[Reinholds]

Kad notiek šaize, protams, pirmā lieta, interneta diagnostika.
Zinu, ka nav pareizā lieta, ko darīt, bet dažad dienas traki darbi, netieku līdz servisam, gribu dzirdēt variantus un, iespējams, saprast ar ko varētu rēķināties...
Neilgu laiku uzsākot braukt un pārslēdzoties, bija neeelieli sitieni no mugurpuses, pieļāvu, ka kāds amīša atbalsts auzās vai kāds savienojums kardāna ceļā. Jā, sanāca nedaudz braukāt ar to sadzīvojot, bet nu ne baigi ilgi. Muļķība un algas gaidas lika atlikt remontu, haha.
Tad nu tā. Vakar bija trips uz 300km, un visu ceļu, tfu tfu tfu, viss bija labi, nē, nu tiešām, nekas neliecināja, ka beigsies slikti.
Pa ceļam gan stājāmies, gan ātrumus slēdzām, vien straujāk atmetoties bija tie, nu jau diemžēl, ierasti sitieni.
Atbraucu atpakaļ līdz Rīgai, izlaidu čomu, un tad sākās.
Uzsākot braukt, jebkurā brīdī, vienalga kurā ātrumā, tikko kā tiek uzņemts ātrums (vienalga vai ar pirmo paātrinoties vai jau 3ajā paātrinot gaitu) aizmugurē kaut kas maļas, tā kā skrūves lēna ātruma blenderī, haha. Bēēēt, tikko kā ātrums ir pastāvīgs, vienalga vai 1ajā ātrumā 5km/h vai 3ajā 40km/h skaņas nav. Viss apklust. Tikko kā piespiež gāzi, sākas atkal.
Nezinu vai tas ir saistīts ar sitieniem, kas bija, bet nav labi. Lēnām, ar avareikām atripoju līdz mājām, tagad jādomā ko notiek.
Amīša atbalsts nu jau tas diez vai būs. Vai tā varētu būt kāda pusass, kas iepriekš luftēja, tapēc sitās un nu ir kapi, vai moš reduktors metams? Tiešām, būšu pateicīgs par jebkādām idejām, padomiem un ieteikumiem... :)

Un vēl viens jautājums, ja tas ir reduktors, kas izbeidzies un jāmaina, vai LSD elements vēl ir glābjams un lietojams, vai tas arī ir pie dieviem, ja reiz kaut kas redukorā ir samalies?

Paldies, ja izlasīji, vēl lielāks paldies, ja spēsi, ko piebilst.
Jauku dienu. :)

[Janex325]

Kad notiek šaize, protams, pirmā lieta, interneta diagnostika.
Zinu, ka nav pareizā lieta, ko darīt, bet dažad dienas traki darbi, netieku līdz servisam, gribu dzirdēt variantus un, iespējams, saprast ar ko varētu rēķināties...
Neilgu laiku uzsākot braukt un pārslēdzoties, bija neeelieli sitieni no mugurpuses, pieļāvu, ka kāds amīša atbalsts auzās vai kāds savienojums kardāna ceļā. Jā, sanāca nedaudz braukāt ar to sadzīvojot, bet nu ne baigi ilgi. Muļķība un algas gaidas lika atlikt remontu, haha.
Tad nu tā. Vakar bija trips uz 300km, un visu ceļu, tfu tfu tfu, viss bija labi, nē, nu tiešām, nekas neliecināja, ka beigsies slikti.
Pa ceļam gan stājāmies, gan ātrumus slēdzām, vien straujāk atmetoties bija tie, nu jau diemžēl, ierasti sitieni.
Atbraucu atpakaļ līdz Rīgai, izlaidu čomu, un tad sākās.
Uzsākot braukt, jebkurā brīdī, vienalga kurā ātrumā, tikko kā tiek uzņemts ātrums (vienalga vai ar pirmo paātrinoties vai jau 3ajā paātrinot gaitu) aizmugurē kaut kas maļas, tā kā skrūves lēna ātruma blenderī, haha. Bēēēt, tikko kā ātrums ir pastāvīgs, vienalga vai 1ajā ātrumā 5km/h vai 3ajā 40km/h skaņas nav. Viss apklust. Tikko kā piespiež gāzi, sākas atkal.
Nezinu vai tas ir saistīts ar sitieniem, kas bija, bet nav labi. Lēnām, ar avareikām atripoju līdz mājām, tagad jādomā ko notiek.
Amīša atbalsts nu jau tas diez vai būs. Vai tā varētu būt kāda pusass, kas iepriekš luftēja, tapēc sitās un nu ir kapi, vai moš reduktors metams? Tiešām, būšu pateicīgs par jebkādām idejām, padomiem un ieteikumiem... :)

