[Rob]

Zinu jau, svētki taču, bet tad kam tie Minhauzena plāni svētkos

[Liss]

, tad nu tagad man ir 2 dienas, lai sabuvetu pagaidu shtenc2.5 turbo...

5 days after

Nafigam atkal bmw izjaukts stav, kad visi prieki nak, rit obligati japabeidz tas srots

Cilvēkam nebija laika

man gluži vienkārši nesanāca, detaļu neesamība, nesaderība, vakar man bija jābrauc uz ventspili, gribēju braukt ar savu auto, darīju visu iespējamo, bet 5 no rīta, kad atdūros pret kārtējo huiņu, sapratu, ka pēdējais laiks atmesties un pagulēt vismaz dažas stundas pirms izbraukšanas.
Tā nu mētājas auto bez motora un motors bez pāris daļām, rīt gan vajadzētu test draivu uztaisīt, hvz kā tas viss šurum burums ies.

[Rob]

tā vai tā, ja arī nebūtu kasjāku, domāju ka tas būtu neprāts ar to šurum burumu kaut kur doties, it īpaši tādā caļa posmā, kā Ventspils, paliktu kaut kur.

[everts]

Kas tā par hui*u Žurku pa sievu saukāt, debiloīds

[Liss]

tā vai tā, ja arī nebūtu kasjāku, domāju ka tas būtu neprāts ar to šurum burumu kaut kur doties, it īpaši tādā caļa posmā, kā Ventspils, paliktu kaut kur.

Zini, es ne pirmo dienu motorus skrūvēju, es tā kā neesmu kaut kāds emo, kas liktu kopā, ko tādu, kas pēc pāris km izbeigsies...
vienīgais par ko es esmu nepārliecināts ir motora jaudas parametri.

[Rob]

Nesaku ka izbeigtos, bet visādi kasjāki gan būtu, dēļ kā, bez pilna bagāžnieka štrumentu nekur doties nevarētu.

[Liss]

piemēram?

[Rob]

piemēram?

Tevis paša topikā viss rakstīts, vieni ksjāki, kas ir normāli pēc swapošanām. Nekas nav ideāli.

[Liss]

tā vai tā, ja arī nebūtu kasjāku, domāju ka tas būtu neprāts ar to šurum burumu kaut kur doties, it īpaši tādā caļa posmā, kā Ventspils, paliktu kaut kur.

...

Kasjaki bija detalu nesaderiba, nederigums, dazu strumu nepieejamiba nakts laika un vel sis tas

[JānisK-[JK]]

Var gadiem skrūvēt caur dirsu, tas tavs iepriekšējai ylo vai kā tur jāraksta, bija ne tas labākais, tagad daudziem ir cits priekšstats par tavu darbu pat ja šoreiz skrūvēsi kvalitatīvi! Jebkurš konstruktors, lai cik labi ir saskrūvēts tomēr ir riskants! Kā saka dzīvosim redzēsim kas tev tur sanāks :)

Par tilpumu gan var padiskutēt, priekš turbo, lai samazinātu kompresijas pakāpi drbošanās ar klaņiem der, bet nevis lai palielinātu tilpumu tilpumu palielina ar cilindra diametra palielināšanu, bet tas lai paliek citai reizei, nav laika un velmes iesaistīties spraigās interneta "diskusījās", kas sapratīs tas sapratīs, kas nesapratīs tas nesapratīs

[vitjazz]

1.6 un 1.8 m40 GMM atšķiras???

[Rob]

1.6 un 1.8 m40 GMM atšķiras???

Gofru no 1.8 točna neuzliksi. tas ir, uzliksi, bet būs laba šķirba, jo gmm diametrs ir mazāks.

[Rob]

piemēram?

Piemēram, savu veco pārdevu, un kopš tās reizes tas swaps ceļa satiksmē nav piedalījies.

[vitjazz]

1.6 un 1.8 m40 GMM atšķiras???

Gofru no 1.8 točna neuzliksi. tas ir, uzliksi, bet būs laba šķirba, jo gmm diametrs ir mazāks.

Jā,to esmu sapratis,bet kā ir ar gaisa masas mērītājiem?

