Elektriskie logi
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- 23
- chevron_right
skaidrs, tā arī domāju, ka manam vecajam zirgam nebūs šitās ekstras 
Laikam jāsāk meklēt kkas jaunāks no e36 pulka 
Laikam jāsāk meklēt kkas jaunāks no e36 pulka
BMW-Big Money Waste
Kurš ir jaucis laukā logu paceļamo motoriņu, tas man uzmet PM!
KUpejām un sedaniem logu meh';anisms vienāds?
pats motorins jau jaa, bet sliedes neeerda rakstīja:KUpejām un sedaniem logu meh';anisms vienāds?
...
cik maksa tas loga bloks?
vaditja puse (kupejai)
moz kadam ir aizkeries...
vaditja puse (kupejai)
moz kadam ir aizkeries...
VAi kāds var šeit iemest DIY linku, kā pareizi regulēt sedana priekšējos, elektriskos logus!
Apnicis jau cīnīties uz aklo! Būtu labi ar bildēm.
Apnicis jau cīnīties uz aklo! Būtu labi ar bildēm.
Tur vispaar ir ko reguleet? Cik reizes neesmu aardijis sedaniem un kupejaam tur tos motorinus un sliedes, nekad nav bijushas probleemas ar nekaadu regulaaciju!?
nu tad tev vienmēr viss ir čtka bijis un nekas nav bijis jāregulē!
Man ir pazudis cikls motoriņam! Man viņš aizver līdz vienai pozīcijai un vairāk ciet never, paliek kādi 5cm!
Man ir pazudis cikls motoriņam! Man viņš aizver līdz vienai pozīcijai un vairāk ciet never, paliek kādi 5cm!
tur ir viena lietinja ko var reguleet, redzeju ari kaukur labu aprakstu par to tik nevaru acereties kuraa forumaa bija. meginasu velaak pamekleet
...
Manaa gadijumaa ir paaliidzeejis saads variants, nezinu vai paliidzees tavaa variantaa. karoche nospiedi pogu uz leju un turi kameer nenoiet liidz pashai lejai un tad kad noiet, paturi vel nu vismaz 10 sec varbuut bij vairaak. tad it kaa bloka atminai vaidzeetu nostraadaat un vinam buutu jaarukaa pa 100%. shitas variants man ir paaris reizes paliidzeejis.erda rakstīja:nu tad tev vienmēr viss ir čtka bijis un nekas nav bijis jāregulē!
Man ir pazudis cikls motoriņam! Man viņš aizver līdz vienai pozīcijai un vairāk ciet never, paliek kādi 5cm!
paldies! Tieši uz loga lejā laišanas pogas pozīcija jātur?!
sory par jaunu topiku,bet problema ir nopietna un ir jaatrisina atri...
tatad taisiju loga mehanismu bija atluzis tas sliezu savienojums pie motorina to es sametinaju (ar tris punktiem)
pec tam atskruveju motorinam to galu kur nak tinumi patiriju un saskruveju atpakal itka viss kartiba tacu problema ir tada ka piespiezot pogu lai taisas ciet a vins taisas vala koroce otradak darbojas un kad pievieno to sensora stekeri tad vinu var tikai aizvert un kad taisa durvis vala un ciet tas sonsors taisa tikai vala logu... kas tas ir?
tatad taisiju loga mehanismu bija atluzis tas sliezu savienojums pie motorina to es sametinaju (ar tris punktiem)
pec tam atskruveju motorinam to galu kur nak tinumi patiriju un saskruveju atpakal itka viss kartiba tacu problema ir tada ka piespiezot pogu lai taisas ciet a vins taisas vala koroce otradak darbojas un kad pievieno to sensora stekeri tad vinu var tikai aizvert un kad taisa durvis vala un ciet tas sonsors taisa tikai vala logu... kas tas ir?
nezinu ko tur esi sadarījis, bet es pamēģinātu otrādāk vadus piemest un atstāt. moz līdz.
Nesapratu kas par sensoru, bet tas ka tev logs strādā nepareizi uz pogu virzieniem ar to saskāros arī es!gunaars rakstīja:sory par jaunu topiku,bet problema ir nopietna un ir jaatrisina atri...
tatad taisiju loga mehanismu bija atluzis tas sliezu savienojums pie motorina to es sametinaju (ar tris punktiem)
pec tam atskruveju motorinam to galu kur nak tinumi patiriju un saskruveju atpakal itka viss kartiba tacu problema ir tada ka piespiezot pogu lai taisas ciet a vins taisas vala koroce otradak darbojas un kad pievieno to sensora stekeri tad vinu var tikai aizvert un kad taisa durvis vala un ciet tas sonsors taisa tikai vala logu... kas tas ir?
Problēma sekojoša, esi nepareizi atlicis to motoriņa metāla vāciņu (kur ass ar pinumiem iet iekšā). Atskrūvē un ar to plakni, kura tagad ir pret tevi sagriez pa 180 grādiem, lai tā plakne būtu pret durvīm, tad skrūvē visu ciet un būtu jādarbojās!
