Lindas e36-Bacon
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- chevron_right
Nav gadījumā tā, ka tur tikai pinojums un štekeri atšķiras tiem preFL un FL moduļiem? Varbūt var pārlodēt štekeri un ir plug&play.
Nezinu, uz moduļa skaidri un gaiši rakstīts wiper/washer , bet pilda citu funkciju? Nē, nu pieļauju, ka tā arī varētu būt, nekas mani īsti nepārsteigtu vairs
Domāju, ka tā arī ir, bet paša štekera man arī nav, tā jau būtu sen izmēģināts šis variants, kaut kādu gateri gan jau var izdomāt ar štekera piemeklēšanu, bet īsti nezinu vai man ir tas vajadzīgs.Inferno rakstīja:Nav gadījumā tā, ka tur tikai pinojums un štekeri atšķiras tiem preFL un FL moduļiem? Varbūt var pārlodēt štekeri un ir plug&play.
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Kādam OBC/spidometra/komforta bloka štekerim gan jau jāder.
Kur iegādājies tieši šāda izmēra ventilātoru, jo visur kur skatījos atradu tikai 36 cm.
Un kāda viņam ir jauda?
Un kāda viņam ir jauda?
ADpartos arī nav?
Šo powerā pie autosporta detaļām pamanīju, ka tirgojās. Spal tas īsti nav, bet kaut kas ļoti līdzīgs un pūš arī labi, vasarā gan redzēšu vai ir pietiekami, vai jādomā, kas cits.
90w Citā ziņā, vakar tepat forumā nopirku "bekonam" valentīndienas dāvanu, ja to tā var saukt
Pareizāk sakot naudu pārskaitīju, gaidu pirmdienu, kad pārdevējs saņems un tad jau jāgaida paciņa
Šo powerā pie autosporta detaļām pamanīju, ka tirgojās. Spal tas īsti nav, bet kaut kas ļoti līdzīgs un pūš arī labi, vasarā gan redzēšu vai ir pietiekami, vai jādomā, kas cits.
90w Citā ziņā, vakar tepat forumā nopirku "bekonam" valentīndienas dāvanu, ja to tā var saukt
Pareizāk sakot naudu pārskaitīju, gaidu pirmdienu, kad pārdevējs saņems un tad jau jāgaida paciņa
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Sveiciens tiem, kas lasa
Pa šo laiku "pirkumu dienasgrāmatu" varu papildināt ar dažiem jēdzīgiem un citiem, ne tik vajadzīgiem pirkumiem, bet ko tur padarīt.
Ar nesvarīgākajiem sākot, ieķēru šādu stūri no e46, kaut kad vēlāk būs jāsaķīmiko un jāpieslēdz Tālāk sekos daudz nekvalitatīvas telefona bildes.
Vēl piebraucu vienu vakaru pie Pachas un Anetes pēc šādiem tādiem sīkumiem vienam paziņam un, protams, uzreiz savajadzējās šos sīkumus Tagad tikai griesti vēl kaut kur jāsazīmē
Diski nodoti glanz.lv gādīgajās rokās, jo tur viss bija tik slikti cik slikti vien var būt Tad no Kļaviņa pasūtīti oem vāciņi un uzgrieznīši, kas aizmugurē nāk, lai ar smukiem spīdīgiem diskiem nebūtu kauns arī bez vāciņiem braukt Kā arī tilts un bāka tika nokabināta nost no autiņa, lai sāktu metināšanas darbus, tas vēl ir pievienojis ļoooooti daudz pirkumus manam to do listam, pat nezinu kā, lai līdz sezonas atklāšanai tam visam sakasa naudu, pat pārtikšana no roltoniem diez vai palīdzēs
Tika izlemts aizmugurē pāriet uz 300X10 neventilējamo bremžu kitu, tur viss samērīts - der; priekšai 302X22, ja samērīs un viss būs labi. Bildē, rūsainais ir par tik cik lielāki tie diski ir Un no jēdzīgas daļas, šodien saņēmu paciņu no Aivja
ar m3 galveno bremžu cilindru un kolektoru, kolektors šur tur jāpielabo, bet kopumā ar pirkumu esmu apmierināta Vēl pa vidam ieķerts vēlviens m57 kurvis, šoreiz no Af, līdz ar to beidzot jāsaņemas nokabināt nost kārba sadarīt tur visu. Vienvārd sakot, darba vēl ir tik ļoti daudz, bet visu laiku tas viss atliekas, jo jāpērk kaut kādi volvo vai krāsnis garāžai
Pa šo laiku "pirkumu dienasgrāmatu" varu papildināt ar dažiem jēdzīgiem un citiem, ne tik vajadzīgiem pirkumiem, bet ko tur padarīt.
