[poweredbygirts]

varbut kads zin, kas ir vajadzigs lai iemestu 2.5 dizeli ieks e36 kur uz doto bridi stav m43b16?

[Lācis]

varbut kads zin, kas ir vajadzigs lai iemestu 2.5 dizeli ieks e36 kur uz doto bridi stav m43b16?

Uzjautā kādam kas ir likuši, piemeram gruzis vai tas kuram bija 2.5d kupeja.

[poweredbygirts]

ok. mby vinji te kko iepostes..

[Nixon]

Kāds labums/sliktums ir no M52 ieplūdes uz M50? Stāv virsū, nevaru saprast, vai vērts raut nost. Runa par M50TUB20

[Nixon]

Tiešām neviens nezin?

[Martinsoon]

Varu tev samelot bet liekas ka no m52 uz m50 labuma nav nekada!

[Nixon]

Laikam jau tā ir, ka mazāk gaisa. Skaidrs, jāmeklē M50 ieplūde.

[Kapteinis]

Laikam jau tā ir, ka mazāk gaisa. Skaidrs, jāmeklē M50 ieplūde.

Itkaa esot lielaka jauda pie maziem rpm bet mazaka pie videjiem un lieliem salidzinzjuma ar m50 kolektoru

[dogMa]

Apmēram tā arī ir. Dēļ kolektora formas, zemie apgriezieni būs labāk, bet gals bēdīgāks.

[Nixon]

Par cik, tiks gāzts redlainā, tad jāmeklè M50 kolektors.

[Lx320i]

Kads nezin kur limbazos slipe motora galvas??

[OFFicer]

Čomam m42b18 uz vietas stāvot kādas 30-40min sāk pūst ārā tosolu pa korķi, braucot un mazāk stāvot viss kārtībā. Galvas blīve?

[Lācis]

Kads nezin kur limbazos slipe motora galvas??

Uzprasi lauķene ( pretī policijai)
TU prasiji par paklāju - 15e

[Nixon]

Čomam m42b18 uz vietas stāvot kādas 30-40min sāk pūst ārā tosolu pa korķi, braucot un mazāk stāvot viss kārtībā. Galvas blīve?

Ventilatoram termomufte drošvien īsti nestrādā. Vai arī antifrīzam līmenis par maz.

Galvas blīve, ja būtu pie vainas, tad visu laiku tosolu spiestu ārā.

[OFFicer]

Čomam m42b18 uz vietas stāvot kādas 30-40min sāk pūst ārā tosolu pa korķi, braucot un mazāk stāvot viss kārtībā. Galvas blīve?

Ventilatoram termomufte drošvien īsti nestrādā. Vai arī antifrīzam līmenis par maz.

Teica, ka līmenis zūd pamazām visu laiku, bet nekur netekot it kā

[Nixon]

Kautkur jau viņš tomēr paliek.
Vēl var pačekot kas ar eļļas korķi notiek, ir puņķains no antifrīza vai nav.

Bet parasti, ja galvas blīve ir pizģets, tad spiediens sistēmā ir visu laiku, nevis tikai uz vietas stāvot.

Visticamāk, ka antifrīzs kautkur iztek, pazūd līmenis un tāpēc uz vietas stāvot arī vārās. Bet braucot nevāras, jo vējš papildus dzesē radiatoru.

[kasp1js]

Varbūt uz zemiem apgriezieniem cirkulācija sūdīga, jeb ūdenssūknim gals? (Interneta diagnostika )

[OFFicer]

Kautkur jau viņš tomēr paliek.
Vēl var pačekot kas ar eļļas korķi notiek, ir puņķains no antifrīza vai nav.

Bet parasti, ja galvas blīve ir pizģets, tad spiediens sistēmā ir visu laiku, nevis tikai uz vietas stāvot.

Visticamāk, ka antifrīzs kautkur iztek, pazūd līmenis un tāpēc uz vietas stāvot arī vārās. Bet braucot nevāras, jo vējš papildus dzesē radiatoru.

Nu skaidrs
Bet mainīsim to termomufti arī, jo agrāk sastrēgumos arī esot temperatūra gājusi pāri normai karstā laikā, tās laikam būs īstās pazīmes un toč viņa beigta, kā arī tas līmenis vēl jāskatās arī

[Nixon]

Ūdenssūknis arī var iet uz galu, jā... kā te jau teica.

[Kapteinis]

Trubas nav cietas kaa akmens un baltu duumu pa izpuuteeju arii nav?