Jautājumi I

Profila bilde
monobloks
Ziņojumi: 96
Pievienojies: 17 Mai 2014, 19:33
Braucu ar: ragavām
Atrašanās vieta: Liepāja

18 Aug 2014, 18:16

Kāds ir izmantojis/izmanto ko šādu ? Ir vērts sūtīt ? http://www.ebay.co.uk/itm/Leather-Car-A ... 232eed71cb
Pēdējais labojis monobloks - 18 Aug 2014, 18:19, kopā labots 1 reizi.
Attēls
Profila bilde
Nixon
Ziņojumi: 5884
Pievienojies: 13 Dec 2011, 20:59
Braucu ar: BECAUSE RACECAR
Atrašanās vieta: Valmiera, Mazsalaca
Reputācija: 22
 

18 Aug 2014, 18:16

Universālais elkoņbalsts. :lol:
Attēls
Profila bilde
Ruu
E36 Club Latvia
Ziņojumi: 4667
Pievienojies: 23 Feb 2011, 18:55
Atrašanās vieta: Cēsis
Reputācija: 6
 

18 Aug 2014, 18:44

Un jēga? Piemet 20 eiro un nopērc normālu ādas OEM elkoņbalstu.
Profila bilde
Peerkons
Ziņojumi: 120
Pievienojies: 25 Apr 2014, 17:53
Braucu ar: 325i
Atrašanās vieta: Liepājas

18 Aug 2014, 18:57

Interese ko šitas varsts dara, un cik svariga ir vina loma, jo taisa troksni.. Bildes links:
http://www.bildites.lv/images/wyxcdtrc0gxu11hz98fe.jpg
Profila bilde
normāls čalis
Ziņojumi: 582
Pievienojies: 30 Mar 2013, 20:24
Braucu ar: e41 ;)
Atrašanās vieta: Rīga

18 Aug 2014, 19:35

Ruu rakstīja:Vairāk vai mazāk jebkurā auto rezerves daļu veikalā. :hahaha: ~15 eur maksā (Gates, Contitech)
Paldies :) šķita, ka būs grūti atrast, kā jau parasti tds daļas :D
Kalnz rakstīja:e36 bez bloķa ir alus bez grādiem / sieviete no gumijas / elektriskā cigarete u.tml
Mana māte - "ārprāts! Viņam tak riepas deg, viņam tas ir jāpasaka!" Runājot par apļa slīpētāju.
Attēls
Profila bilde
thekukanols
Ziņojumi: 749
Pievienojies: 30 Jūn 2011, 18:09
Braucu ar: 330d
Atrašanās vieta: Ogre
Reputācija: 5
 

18 Aug 2014, 19:44

lieta tāda...
vakar aizeju uz mašīnu, darbinu, pielec un uzreiz noslāpa, darbinu vēl, nelec
pirmā doma benzīna sūknis, šodien nomērīju ražību, sūknis strādā
visam starpā tika atvienots AKB un uzlādēts
pievienoju AKB, prikola pēc mēģināju iedarbināt un pieleca, pabraukāju, viss iet
pastāvēja mašīna 6 stundas un atkal nevar iedarbināt
var būt kāds ar šādu problēmu ir saskāries? ECU nosprādzis?
vadība MS41
PS. auksts motors arī iepriekš negāja, tā kā trūktu degvielas, pabraucot 5 min pēkšņi aiziet
pieļauju ka vaina varētu būt ECU :rolleyes:
Profila bilde
Dj_Zii
Ziņojumi: 2104
Pievienojies: 01 Dec 2011, 17:28
Braucu ar: zibenu
Reputācija: 6
 

18 Aug 2014, 20:00

jasledz pie kompja ;)
Profila bilde
thekukanols
Ziņojumi: 749
Pievienojies: 30 Jūn 2011, 18:09
Braucu ar: 330d
Atrašanās vieta: Ogre
Reputācija: 5
 

18 Aug 2014, 20:10

to rīt darīšu, prasīju jo varbūt kādam tāds joks ir bijis ;)
Profila bilde
raudzha
Ziņojumi: 649
Pievienojies: 04 Mai 2014, 14:25
Braucu ar: 2.5TDS
Atrašanās vieta: Saulkrasti

19 Aug 2014, 17:16

Kā izpaužas nodilušas šaibas reduktoram?
Castroll rakstīja:nerauj stresu rauj dūrē
Profila bilde
Lācis
Ziņojumi: 1810
Pievienojies: 31 Jūl 2013, 07:16
Braucu ar: m54b25
Atrašanās vieta: Limbaži, Rīga
Reputācija: 5
 

