Jautājumi I
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 413
- 414
- 415
- 416
- 417
- …
- 1297
- chevron_right
kura tad sanak ir biezaka 15w40 vai 10w60 ?
Nixon rakstīja:Der tikai kupejas.Sendijs rakstīja:Sveiki. Ir jautājums tāds, vai kupejai der viss paklājs no sedana vai unversāļa, vai tomēt tikai no kupejas der?
Un kur varētu nopirkt paklāju, nekur nevaru atrast. Vajag melnu.
Paldies.Piemēram, 5W40 ir šķidrāka, 10W40 biezāka.kristapsk94 rakstīja:kads var pateikt kaa bija pareizi ar motora ellu priekšējais skaitlis ir lielāks tad vina biezāka vai ari otrādi ar skaitļiem ?
10w60 būs ievērojami biezāka.
Paskaties, vai pati slēdzene(fiksējošā) nostājas pretī stienītim. Bieža parādība, ka parādās plaisas bagāžniekā pie slēdzenes un tā neprecīzi nostājas.GvidoD rakstīja:Kādam nav gadījies tā, ka bagāžnieku nevar aiztaisīt? Nevar ne aiztaisīt, ne aizslēgt. Tas pat nenofiksējas. Slēdzenei it kā strādā bez problēmām. Kas par vainu?
Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat karts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
kadas atsauksmes? plusi un minusi ir 2.3 motoram? ir verts njemt?
Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat karts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
dzinējs labs, bet ja ir iespēja labāk ņemt 2.8, tikai šis ir tikai 323 kā cipars reāli tur ir 2.5 tikai jaunā tipa un pārējo var uzzināt forumā 
lieta tada ka man atdod praktiski. jautaju tape vai ir verts teret laiku un lidzeklus kamer iegust m54b30.
ja tā tad protams ir vērtsboris737 rakstīja:lieta tada ka man atdod praktiski. jautaju tape vai ir verts teret laiku un lidzeklus kamer iegust m54b30.
Dāvinātam zirgam zobus neskaita
Ja atdod, tad ņem.
vajag sametinat reduktoru ka 100% bet ta lai nepajuk uzreiz
cik tas izmaksa ? kas var sametinat ? nr PM un viss labak pardaugavas puse.
var arī piedavat jau sametinatu reduktoru.
Mašins ir e36 320i taka ar mazo reduktoru.
kā ir vai viņam var uzlikt tikai lielo reduktoru vai jamaina vē kkas ?
var arī piedavat jau sametinatu reduktoru.
Mašins ir e36 320i taka ar mazo reduktoru.
kā ir vai viņam var uzlikt tikai lielo reduktoru vai jamaina vē kkas ?
gudri dirst nav malku cirst
Kā var pārbaudīt vai zonde beigta..?driftaelks rakstīja:Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat karts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Lieta tāda, ka nomainīju termostatu, jo viena truba un viena puse radiatoram bija auksta, domāji viss būs ok, bet nē, tā pat karst un stāv uz svītriņas 1u pēc vidējā, bet augstāk nekāpj, varbūt tas varētu būt ūdens sūknis, bet šaubos..
Zondi varī pārbaudīt ar testeri, pieliec vienu vadu pie masas un otru pie zondes, plusu. Liec uz testera mini voltus, jo jāparbauda ir vai zonde dot voltus un pulsam ir jāstaigā no 0,12 lidz 0,9 mini voltiem, ja puls nestaigā tajās robežās, tad varbūt izskrūvē un notīri zondes galu, jo varbūt ir netīrs. Galvenais neliec amperus, jo nodedzināsi testeri un obligāti pirms pārbaudi zondi uzsildi dzinēju.Tommas rakstīja:Kā var pārbaudīt vai zonde beigta..?driftaelks rakstīja:Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat karts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Lieta tāda, ka nomainīju termostatu, jo viena truba un viena puse radiatoram bija auksta, domāji viss būs ok, bet nē, tā pat karst un stāv uz svītriņas 1u pēc vidējā, bet augstāk nekāpj, varbūt tas varētu būt ūdens sūknis, bet šaubos..
Un tev viņš karst lēni braucot vai arī ætri braucot? Varbūt ventilators nestrādā, varbūt ūdens sūknim lāpstiņas nodilušas, varbūt vajag ar purnu uz kalna uzbraukt un tad atgaisot, jo es savu bmw tikai tā atgaisoju.Tommas rakstīja:Kā var pārbaudīt vai zonde beigta..?driftaelks rakstīja:Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat karts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Lieta tāda, ka nomainīju termostatu, jo viena truba un viena puse radiatoram bija auksta, domāji viss būs ok, bet nē, tā pat karst un stāv uz svītriņas 1u pēc vidējā, bet augstāk nekāpj, varbūt tas varētu būt ūdens sūknis, bet šaubos..
Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat karts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
[/quote]
Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?[/quote][/quote]
Viņš uzsilst neatkarīgi no braukšanas vai stāvēšana, iespiežot grīdā, tad gan ātrāk uzkarst, bet tā pat nedabīgi ātri tas notiek, jo vecais motors pat gandrīz bez ūdens nekarsa un sila normāli, nomainīju motoru, jo vecajam bija kapi, un sākās šāda huinja..
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?[/quote][/quote]
Viņš uzsilst neatkarīgi no braukšanas vai stāvēšana, iespiežot grīdā, tad gan ātrāk uzkarst, bet tā pat nedabīgi ātri tas notiek, jo vecais motors pat gandrīz bez ūdens nekarsa un sila normāli, nomainīju motoru, jo vecajam bija kapi, un sākās šāda huinja..
Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?[/quote][/quote]Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat ka:Drts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Viņš uzsilst neatkarīgi no braukšanas vai stāvēšana, iespiežot grīdā, tad gan ātrāk uzkarst, bet tā pat nedabīgi ātri tas notiek, jo vecais motors pat gandrīz bez ūdens nekarsa un sila normāli, nomainīju motoru, jo vecajam bija kapi, un sākās šāda huinja..
Es saku sūknis, viņš vairs nedot to plūsmu. Ceru, ka labi atgaisoji, jo man sākumā nesanāca, kamer ar purnu kalnā neuzbraucu.
[/quote]driftaelks rakstīja:Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat ka:Drts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Viņš uzsilst neatkarīgi no braukšanas vai stāvēšana, iespiežot grīdā, tad gan ātrāk uzkarst, bet tā pat nedabīgi ātri tas notiek, jo vecais motors pat gandrīz bez ūdens nekarsa un sila normāli, nomainīju motoru, jo vecajam bija kapi, un sākās šāda huinja..
Es saku sūknis, viņš vairs nedot to plūsmu. Ceru, ka labi atgaisoji, jo man sākumā nesanāca, kamer ar purnu kalnā neuzbraucu.
Udenssūknis studijā...
ja maldos palabojiet...
- Par 500 Euro varu ielikt pareizticīgās sveces, nomainīt svēto garu filtrā un izdzīt dēmonu no karburatora 
Urbja likums - lai tiktu uz priekšu, jāgrozās!
Urbja likums - lai tiktu uz priekšu, jāgrozās!
Ir kāds rītdien Ādažos vai apkārtnē kurš prot atvienot vai atspriegot roceni (pie lokiem)... ?
Steidzami HELP.
nav vajadzīgo instrumentu un dankrota lai pats to izdarītu...(tīrot auto tika iztīrīts arī viss dzīvē nepieciešamais)

Steidzami HELP.
nav vajadzīgo instrumentu un dankrota lai pats to izdarītu...(tīrot auto tika iztīrīts arī viss dzīvē nepieciešamais)
- Par 500 Euro varu ielikt pareizticīgās sveces, nomainīt svēto garu filtrā un izdzīt dēmonu no karburatora 
Urbja likums - lai tiktu uz priekšu, jāgrozās!
Urbja likums - lai tiktu uz priekšu, jāgrozās!
kads zin internet veikalu kur var nopirkt detalas prieks e36 ? velamas detalsa vajadzigas kardana krusts , stures pirksts , un haubei amisi , lai haube stavetu norm nevis kristu leja :)
Viņš uzsilst neatkarīgi no braukšanas vai stāvēšana, iespiežot grīdā, tad gan ātrāk uzkarst, bet tā pat nedabīgi ātri tas notiek, jo vecais motors pat gandrīz bez ūdens nekarsa un sila normāli, nomainīju motoru, jo vecajam bija kapi, un sākās šāda huinja..Hiperaktīvais rakstīja:driftaelks rakstīja:Tas, ka ēd daudz varētu būt vainīga zonde. Un karst, jo varbūt termos nestrādā kā vajag?Tommas rakstīja:Problēma-karst visu laiku augšā, bet redlainā neiet, atgaisoju entās reizes, nomainīju termostatu un tā pat ka:Drts, turās visu laiku uz svītriņas, uzreiz pēc vidējās un ļoti ātri mašīna uzsilst, kas tā varētu būt par problēmu, galīgi netieku skaidrībā..!![]()
Ā un ēd +/- 20l uz 100km, 1.8is..
Es saku sūknis, viņš vairs nedot to plūsmu. Ceru, ka labi atgaisoji, jo man sākumā nesanāca, kamer ar purnu kalnā neuzbraucu.
Udenssūknis studijā...
ja maldos palabojiet...[/quote]
Mūsu viedokļi sakrīt.
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 413
- 414
- 415
- 416
- 417
- …
- 1297
- chevron_right