Ar nesvarīgākajiem sākot, ieķēru šādu stūri no e46, kaut kad vēlāk būs jāsaķīmiko un jāpieslēdz Tālāk sekos daudz nekvalitatīvas telefona bildes.
Vēl piebraucu vienu vakaru pie Pachas un Anetes pēc šādiem tādiem sīkumiem vienam paziņam un, protams, uzreiz savajadzējās šos sīkumus Tagad tikai griesti vēl kaut kur jāsazīmē
Diski nodoti glanz.lv gādīgajās rokās, jo tur viss bija tik slikti cik slikti vien var būt Tad no Kļaviņa pasūtīti oem vāciņi un uzgrieznīši, kas aizmugurē nāk, lai ar smukiem spīdīgiem diskiem nebūtu kauns arī bez vāciņiem braukt Kā arī tilts un bāka tika nokabināta nost no autiņa, lai sāktu metināšanas darbus, tas vēl ir pievienojis ļoooooti daudz pirkumus manam to do listam, pat nezinu kā, lai līdz sezonas atklāšanai tam visam sakasa naudu, pat pārtikšana no roltoniem diez vai palīdzēs
Tika izlemts aizmugurē pāriet uz 300X10 neventilējamo bremžu kitu, tur viss samērīts - der; priekšai 302X22, ja samērīs un viss būs labi. Bildē, rūsainais ir par tik cik lielāki tie diski ir Un no jēdzīgas daļas, šodien saņēmu paciņu no Aivja
ar m3 galveno bremžu cilindru un kolektoru, kolektors šur tur jāpielabo, bet kopumā ar pirkumu esmu apmierināta Vēl pa vidam ieķerts vēlviens m57 kurvis, šoreiz no Af, līdz ar to beidzot jāsaņemas nokabināt nost kārba sadarīt tur visu. Vienvārd sakot, darba vēl ir tik ļoti daudz, bet visu laiku tas viss atliekas, jo jāpērk kaut kādi volvo vai krāsnis garāžai
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Var sikak par aizmugurejiem 300x10??
Nekā īpaša, e34 neventilējamie diski, max izmērs, I suppose, kam r15 var uzkarināt virsū. pieļauju, ka ventilējamie arī tur der, bet man tas nav aktuāli šoreiz.
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
speiseris zem bremžu diska?
M52(MS41, MS41.x), M52tu(MS42), M54(MS43), S54(MSS54), N54(MSD80, MSD81), Stanalone(VEMS, Ecumaster, Maxxecu, Link, etc) regulēšana, EWS delete, etc, M52 & M52TU & M54, etc swap vadu savienoša - PM.
Instagram
Jo? Ja tur viss nav tik vienkārši, tad varat droši mani apgaismot, jo šobrīd jūtos nedaudz apjukusi, uz ātro piemērot suportus un diskus likās, ka viss ir plug and play, nu ok, diska aizsargs no e34 jāpārliek.
Bet neņemos, protams, 100% apgalvot, ka viņi tur der, kamēr pati nebūšu redzējusi, ka tas ir uz auto un strādā. Tiesa arī internets e34 forumos apgalvo, ka vajadzētu visam saiet. Tātad kā tur ir?
Bet neņemos, protams, 100% apgalvot, ka viņi tur der, kamēr pati nebūšu redzējusi, ka tas ir uz auto un strādā. Tiesa arī internets e34 forumos apgalvo, ka vajadzētu visam saiet. Tātad kā tur ir?
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
300 un r15? Izklausās kaut kas neticams, e46 330 PR bremzēm ir 325mm. Vai nu tu jauc izmērus vai tam br diskam jābūt ar krietnu iznesumu, lai līstu r15
Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Sent from my MotoG3 using Tapatalk
m50/m52/m54 un n42/n46 timing tūļu noma
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Var jau būt, ka es kaut ko jaucu, neko nesaku, man ļoti bieži gadās sajaukt lietas, bet arī ar mērlentu mērot tur ap 300mm+/-2mm salasījās. Realoem arī saka to pašu
un visiem e34 320 un 325 der r15 diski, nu šādas tādas nianses ar et.
Par v8 gan nezinu, tur šķiet bija lielās bremzes.
Šobrīd ideja uzlikt tās bremzes nav nekas vairāk "par vienu vakaru sēdēju un izdomāju kāpēc nepamēģināt", baigi daudz informācijas par to visu nav, visi liek e46 vai m3 bremzes, bet tad minimālais disku izmērs paliek r16, vai vēl labāk r17.
Man tas galīgi nav izdevīgi, šoreiz viss nāk caur pašu pieredzi, un neko daudz nemaksā. Tad jau būs zināms ir tas reāli vai ne. Bet šobrīd izskatās, ka varētu sanākt. Dzīvosim redzēsim.
