[JānisK-[JK]]

Braucot mājās klausījos radio un šķiet, pa SWH stāstija, ka vari lūgt lai pieslēdzas Tavam auto, ja ir iespējams to izdarīt no tehniskā skatapunkta, un pārbauda vai viss kārtībā, pasaka Tev ja kaut kas nav ok, bet protokolā to neatzīmē.

Jā vajadzēs izteikt ultimātu, lai pieslēdzas pie mana vaz 2106 1983gada OBD prom nebraukšu kamēr nenolasīs kļūdas karburatoram

[Linda]

Tās ir Tavas tiesības

[JānisK-[JK]]

Tev kāds maksā par to ko nedari?

[Kikaps]

Tev kāds maksā par to ko nedari?

Nū, atceries, ka oficiāli strādājot, gadā pienākās mēnesis brīvs. tātad 9% no tā, ko uzņēmums rēķina kā manu algu, tiek samaksāts par to, ka neko nedaru (edit: tas ir neskaitot sēdēšanu un lamāšanos forumā )

UN par nodokli degvielas cenā : Lai visiem būtu 'godīgi', csdd vajadzētu izsniegt visiem degvielas 'kartes', kuras pieliek degvielai nodokļa summu attiecībā pret auto masu jo, piemēram, Golf 2 GTi un BMW e39 530d ēd vienādi, bet golfs ceļus jāj vidēji divas reizes mazāk

[JānisK-[JK]]

Nu tas nav salīdzināms, ir atšķirība......

[Kikaps]

Ir, protams, bet cenu kāpums nebūt nebija tāds, lai par to pārmestu. OK, viņi to pamatoja ar to, ka vajadzēs OBD slēgt, taču reāli mums jau tāpat TA maksā daudz par maz. Aizbrauc uz servisu un paprasi lai Tev pa to naudu uztaisa diagnostiku

[JānisK-[JK]]

Ir, protams, bet cenu kāpums nebūt nebija tāds, lai par to pārmestu. OK, viņi to pamatoja ar to, ka vajadzēs OBD slēgt, taču reāli mums jau tāpat TA maksā daudz par maz. Aizbrauc uz servisu un paprasi lai Tev pa to naudu uztaisa diagnostiku

Jā jā pie mums viss ir lētāk nekā citur
TA diagnostika ir fufelis, tas vairāk, lai tie auto galīgi neizjūk, kas saistīts ar auto pārbaudi kopumā, gan ar kļūdu nolasīšanu kvalitatīva diagnostika nozīmē ko vairāk, nolasīt devēju un agregātu datus un saprast vai tie atbilst normām! un OBD ir tikai viens no diagnostikas veidiem, dzīvē personīgi ir sanācis ne reizi atklāt devēju bojājumus tikai ar osilogrāfa palīdzību.

P.S.
Cik LV ir auto jaunāki par 2012gadu ?

[Kikaps]

Ir, protams, bet cenu kāpums nebūt nebija tāds, lai par to pārmestu. OK, viņi to pamatoja ar to, ka vajadzēs OBD slēgt, taču reāli mums jau tāpat TA maksā daudz par maz. Aizbrauc uz servisu un paprasi lai Tev pa to naudu uztaisa diagnostiku

Jā jā pie mums viss ir lētāk nekā citur
TA diagnostika ir fufelis, tas vairāk, lai tie auto galīgi neizjūk, kas saistīts ar auto pārbaudi kopumā, gan ar kļūdu nolasīšanu kvalitatīva diagnostika nozīmē ko vairāk, nolasīt devēju un agregātu datus un saprast vai tie atbilst normām! un OBD ir tikai viens no diagnostikas veidiem, dzīvē personīgi ir sanācis ne reizi atklāt devēju bojājumus tikai ar osilogrāfa palīdzību.

P.S.
Cik LV ir auto jaunāki par 2012gadu ?

% pret iedzīvotāju skaitu noteikti vairāk nekā DE

[JānisK-[JK]]

% pret iedzīvotāju skaitu noteikti vairāk nekā DE

Salīdzini algas DE/LV cik zina tad salīdzinoši nesen pieņemta minimālā alga, bet tā tur ir ~800eiro

Jauno auto skaits mums ir mazs salīdzinot ar veco auto skaitu!

[Kikaps]

% pret iedzīvotāju skaitu noteikti vairāk nekā DE

Salīdzini algas DE/LV cik zina tad salīdzinoši nesen pieņemta minimālā alga, bet tā tur ir ~800eiro

Jauno auto skaits mums ir mazs salīdzinot ar veco auto skaitu!

Būtu interesanti tiešām uzzināt, vai procentuāli tas tāpat nebūs lielāks par rietumeiropas skaitļiem. Procentuāli pret veciem auto - varbūt, bet jauno auto daudzums uz katriem 100k iedzīvotājiem gan varētu tīri dramatiski atšķirties. Vai procentuāli pret iedzīvotāju skaitu.

[JānisK-[JK]]

Tas viss mums neko nemaina, maina tas csdd budžetu un maina iespaidīgi, ja iekasētu attiecīgi 2012g un uz augšu, ieņēmumi būtu salīdzinoši mazi.
P.S.
Sanāca saruna ar pazīstamu csdd darbinieku

[Kikaps]

CSDD taču motormuzejs kaut kā jāpabeidz Un trasē asfaltu arī gribam

[Inferno]

Es arī nesteidzu ar balsošanu, skaidrs ir viens, viņi savu kumosu tik un tā noraus! un var noraut arī dubultā

Vajadzētu vairāk sarosīties dēļ paaugstinātās masas par tehnisko apskati jo visi tie, kuriem auto ir vecāki par 2012g maksās par darbu, kurš viņiem netiek veikts! tas ir kas līdzīgas kā ja aizejam pie zobārsta saplombēt zobu, bet samaksājam vēl par krūšu palielināšanas operāciju
Un te runa ne tik par to, ka ir dārgāk, bet par principu kopumā, ka ir jāmaksā par to kas netiek darīts!

