Pacha's e36 - 320 sedans - Page 12

Alps · 16 Feb 2013, 14:23

Zajebis.

Es arī gribu sev tā..

Gausais · 16 Feb 2013, 14:56

Viss ir forsi tikai nez cik tev sitads aparats tagad uz 100km edis?

16 Feb 2013, 15:19

kas taisija izpludes kolektoru?

Pacha · 16 Feb 2013, 16:07

Nu kā jau ir manāms, armis ir pasteidzies pirms manis un uzspējis jums parādīt, kas ir izdarīts ar manu auto.!

Īsumā - šis projekts "izdomājās" ļoti spontāni, bija doma par dzinēja maiņu, kā jau visiem 2.5 vai 2.8.. Bet tad Siikais, man piedāvāja uzbūvēt ko šādu, protams, no kā es nevarēju atteikties, jo kopš 2fast & 2furious laikiem biju gribējis turbo = blow-off, protams..

Tad nu nospriedām, ka šis būs mūsu mērķis uzbūvēt uz mana stock dzinēja turbo projektiņu.! Tā nu ķērāmies klāt, 11. februārī.. Viss lēnītēm sāka bīdīties uz priekšu, tika uzlikts "HOME MADE" kolektors, uz kura sēdināt turbīnu. Solīti pa solītim un lūk ir rezultāts

Gatavs, bez pārsega, e36 320 turbo sedans..

Malziet bildes, lai nav tā, ka nekas nav iemūžināts :)

Pats sākums

Piemērīta patuvēnā turbīnas vieta

Sākās darbi

Tiek metināts kolektors, vieta kur būs turbīna

Ir vietā!!!

Tiek domāts par eļļošanu

Pa lielam ir virsū, tikai izpūtēja nav

Un šeit jau iznākums Riga plaza, 5dienas sabrauciens

Tagad tikai jāskatās un jāseko līdzi dzinējam, lai viss turētu un varētu uzgriezt vasarā arī kādu drifta treniņu

Pacha · 16 Feb 2013, 16:09

imis rakstīja:Apsveicu ar gatavu turbo

Paldies, paldies

Pacha · 16 Feb 2013, 16:10

Slim rakstīja:kāda tad aptuvenā jauda šim zvēram???

p.s skaņa mašinai ir super

Nav zināms, pagaidām.. ar laiku domājams, ka tiks mērīts, cik ir :) Skaņa tagad ir tāda, dēļ pagaidu izpūtēja

Steigā nācās uzlikt, lai nepūš visu logā, no izpūtēja

Pacha · 16 Feb 2013, 16:13

Alps rakstīja:Zajebis.
Es arī gribu sev tā..

Tad ir jāgriežās pie Siika un jārunā ar viņu par šo visu

Pacha · 16 Feb 2013, 16:14

Gausais rakstīja:Viss ir forsi tikai nez cik tev sitads aparats tagad uz 100km edis?

Atklāti sakot un nemelojot, viņš ēd ļoti maz, pie tam, nav pievienota zonde.

Bet viennozīmīgi ēd mazāk kā parasts 2.0

Pacha · 16 Feb 2013, 16:15

KLAVINS rakstīja:kas taisija izpludes kolektoru?

Izplūdes kolektors ir no Siikā rokas! :)

m4z · 16 Feb 2013, 17:17

nav gļuki ar standarta vadību? strādā vienmērīgi?

Vitalx325 · 16 Feb 2013, 17:18

Galvas blivi mainijat?nez vai standarta blive ilgi tures pie 1 bara

Vitalx325 · 16 Feb 2013, 17:22

m4z rakstīja:nav gļuki ar standarta vadību? strādā vienmērīgi?

ta tu nepardosi savu kutinju

m4z · 16 Feb 2013, 17:28

Vitalx325 rakstīja:
m4z rakstīja:nav gļuki ar standarta vadību? strādā vienmērīgi?
ta tu nepardosi savu kutinju

nē nē, šim nelikšu turbo

bet kautkad nākotnē vislaik ir plāns kādam uzmest to pūtēju

siikais · 16 Feb 2013, 17:30

Dzinejs strada vienmerigi un labi, tikai loti vajadzetu so auto sacipot jo pie apm 4,500 apgriezieniem nostrada fuel-cut... Galvas bliive stock... un pec zagta info dzinejs tur paris tukstosus km ar 2,5 bar spiedienu bet tas atkarigs cik nokauts tas bijis lidz sim...

m4z · 16 Feb 2013, 17:37

Un kā tika regulēts degvielas spiediens, ražīgāks sūknis ar kādu regulatoru, vai kā?
Baigi patīk šitādas lietiņas uzzināt

siikais · 16 Feb 2013, 17:58

Suknis stok bet degvielas spiediena regulators... sprauslas stok...

mrkashell · 17 Feb 2013, 17:38

Kas ar dzineju? vanos jeb bez? un cik tad beigas izmaksaa ja naw nosleepums?

možais · 17 Feb 2013, 17:44

nu to ka NAV vanos to var bildee redzeet

un par dzineeju tak arii teikts, ka viss stock

tikai izplude mainiita un spiediena regulators...

Jānis.P · 17 Feb 2013, 18:20

Super! Gaidīšu ar nepacietību stenda rezultātus.

mrkashell · 17 Feb 2013, 18:51

možais rakstīja:nu to ka NAV vanos to var bildee redzeet
un par dzineeju tak arii teikts, ka viss stock
tikai izplude mainiita un spiediena regulators...

Naw tik uztreneeta redze

kaa tad bez vanosaa ari ir 150zs?