salona nepus gaisu
man arī tas ir aktuāli. kad stav pūš remdenu, kad kaut mazliet pieskaras gāzes pedālim sāk pūst karstu.Emzī rakstīja:Digitālā klima, problēma sekojoša:
Tukšgaitā nepūš situ gasu, bet uzgāzējot sāk pūst siltu,
braucot arī pūš siltu, bet uz maziem apgriezieniem pūš aukstu.
Lasiju pāris postus atpakaļ, ka ūdens sūknis varētu būt pie vainasBet vaitad tad nevajadzētu karst motoram, vai tamlīdzīgas problēmas?
Kā ir ar radiatora aizsērēšanu, tas nevarētu būt pie vainas?
Varbūt sistēmā jānomaina dzesēšanās šķidrums?
1.Termostats strādā, jo ātri uzsilst. (tas tā kā nevarētu ietekmēt) Jo vasara arī tā pati problēma bija novērojama.
2. ūdens sūknis nav mainīts, bet cirkulācija ir, nekas nekarst un nav temperatūras svārstības.
Ūdenssūknis, tosola līmenis..
Pie zemiem apgriezieniem tas ir normāli kad pūš remdenu gaisu,jo dzesēšanas šķidruma cirkulacija ir maza.a pie lieliem abarotiem cirkulacija lielāka un spiediens,lidz ar to dod iekšā karsto.
+1 Dogma. Pārbaudi dzesēšanas šķidruma līmeni. 
Nepatīk kā es braucu?
Vācies nost no trotuāra!
Vācies nost no trotuāra!
Nu laikam jau tas ūdens sūknis jānomaina, paldies par ātrajām atbildēm
Arī nevarēju ilgi saprast, kas par vainu. Temp. nekāpa viss normāli, vienu brīdi pūs karstu otru aukstu. Līdz visbeidzot uzkāpa temparatūra un sapratu, ka ūdenssūknis beigas un tas bija tikai laika jautājums 
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Sveiki , kāda varētu būt problēma pečkai parastajai ar 3 puļķiem viss strāda izņemot gaisa pūšanas ātrumu strāda tikai 4 1,2,3 ātrumi nestrādā ?!
robisg rakstīja:Sveiki , kāda varētu būt problēma pečkai parastajai ar 3 puļķiem viss strāda izņemot gaisa pūšanas ātrumu strāda tikai 4 1,2,3 ātrumi nestrādā ?!
Pretestību bloks, pasažiera pusē pie kajam, virs gaisa lūkas.
tas ir tas "ezis"?Believs rakstīja:robisg rakstīja:Sveiki , kāda varētu būt problēma pečkai parastajai ar 3 puļķiem viss strāda izņemot gaisa pūšanas ātrumu strāda tikai 4 1,2,3 ātrumi nestrādā ?!
Pretestību bloks, pasažiera pusē pie kajam, virs gaisa lūkas.
Ekzeklī!robisg rakstīja:tas ir tas "ezis"?Believs rakstīja:robisg rakstīja:Sveiki , kāda varētu būt problēma pečkai parastajai ar 3 puļķiem viss strāda izņemot gaisa pūšanas ātrumu strāda tikai 4 1,2,3 ātrumi nestrādā ?!
Pretestību bloks, pasažiera pusē pie kajam, virs gaisa lūkas.
SULAS PAKU PAVELNIEKS 
Nu nav tas gluži ezis gan, ezis ir digitalajai klimai, parastajai ir tads -laicaans rakstīja:
Ekzeklī!
http://static.schmiedmann.dk/ProductPic ... 29_big.jpg
Tik pieverst uzmanibu vajag siemens vai behr pečka, jo tie štrunti kaut ar vienu štekeri nav savietojami.
Atvainojos..Believs rakstīja:Nu nav tas gluži ezis gan, ezis ir digitalajai klimai, parastajai ir tads -laicaans rakstīja:
Ekzeklī!
http://static.schmiedmann.dk/ProductPic ... 29_big.jpg
Tik pieverst uzmanibu vajag siemens vai behr pečka, jo tie štrunti kaut ar vienu štekeri nav savietojami.
