[Janex325]

tādēļ bļin ka katrs gredzens un virzulis piedilst pie katra cilindra un braukt tas viss varēja jā, tālāk jāuzdod jautājums, vai tad ja motors tikai rūc un brauc tad 100% viss ir ok? Vai tomēr, ja tu esi visu atjaucis vaļā un liec kopā, tad vajag izdarīt kā nākas, lai tas motors arī iet kā vajag, nenoklemē pēc neliela nobraukuma nesāk grabēt utt.
Un tie nav nekādi horror storiji, pietiekami labi zinu, kas ir iekšā lietotos motoros, kas ir nobraukuši vismaz 200 - 300 k, nerunājot nemaz par tiem frankenšteiniem ar notīto nobraukumu.
Respektīvi NEKAD nevar paļauties uz to, ka motors ir pirms tam rūcis tad značit viss būs ok pārliekot to visu citā blokā.
Lietotu motoru pat vienkārši pārjaucot virzuļus normālā variantā nemaina vietām.
Un ja gredzens ir sadilis ovāls tas ovālā cilindrā sēž savā vietā, ja tu tagad viņu ielic citā cilindrā viņš nekad neblīvēs kā vajag un ēdīs eļļu un dūmos n shit. Tajā pašā cilindrā viņu sagrozot viņš vēl var nostāties atpakaļ savā vietā.
Tās visas ir nianses, kas ir jāievēro, ja grib labu rezultātu, ja ir pohuj, ka tikai braucas nu tad nafig taisīt to strokeri?

+10 , pilniigi piekriitu

[Vladlen]

jautājums vai tu vispaār varēsi fiziski ielikt tos b30 virzuļus m52 blokā, b25 virzuļi jau tur nelien, b30 vel nedaudz lielāki par b25 vizuļiem

Tie virzuli jau ir iekš tai blokā! Un griežas tīri labi nu jau vairāk kā 5k km....
Redz lasoties pa angļu val.forumiem,ir tadi istarpinājumi tekstā kā piemēram–Virzuļi būs jāmeklē kas nav paredzēti metāla cilindriem........
Kapēc tā,to tā arī neviens nav paskaidrojis.

100 procent zinu ka negriezzas, lai taa kkimija blokaa dotu rezultaatu ir vèeel daudzkas cits jaizdara

B25 un b28 pec oem koda virzuli un gredzeni ir vienadi

[add]

Interesē vai te ir kāds, kurš var izveikt attiecīgo procedūru? ir kloķene klaņi un virzuļi no m54b30, vajag visu salikt iekš m52b28.
pm.

Paldies.