Jautājumi I
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 321
- 322
- 323
- 324
- 325
- …
- 1297
- chevron_right
Interese lieta par zondem, motors M44. No vadibas nak zondes štekerim krasaini vadi (neatceros krasas), tad ari zondei vajag but krasainiem vai der ari tas kam ir melns,balts,peleks un ceturto neatceros..?
Neder. 
Nezinu, pēc realoem neder, varbūt kaut ko sīku nomainot der. Sīkāk tiešām nezinu.
Pēc realoem, cik redzēju tikai jauda mainās. Pārējais principā viss tas pats. Doma ir vai zobi vienādi. Tu varētu apskatīties vai spararati vienādi
Sent from my GT-I8150 using Tapatalk 2
Sent from my GT-I8150 using Tapatalk 2
Sveiki !
Kur var atrast dzinēja kodu ? Neskaitot uzlīmi uz stoikas. Vai uz dzinēja ir kaut kur rakstīts dzinēja kods ?
Kur var atrast dzinēja kodu ? Neskaitot uzlīmi uz stoikas. Vai uz dzinēja ir kaut kur rakstīts dzinēja kods ?
Paldies :)
Pameklēšu.
Pameklēšu.
Sveiki. :)
Gribēju pajautāt, vai kādam nav kāda bilde, kā izskatītos sedans ar 40/40 mm un 60/40 mm sēdinājumu (doma mainīt tikai atsperes) ?
Cik labi tas varētu būt pašam auto un kāda sajūta sēžot sēdeklī ?
Gribēju pajautāt, vai kādam nav kāda bilde, kā izskatītos sedans ar 40/40 mm un 60/40 mm sēdinājumu (doma mainīt tikai atsperes) ?
Cik labi tas varētu būt pašam auto un kāda sajūta sēžot sēdeklī ?
ka var vieglak aizmugurejam bamperam iznjemt klipsus lai nsaplestu lai pec tam ar tiem pasiem varu pielikt bamperu atpakal.
Jauninjais rakstīja:Sveiki. :)
Gribēju pajautāt, vai kādam nav kāda bilde, kā izskatītos sedans ar 40/40 mm un 60/40 mm sēdinājumu (doma mainīt tikai atsperes) ?
Cik labi tas varētu būt pašam auto un kāda sajūta sēžot sēdeklī ?
Manuprāt sēdinātās atsperes nebūs tik labas kā koilas. Jo kad vajag,tad paņem uzcel augstāk auto,jo vislaik jau nebrauksi ar sēdinājumu 60/60
SULAS PAKU PAVELNIEKS
Nav tās finanses tik lielas, lai atļautos koilas. :( 
mekleju,bet neatradu,ir kkur pamaciba kaa var uztaisit priekshejos pavarotus kaa gabariitus?!nu lai deg visu laiku 
ar kompatu pa brugji
Jauninjais rakstīja:Nav tās finanses tik lielas, lai atļautos koilas. :(
Koilas jau arī nemaksā kosmosu,iekrāj un ņem ciet koilas. Te pat forumā ar laiku uzpeld koilas labā cenā!
SULAS PAKU PAVELNIEKS
Pieslēdz pie pavarotu kontaktiem gabarīta vadu un visscipruss18 rakstīja:mekleju,bet neatradu,ir kkur pamaciba kaa var uztaisit priekshejos pavarotus kaa gabariitus?!nu lai deg visu laiku
- Par 500 Euro varu ielikt pareizticīgās sveces, nomainīt svēto garu filtrā un izdzīt dēmonu no karburatora 
Urbja likums - lai tiktu uz priekšu, jāgrozās!
Urbja likums - lai tiktu uz priekšu, jāgrozās!
Atļaušos nepiekrist, ja esi atradis savu ideālo sēdinājumu, ietiektu atsperes, pats nu jau 5 mēnešus braucu ar koilām, diezgan dalītas jūtas par šo pasākumu, ņēmu galvenokārt jo jauni visi amīši + sēdinātās sanāk dārgāk kā defaultās koilas.laicaans rakstīja:Jauninjais rakstīja:Sveiki. :)
Gribēju pajautāt, vai kādam nav kāda bilde, kā izskatītos sedans ar 40/40 mm un 60/40 mm sēdinājumu (doma mainīt tikai atsperes) ?
Cik labi tas varētu būt pašam auto un kāda sajūta sēžot sēdeklī ?
Manuprāt sēdinātās atsperes nebūs tik labas kā koilas. Jo kad vajag,tad paņem uzcel augstāk auto,jo vislaik jau nebrauksi ar sēdinājumu 60/60Tā kā labāk ieķer koilas!
Vienu brīdi pabraucu ar e30 uz sēdinātajām atsperēm,personīgi neīpaši patikās!
Un ja auto izmanto lai pārvietots, nevis sportotu, imho koilas pat nav tas labākais, un tā uzcelšana/nocelšana - katru dienu skrūvēsi visus ratus nost un regulēsi tās vītnes? Ne tak, max 2reiz gadā, kad ziema sākas, un kad beidzas.
Long story short, ikdienas braukšanai, ja būtu jāizvēlas vēlreiz, koilas neņemtu, vismaz ne dzīvojot valstī ar tādiem ceļiem.
Nevaru Tev nepiekrist! Bet kā jau teici ir dalītas izjūtas par to! 
SULAS PAKU PAVELNIEKS
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 321
- 322
- 323
- 324
- 325
- …
- 1297
- chevron_right