[Ģirts]

nu nav tam motoram gmm,tas ir afm air flow meter gaisa plusmas mērītājs gpm labi labi,tas tā,viņiem atšķiras diametri,attiecīgi 1.8 lielāks gofras pusē

[Liss]

piemēram?

Piemēram, savu veco pārdevu, un kopš tās reizes tas swaps ceļa satiksmē nav piedalījies.

Mosh tapec ka tev ta masina bija srots? Un swaps no m40 uz m52 pa 70eur to nekadi nemaina. Tas motors noteikti tagad brauc cita kuzava, lai gan visticamak parlasits, jo zilitis normals naca, un tur nu tu galigi vari nevainot mani, ne es vinu pirku, ne parlasiju.

Micukinj, yolo vispar nekada iejauksanas motora nenotika, tika vienkarsi max leti uzlikta turbina un kauts tas aparats, kas ari sanaca - ar visu motora mainu uz nakamo 2.0 ieklavos 100eur un par spiti tavai kritikai, kad tu, telodams ahujennako turbo ekspertu, teici, ka jaudas bus mazak ka stock, dabuta ara ari sada tada performance, tiesa pie pasa nobeiguma tai visai epopejai.
Un vel ko tu tur atkal megini nogudreties ar klaniem? Kurs tev tilpumu palielina ar klaniem vispar?

[elksnis]

Labi, labak viri paskatas ka mašīnas jābūvē....

[JānisK-[JK]]

Kurs tev tilpumu palielina ar klaniem vispar?

Tātad motors ir uz 2.0 pamata būvēts strokeris - palielināts gājiens, lai iegūtu pašreizējo tilpumu 2497cm^3 tb diubļepiec

Micukinj, yolo vispar nekada iejauksanas motora nenotika, tika vienkarsi max leti uzlikta turbina un kauts tas aparats, kas ari sanaca - ar visu motora mainu uz nakamo 2.0 ieklavos 100eur un par spiti tavai kritikai, kad tu, telodams ahujennako turbo ekspertu, teici, ka jaudas bus mazak ka stock, dabuta ara ari sada tada performance, tiesa pie pasa nobeiguma tai visai epopejai.

Jauns līmenis, nu jau mīļvārdiņos Izlasi manu niku, ja nevari tad aizej pie acu ārsta :)

Kaut tu viņu varēji bez turbīnas, būtu labāk jo nebūtu lieks svars jāvadā motor telpā tas ko es rakstīju ir izlasāms tavā tēmā tā kā nevajag tagad dzejot. Tēlot man neko nevajag, viss ko rakstīju toreiz ir no paša pieredzes un arī no citu, lai pašam kļūdas nav jāpieļauj un tas bija tad kad tu vēl pamatenē mācījies par to žopometra performanci vari nestāstīt, tam nav nekādu mērījumu, te labi darbojas psiholoģiskais faktors, ir turba tātad jauda

[Rob]

Par motoru neiet runa, gāja labi. Bet nu tā kārba, vot tur bija pisaks, eļļas līmenis 2l zem, bet tas pofig, pielēju, nebiji pieslēdzis pareizi, sākumā cik sapratu, uzskatīji, ka automātam tā arī jāiet, kā gausai govij 3šajā robā, kad man viņu atdevi. Beigās kad tiku no tās lamatas vaļā, tā kārba kārtīgi tā arī negāja, no pirmā uz otrā slēdzās lēnu, protams, tam vairs nav nozīmes.
Kad tiku vaļā, čalis stāstīja, kā no donora krāmēšot visu uz manu veco, es gan nesapratu, kāpēc, jo kuzavs viņam bija kapi.

Saku tikai to, ka kasjāki ir vienmēr, nevajag sevi celt valhālā, un viss ko sataisi ir uzreiz dodams ceļam uz Ventspili vai Berlīni.

[gosha23]

Uvaziks tas ir pilnīgs piiii. Tad jau labāk paņemt kādu 10, 15 gadus vecu firmas busiņu nekā šo. Bleķa kaste uz riteņiem [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

HTC m8 Tapatalk