Par to, ka kaut kas tev tur līdz galam neaizverās ciet, man patlaban tā pati broblēma!
Tur kaut kas ar tiem cikliem nav labi. kaut kā viņi tur jānomet (jārestartē)! pamēģini klemmi nomest!
Kad pats izburšos cauri, tad padalīšos info!
nu to sensoru es biju domajis kad atver durvis lai logs atvertos un aizvertos mana gadijuma vins tikai atver...
bus japamegina apgriest otradi to vacinu,biju domajis ka tam nav nozimes
bus japamegina apgriest otradi to vacinu,biju domajis ka tam nav nozimes
seit ir izraksts no cita foruma
1....
First make sure your door panels are in good shape. When the glue goes on the door panels it allows them to put pressure on the window as it tries to go up. It thinks something is in the way and goes back down.
If the panels are in good shape next it is time to check the motor itself. The gromets used to hold it in place strip out and allow the window to toe in as it goes up causing the same problem.
While you are in there check and make sure the rails are greased.
2......
Check the micro switches in the door that activate the window when you open the door. You should be able to fix it till you can replace the switches with a piece of electrical tape wrapped around the switch. Think the switch is on the door strike. It is made of plastic and may have worn over the years.
3.....
If it's not any of the above its the safety feature thingy, there is a small ring inside the top of the motor or on the top of the motor that is telling the motor that something is in its way so it goes back down. Apparently the whole motor and regulater need to be taken out of the door to fix it in the coupe but on my saloon I done it without taking it out coz they're a slightly different setup.
un seit vel viens links no cita foruma, bet laikam jaregistrejas lai apskatitu bildes
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... did=190119
1....
First make sure your door panels are in good shape. When the glue goes on the door panels it allows them to put pressure on the window as it tries to go up. It thinks something is in the way and goes back down.
If the panels are in good shape next it is time to check the motor itself. The gromets used to hold it in place strip out and allow the window to toe in as it goes up causing the same problem.
While you are in there check and make sure the rails are greased.
2......
Check the micro switches in the door that activate the window when you open the door. You should be able to fix it till you can replace the switches with a piece of electrical tape wrapped around the switch. Think the switch is on the door strike. It is made of plastic and may have worn over the years.
3.....
If it's not any of the above its the safety feature thingy, there is a small ring inside the top of the motor or on the top of the motor that is telling the motor that something is in its way so it goes back down. Apparently the whole motor and regulater need to be taken out of the door to fix it in the coupe but on my saloon I done it without taking it out coz they're a slightly different setup.
un seit vel viens links no cita foruma, bet laikam jaregistrejas lai apskatitu bildes
http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... did=190119
...
Tātad: Ja noklemē motoriņš (reduktors), tad visticamākais, ka jūs viņu sāksiet jaukt laukā. Tad nu to esmu darījis arī es un te būs bildes, kas notiek, ja pārcenšās! Proti, es noņēmu šo motoriņa metāla vāku (bildēs jau noņemts), lai tiktu klāt pie pašas ass ar pinumiem, lai to varētu pagriezt manuāli, tādā veidā pieregulējot logu pozīciju (līdz galam logu uz augšu/leku). to darot, man šī ass "izleca" laukā no tāda kā spriegotāja, kurš šo asi notur iekš paša motoriņa korpusas! Bildēs būs redzmas, ka ass daļa, kas stiprinās pašā motoriņā ir nedaduz resnāka par pārējo ass daļu, tādēļ, ja nu vienreiz viņa ir izlekusi ārā, tad iebīdīt motoriņā atpakaļ , neizjaucot motoriņu, nebūs iespējami!
Vajadzēs kniedējamo, lai logu meh. vēlāk piestiprinātu atpakaļpie durvīm! Izmantoju 4,8 mm kniedes ar papildus šeibiņām no abām pusēm:
Te ir unversālais komplekts ar zvaigznīšu galviņām! Precīzi neatminos, kuru izmēru tieši izmantoju reduktora jaukšanā, bet tāda tipa koplektiņš būtu nepieciešamas,, lai atskrūvētu motoriņu no logu mhānisma un vēlāk to izjauktu un atkal saliktu kopā!
Tātad, šis ir tas logu motoriņš/reduktors ar jau noņemtu metāla vāku. Metāla vāks uliekās uz ass ap kuru ir tinums un pieskrūvējās ar četrām skrūvēm pie motoriņa korpusa!
Te ir ass ar pinumu, kura ir izbīdījusies no motoriņas. Atzīmēta resnākā ass daļa, kuru vairs nav iespējams iebīdīt līdz galam motoriņā. Tas ir iemesls, kāpēc ir jājauc laukā motoriņš!
Kad esam atdalījuši motoriņu no logu mehānisma (atskrūvējot 3 skrūves) jāatskrūvē paša mnotoriņa atzīmētās vāka skrūves.