19 Aug 2014, 17:20

ja tev ir bloķis un nodilušas šaibas - vairs negrib kārtīgi bloķēt.
Profila bilde
raudzha
Ziņojumi: 649
Pievienojies: 04 Mai 2014, 14:25
Braucu ar: 2.5TDS
Atrašanās vieta: Saulkrasti

19 Aug 2014, 17:23

Tad laikam arī tā ir :D Paldies par atbildi!
Castroll rakstīja:nerauj stresu rauj dūrē
Profila bilde
Dj_Zii
Ziņojumi: 2104
Pievienojies: 01 Dec 2011, 17:28
Braucu ar: zibenu
Reputācija: 6
 

19 Aug 2014, 17:45

raudzha rakstīja:Kā izpaužas nodilušas šaibas reduktoram?
kad piss skersam tad paradas tada gaudojosa skana un nesabloke ritenus :lol: :gigigi:
Profila bilde
GF.
Ziņojumi: 517
Pievienojies: 03 Jan 2012, 22:03

20 Aug 2014, 17:01

Varbut kads zin Oem shifterim apaksejas buksites izmerus.? Un kur tadu dabuut.Gribu kapara
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Attēls
Profila bilde
ivars_e36
Ziņojumi: 334
Pievienojies: 06 Dec 2013, 12:32
Braucu ar: ratiņiem pa rimi
Atrašanās vieta: Zimbawe
Reputācija: 5
 

20 Aug 2014, 19:27

Ir problēma, varbūt kāds jau ir saskāries. Tika pārlikta kārba priekš m52b28 no automāta uz manuāli, tika sagādāta kārba ar ZF gravējumiem, viss kā vajag, pirmā problēma bija tā, ka nevarējām atrast kur ir štekeris priekš atpakaļgaitas uguņiem tai kārbai un otrā problēma ir tāda, ka uzlikām kulisi, viss čotka, bet kad skatās no salona tad štoks ir pārāk tālu uz priekšu, ja ieliek R,1,3,5 tad kulises gals atsitas pret konsoli, ja vēl uzliks uzgali tad vispār obc nāksies visu laiku dauzīt. Ja ieliek 4. ātrumā tad kloķis stāv tā kā viņam būtu jāstāv N pozīcijā. Vēl viena lieta kas nebija kā vajag bija tas, ka kardāna pirmā daļa, kas tika mainīta nāca kopā ar to gumiju, kas iet starp kardānu un kārbu, bet kārbas galam skrūves ir viena otrai tuvāk nekā uz tās gumijas. Tā ir kkāda neīstā kārba, vai neīstā kulise? Kur tika nošauts greizi?
Profila bilde
Armando
Heineken
Ziņojumi: 6016
Pievienojies: 02 Mar 2011, 23:38
Braucu ar: e61
Atrašanās vieta: ireland
Reputācija: 72
 

20 Aug 2014, 20:02

GF. rakstīja:Varbut kads zin Oem shifterim apaksejas buksites izmerus.? Un kur tadu dabuut.Gribu kapara
ir jaizvirpo. oem vinjas nenak kaa replacement.
jums tur lv jebkurs virpotajs to var izdarit. atseviskiem jau sez gatavi plauktos no nailona.
ja gribi pats izdarit tad vienkarsi izkarsee/izdrupini/izspied vinju araa un pameri. un miers, tur viss loti vienkarsi. ari taisiju tik neaceros izmerus no galvas :yes:
...
Profila bilde
Armando
Heineken
Ziņojumi: 6016
Pievienojies: 02 Mar 2011, 23:38
Braucu ar: e61
Atrašanās vieta: ireland
Reputācija: 72
 

