R3 e36 bez motora. - Page 6

funkyasshit · 26 Sep 2016, 22:30

Ne tikai atspere kaut ko nosaka, bet pats amortizātora vārstu regulējums, kā tas uzvedās. Tas arī ir koili klupšanas akmens, it īpaši, ja vēl regulējas cietība. Viencauruļu parasts amīts ar labu atsperi noteikti uzrādīs labāku sniegumu. Ar koilām sanāk tāda bakstīšanās. Iegūsti to, pazaudē to, kā viņš uzvedās. Biju jau iemetis šeit iepriekš ļoti pamācošu video par šito visu, vienīgi citā topic.

kars · 26 Sep 2016, 22:42

LC kruzaka 'life hack' cietais amis + mīkstās TA/FK atsperes (pēdējā laikā populārs budžeta setups)
vs
Mrods 8kg atsperes + unknown amis ar regulējamu cietību

Kas būs labāks?

DN-848 · 26 Sep 2016, 22:45

kars rakstīja:LC kruzaka 'life hack' cietais amis + mīkstās TA/FK atsperes (kā te dažiem)
vs
Mrods 8kg atsperes + unknown amis ar regulējamu cietību

Kas būs labāks?

Jātestē, bet atkarīgs ko grib panākt. Driftam man liekas life hack būs labāks un atsaucīgāks, bet ikdienai tās būs mocības.
Man pašam ir fk atspere bet koni regulējamie amji aizmugurē, trasē pietiekami cieti bet uz ielas pietiekami mīksti lai nebūtu baigi zobi jāgrabina.

kars · 26 Sep 2016, 22:46

Nu vot, tā kā man ir 2 auto, tad neiebilstu pret 'pilnīgu hardcore'

r3served · 26 Sep 2016, 22:48

DN-848 rakstīja:
r3served rakstīja:Aparāts nolīmēts ar pāris sponsoru uzlīmēm.

Sezonas noslēgumā pamanīju ka stock ručņiks uz sausa ~70% gadījumu sabloķē pakaļu, līdz ar to hidra atliekas uz pavasari. Ziemā toč nrbūs vajadzība.

Rekur mūsu video no sezonas noslēguma.
https://youtu.be/3hCWb-yZ25A
Nav onboard video ar mani pie stūres, bet pirmo reizi sanāca pāris pārmetieni, par ko liels prieks. 9.10 braucam uz rullīti, 14.10 uz trijniekiem.
Es skatos tev arī sākums? Bet labi. es arī 9.10 uz rullīti, tad jau tiksies. un projektiņš arī labs.
Ir vispār doma startēt street klasē vai tas tikai priekšs sevis?

Doma ir nākamgad street braukt, bet līdz tam vēl daudz DAAUDZ jābrauc.

Par tiem amjiem, mani interesē tikai track performance, auto nekam citam īsti izmantots netiks. Uzreiz jāpastiprina arī glāzes, vai ne?

kars · 26 Sep 2016, 22:54

Jā visu iespējamo vēlams, atsaite/pastiprinošās plāksnes, polly atbalsti

DN-848 · 26 Sep 2016, 23:32

tieši tā, viss jāpadara maksimāli ciets, jo amis vairāk neuzņemsies apsorbāciju un viss aizies uz nakošo vājāko posmu, vai nu atbalsts aizies(ja nebūs poly), vai glāze izlūzīs, bet tas arī ja tur viss ir slikti

(ja nebūs pastiprinošāšs plāksnes) un ja nebūs atsaite tad bundža ātri savērpsies. Ja kļūdos tad brīvi var palabot mani.

bet viss labāk uz trasi ir ar regulējamo cietību, jo katrā trasē atšķiras segums, trases sagāzums, pakalniņi utt, jo beigās jau vajag lai aizmugure maksimāli atrodas saķerē ar ceļu nevis lēkā un saķer kad grib.

r3served · 26 Sep 2016, 23:35

Šīm koilām pakaļējie atbalsti ir metāla, tā kā jāmeklē vienkārši atsaite pakaļai.

