja:bet kas ar to 1. robu un auksta motora zemiem apgriezieniem?chappy rakstīja:Nāk prātā kārbas spilveni. Palienot apakšā, gan jau kaut kas atklāsies.
Pirms tam nav bijis kkāds sitiens, rāviens, neveiksmīgs burnouts? Čomam pēc sitiena pret apmali sāka smagi dauzīties kaut kas apakšā, muftu bija sarāvis.
Apgriezieni visticamāk ir sagadīšanās sakarā ar silto laiku. Varianti daudz, jāskatās kā īsti tas motors tur uzvedās.
tomēr zem jautājuma ir klaboņa..
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
uunnn vai nav kaitīgi braukt bez gaisa masas mērītāja? (braukt ar nepieslēgtu, lai nebeigtu motoru)
Gribi atkal atsevišķu e36 forumu? Ienāc e-36.lv
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Moderi un admini - varat nedzēst parakstu.
Kam iedot Jelgavā M52B25 galvu noslīpēt?
Vēl jāsaved kārtībā 2 cilindri.
Vēl jāsaved kārtībā 2 cilindri.
Okej, skaidrs, paliksim pie e36 paduškām, paldies. :)dogMa rakstīja:E34 paduškas nav hidrlaurliskas. Ja nemaldos, īsti pareizi nebija likt E34 paduškas, jo E36 tās ir ekscentriskas, bet E34, ja nemaldos, centriskas skrūves.Reinholds rakstīja:Meklēju, bet bez baigiem panākumiem, vien 2012. gadā Dogma tika rakstījis, ka viņam ir e34 paduškas.
Kā tur īsti ir? Taisnība ka e34 paduškas nav hidrauliskas (nezinu kā to nosaukt), tāpēc būs stingrākas un nedaudz izturīgākas kā stock e36? Un kā ir ar saderību, ja taisnība? Plug'n'play?
Nākamais, kas varētu iespaidot reduktora apakšējās skrūves lūšanu? 2 skrūves salūza slidinoties, okej, gadās. Šķiet, tikko braucot mājās, aizgāja 3 skrūve, šoreiz bremzējot ar motoru (nu ieliekot zemākā ātrumā, atlaižot sajūgu, lol), pisaks no aizmugures kad saslēdzās un tagad atkal uzsākot un atmetoties ir būkšķi (kā jau 2x ir bijis :( ). Vai vainojamas varētu būt ne pārāk labas tilta/reduktora bukses?
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 523
- 524
- 525
- 526
- 527
- …
- 1297
- chevron_right
