[mkmini]

Vienmērīgi uzņemot ātrumu pulsē jauda, tāpat arī degvielas patēriņa bulta pulsē neliela diapazonā gan braucot gan uzņemot ātrumu.

Kāds var būt iemesls?

[Bubsons]

palūdzu neīstajam cilvēkam ieliet eļļu mašīnai, tagad esmu ar eļļu tosolā.
kādi ieteikumi, sūknēt ārā un pectam izliet pa apakšu? galīgi nelaikā..

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

ja grib pa skaisto, tad vislabāk visu izliet ārā, sistēmu izskalot un ieliet jaunu antifreezu, bet atšķirībā cik daudz eļļa ielieta, uz tā tosola daudzuma mazliet eļļa neko neizdarīs un viss samaisīsies un tad svarīgi pasekot līdzi lai motora temperatūra nekāpj

[Bubsons]

Vienmērīgi uzņemot ātrumu pulsē jauda, tāpat arī degvielas patēriņa bulta pulsē neliela diapazonā gan braucot gan uzņemot ātrumu.

Kāds var būt iemesls?

tikko iedarbinātam aukstam dzinējam arī tāpat? Visticamāk ka nē, tad vainīga zonde, pamēģini viņu atvienot un tad patestē

[mkmini]

palūdzu neīstajam cilvēkam ieliet eļļu mašīnai, tagad esmu ar eļļu tosolā.
kādi ieteikumi, sūknēt ārā un pectam izliet pa apakšu? galīgi nelaikā..

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

ja grib pa skaisto, tad vislabāk visu izliet ārā, sistēmu izskalot un ieliet jaunu antifreezu, bet atšķirībā cik daudz eļļa ielieta, uz tā tosola daudzuma mazliet eļļa neko neizdarīs un viss samaisīsies un tad svarīgi pasekot līdzi lai motora temperatūra nekāpj

Vari liet vēl klāt tosolu līdz eļļa izlīst, tā peld pa virsu

[mkmini]

Vienmērīgi uzņemot ātrumu pulsē jauda, tāpat arī degvielas patēriņa bulta pulsē neliela diapazonā gan braucot gan uzņemot ātrumu.

Kāds var būt iemesls?

tikko iedarbinātam aukstam dzinējam arī tāpat? Visticamāk ka nē, tad vainīga zonde, pamēģini viņu atvienot un tad patestē

pamēģināšu no rīta, cik atceros, ka tāpat uzvedās arī pie auksta

[Bubsons]

palūdzu neīstajam cilvēkam ieliet eļļu mašīnai, tagad esmu ar eļļu tosolā.
kādi ieteikumi, sūknēt ārā un pectam izliet pa apakšu? galīgi nelaikā..

Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk

ja grib pa skaisto, tad vislabāk visu izliet ārā, sistēmu izskalot un ieliet jaunu antifreezu, bet atšķirībā cik daudz eļļa ielieta, uz tā tosola daudzuma mazliet eļļa neko neizdarīs un viss samaisīsies un tad svarīgi pasekot līdzi lai motora temperatūra nekāpj

Vari liet vēl klāt tosolu līdz eļļa izlīst, tā peld pa virsu

tas atkarībā vai dzinējs bijis darbināts pēc tam, ja nav, tad var arī tā vai arī no tā trauka apakšas kas tur iekšā visu izliet ārā (respektīvi eļļu kas tur ielieta) un tad pieliet klāt tosolu

[Bubsons]

Vienmērīgi uzņemot ātrumu pulsē jauda, tāpat arī degvielas patēriņa bulta pulsē neliela diapazonā gan braucot gan uzņemot ātrumu.

