[Elstins]

Lai 1.8 tds-am nomainītu kvēlsveces jānorauj nost ieplūdes kolektors? Varbūt vēl kaut kas?

Ko dara tas kvēlsveču relejs?
Kaut kas man teica, ka kvēlsveces nedarbojas līdz + 5 grādi, un tad pie zemākas temperatūras darbojas, vai kā. Kāds var apgaismot lūdzu kas un kā tur īsti darbojas?

[kri]

Uz TA Technix koilām ar 10mm flanci līdīs virsū standarta bleķinieki?

Un kāds būtu labākais platums ziemas riepām 17" pod M-Countour diskiem?

[Sidnas]

Sorry,pa offtopic,bet gribēju uzzināt uz kādu epastu ir jāsūta bildes kalendāram?

[ZzevsS]

Sorry,pa offtopic,bet gribēju uzzināt uz kādu epastu ir jāsūta bildes kalendāram?

viewtopic.php?f=20&t=2682

[Sidnas]

Sorry,pa offtopic,bet gribēju uzzināt uz kādu epastu ir jāsūta bildes kalendāram?

viewtopic.php?f=20&t=2682

Paldies par info

[nleai]

Kāds var pastāstīt kur meklēt problēmu, dzesē visu laiku zūd šķidrums. Ik pa laikam pieleju, bet nu tgd ziemā netaisos ik pēc paris dienām antifreezu gāzt un atgaisot lai pečka silda.

[Sancix]

Nu ja ārā nekur tek, tad tek iekšā (cilindros).
Ja tek iekšā...vaina blokā/galvā/blīvē
ā...vēl variants ir pečkas radiators, bet tie parasti nemirst.

[IMRE]

Ar ko uzfrišināt ādas salonu?

[thekukanols]

Tikko tanī karstā gaisa topikā redzēju, ka bija jautājums par to, vai auto ir jāpūš silts gaiss stāvot uz vietas, padomāju, ka man vispār, stāvot uz vietas, kamēr motors nav sasniedzis un kādu brīdi padarbojies darba t*, vispār pūš aukstu gaisu, bet mazliet uzgāzējot, var just, ka izcirkulē un ir silts atkal, līdz atdziest un atkal pūš aukstu. Značit tomēr ūdenssūknis savus pēdējos brīžus bauda?

tas ir normāli, jo brīvgaitā piemēram manam motoram ir aptuveni 600 rpm, un cirkulācija mazāka nekā pie kaut kādiem 2000 rpm

[Drift.Go]

ir jaut°. spe4uki jums.......vai m51 zf der uz m52? jautajums par startera novietojumu?

[dogMa]

Neder. Fiziski der, bet pati kārba šķībi nostājas.

[HoodieBro]

Tikko tanī karstā gaisa topikā redzēju, ka bija jautājums par to, vai auto ir jāpūš silts gaiss stāvot uz vietas, padomāju, ka man vispār, stāvot uz vietas, kamēr motors nav sasniedzis un kādu brīdi padarbojies darba t*, vispār pūš aukstu gaisu, bet mazliet uzgāzējot, var just, ka izcirkulē un ir silts atkal, līdz atdziest un atkal pūš aukstu. Značit tomēr ūdenssūknis savus pēdējos brīžus bauda?

tas ir normāli, jo brīvgaitā piemēram manam motoram ir aptuveni 600 rpm, un cirkulācija mazāka nekā pie kaut kādiem 2000 rpm

nejauc cilvēkam galvu, tas nav normāli, ar veselu darba kārtībā ūdenssūkni, termostatu, neaizaugušu sistēmu un visu kārtīgi atgaisotu silts ir jāpūš arī auto stāvot uz vietas

[thekukanols]

tad man varbūt aizaugusi sistēma, jo ūdenssūknis ne pārāk sen mainīts, termostats nesen mainīts un radiators arī jauns

[HoodieBro]

Lai 1.8 tds-am nomainītu kvēlsveces jānorauj nost ieplūdes kolektors? Varbūt vēl kaut kas?

