Ch.: 328i
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 32
- chevron_right
ziemai labs spaarns :)
Nakļenes baigā topā!
E36 varētu BBS nomaukta ar nakļenēm un atstāt tikasi plauktu pulētu!
E36 varētu BBS nomaukta ar nakļenēm un atstāt tikasi plauktu pulētu!
nenormaali seksiigs auto 
paaldies!
Un ziemas miskaste beigu beigās izskatās tā.
Šobrīd man tas auto tīri labi patīk, tāpēc izskatās, ka paliks arī turpmāk. Vasarā jānomet pie zemes, jāuzliek kkādi r17, jāiestāda kkas jaudīgāks par pašreizējo m10b18 (auto ir 518i ) un jāatstāj kā laužamais auto ar ko pabraukt slīpi, lai e36 nav jālauž. 
Un ziemas miskaste beigu beigās izskatās tā.
Šobrīd man tas auto tīri labi patīk, tāpēc izskatās, ka paliks arī turpmāk. Vasarā jānomet pie zemes, jāuzliek kkādi r17, jāiestāda kkas jaudīgāks par pašreizējo m10b18 (auto ir 518i
) un jāatstāj kā laužamais auto ar ko pabraukt slīpi, lai e36 nav jālauž. 
e30 S50B30us
e90 M57TU2D30
e90 M57TU2D30
Vajag vel norūsināt kādu detaļu
Kaut ko tādu.Armando rakstīja:rutaini griesti izkalusa intresanti
e30 S50B30us
e90 M57TU2D30
e90 M57TU2D30
rūtainie griesti ir kruti, sen jau šitādi patīk 
e28 būs ideāli
Ja, E28 tas ir kruta... Draugam ari ir viens - 525. Izskatas mega kruta..
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
FWD - Faggot Wheel Drive
tikai labu bundzhu gruti atrast, tapat ka e30.
ar e28 viss vel sliktak 8) Un vispar BMW maz ar labam bundzham - jo visi dauziti pa 20 reizem no visiem saniem..
FWD - Faggot Wheel Drive
Ar to pašu e36 ar nemaz nav tik viegli, tiešām ar labu virsbūvi atrast arī grūti, nesarūsējušu un taisnu 
Teikshu godigi, ar to pashu e46 nav labaak, saak paradities uz ielam visadi ar norusejushiem grabazhniekiem,sparniem uttoshels638 rakstīja:Ar to pašu e36 ar nemaz nav tik viegli, tiešām ar labu virsbūvi atrast arī grūti, nesarūsējušu un taisnu
Vairāk info par servisa pakalpojumiem un sporta klubu viewtopic.php?f=23&t=794 un
PM vai 2237[sešiviensseši]7
PM vai 2237[sešiviensseši]7
Īstenībā jāpiekrīt tev, tad arī no e46 nekas diži labs nemaz sludinājumos un uz ielām nekas nav redzams, kaut vai laba kupeja ar kārtīgu benzīna dzinēju, nav nemaz tik liela izvēle, un tas ka parādās visādi nojātie uz ielām arī fakts
melnais e28 riktīgi smuks! baltais arī drošivien pavasarī iegūs r17 style5 uz kādu brītiņu.
un papētot sīkāk, pa lielam arī e90 ļoti daudzi ir nopisteņi.
Un LV autoparkā vispār 90% ir tādu auto, no kuriem, kamēr vien būs iespēja, turēšos pa gabalu.. tach lielais vairums kko remontē tikai tad, kad ritenis nolūzt vai nevar apskati iziet, ja remontē, tad maksimāli pa lēto, par vizuālo vispār nerūpējās utt. Un gan e30, gan e36, gan e46, gan citiem tirgū esošajiem auto modeļiem, pērkami ir labi ja 5-10%.. Nē nu protams, pirkt jau var viskko, bet nu tas nav man.
Kas attiecās uz e28 -> Konkrētais imho ir ļoti normālā stāvoklī. Lai arī Latvijā ir jau no 1994.gada, virsbūve ir ļoti laba. Grīda, grabažnieks, glāzes utt praktiski bez rūsas. Arī arkas ir tikai tā virspusēji aprūsējušas. Vienīgie caurumi ir priekšējā spārnā (iekšpusē - redzams tikai atverot haubi) un pasažiera durvīs priekšā (same shit here - iekšpusē). Un priekš tās cenas, pa kādu viņu dabūju, to auto principā var uzskatīt par konfekti. Ja būtu/būs vēlme, tad ļoti labprāt celtu/iespējamscelšu viņu augšā. Ja būtu 6cyl ar visām no tā izrietošajām sekām un labāks aprīkojums, jau sen būtu sācis to darīt. Tagad vēl jādomā.
baltais arī drošivien pavasarī iegūs r17 style5 uz kādu brītiņu. un papētot sīkāk, pa lielam arī e90 ļoti daudzi ir nopisteņi.