Tā izskatās, kad motoriņam noņemt vāks. Ieskicēju aptuveni kā stāv ass, kad viņa ir ievietota savā pozīcijā. AR sarkano apli atzīmēta detaļa, kas fiksē asi, lai tā neizgriežās no savas pozīcijas,
Izņemam laukā šo detaļu un asi iebīdam atpakaļ motoriņā, griežot to pilksteņrād. virzienā! Vēlāk iemānam šo fiksējošo detaļu atpakaļ un skrūvējam atpakaļ motoriņa vāku!
Tā izskatās, kad ass ir savā vietā! Tagad pārliecinamies vai štekeru ligzdas ir atbilstošās vietās. Tad uzliekam uz ass atpakaļ vāku un to pieskrūvējam pie motoriņa (ja piestiprināsiet vāku ar nepareizo pusi, tad podziņa "logam aizvērties" logs vērsies vaļā un otrādāk, lai to novērstu apgriezām vāku otrādi), tad motoriņu piestiprinam atpakaļ pie logu mehānisma!
šis nav DIY tapēc nepārmest par kaut kādām neprecizitātēm! Gribu tikai radīt priekštatu tiem, kuriem līdzīga problēma radusies, lai zinātu ar ko sākt!
Vajadzēs kniedējamo, lai logu meh. vēlāk piestiprinātu atpakaļpie durvīm! Izmantoju 4,8 mm kniedes ar papildus šeibiņām no abām pusēm:
Te ir unversālais komplekts ar zvaigznīšu galviņām! Precīzi neatminos, kuru izmēru tieši izmantoju reduktora jaukšanā, bet tāda tipa koplektiņš būtu nepieciešamas,, lai atskrūvētu motoriņu no logu mhānisma un vēlāk to izjauktu un atkal saliktu kopā!
Tātad, šis ir tas logu motoriņš/reduktors ar jau noņemtu metāla vāku. Metāla vāks uliekās uz ass ap kuru ir tinums un pieskrūvējās ar četrām skrūvēm pie motoriņa korpusa!
Te ir ass ar pinumu, kura ir izbīdījusies no motoriņas. Atzīmēta resnākā ass daļa, kuru vairs nav iespējams iebīdīt līdz galam motoriņā. Tas ir iemesls, kāpēc ir jājauc laukā motoriņš!
Kad esam atdalījuši motoriņu no logu mehānisma (atskrūvējot 3 skrūves) jāatskrūvē paša mnotoriņa atzīmētās vāka skrūves.
Tā izskatās, kad motoriņam noņemt vāks. Ieskicēju aptuveni kā stāv ass, kad viņa ir ievietota savā pozīcijā. AR sarkano apli atzīmēta detaļa, kas fiksē asi, lai tā neizgriežās no savas pozīcijas,
Izņemam laukā šo detaļu un asi iebīdam atpakaļ motoriņā, griežot to pilksteņrād. virzienā! Vēlāk iemānam šo fiksējošo detaļu atpakaļ un skrūvējam atpakaļ motoriņa vāku!
Tā izskatās, kad ass ir savā vietā! Tagad pārliecinamies vai štekeru ligzdas ir atbilstošās vietās. Tad uzliekam uz ass atpakaļ vāku un to pieskrūvējam pie motoriņa (ja piestiprināsiet vāku ar nepareizo pusi, tad podziņa "logam aizvērties" logs vērsies vaļā un otrādāk, lai to novērstu apgriezām vāku otrādi), tad motoriņu piestiprinam atpakaļ pie logu mehānisma!
šis nav DIY tapēc nepārmest par kaut kādām neprecizitātēm! Gribu tikai radīt priekštatu tiem, kuriem līdzīga problēma radusies, lai zinātu ar ko sākt!
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Sveiki, problema tada ka nestrada el logi.
Piespiezot pogu ir tikai dzirdams tads ka klikskis durvis un viss.
Kas var but par problemu?
Piespiezot pogu ir tikai dzirdams tads ka klikskis durvis un viss.
Kas var but par problemu?
Nostrādā tikai relejs bet pats logs neverās vaļā!
Pamēģini klemmes noņemt un tad atmest atpakaļ!
Ja nepalīdz tad motoriņš ir ieķēries kaut kur!
Proti, noņem apbšivku un loga motoriņam atskrūvē metāla vāciņu! Pagriez ar rou asi, tā lai zobrati biš nostaigā un tad uzlec vāciņu atpakaļ! es tā daarīju un man palīdzēja!
Pamēģini klemmes noņemt un tad atmest atpakaļ!
Ja nepalīdz tad motoriņš ir ieķēries kaut kur!
Proti, noņem apbšivku un loga motoriņam atskrūvē metāla vāciņu! Pagriez ar rou asi, tā lai zobrati biš nostaigā un tad uzlec vāciņu atpakaļ! es tā daarīju un man palīdzēja!
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- 23
- chevron_right