Un vēl viens jautājums, ja tas ir reduktors, kas izbeidzies un jāmaina, vai LSD elements vēl ir glābjams un lietojams, vai tas arī ir pie dieviem, ja reiz kaut kas redukorā ir samalies?

Paldies, ja izlasīji, vēl lielāks paldies, ja spēsi, ko piebilst.
Jauku dienu. :)

Reduktors
Pusasiss
Bremzzu loki mallaas un spruust
Kardana gumija pajukusi
Kaarba

Ideaala i-net diagnostika

[Reinholds]

Reduktors
Pusasiss
Bremzzu loki mallaas un spruust
Kardana gumija pajukusi
Kaarba

Ideaala i-net diagnostika

Kārba, gribētos teikt, noteikti, nē, skaņa nāca, šķietami pārliecinoši no mugurpuses. Bremžu loki arī, man šķiet, ka nebūs, nebija tāda tā skaņam manuprāt.
Kardāna gumija trobeli taisītu arī braucot vienā ātrumā, ne? :\
Nu jā, hah, redukots vai pusasis arī bija mani varianti... Amh, nudien glups jautājums, beeet, paceļot uz pacēlāja, kā pārbaudīt lai uzzinātu, kas samalies? Reduktors vai pusasis?
Uuun kas ar to LSD? :\

[Janex325]

Reduktors
Pusasiss
Bremzzu loki mallaas un spruust
Kardana gumija pajukusi
Kaarba

Ideaala i-net diagnostika

Kārba, gribētos teikt, noteikti, nē, skaņa nāca, šķietami pārliecinoši no mugurpuses. Bremžu loki arī, man šķiet, ka nebūs, nebija tāda tā skaņam manuprāt.
Kardāna gumija trobeli taisītu arī braucot vienā ātrumā, ne? :\
Nu jā, hah, redukots vai pusasis arī bija mani varianti... Amh, nudien glups jautājums, beeet, paceļot uz pacēlāja, kā pārbaudīt lai uzzinātu, kas samalies? Reduktors vai pusasis?
Uuun kas ar to LSD? :\

Es diezgan biezzi sastopos ar tadaam lietaam servisaa, cilveeki zvana staasta par skanaam, troksnjiem tur kautkas grrr grrr vai drrr drrrr, kas tas ir un cik maksaas sataisiit

Taakaa sii ir inet diagnostika tad deel pajukusaas kardaana gumijas var rezoneet pie noteiktiem apgriezienien.

LSD iespeejams var glaabt, iespeejams

Cel augsaa un skaties vai pusasiim bumbas nav aizlekusas pa gaisu, cel nost reduktoru, ver vaaku valla un skaties, ja pats to nemaaki tad dodies uz kaadu servisu.

pluss ieteikums panem kaadu chomu, pieseedini pie barankas, pacel autinu, piedarbinat, gaazeejat, un tu jau apakssaa klausies no kurienes taa skanna naak

[Janex325]

Aizmirsu veel puerakstiit ka varbuut tilts izluuzis

[540i]

LV šadus var nopirkt? Negribas gaidīt piegādi
Tie ir elektriskā ventilatora stiprinājumi

[Linda]

Reduktors
Pusasiss
Bremzzu loki mallaas un spruust
Kardana gumija pajukusi
Kaarba