Un LV autoparkā vispār 90% ir tādu auto, no kuriem, kamēr vien būs iespēja, turēšos pa gabalu.. tach lielais vairums kko remontē tikai tad, kad ritenis nolūzt vai nevar apskati iziet, ja remontē, tad maksimāli pa lēto, par vizuālo vispār nerūpējās utt. Un gan e30, gan e36, gan e46, gan citiem tirgū esošajiem auto modeļiem, pērkami ir labi ja 5-10%.. Nē nu protams, pirkt jau var viskko, bet nu tas nav man.
Kas attiecās uz e28 -> Konkrētais imho ir ļoti normālā stāvoklī. Lai arī Latvijā ir jau no 1994.gada, virsbūve ir ļoti laba. Grīda, grabažnieks, glāzes utt praktiski bez rūsas. Arī arkas ir tikai tā virspusēji aprūsējušas. Vienīgie caurumi ir priekšējā spārnā (iekšpusē - redzams tikai atverot haubi) un pasažiera durvīs priekšā (same shit here - iekšpusē). Un priekš tās cenas, pa kādu viņu dabūju, to auto principā var uzskatīt par konfekti.
Ja būtu/būs vēlme, tad ļoti labprāt celtu/iespējamscelšu viņu augšā. Ja būtu 6cyl ar visām no tā izrietošajām sekām un labāks aprīkojums, jau sen būtu sācis to darīt. Tagad vēl jādomā.
e30 S50B30us
e90 M57TU2D30
e90 M57TU2D30
Tas melnai ir gandriz bez rusas. Arkas, sliekshnji, durvis - viss perfekts un sterils. Uz haubes ir sikumiņš viens.. un laikam viss. Bet par LV auto - piekritu. Gruti kko atrast. Kad sev E34 mekleju - bija varianti kad var redzet ka auto vel gadu atpakaļbijis perfekts. Vnk kad sacis ruset, neviens neapstadinaja to rusešanu (nevis neparkrasoja, bet tieši neapstadinaja). Un deļ ta pa gadu tur jau veidojas caurums. Un tad jau pipec... Tada ziņa auto ko skatijos no DE, ir daudz reiz koptaki, kaut ari ar defektiem. Viņi vismaz stav taisni, nekas nekarajas, saloni nav izvaroti..
A par ruslana apstadinašanu varu jums pateikt vienu mazu noslepumu:
1) Ejiet uz veikalu Stokker (tikai tur pardodas). Piem. Krasta iela.
2) Perciet pretkorozijas lidzekli Tectyl ML (Valvoline ražojums). Balons ar nasadkam maksa - 4.99 vai kkas tads.
3) Ja redzat ruslanu vai burbuļus uz krasas, ņemiet skruvgriezi - nokasiet to ko var nokasit (izlaizit nevajag).
4) Uzsmidziniet pa virsu. Pec paris stundam otro slani uzsmidziniet.
Rezultats - talak neruses. Kapec ta?
Tapec ka lidzeklis uz parafina bazes (vai kkas tads), un jebkura minusa ziema viņs ir pusmiksts (lidzigs lidzeklim kas bija PSRS laika - Мовиль), tapec nav mikroplaisi caur kuriem atkal udens un gais iet iekša (udens + gaiss = korozija).
Sals un ķimija no ceļiem ari netrauce šim brinumam. Turas - 2-3 gadus. Parbaudits uz visiem auto kas musu ģimene bija.
No minusiem - izskatas nesmuki (tur kur to var redzet). Bet ja tev nau naudas parkrasot, var vismaz apstadinat to rusešanu. Piem man uz 3 durvim sturišos un bagažnieka vaka no iekšpuses minimals ruslaniņs. Mitra laika krasot nav labi, un naudas man tagad tam nav. Es nokasiju krasu tajas vietas, un uzsmidzinaju. No ielas nav redzams, bet man prats ir mierigs ka lidz pavasarim tur viss mierigi staves iekonservets. Tapat es apstradaju durvis iekša, caur drenažas caurumiem ieputot iekša (tur tak mitrums stav ilgi), kapota maliņu no iekšpuses, starp moldingiem un durvju metalu, lanžeronus no iekšpuses (ir spec nasadka komplekta, kkur 40 cm gara), slikšņus tapat no iekšpuses. Nu un lai arkas tadas vietas neruse no sals (tur man viss sterils) bieza slani ari pa virsu uzputu. Protams tira mašina izskatisies šausmigi, bet ta ka ziema viņa ir netira, tad to pat nevar redzet. Jus tak nepamanijat uz mana auto bildem ka tas ir apstradats Un katram pašam jaizdoma - galvenais lai ziema auto izskatas smuks, vai lai ziema tas neruse? Pavasari bus redzams kurš ziemu iztureja, un kurš ne. A Pavasari to lidzekli vnk ar benzinu un lupatiņu nomazga no arkam, durvis es parkrasošu lidz moldingiem. Zem haubes un uz sliekšņiem no apakšas lai paliek tas lidzeklis. Vot kaut ka ta. Ta ka ļoti rekomendeju visiem to lidzekli. Ja kadam interesanti ka tas izskatas uz auto - varu piebraukt un paradit. Vienai mašinai vajag pus balonu aptuveni. Ja vienigi ta nav izrusejusi lidz pedejam...
