[māriņš]

Kam pārbaudīt?
Kāpēc slīpēt?

Pārbaudīt vai nav plaisas galvā.

Tu gribi teikt, ka mainiji galvas blīvi un nenoslīpēji galvu?

Kāda materiāla blīvi uzliki?

[mkmini]

Kam pārbaudīt?
Kāpēc slīpēt?

Pārbaudīt vai nav plaisas galvā.

Tu gribi teikt, ka mainiji galvas blīvi un nenoslīpēji galvu?

Kāda materiāla blīvi uzliki?

Pats es nevaru pārbaudīt vai nav plaisas? Piespiežot pie plaknes un pumpējot spiedienu?

Kāpēc jāslīpē pirms blīves maiņas? Materiālu neatceros, pirms gada mainīju.

[bestbmw]

Pats pilniba neko nevar parbaudit. Ir janonjem galva jaizved specialistiem lai parbauda uz plaisam un noslipe ja tas nepiecieshams.
1. galvas kanala uz varstu var but plaisa kuru uz aci nekad neredzesi.
2. Galva karstuma mainjas iespaida var nedaudz klut lika un lai ka tu vinju pievilktu kads sturis nepiespiedisies pie blives,bloka tik daudz cik tas nepiecieshams.
Visos gadijumos kad netiks viss kartigi izdarits pec reglamenta bus problemas ar kompresiju un spiedienu dzeseshanas sistema vai karseshanu. Citi vel blivi smere ar specialu smeri.

[māriņš]

Pats pilniba neko nevar parbaudit. Ir janonjem galva jaizved specialistiem lai parbauda uz plaisam un noslipe ja tas nepiecieshams.
1. galvas kanala uz varstu var but plaisa kuru uz aci nekad neredzesi.
2. Galva karstuma mainjas iespaida var nedaudz klut lika un lai ka tu vinju pievilktu kads sturis nepiespiedisies pie blives,bloka tik daudz cik tas nepiecieshams.
Visos gadijumos kad netiks viss kartigi izdarits pec reglamenta bus problemas ar kompresiju un spiedienu dzeseshanas sistema vai karseshanu. Citi vel blivi smere ar specialu smeri.

Daudz maz visam piekrītu.
Slinkums kaut ko rakstīt
Gribēju tik piebilst, ka mikroplaisu tu neredzēsi un tā var pavērties tikai siltam dzinējam.

[mkmini]

Kā viņi pārbaudīs plaisas ? Uzsildīs galvu līdz darba temperatūrai un presēs šķidrumu, lai pārbaudītu vai nav noplūdes?
Viņi (kas varētu būt tie viņi? šo problēmu man nepieciešams atrisināt) arī tās plaisas novērsīs, vai tikai noslīpēs un pateiks, ka viss super?

Uzsēdinot galvu uz bloka, bez blīves var taču redzēt vai tie sapas, vai nesapas.

[māriņš]

Es nezinu par ''viņiem''. Es vedu pie viena onkulīša uz Saldu un tur daudzi ved arī no servisiem. Viņš savā garažā visu izdara un nav sudzību.
Kādas tās tehnoloģojas ir es īsti nepateikšu, neesmu interesējies.

[zurkae36]

Ir iepseja dabut m52 motoru bet bez ews un Hola devējs uzlikts no is un nau vēl gmm. Bet ir vēl iepseja pa saldu cipatu ieķert m50 ar izpustu galvas blīvi tik vēl nezinu vai vanos. No tiem abiem ir iepseja uzkombinet vienu rucošu dzinēju domāju m52 piemēram ar m50 vadibu?

[vitjazz]

Ir iepseja dabut m52 motoru bet bez ews un Hola devējs uzlikts no is un nau vēl gmm. Bet ir vēl iepseja pa saldu cipatu ieķert m50 ar izpustu galvas blīvi tik vēl nezinu vai vanos. No tiem abiem ir iepseja uzkombinet vienu rucošu dzinēju domāju m52 piemēram ar m50 vadibu?

Ieķer labu m43 vai m42 un vālē!

[zurkae36]

Ir iepseja dabut m52 motoru bet bez ews un Hola devējs uzlikts no is un nau vēl gmm. Bet ir vēl iepseja pa saldu cipatu ieķert m50 ar izpustu galvas blīvi tik vēl nezinu vai vanos. No tiem abiem ir iepseja uzkombinet vienu rucošu dzinēju domāju m52 piemēram ar m50 vadibu?

Ieķer labu m43 vai m42 un vālē!

Man vaijg prieks slīpēšanas tāpēc labāk 6cly

[Davidos]

Čau visiem! Dzinējs ir m50b20 vanos.
Jautājums: lai noņemtu galvu, sadalenes var nenoņemt, bet vanos ir jānoņem, ja? Protams, neskaitot pārējās lietas kas jāņem nost..

[dogMa]

Ērtāk būs, ja izņemsi sadalenes, citādāk vajadzēs garu, tievu E tipa muciņu. Un drošāk arī, ja izņem sadalenes.

[Davidos]

Kādā ziņā drošāk? ja izņem, tad viegli ielikt atpakaļ sadalenes? vai tur tie spectūli vajadzīgi un kkādi knifi?