SULAS PAKU PAVELNIEKS
Ok paldies būs japamēģina !Believs rakstīja:Nu nav tas gluži ezis gan, ezis ir digitalajai klimai, parastajai ir tads -laicaans rakstīja:
Ekzeklī!
http://static.schmiedmann.dk/ProductPic ... 29_big.jpg
Tik pieverst uzmanibu vajag siemens vai behr pečka, jo tie štrunti kaut ar vienu štekeri nav savietojami.
digitālā klima, nestrādā ventilators, nevienā no ātrumu diapozoniem, kā pārbaudit ezis vai motoriņam oglītes? to motoriņu pa ''taisno'' var palaist?
panem 12 voltus un padod pataisno uz motoriņu , ja griezas tad ezis , ja negriezas tad motors , pagajušo ziemu ari ar šito nomocijos tikaj man bija pirmie 4 atrumi no 8-ņiem tad parlodeju ezi , un viss štokos
ardit ara motoriņa telpu laj to parbauditu neiesaku , man bij ko pamocities , zinu ka kautka vareja ar eža kontaktiem parbaudit , uz taisno salajst un tad motoriņam itka jagriezas , tik neatceros kur to info biju redzejis
tad parlodeju ezi , un viss štokos ardit ara motoriņa telpu laj to parbauditu neiesaku , man bij ko pamocities , zinu ka kautka vareja ar eža kontaktiem parbaudit , uz taisno salajst un tad motoriņam itka jagriezas , tik neatceros kur to info biju redzejis
sveiki visiem, man laikam iet uz beigām salona ventilatora motoriņam oglītes, tad jautājums tāds vai vsp tās ogles var kaut kur dabūt vai jāmaina vis motors??
Kāds nezina, kas par vainu, man ir digitālā, dalītā klima, un itkā aukstu gaisu puš ieslēdzot kondicinieri, bet nu tā vāji, bet silto vispār nejūt, vai arī jūt minimāli, salīdzinājuma ar e39 klimu, var teikt, kanepūš vispār. Kas varētu būt pa vainu, auto ir nesen iegādāts, ta kā nezinu ar ko laisāk. Tā kā ceru, uz kāda padomu!
nu ja sudigi puš skaties salona gaisa filtru , tad var but kad ezis iet uz beigam un nestrada visi robi pečkas motoram , par auksto gajsu , parbaudi vaj ir freons konģiška (bet to jadara uz vasaruelvijs00 rakstīja:Kāds nezina, kas par vainu, man ir digitālā, dalītā klima, un itkā aukstu gaisu puš ieslēdzot kondicinieri, bet nu tā vāji, bet silto vispār nejūt, vai arī jūt minimāli, salīdzinājuma ar e39 klimu, var teikt, kanepūš vispār. Kas varētu būt pa vainu, auto ir nesen iegādāts, ta kā nezinu ar ko laisāk. Tā kā ceru, uz kāda padomu!
) un par silto gajsu , varbut kad pečkas varsti savu lajku ir atkalpojuši
lieta sekojoša. Visu vasaru pūta tikai karsto gaisu tāpēc pečku vispār neslēdzu iekšā, tagad kaut kas noklājās ka ventilators negriežas un nepūš vispār neko. Klima digitālā. ekrāns un visas pogas darbojas tikai neko nepūš. jautājums kur meklēt vainu, un vai šīs divas lietas varētu būt saistītas.
Un vel jautājums vai piedarbinot auto klimai automātiski jāieslēdzas?
Un vel jautājums vai piedarbinot auto klimai automātiski jāieslēdzas?
Sāc ar drošinātāju pārbaudi, tad ar motorīša pārbaudi, vai tas strādā. Ja strādā, tad skaties "ezi".
Par karsto gaisu, drīzāk, ka pečkas vārstiem čau.
Par karsto gaisu, drīzāk, ka pečkas vārstiem čau.