A par ruslana apstadinašanu varu jums pateikt vienu mazu noslepumu:
1) Ejiet uz veikalu Stokker (tikai tur pardodas). Piem. Krasta iela.
2) Perciet pretkorozijas lidzekli Tectyl ML (Valvoline ražojums). Balons ar nasadkam maksa - 4.99 vai kkas tads.
3) Ja redzat ruslanu vai burbuļus uz krasas, ņemiet skruvgriezi - nokasiet to ko var nokasit (izlaizit nevajag).
4) Uzsmidziniet pa virsu. Pec paris stundam otro slani uzsmidziniet.
Rezultats - talak neruses. Kapec ta?
Tapec ka lidzeklis uz parafina bazes (vai kkas tads), un jebkura minusa ziema viņs ir pusmiksts (lidzigs lidzeklim kas bija PSRS laika - Мовиль), tapec nav mikroplaisi caur kuriem atkal udens un gais iet iekša (udens + gaiss = korozija).
Sals un ķimija no ceļiem ari netrauce šim brinumam. Turas - 2-3 gadus. Parbaudits uz visiem auto kas musu ģimene bija.
No minusiem - izskatas nesmuki (tur kur to var redzet). Bet ja tev nau naudas parkrasot, var vismaz apstadinat to rusešanu. Piem man uz 3 durvim sturišos un bagažnieka vaka no iekšpuses minimals ruslaniņs. Mitra laika krasot nav labi, un naudas man tagad tam nav. Es nokasiju krasu tajas vietas, un uzsmidzinaju. No ielas nav redzams, bet man prats ir mierigs ka lidz pavasarim tur viss mierigi staves iekonservets. Tapat es apstradaju durvis iekša, caur drenažas caurumiem ieputot iekša (tur tak mitrums stav ilgi), kapota maliņu no iekšpuses, starp moldingiem un durvju metalu, lanžeronus no iekšpuses (ir spec nasadka komplekta, kkur 40 cm gara), slikšņus tapat no iekšpuses. Nu un lai arkas tadas vietas neruse no sals (tur man viss sterils) bieza slani ari pa virsu uzputu. Protams tira mašina izskatisies šausmigi, bet ta ka ziema viņa ir netira, tad to pat nevar redzet. Jus tak nepamanijat uz mana auto bildem ka tas ir apstradats
Un katram pašam jaizdoma - galvenais lai ziema auto izskatas smuks, vai lai ziema tas neruse? Pavasari bus redzams kurš ziemu iztureja, un kurš ne. A Pavasari to lidzekli vnk ar benzinu un lupatiņu nomazga no arkam, durvis es parkrasošu lidz moldingiem. Zem haubes un uz sliekšņiem no apakšas lai paliek tas lidzeklis. Vot kaut ka ta. Ta ka ļoti rekomendeju visiem to lidzekli. Ja kadam interesanti ka tas izskatas uz auto - varu piebraukt un paradit. Vienai mašinai vajag pus balonu aptuveni. Ja vienigi ta nav izrusejusi lidz pedejam... Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
FWD - Faggot Wheel Drive
Gribētu dabā redzet...ch. rakstīja:Kaut ko tādu.Armando rakstīja:ja būs sūdīgi, citus griestus vietā dabūt ir easy un tas nav nekas neglābjams.
Un ko tādiem griestiem ar ručkām un saulessargiem darīt? Mļec, nevaru sagaidīt pavasari! 
Jāsāk kko darīt. Bij doma uztaisīt aparātu, ko izmantot disku pulēšanai, bet uznācis lielais zajebs un sāku domāt, ka jādod kādam meistaram, lai viņus sapucē.
Interesē klasiskais komplekts -> pulēti plaukti, sakoptas skrūves, krāsoti vidi un BBS značoki..
Kāds var kko ieteikt vēl bez El_Camino un Image?
+ izdomāju, ka šie ir baigie baloni (
), līdz ar to pamazām sāku meklēt 205/40/r17. Kam ir ko piedāvāt, PM!
Jāsāk kko darīt. Bij doma uztaisīt aparātu, ko izmantot disku pulēšanai, bet uznācis lielais zajebs un sāku domāt, ka jādod kādam meistaram, lai viņus sapucē.
Interesē klasiskais komplekts -> pulēti plaukti, sakoptas skrūves, krāsoti vidi un BBS značoki..
Kāds var kko ieteikt vēl bez El_Camino un Image?
+ izdomāju, ka šie ir baigie baloni (
), līdz ar to pamazām sāku meklēt 205/40/r17. Kam ir ko piedāvāt, PM!
e30 S50B30us
e90 M57TU2D30
e90 M57TU2D30
Un lai topiks interesantāks, reku vienkārši random snapshoc no vasaras
e30 S50B30us
e90 M57TU2D30
e90 M57TU2D30
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- 32
- chevron_right