Kāds var būt iemesls?

tikko iedarbinātam aukstam dzinējam arī tāpat? Visticamāk ka nē, tad vainīga zonde, pamēģini viņu atvienot un tad patestē

pamēģināšu no rīta, cik atceros, ka tāpat uzvedās arī pie auksta

tas auksts motors domāts 1-2 minūtes pēc iedarbināšanas, jo apmēram pēc tā laika ieslēdzas zondes apsilde un tad jau viņa uzvedas savādāk un var darīt visādus brīnumus

[australia]

wasistdas?

[Lācis]

Vajag elektrisko ventilātoru, savējais nomira.
No kā varat ieteikt? e34 kondiškas? vai kādi citi labi jaudīgi varianti?

[siicic]

Labs vakars,
Varbūt zinātāji var padalīties ar informāciju- 1.8 vietā tagad dzīvo 2.5, bet vēl diezgan daudz ko darīt.
Kā ir ar stabilizatora stieņiem, meklēt no 2.8 vai no jebkuram 6cly ir tāds pats?
Lai aizmugurē disku bremzes uzliktu jāmaina viss tilts?

[funkyasshit]

Vispirms amīši, atsperes - pēdējais stabilizatora stienis.
Stabilizatora stienis ir domāts, lai nedaudz pakoriģētu tavu piekari. Tas nav nekāds pamats uz kā būvēt visu.
Perfektu piekari var sapist ar pilnīgi un galīgi nepareizu stabilizatora stieņa izvēli.
Disku bremzēm vajadzēs visu tiltu. Ja tev nav kompakts, tad tev ir paveicies un tas tilts maksā neko.

[siicic]

Amīši pašsaprotami, tur koilas ies virsū.
Par stabilizatoru jautāju, jo nebūs gluži ielas auto un gribētu lai ir stingrāks nedaudz.

[bugs84]

nesen mainīju blīvi starp eļļas glāzi un dzinēju,tāds jautājums,vai vārstam ir 2 oring blīves vai viena?vienkarši nevareju dabūt vārstu no glāzes...m42 1995 gads

[kexxx]

nesen mainīju blīvi starp eļļas glāzi un dzinēju,tāds jautājums,vai vārstam ir 2 oring blīves vai viena?vienkarši nevareju dabūt vārstu no glāzes...m42 1995 gads

Paskaties pēc kataloga, bet vajadzētu būt divām-uz katra vārsta gala pa vienai

[bugs84]

nesen mainīju blīvi starp eļļas glāzi un dzinēju,tāds jautājums,vai vārstam ir 2 oring blīves vai viena?vienkarši nevareju dabūt vārstu no glāzes...m42 1995 gads

Paskaties pēc kataloga, bet vajadzētu būt divām-uz katra vārsta gala pa vienai

paldies.kur var apskatīt?vienkarši pat ar cangam nevareju dabūt viņu no eļļas filtra korpusa..nekādas kustības...

[mkmini]

sedana/touringa aizmugurējais bampers der kabrioletam?

[dogMa]

Vienmērīgi uzņemot ātrumu pulsē jauda, tāpat arī degvielas patēriņa bulta pulsē neliela diapazonā gan braucot gan uzņemot ātrumu.

Kāds var būt iemesls?

Skaties, kas ar zondi notiek.

Vajag elektrisko ventilātoru, savējais nomira.
No kā varat ieteikt? e34 kondiškas? vai kādi citi labi jaudīgi varianti?

Budžetā, jā, e34 kondiškas ventilators.

sedana/touringa aizmugurējais bampers der kabrioletam?

Tikai kompakta bamperis neder.

[nuugjis]

vajag m3 dzineju, kur skatities/meklet?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[riebeklis]

Amīši pašsaprotami, tur koilas ies virsū.
Par stabilizatoru jautāju, jo nebūs gluži ielas auto un gribētu lai ir stingrāks nedaudz.

Kāds budžets?
Coils maksā diezgan daudz un aftermarket stabilizatora stieņu komplekts pus cenu no koilu cenas.

Kam auto bus domāts?

[Vladlen]

vajag m3 dzineju, kur skatities/meklet?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Autovera.lt