+325i, es arī šito sūdu neizprotu - kādā sakarā par skati jāmaksā dārgāk arī vecajiem auto, kurus netaisās slēgt klāt pie diagnostikas? Šaubos, ka mūsdienās datubāzē ir tik sasodīti grūti atlasīt 2012.+ gada auto un cenu pacelt tikai tiem.

[-HAPO-]

CSDD komentārs bija ķipa tāds,ka vecu auto ipasnieki vispar lai sēž klusu un nepukst,ka skate kļūst dārgāka un maksā par to,ka viņu auto netiek slēgti piekompja,jo pec idejas viņiem skate vispār bij jābūt 3x dargakai nekā jaunu auto īpašniekiem. Jo redz,veciem auto ir grutak noteikt teh stavokli,un vini jakrata ilgāk un cītīgāk
Šo var "bez tabu" arhīva atrast. Sižets gāja ap 25 janvāri gaisā

[Dj Plosky]

Tas viss mums neko nemaina, maina tas csdd budžetu un maina iespaidīgi, ja iekasētu attiecīgi 2012g un uz augšu, ieņēmumi būtu salīdzinoši mazi.
P.S.
Sanāca saruna ar pazīstamu csdd darbinieku

Toties iekasētu no tiem, kas spēj to atļauties, nevis kā vienmēr ar savu cenu palielināšanu paņemtu priekšā arī kādu opi ar VAZ-2101, kam penzijas knapi benžai pietiek..

[Kikaps]

Bet nevienam nav noslēpums, ka, ja nevar atļauties auto, tad nav jāpērk auto! UK/DE studenti ar 2.8 nebrauc

[JānisK-[JK]]

Joka pēc, pirms vairākām nedēļām aizsūtīju naivu jautājumu, ja man ir 1983gada žigulis, kuram netiek veikts papildus darbs pieslēdzot obd tad man sanāk, ka nebūs jāmaksā vairāk? uz ko saņēmu copy/paste no likumiem un piebildi, ka veciem auto vairāk darba uz to pārjautāju, ka manam auto viss ir sterils un nav nepieciešams vairāk darba tad vai tiks veikts pārrēķins uz to tika atbildēts, ka netiks un atkal copy/paste tagad pārjautāju kāpēc tam man jāmksā vairāk par darbu, kurš netiek veikts
Nu kā tā, lai vismaz nedaudz pastrādā atbildot uz šādiem jautājumiem

[JānisK-[JK]]

Bet nevienam nav noslēpums, ka, ja nevar atļauties auto, tad nav jāpērk auto! UK/DE studenti ar 2.8 nebrauc

Protams, par to nav runas!
Ir cilvēki, kam dzīvē labi neiet, varbūt galva labi nestrādā vai kāds sačakarējis un auto ir kā darba instruments, maksājot vairāk nodokļos mazāk paliek auto uzturēšanai.........

Starp citu, paskaties kādi noteikumi auto pārbūvēs ir Austrālijā, ja nemaldos Malaizijā vispār drakoniski Tu droši gribētu arī tos ne?

[Kikaps]

Bet nevienam nav noslēpums, ka, ja nevar atļauties auto, tad nav jāpērk auto! UK/DE studenti ar 2.8 nebrauc

Protams, par to nav runas!
Ir cilvēki, kam dzīvē labi neiet, varbūt galva labi nestrādā vai kāds sačakarējis un auto ir kā darba instruments, maksājot vairāk nodokļos mazāk paliek auto uzturēšanai.........

Starp citu, paskaties kādi noteikumi auto pārbūvēs ir Austrālijā, ja nemaldos Malaizijā vispār drakoniski Tu droši gribētu arī tos ne?

Nē! Bet par brīvu pasaulē nenotiek nekas :) Ja mēs maksātu 150e mēnesī par auto, tad arī ceļi mums noteikti būtu UN! Drakoniski pārbūves noteikumi, protams, mums nepatiktu, taču, paskaties no otras puses - tur noteikti mazāk gaterizētu auto arī ir :)
Paši taču regulāri smejamies, ka lietuvas TA, teiksim, nav rādītājs auto stāvoklim. Viņiem (edit: Austrāļiem) mūsu TA arī noteikti nestāv līdzī.

[Linda]

Bet nevienam nav noslēpums, ka, ja nevar atļauties auto, tad nav jāpērk auto! UK/DE studenti ar 2.8 nebrauc

Klasisks gadījums - vecs cilvēks dzīvo laukos, auto viņš nevar atļauties pat tehnisko apskati, kas vidēji sanāk ap 100 eur gadā, ja nav kruts auto. Tuvākais veikals 6 km, auto veikala nav, autobuss nekursē gar viņa māju, kapi arī jāapkopj... Šajā gadījumā auto nav ekstra, tā ir pamatvajadzība. Ja nodoklis tiek pielikts degvielai, tik cik cilvēks nobraukā, nu teiksim 15 eur mēnesī, viņš pat varētu sagrabināt tos 30 eur par apskati. Ja par to nodokli, ko maksāju tiktu sakārtots sabiedriskais transports, ceļi utt., nekādu problēmu kaut vai x2 samaksāt.