20 Aug 2014, 20:11

ivars_e36 rakstīja:Ir problēma, varbūt kāds jau ir saskāries. Tika pārlikta kārba priekš m52b28 no automāta uz manuāli, tika sagādāta kārba ar ZF gravējumiem, viss kā vajag, pirmā problēma bija tā, ka nevarējām atrast kur ir štekeris priekš atpakaļgaitas uguņiem tai kārbai un otrā problēma ir tāda, ka uzlikām kulisi, viss čotka, bet kad skatās no salona tad štoks ir pārāk tālu uz priekšu, ja ieliek R,1,3,5 tad kulises gals atsitas pret konsoli, ja vēl uzliks uzgali tad vispār obc nāksies visu laiku dauzīt. Ja ieliek 4. ātrumā tad kloķis stāv tā kā viņam būtu jāstāv N pozīcijā. Vēl viena lieta kas nebija kā vajag bija tas, ka kardāna pirmā daļa, kas tika mainīta nāca kopā ar to gumiju, kas iet starp kardānu un kārbu, bet kārbas galam skrūves ir viena otrai tuvāk nekā uz tās gumijas. Tā ir kkāda neīstā kārba, vai neīstā kulise? Kur tika nošauts greizi?
1-sledzis ir soferpuses sanaa tuvak augshai.
2- pa garu kulise, vajadzeja njemt kopa ar karbu. vainu jasaisina vainu jameklee istaa no e36 328i vai m3 3.0l (respektivi zf karbas)
3- nepareizais kardans, drosvien ka kardans ir no getrag un tagat neiet kopaa. vainu meklee pareizo kardanu atkal no zf vai ari maini karbas flanci uz getrag karbas flanci, pie reizes nomaini blivslegu un tad skaties ko darit ar garumiem kardanam
...
Profila bilde
kri
Ziņojumi: 176
Pievienojies: 03 Sep 2013, 12:12

21 Aug 2014, 00:41

Ko darīt, ja karteris brīžiem sit pa reiku? Esmu kaut kur pa ausu galam dzirdējis, ka tā mēdzot gadīties M50B25 tomātiem, kas swapoti uz manuāli - tieši mans gadījums. Likt šaibas virs dzinēja spilveniem?
Profila bilde
normāls čalis
Ziņojumi: 582
Pievienojies: 30 Mar 2013, 20:24
Braucu ar: e41 ;)
Atrašanās vieta: Rīga

21 Aug 2014, 11:09

Labs rīts visiem entuziastiem!
gribēju pajautāt, kas un kā īsti ir jādara lai pieliktu piekabes āķi.
Pats āķis ir jau.
Vai pietiek ar balkas nomaiņu? t.i. iekniedēt tagadējā buferī balku ar āķa vietu? Un vai kāds ir izdomājis kādu risinājumu ar M bufera difuzoru? Kad grib ielikt āķi, jāņem difuzors nost? :)

Paldies jau iepriekš liels! :) Veiksmīgu dienu!
Kalnz rakstīja:e36 bez bloķa ir alus bez grādiem / sieviete no gumijas / elektriskā cigarete u.tml
Mana māte - "ārprāts! Viņam tak riepas deg, viņam tas ir jāpasaka!" Runājot par apļa slīpētāju.
Attēls
Profila bilde
SmXpress
Ziņojumi: 230
Pievienojies: 02 Mai 2012, 23:09
Braucu ar: 325TDS
Atrašanās vieta: Rīga,Agenskalns

21 Aug 2014, 11:23

Atkarīgs cik bieži tu gribi izmantot āķi!
Ja reizi pusgadā tad labāk atstāj kā ir un tad kad gribi izmantot āķi noņem difuzoru.
Bet ja ikdienā izmanto tad var ar distanceriem pagarināt stiprinajuma vietas un uzchinīt daily fārkopf.
Ir redzēts bampers ar lūku āķim!;)
:drink:
Profila bilde
normāls čalis
Ziņojumi: 582
Pievienojies: 30 Mar 2013, 20:24
Braucu ar: e41 ;)
Atrašanās vieta: Rīga

21 Aug 2014, 11:35

Atkarīgs cik bieži tu gribi izmantot āķi!
Ja reizi pusgadā tad labāk atstāj kā ir un tad kad gribi izmantot āķi noņem difuzoru.
Bet ja ikdienā izmanto tad var ar distanceriem pagarināt stiprinajuma vietas un uzchinīt daily fārkopf.
Ir redzēts bampers ar lūku āķim!;)
:drink:
Paldies par atbildi! Īsti gan nesapratu, kur pagarināt stiprinājuma vietas - buferi tālāk no balkas padzīt ar distanceriem?
Pagaidām man ir M buferis bez āķa cauruma. Ir ideja nomainīt iekšējo siju (balku) buferī un izveidot ko līdzīgu lūkai.
Vienkārši iedomājos, ka kāds to jau noteikti ir darījis un ir kāds interesants risinājums atrasts difuzora problēmai.
Kalnz rakstīja:e36 bez bloķa ir alus bez grādiem / sieviete no gumijas / elektriskā cigarete u.tml
Mana māte - "ārprāts! Viņam tak riepas deg, viņam tas ir jāpasaka!" Runājot par apļa slīpētāju.
Attēls