Ko dara tas kvēlsveču relejs?
Kaut kas man teica, ka kvēlsveces nedarbojas līdz + 5 grādi, un tad pie zemākas temperatūras darbojas, vai kā. Kāds var apgaismot lūdzu kas un kā tur īsti darbojas?

neesmu ar tiem e36 dīzeļiem ņēmies, man ir alerģija pret to traktoristu degvielu, bet - jā , jāņem nost ieplūdnieks

pēc būtības - kvēlsveču releja funkcija ir pēc aizdedzes ieslēgšanas pievadīt strāvu kvēlsvecēm, lai tās uzsiltu līdz ražotāja paradzētajai vajadzīgajai temperatūrai, un teorētiski kvēlsveces tiek sildītas jebkādā temperatūrā, gan plus 20 , gan -20, vnk šausmīgi atšķiras laika sprīdis, kas ir nepieciešams sveces uzsilšanai, bieži vien vasarā, ja ir nenormālākais žarons, tad sildīšana pat nav nepieciešama un relejs saprot, to ,ka vajadzīgā temperatūra jau ir sasniegta un nemaz neslēdzas

[HoodieBro]

tad man varbūt aizaugusi sistēma, jo ūdenssūknis ne pārāk sen mainīts, termostats nesen mainīts un radiators arī jauns

vai arī nav kārtīgi atgaisots, ko e36 īstenībā salīdzinoši ir diezgan čakarīgi izdarīt salīdzinoši ar citiem auto..

[bestbmw]

vislabak gaisojas kad purnu uzdzen kkur augshaa. max 10 min tas aiznjem!!!

[Rons]

Lai 1.8 tds-am nomainītu kvēlsveces jānorauj nost ieplūdes kolektors? Varbūt vēl kaut kas?

Ko dara tas kvēlsveču relejs?
Kaut kas man teica, ka kvēlsveces nedarbojas līdz + 5 grādi, un tad pie zemākas temperatūras darbojas, vai kā. Kāds var apgaismot lūdzu kas un kā tur īsti darbojas?

neesmu ar tiem e36 dīzeļiem ņēmies, man ir alerģija pret to traktoristu degvielu, bet - jā , jāņem nost ieplūdnieks

pēc būtības - kvēlsveču releja funkcija ir pēc aizdedzes ieslēgšanas pievadīt strāvu kvēlsvecēm, lai tās uzsiltu līdz ražotāja paradzētajai vajadzīgajai temperatūrai, un teorētiski kvēlsveces tiek sildītas jebkādā temperatūrā, gan plus 20 , gan -20, vnk šausmīgi atšķiras laika sprīdis, kas ir nepieciešams sveces uzsilšanai, bieži vien vasarā, ja ir nenormālākais žarons, tad sildīšana pat nav nepieciešama un relejs saprot, to ,ka vajadzīgā temperatūra jau ir sasniegta un nemaz neslēdzas

nu nu. nav uz žurkas nekādas nasa tehnoloģijas... ecu nesaprot- silts/nesilts. sveces slēdz dzeses šķidruma devējs.

p.s. kritiskā robeža ap 60 C.

[HoodieBro]

es nerunāju par žurku, kā jau teicu pirms tam
bet pa tēmu runājot, dzeses šķidruma devējs jau tāpat pa taisno neaizvada info uz svecēm taču...

[thekukanols]

tad man varbūt aizaugusi sistēma, jo ūdenssūknis ne pārāk sen mainīts, termostats nesen mainīts un radiators arī jauns

vai arī nav kārtīgi atgaisots, ko e36 īstenībā salīdzinoši ir diezgan čakarīgi izdarīt salīdzinoši ar citiem auto..

atgaisots ir kārtīgi...

[Rons]

es nerunāju par žurku, kā jau teicu pirms tam
bet pa tēmu runājot, dzeses šķidruma devējs jau tāpat pa taisno neaizvada info uz svecēm taču...

žurku foorumā - nerunā par žurku

šķidruma devējs>kvēlsveču relejs > kvēlsveces... un po viņam āra temperatūra.

jau daudzus gadus VE sūkņiem ir pieejams ( e-baya un citur) (labas pielekšanas apmānītājs). redzēts dabā uz audi,opel,bmw,vw,rover, u c...