bagaznieka vadu, locijuma vietas salaboshana
gan jau kadam noderes. teema nau nekada sarezgitaa, bet sameraa liela slimiba un netikai e36 un netikai bmw.
tatad mirgojosha bagaznieka lampinja, nestradajosha, vai pa pusei stradajosha cetralaa bagazniekaa, vai problemas ar numura apgaismojumu... kaa viens no iemesliem varetu but vadu locijumu vieta bagazniekaa.
seit bus neliela pamaciba kaa to visu salabot vienkarsi un erti.
pirms sakam, uzskaitishu vajadzigas lietas:
# multimetrs ar spicajiem uzgaljiem
# apmeram 10m vadus
# ass nazitis
# lodamurs ar alvu
# izolacija vadiem kas saraujas karstumaa
# izolacijas lente
TATAD
1- paprieksu parbaudam ar multimetru kurs no vadiem un vai vispar vadi beigti, izzvanam vadus, uzsledzot multimetru uz skanjas signalu un sasledot vadu, kjedee., ari varam parbaudit spriegumu, vai pienak utt
3- nau jegas labot tikai vienu vadu, tapec ieskau labot visus uzreiz, tatad, paprieksu parb\audam kaada stavoklii ir pashi kontakti, vai tie ari nau jamaina, manaa gadijumaa kontakti visi bija labi, tatad es njemu vadus no vienas vietas nost, un griezam visus vadus nost, to pashu ari pie lampas, tik parliecinamies ka nenogriezam pa iisu
5- talak jau velkam jaunos vadus ieksaa, ieliekam gumijas caurulitee un abus korkjus uzliekam virsuu. nepiemirstam papildus izolaciju kas nak locijumu vietas, ja nau tad kautvai savikjelejam papildus ar izoleni. un talak jau meginam dabut tos vadus ieksa bagazniekaa, es negribeju perties ilgi tur, tape es ievilku vinjus ieksaa ar cita vada palidzibu
lieta darita
tatad mirgojosha bagaznieka lampinja, nestradajosha, vai pa pusei stradajosha cetralaa bagazniekaa, vai problemas ar numura apgaismojumu... kaa viens no iemesliem varetu but vadu locijumu vieta bagazniekaa.
seit bus neliela pamaciba kaa to visu salabot vienkarsi un erti.
pirms sakam, uzskaitishu vajadzigas lietas:
# multimetrs ar spicajiem uzgaljiem
# apmeram 10m vadus
# ass nazitis
# lodamurs ar alvu
# izolacija vadiem kas saraujas karstumaa
# izolacijas lente
TATAD
1- paprieksu parbaudam ar multimetru kurs no vadiem un vai vispar vadi beigti, izzvanam vadus, uzsledzot multimetru uz skanjas signalu un sasledot vadu, kjedee., ari varam parbaudit spriegumu, vai pienak utt
3- nau jegas labot tikai vienu vadu, tapec ieskau labot visus uzreiz, tatad, paprieksu parb\audam kaada stavoklii ir pashi kontakti, vai tie ari nau jamaina, manaa gadijumaa kontakti visi bija labi, tatad es njemu vadus no vienas vietas nost, un griezam visus vadus nost, to pashu ari pie lampas, tik parliecinamies ka nenogriezam pa iisu
5- talak jau velkam jaunos vadus ieksaa, ieliekam gumijas caurulitee un abus korkjus uzliekam virsuu. nepiemirstam papildus izolaciju kas nak locijumu vietas, ja nau tad kautvai savikjelejam papildus ar izoleni. un talak jau meginam dabut tos vadus ieksa bagazniekaa, es negribeju perties ilgi tur, tape es ievilku vinjus ieksaa ar cita vada palidzibu
lieta darita
Pēdējais labojis Armando - 25 Mar 2013, 16:01, kopā labots 1 reizi.
...
Laba pamaciba 
Ja pareizi atradu tad ar sho kodu ir originalie vadi, tikai maksa pie 50ls
61128368011
Ja pareizi atradu tad ar sho kodu ir originalie vadi, tikai maksa pie 50ls
61128368011 nekas sarezgits jau te nau vispar, bet vienmerir kads kurs gribes darit pats, bet isti nezinas kaa, tad te vares uzmest aci kas un kaa
...
Varu tik pieminēt, ka vadu kopā satīšanai pelēkās izolenes vietā smukāk ir ar auduma lentu 
Labs DIY
Labs DIY man šķiet, ka auduma lentu var jebkurā DUS dabūt, tik jāskatās, lai nav tāda, kurai līme pa visām malām spiežas ārā - ar to ķēpa lielāka nekā jēga pēctam, jo vasarā piekusīs pie visiem bleķiem un vadiem tā, ka nekad nost nedabūsArmando rakstīja:ja tadu var dabut tad protams