DN-848 · 27 Sep 2016, 15:42

Tā sanāk, bet ieteiktu vel pastirpinošās plāksnes likt virsū lai dubult droši.

Jā, ja streeta grib piedalīties tad ir daudz jābrauc, bet man draugs arī šogad sāka street klasē no sākuma gāja grūti bet uz beigām jau baigi labi sāka braukt, man jau pašam šitā bija 3 reize trasē.

r3served · 28 Sep 2016, 22:37

Atrastas arī pāris bildes no noslēguma.

280280312.jpg

821888407.jpg

251890182.jpg

Riks* · 28 Sep 2016, 22:56

Pirmā bilde dikti nikna!

EJANSONS · 29 Sep 2016, 00:09

es ieteiktu mazak aizrauties ar fantazesanu, bet gan vairak ar brauksanu. iemacities var ari ar svaku piekari. nosleguma izskatijas bedigi, pec topika lasita biju gaidijis ko vairak. ka ari tas dzinejs izskatijas gurdens, un tas strechotas balonriepas ari diezvai vadamibai nak par labu

kars · 29 Sep 2016, 00:12

Moš tāpēc

~3.15

r3served rakstīja:..pakaļā bloķis, kaut kāda attircība - 100km/h = 2600rpm

r3served · 29 Sep 2016, 00:15

EJANSONS rakstīja:es ieteiktu mazak aizrauties ar fantazesanu, bet gan vairak ar brauksanu. iemacities var ari ar svaku piekari. nosleguma izskatijas bedigi, pec topika lasita biju gaidijis ko vairak. ka ari tas dzinejs izskatijas gurdens, un tas strechotas balonriepas ari diezvai vadamibai nak par labu

Šogad tiešām sanācis maz braukt, par motoru sūdzēties itkā nevaru, bet uz sezonu būs pāris uzlabojumi.
Riepas - zemprofilenes atdeva galus, šīs bija garažā, uzliku.
Domāju ka uz sezonu būs priekšai citi diski, jo lai gan ļoti patīk kā izskatās 9.5J ET13, ir mazliet par traku.

Vispār, autiņš prasa nedaudz mīlestības - šarnīri ir galīgi miroņi, savirzi prasās kā ēst, un citi sīkumi arī iekrājušies.

Nemēģinu gan attaisnoties, rokas ir līkas, kas šobrīd ir lielākā problēma.

r3served · 29 Sep 2016, 00:16

kars rakstīja:Moš tāpēc ~3.15
r3served rakstīja:..pakaļā bloķis, kaut kāda attircība - 100km/h = 2600rpm

Tas bija sākumā, tagad svarka 3.73

MeX2oo9 · 29 Sep 2016, 00:18

Cik es atceros to masinu tad kkads pus gadi atpakal biju pats liecinieks ka ieksa ielida 3.73 metinats reduktors!

EJANSONS · 29 Sep 2016, 00:36

pa ziemu ganjau iemacisies taisnot rokas

r3served · 29 Sep 2016, 01:34

EJANSONS rakstīja:pa ziemu ganjau iemacisies taisnot rokas

Sniedziņš sniga, putināja
Bembis mani lutināja.
Līkums, sajūgs, otrais ātrums,
Šis ir tikai ziemas sākums.

Citiem vārdiem sakot, ir tāds plāns, jā.

02 Okt 2016, 08:53

kas tev ir priekšējiem spārniem? - sezonas noslēgumā skatījos ka viņi tādi baigi gruboļainie

r3served · 10 Okt 2016, 15:01

Liels update. Auto drīz tiks izieta TA, un tas dosies uz pamatīgu pārbūvīti.

Lielākais jaunums droši vien būs dzinējs - par to garš stāsts, bet aparāts uz ~3.2l tilpumu ar kaltiem sporta virzuļiem, ļoti niknām sadalenēm, portētu galvu un citiem labumiem. Ja nauda atļaus, salikšu atpakaļ M3 stabules (flancis jau ir), un setupa jauda būs ap 350ZS (kloķene).

Pārlasīsim piekari un saliksim poly bukses aļl around.