[he9600]

Spectūli bloķēšanai tikuntā vajadzēs, tā kā droši skrūvēt sadalenes nost

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

[Sandiis18]

Sveiki, pagajuso nedel iegadajos savu pirmo BMW, ka jau noprotat E36 Tatad man ir 325TD un tukšgaita nedaudz raustās apgriezieni, bet tas nav vienmer. Citreiz tas notiek pie auksta motora un citreiz pie darba temperaturas. Kas varētu but pie vainas? Apgreizienu devējs?

[bestbmw]

Kada sprausla tik pat labi var but pie vainas.

[mkmini]

Sveiki, pagajuso nedel iegadajos savu pirmo BMW, ka jau noprotat E36 Tatad man ir 325TD un tukšgaita nedaudz raustās apgriezieni, bet tas nav vienmer. Citreiz tas notiek pie auksta motora un citreiz pie darba temperaturas. Kas varētu but pie vainas? Apgreizienu devējs?

Variantu ir daudz, aizved uzreiz kādam kas saprot, sanāks citādi vēl pārmaksāt..

[Bērziņ Jānis]

Nevaru tikt skaidrībā ar jaudas zudumu.Motors m50b25nv. lieta tāda, ka uz vietas gāzējot apgriezienus smuki uzrauj un laksta pa ierobežotāju, bet kā sāc stiept, tā galīgi pazūd jauda uz galu, piemēram kūpinot vai liekot slīpi pa trasi nevar dabūt ierobežotāju nemaz, motors pilnīgi kā mokās un par 6k vairāk neceļ apgriezienus, pārmetot nākamajā robā atkal drusku paceļ un tad sāk mocīties.
Šodien slēdzām pie diagnostikas, kļūda bij kkad ierauta par kloķenes devēju, tad nodzēsa kļūdu un braucām ar visu kompi patestēt, mēgināju kūpināt gan pastiept pa taisni, bet nekā, motoram tāpat jaudas nebij uz galu un vienīgo kļūdu uzmeta par kkadu ātruma devēju.
Varbūt kādam ir bijusi tāda pati sāpe un var palīdzēt, vai dot kādu padomu?
Sestdien jābūt trasē un baigi vajag dabūt jaudu

[Liss]

Kā viņi pārbaudīs plaisas ? Uzsildīs galvu līdz darba temperatūrai un presēs šķidrumu, lai pārbaudītu vai nav noplūdes?
Viņi (kas varētu būt tie viņi? šo problēmu man nepieciešams atrisināt) arī tās plaisas novērsīs, vai tikai noslīpēs un pateiks, ka viss super?

Uzsēdinot galvu uz bloka, bez blīves var taču redzēt vai tie sapas, vai nesapas.

man darbā bauda, caur galvu laižot cauri šķidrumu, ko silda, tā galvu pakāpeniski uzkarsē līdz 100*C un paceļ spiedienu uz 6-7bar un visu smuki var redzēt.
Saplaisājusi galva ies visdrīzāk uz tolmetu, nevis slīpēšanu, jo e36 galvu metināt vairumā gadījumu neatmaksājas.

[kexxx]

Nevaru tikt skaidrībā ar jaudas zudumu.Motors m50b25nv. lieta tāda, ka uz vietas gāzējot apgriezienus smuki uzrauj un laksta pa ierobežotāju, bet kā sāc stiept, tā galīgi pazūd jauda uz galu, piemēram kūpinot vai liekot slīpi pa trasi nevar dabūt ierobežotāju nemaz, motors pilnīgi kā mokās un par 6k vairāk neceļ apgriezienus, pārmetot nākamajā robā atkal drusku paceļ un tad sāk mocīties.
Šodien slēdzām pie diagnostikas, kļūda bij kkad ierauta par kloķenes devēju, tad nodzēsa kļūdu un braucām ar visu kompi patestēt, mēgināju kūpināt gan pastiept pa taisni, bet nekā, motoram tāpat jaudas nebij uz galu un vienīgo kļūdu uzmeta par kkadu ātruma devēju.
Varbūt kādam ir bijusi tāda pati sāpe un var palīdzēt, vai dot kādu padomu?
Sestdien jābūt trasē un baigi vajag dabūt jaudu

Sveces labas? Vēl varētu degvielas spiedienu pamērīt, moš pie redlaina trūkst degvielas...

[Bērziņ Jānis]

Nevaru tikt skaidrībā ar jaudas zudumu.Motors m50b25nv. lieta tāda, ka uz vietas gāzējot apgriezienus smuki uzrauj un laksta pa ierobežotāju, bet kā sāc stiept, tā galīgi pazūd jauda uz galu, piemēram kūpinot vai liekot slīpi pa trasi nevar dabūt ierobežotāju nemaz, motors pilnīgi kā mokās un par 6k vairāk neceļ apgriezienus, pārmetot nākamajā robā atkal drusku paceļ un tad sāk mocīties.
Šodien slēdzām pie diagnostikas, kļūda bij kkad ierauta par kloķenes devēju, tad nodzēsa kļūdu un braucām ar visu kompi patestēt, mēgināju kūpināt gan pastiept pa taisni, bet nekā, motoram tāpat jaudas nebij uz galu un vienīgo kļūdu uzmeta par kkadu ātruma devēju.
Varbūt kādam ir bijusi tāda pati sāpe un var palīdzēt, vai dot kādu padomu?
Sestdien jābūt trasē un baigi vajag dabūt jaudu

Sveces labas? Vēl varētu degvielas spiedienu pamērīt, moš pie redlaina trūkst degvielas...

Sveces nesen saliktas jaunas. Šodien pamērīšu degvielas spiedienu.