Ideaala i-net diagnostika

Kārba, gribētos teikt, noteikti, nē, skaņa nāca, šķietami pārliecinoši no mugurpuses. Bremžu loki arī, man šķiet, ka nebūs, nebija tāda tā skaņam manuprāt.
Kardāna gumija trobeli taisītu arī braucot vienā ātrumā, ne? :\
Nu jā, hah, redukots vai pusasis arī bija mani varianti... Amh, nudien glups jautājums, beeet, paceļot uz pacēlāja, kā pārbaudīt lai uzzinātu, kas samalies? Reduktors vai pusasis?
Uuun kas ar to LSD? :\

Man kad sitieni nāca no aizmugures, arī pārliecinoši varēja dzirdēt, ka zem aizmugures beņķiem kaut kas sitās, tas bija reduktors. Noskanēja katrreiz pārslēdzot ātrumus un atmetoties, līdz beigu beigās pēc slidināšanās nojuka pavisam un rimtiski atkarībā no ātruma skrāpējās pret grīdu, vienīgi atpakaļ gaitā braucot klusums. Izrādijās ka reduktors nebija pievilkts tāpēc viņš tur dejoja pa aizmuguri pārslēdzoties Tika nomainīts reduktors jo šim bija kapi. Jauno reduktoru kārtīgi pievilka, bet pēc laiciņa atkal klusi daudzās skaidrs, ka skrūves jāpārvelk.
Esmu braukusi arī ar autiņu, kuram vienai pusasij kapi, nekādas malšanās skaņas gan nebija, bet šī jau interneta diagnostika

[Nylon]

Kad notiek šaize, protams, pirmā lieta, interneta diagnostika.
Zinu, ka nav pareizā lieta, ko darīt, bet dažad dienas traki darbi, netieku līdz servisam, gribu dzirdēt variantus un, iespējams, saprast ar ko varētu rēķināties...
Neilgu laiku uzsākot braukt un pārslēdzoties, bija neeelieli sitieni no mugurpuses, pieļāvu, ka kāds amīša atbalsts auzās vai kāds savienojums kardāna ceļā. Jā, sanāca nedaudz braukāt ar to sadzīvojot, bet nu ne baigi ilgi. Muļķība un algas gaidas lika atlikt remontu, haha.
Tad nu tā. Vakar bija trips uz 300km, un visu ceļu, tfu tfu tfu, viss bija labi, nē, nu tiešām, nekas neliecināja, ka beigsies slikti.
Pa ceļam gan stājāmies, gan ātrumus slēdzām, vien straujāk atmetoties bija tie, nu jau diemžēl, ierasti sitieni.
Atbraucu atpakaļ līdz Rīgai, izlaidu čomu, un tad sākās.
Uzsākot braukt, jebkurā brīdī, vienalga kurā ātrumā, tikko kā tiek uzņemts ātrums (vienalga vai ar pirmo paātrinoties vai jau 3ajā paātrinot gaitu) aizmugurē kaut kas maļas, tā kā skrūves lēna ātruma blenderī, haha. Bēēēt, tikko kā ātrums ir pastāvīgs, vienalga vai 1ajā ātrumā 5km/h vai 3ajā 40km/h skaņas nav. Viss apklust. Tikko kā piespiež gāzi, sākas atkal.
Nezinu vai tas ir saistīts ar sitieniem, kas bija, bet nav labi. Lēnām, ar avareikām atripoju līdz mājām, tagad jādomā ko notiek.
Amīša atbalsts nu jau tas diez vai būs. Vai tā varētu būt kāda pusass, kas iepriekš luftēja, tapēc sitās un nu ir kapi, vai moš reduktors metams? Tiešām, būšu pateicīgs par jebkādām idejām, padomiem un ieteikumiem... :)

Un vēl viens jautājums, ja tas ir reduktors, kas izbeidzies un jāmaina, vai LSD elements vēl ir glābjams un lietojams, vai tas arī ir pie dieviem, ja reiz kaut kas redukorā ir samalies?

