Kā atiestatīt eļļas servisa inervālu instrumentu panelī
nu hz cik nu liels cakars ir 7 uzmest uz masu:D tapat jaskruve nost vacinsh:D:D:D:Daarchijs rakstīja:Vislabāk ir atiestatīt to service ar šo toolu, daudz nemaksā un nebūs jāčakarējas ar vadiņiem
Da tur čakars ar vadiem max 1 minūti,bet tools labs!aarchijs rakstīja:Vislabāk ir atiestatīt to service ar šo toolu, daudz nemaksā un nebūs jāčakarējas ar vadiņiem
http://www.ebay.co.uk/itm/For-BMW-E36-1 ... XQ1ZhTfBkPLinda rakstīja:Kur Tu tiki pie tāda?
Vienkārši vajag labu kontaktu un viss notiks arī ar vadiņiem.
Manliekas tur dajebkāds tools un softs to vellu nevarētu noresetot.
Cik zinu, manam ir bijis mainīts spidometrs, varbūt tas kaut kā ietekmē to, ka šobrīd viņš neresetojas.
Nez, būs vien jāsadzīvo.
Cik zinu, manam ir bijis mainīts spidometrs, varbūt tas kaut kā ietekmē to, ka šobrīd viņš neresetojas.
Nez, būs vien jāsadzīvo.
Pēdējais labojis Ercix - 20 Nov 2015, 16:03, kopā labots 1 reizi.
Ercix, var noresetot, spidometrs tur nav pie vainas.
Reizēm ir ilgāk jāpačakarējas.. Savam jau otro reizi atiestatīju ar vada metodi. Pirmo reizi ar kādu ceturto reizi sanāca, otro ar kādu desmito 
E39 ar pirmo 
E39 ar pirmo 
Nesaprotu, kas tur jāčakarējas? Man pirmo reizi ar nesanāca 1 minūtē, bet tagad jau kuro gadu ar pirmo reizi sanāk.
Tak paņemiet normālu vadu un uzmetiet cilpu, lai ir normāls kontakts un tad nevar nesanākt. Nav jau raķešu zinātne.
Tak paņemiet normālu vadu un uzmetiet cilpu, lai ir normāls kontakts un tad nevar nesanākt. Nav jau raķešu zinātne.
sanāca!vajag resnu vadu un maksimāli īsu,tad sanāks 
Nu labi, kaut kad mēģināšu atkal ar resniem vadiem un dzelžainu zemidogMa rakstīja:Ercix, var noresetot, spidometrs tur nav pie vainas.
paldies Ar šādu vadu sanāks
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Jautājums - kā to izdarīt, ja ir ielikts M52tub28?
Mana māte - "ārprāts! Viņam tak riepas deg, viņam tas ir jāpasaka!" Runājot par apļa slīpētāju.Kalnz rakstīja:e36 bez bloķa ir alus bez grādiem / sieviete no gumijas / elektriskā cigarete u.tml
Kāds "diagnostikas" štekeris? Ja pareizi savienots uz OBD1, tad tāpat, bet, ja tikai OBD2, tad nekā. Lai noresetotu, vajag obligāti kopēju L līniju, pofig, ka dzinēja diagnostikai to nevajag.
Njā, tas ir labs jautājums. Neesmu īsti pārliecināts.dogMa rakstīja:Kāds "diagnostikas" štekeris? Ja pareizi savienots uz OBD1, tad tāpat, bet, ja tikai OBD2, tad nekā. Lai noresetotu, vajag obligāti kopēju L līniju, pofig, ka dzinēja diagnostikai to nevajag.
ir OBD2 štekeris, caur kuru slēdzu pie kompja. Neesmu īsti pārliecināts vai OBD1 ir pareizi savienots.
Paldies par atbildi!
Mana māte - "ārprāts! Viņam tak riepas deg, viņam tas ir jāpasaka!" Runājot par apļa slīpētāju.Kalnz rakstīja:e36 bez bloķa ir alus bez grādiem / sieviete no gumijas / elektriskā cigarete u.tml
Šajā video var redzēt panelī deg orandžs zobratiņš, kā viņu nodzēst? un ko vins nozimee? 
auto 2.5tds manuala karba 94 gads
https://www.youtube.com/watch?v=liIncp-X0Us
auto 2.5tds manuala karba 94 gads https://www.youtube.com/watch?v=liIncp-X0Us
Tas ir tomātam kārbas errors. Sīkāk gan nemācēšu pateikt, bet nu būtu jāpārbauda vai ar kārbu viss kārtībā.Halava rakstīja:Šajā video var redzēt panelī deg orandžs zobratiņš, kā viņu nodzēst? un ko vins nozimee?
https://www.youtube.com/watch?v=liIncp-X0Us
Izņem spuldzīti. Ja nav signāls no AT kārbas, tā lampiņa spīdēs.
T'ātad sanāk, ka inst. panelis ir likts no automāta?
Bet joks tāds, ka viņa nedega visu laiku Manuālim neko nenozīmē viņa?
Bet joks tāds, ka viņa nedega visu laiku
Manuālim neko nenozīmē viņa? Manuālim neko nenozīmē. Droši rauj ārā un ripinies.