Slēpts saturs: Parādīt
Par v8 gan nezinu, tur šķiet bija lielās bremzes.
Šobrīd ideja uzlikt tās bremzes nav nekas vairāk "par vienu vakaru sēdēju un izdomāju kāpēc nepamēģināt", baigi daudz informācijas par to visu nav, visi liek e46 vai m3 bremzes, bet tad minimālais disku izmērs paliek r16, vai vēl labāk r17.
Man tas galīgi nav izdevīgi, šoreiz viss nāk caur pašu pieredzi, un neko daudz nemaksā. Tad jau būs zināms ir tas reāli vai ne. Bet šobrīd izskatās, ka varētu sanākt. Dzīvosim redzēsim.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Tik pat labi varēji atstāt stock e36 bremzes (ventilējamās priekš/aizmugure), ja gribi lai der r15
Varēju tā. Varēju arī atstāt kā ir
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Labi apgreidi plānojas Tikai par tām bremzēm nesapratu - nafigam tāds "apgreids"? Ja nav trases auto, tad neko vairāk par 328i setupu ar ventilējamo priekšu + aizmuguri nevajag.
2.8sets ar labiem klučiem un diskiem
Daudzi jau uzskata, ka 2.8 sets ir gavno, salīdzinājumā ar E46 kvēpa vai M3 bremzēm, bet nu hvz. Jauni diski, kluči, atrestaurēti suporti, jaunas trubiņas un svaigs DOTs - bremzēs tā ka prieks. Tās bremzes jau startā nevar būt sūdīgas, ja nu tikai ir nopistas līdz ručkai. Šitādam downgreidam uz neventilējamām nudien neredzu jēgu.
Priekšā šā kā tā būs ventilējamas, no 2.8 vai e34 tas neko nemaina. Aizmugurē nekad neesmu uzskatījusi, ka ielas žurkai vajag ventilējamas bremzes, ja viņas tur nav nākušas no rūpnīcas. Jā, viņas ir labākas, nenoliedzu, bet šoreiz - man ir viss, kas nepieciešams, lai uzliktu piecīša setu, kāpēc, lai es to nedarītu? Es taču vienmēr varēšu par 50 eur, pāriet uz 2.8 bremzēm, un ja tā kaste nestāsies, arī uz m3.
Bet ja man pilnībā pietiks ar šo setapu nesaskatu, ne vismazāko vajadzību to darīt.
Kādā ziņā, downgrade? No neventilējamām bremzēm priekšā uz ventilējamām, vai no 280 neventil. uz tādām pašām 300 mm?
Bet ja man pilnībā pietiks ar šo setapu nesaskatu, ne vismazāko vajadzību to darīt.
Kādā ziņā, downgrade? No neventilējamām bremzēm priekšā uz ventilējamām, vai no 280 neventil. uz tādām pašām 300 mm?
It's all about the win
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
bmwparadise - lietotas BMW rezerves daļas no Vācijas, par kosmosa cenām
Kā tā nākas, ka žurkai aizmugurē no rūpnīcas nenāk ventilējamās bremzes?
Es vienkārši neredzu jēgu likt neventilējamo vietā citas neventilējamās, lai arī lielākas, ja tai pat laikā var uzlikt 2.8 ventilējamās (labas, nevis kaut kādas) un nepiegružot sev prātu ar to kādi diski der, neder, kaut ko mērīt un rēķināt, lai viss sapas utt. Ja gribi - liec neventilējamās, man vienalga, ne mans auto, ne man ar viņu jābrauc, es tikai saku, ka neredzu tādam "apgreidam" ne mazāko jēgu, manuprāt, pilnīgi un galīgi nevajadzīgi. Ja vēl runa būtu par to, likt M3 vai E46 kvēpa bremzes - tad varētu diskutēt vai Tev to reāli vajag, vai tikai pačotiņam, bet te ne jēga, ne pačots
Es vienkārši neredzu jēgu likt neventilējamo vietā citas neventilējamās, lai arī lielākas, ja tai pat laikā var uzlikt 2.8 ventilējamās (labas, nevis kaut kādas) un nepiegružot sev prātu ar to kādi diski der, neder, kaut ko mērīt un rēķināt, lai viss sapas utt. Ja gribi - liec neventilējamās, man vienalga, ne mans auto, ne man ar viņu jābrauc, es tikai saku, ka neredzu tādam "apgreidam" ne mazāko jēgu, manuprāt, pilnīgi un galīgi nevajadzīgi. Ja vēl runa būtu par to, likt M3 vai E46 kvēpa bremzes - tad varētu diskutēt vai Tev to reāli vajag, vai tikai pačotiņam, bet te ne jēga, ne pačots
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- chevron_right