Paldies, ja izlasīji, vēl lielāks paldies, ja spēsi, ko piebilst.
Jauku dienu. :)

Iespējams, ka reduktors pārlūza kuzavu. Cik dzirdēts, e36 slimība. Tad būs jāmetina.

[Liss]

Var būt beigts gultnis, un par cik viņš tur ļurinas kādu laiku, tad pusass vieta arī izļurinājusies stupicā.

Man tagad ir tāds sad storijs ne kas negaudo, bet paceļot auto rats ļurinās pizģets kā.

[Arz]

Interesē tāda lieta ka kupejā ir iekšā 1.8is dzinējs bet noklapējis, interesē kas nepieciešams lai varētu ielikt parasto 1.8i, dzinējs jau protams. Apkarināmais no IS`a neder uz parasto, kas ar vadiem - tos arī vajag no parastā 1.8i dzinēja līdzi?

[Janex325]

Interesē tāda lieta ka kupejā ir iekšā 1.8is dzinējs bet noklapējis, interesē kas nepieciešams lai varētu ielikt parasto 1.8i, dzinējs jau protams. Apkarināmais no IS`a neder uz parasto, kas ar vadiem - tos arī vajag no parastā 1.8i dzinēja līdzi?

Jeega no is paariet uz parasto?

[Arz]

Interesē tāda lieta ka kupejā ir iekšā 1.8is dzinējs bet noklapējis, interesē kas nepieciešams lai varētu ielikt parasto 1.8i, dzinējs jau protams. Apkarināmais no IS`a neder uz parasto, kas ar vadiem - tos arī vajag no parastā 1.8i dzinēja līdzi?

Jeega no is paariet uz parasto?

Man vienkārši ir iespēja ieķert lētu kupeju bet beigts dzinējs. Gribu pēc iespējas mazāk ielikt tur naudu tapēc tikai domāju kas vajadzīgs lai iemestu parasto dzinēju.

[Janex325]

Var būt beigts gultnis, un par cik viņš tur ļurinas kādu laiku, tad pusass vieta arī izļurinājusies stupicā.

Man tagad ir tāds sad storijs ne kas negaudo, bet paceļot auto rats ļurinās pizģets kā.

+10
Man sitaa bija E klases mersim w211, nekas negaudoja un braucienaa pa eiropu jeb konkreetaak vaacija, prieksseejais rats ar stupicu sastriideejaas un rats ar bremzu disku izdomaaja tureeties tikai suporta skavaa

[Janex325]

Interesē tāda lieta ka kupejā ir iekšā 1.8is dzinējs bet noklapējis, interesē kas nepieciešams lai varētu ielikt parasto 1.8i, dzinējs jau protams. Apkarināmais no IS`a neder uz parasto, kas ar vadiem - tos arī vajag no parastā 1.8i dzinēja līdzi?

Jeega no is paariet uz parasto?

Man vienkārši ir iespēja ieķert lētu kupeju bet beigts dzinējs. Gribu pēc iespējas mazāk ielikt tur naudu tapēc tikai domāju kas vajadzīgs lai iemestu parasto dzinēju.

Pliks is neko nemaksaa

[Arz]

Iedod to pliko IS`u.

[Janex325]

SS(tochka)LV tev noteikti var paliidzeet

[Arz]

Tak visi dzinēji rīgā vai pat aiz rīgas uz latvijas plato galu.

[Janex325]

Nu? Tas tach normaali, ja neesi no riigas, atbrauksi uz riigu plus bankets vecpilseetas

[Arz]

Nu re galīg tas neatmaksājas. Tapēc prasīju par parasto dzinēju iekš Is`a vadības.

[mazazala]

sveiki man tads jautajums var but kads var palidzet man ir e36 universalis visi automatiskie logi! problema ir tada ka vienkarshi izbeidzas prieksejie logi vairs neveras vala! aizmugurejie strada priekshejie nee, vis parejais itka strada

gm4 strada.droshinataji itka vesali nezinu kur lai skatas