[rokijs7777]

man arī tas pats... liku pie koijota un pašas gāzes iekārtas darbība ir teicama. jau 20 000 pa astoņiem mēnešiem un viss ok. Laikam jāizbrauc uztaisīt apkope gāzes iekārtai beidzot..

[sigais]

No kurzemes ieteikt bmwpower lietotāju Vecais, laba attieksme un kvalitāte.
P.s Liepājā

[Agris13]

Tad beigās kā tur ir ?
Kur labāk likt un kādas cenas vispār apkārt? Cik sapratu var pie Koijotss... kur vēl?
Intrese man par 6 cil ar balonu rezerves vietā un tt... :)

[dogMa]

Es arī iesaku koijotu!

[marux]

Tad beigās kā tur ir ?
Kur labāk likt un kādas cenas vispār apkārt? Cik sapratu var pie Koijotss... kur vēl?
Intrese man par 6 cil ar balonu rezerves vietā un tt... :)

Rupji rēķinot sanāk Ls100 par cilindru. Attiecīgi - 4 cilindri = Ls400, 6 cilindri = Ls600 utt. Protams, viss atkarīgs no iekārtas sastāvdaļām, meistara alkatības un paša dāsnuma/skopuma Nezinu, pats uzticējos cilvēkam, skatoties pēc atsauksmēm, nevis izvēloties lētāko variantu, un pagaidām pat nav nācis prātā nožēlot izvēli

[Liss]

kurš te māk regulēt 2. paaudzi, vajag dažus padomus

[rokijs7777]

vakar servisā (laukos...) runājot- uzzināju, ka šeit pirmo paaudzes iekārtu var pa 150 Ls uzlikt + Vietējie žurkulēni ar ķekavpakām zināja teikt, ka Daugavpilī esot vislētākā gāzes iekārtas uzlikšana.
Ja nopietni, tad lētāk šo visu var izdarīt
1. variants- dari pats
2. iepērc lietotu gāzes iekārtu- sapiķo meistaram par uzlikšanu (+obligāti jānomaina trubas- vēlāk var nākties smagi nožēlot)
3. nopērc jaunas daļas- un samaksā par uzlikšanu (īpaši cena neatšķirsies)

Es izvēlējos otro variantu... nu 100-150 ietaupīti.

[Rob]

Un kā ar sertifikātu, lai var CSDD rādīties?

[rokijs7777]

nu es liku pie Koijota un viņš izsniedza sertifikātu, kurš tur derīgs laikam nedēļu vai kā...
ja liek pats, tad tik un tā vajadzēs iet pie kāda, kurš to visu apstiprinās.

[Rob]

Kā tas ir, tikai uz nedēļu?
Izej skati nedēļas laikā, kamēr vēl sertifikāts derīgs, un pēc tam jau vienalga, vai kā?

[Orkaans]

Neviss skate jaaiziet ar to sertifikaatu ,bet gan jaanomaina teh pase

[marux]

Es savam gāzi reģistrēju mēnešus 3 pēc uzstādīšanas, bet CSDD neviens neko pat neieminējās par kaut kādiem datumiem.

[uteo]

Man brālim arī bija kkur rakstīts, līdz kuram itkā vajag piereģistrēt uz gāzi, viņš laikā to neizdarīja, bet nekādu sankciju nebija.

[ega]

es liku gazi rigā, ari esmu apmierināts pārreģistrēju pēc 8 mēnešiem csdd, jo tas dzeks kas lika piedavaja uztaisit to papīru tad kad vajadzes!

[Silvia]

Es reģistrēju tajā pašā dienā, jo nākošajā dienā devos Eirotripā un bija bail, ja nu kas notiek. Bet servisā teica, ka ieteicams reģistrēt mēneša laikā.
Celica nav BMW, bet arī man nav sūdzību par gāzes iekārtu un tās darbību!

[Orkaans]

Superauto ar gāzes motoru!!!
Monako bāzētais uzņēmums Montecarlo Automobile ir radījis superauto, kam uzstādīts darbināšanai ar gāzi pielāgots Rolls-Royce motors.
Montecarlo Automobile, kas ir pirmais Monako bāzētais autoražotājs, atzīmējot pastāvēšanas trīsdesmito gadadienu, izlaidis jaunu superauto Rascasse – braucamo, kura ārējā dizainā saskatāma iespaidošanās no Ferrari modeļa Enzo, bet salonā izmantots daudz koka detaļu un citi jahtu dizaina elementi..

Zemei pieplakušais auto ir pašu konstruēts, taču aiz braucēju mugurām atrodas vidū iebūvēts BMW koncerna 5,4 litru V12 dzinējs, ko savulaik (1998.gadā) izmantoja automobiļa Rolls-Royce Silver Seraph piedziņai..

Motoram ir veikta virkne uzlabojumu, un tas tagad attīsta ap 500 zirgspēkiem (par 175 vairāk nekā oriģinālajā versijā), turklāt ir piemērots gan darbināšanai ar benzīnu, gan gāzi.

325995.jpg

Rascasse, kura nosaukums aizgūts no septiņpadsmitā Monako F1 trases līkuma un kam ir noņemams jumta panelis, tiks izlaists vien 15 eksemplāros. No tiem katrs maksās apmēram 500 000 eiro..

Pēc 500 zirgspēku Rascasse Montecarlo Automobile plāno izlaist arī jaudīgāku šā auto modifikāciju ar hibrīddzinēju (kompresormotors + elektromotors) un pilnpiedziņu..

Kā vēsta krievu Motor.ru, kompāniju Montecarlo Automobile 1983.gadā dibinājis sacīkšu braucējs un inženieris Fulvio Marija Ballabio. Firmā tapuši Lemānas 24 stundu izturības sacīkšu, kā arī dažādu GT sērijas sacīkšu auto. Montecarlo Automobile rūpnīcas komandas sastāvā dažādos laikos braukuši tādi sportisti kā Anrī Peskarolo, Klejs Regaconi un aci zaudējušās Marussia F1 komandas braucējs Marijas de Viljotas tēvs Emilio. Pirmo ielas modeli Montecarlo Automobile izgatavoja 1988.gadā.
Njemts no TVNETA
http://www.tvnet.lv/auto/jaunumi/469381 ... zes_motoru

[V1Beta]

kādam ir 2.0 ar gāzi ? kādas atsauksmes un kādas izmaksas uz 100km. pats gan likt netaisos. vēl. bet varbūt kādreiz.

[Finks]

kādam ir 2.0 ar gāzi ? kādas atsauksmes un kādas izmaksas uz 100km. pats gan likt netaisos. vēl. bet varbūt kādreiz.

Čoma muterītei ir m50b20 ar gāzi, ar visu to ka automāts kkur 5ls uz simtu, cik ar viņu esmu braucis, nekādā baigā šķirba nav, divīts kā divīts.

[V1Beta]

es vairāk par patēriņa izmaksām. tur tie 3 zirgi pļavā mazāk nemainītu neko. ja gribētos spolēt, tad uz bendžu pārslēdz.
šobrīd man gāze atmaksātos pēc pusotra gada tikai. izmantoju bmw-valcha lapas kalkulatoru
cik izmaksāja uzlikt ir tev zināms ?

[Finks]

cik izmaksāja uzlikt ir tev zināms ?

Auto jau nopirka ar gāzi, bet tā vēl ir viena no vecās paaudzes iekārtām, nav nekas smuki motortelpā noslēpts, kā BMW-Valcha, viss degungalā, un uzpildes puļķis ar aizmugurējā bampera sānā..

Ar jaunāko paaudzi tas patēriņš un dinamika pieļauju ka krietni labāka.