[Liss]

sveiki! varbuts kads varetu padalities ar informaciju par sadeles vārpstām.
liksies stulbi bet vnk intrese varbut kads ir ta darijis
kas mainas ja m50b25 bez vanusa, uzliek izpludes sadales varpstas vieta, iepludes varpstu no b25 vanos! ar nosacijumu, ka iepludes varpsta paliek no b25 bez vanosa!

paga nesaprotu šitos murgus, tātad precizēsim-
tev ir m50b25 bez vanosa right?
tādam motoram sadaleņu specifikācija ir:
IN - 255 grādi ilgums, 9,7mm pacēlums
EX - 245 grādi ilgums, 8.8mm pacēlums

un tu gribi uzlikt ieplūdes sadaleni no vanos motora sev izplūdes sadalenes vietā, kas fiziski nav izdarāms...

bet nu rekur m50TUb25 (ar vanosu) motora sadaleņu specifikācija:
IN - 230 grādi ilgums, 9.0mm pacēlums
EX - 231 grādi ilgums, 9.0mm pacēlums

nu tad secinājumi: bezvanosam nav jēga neko aiztikt.
vanosam var uzlikt izplūdē bez vanosa ieplūdes sadaleni (nepieciešama virpošana pēc izmēra, uzstādīšana pēc grādiem, nevis pēc kvadrātiem aizmugurē)
un ieplūdē var uzlikt ieplūdes sadaleni no m54b30 (tu arī nepieciešama vanosa zobrata vīlēšana, bez uzstādīt var pēc kvadrāta)

[aarchijs]

neko viņi nemaksā.... cd43... neko nemaksā ir 5e, nevis 70
tak pat maģus, kas jauni maksā 40 e citreiz nopizģī

Nu te tu nepareizi pateici! LV īpaši neviens nedod neko par šiem maģiem, bet oem BMW cd43 vai tas kas bildē maksās ap 100-160€ ja labā stāvoklī!

[Liss]

teikums "neko viņi nemaksā..." bija ironija ar ko es pasmējos par par iepriekšējā lietotāja postu, ka OE maģi neko nemaksā un neviens viņus nepizģīs.
ko es ar to nepareizi pateicu?

[Tommas]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

[aarchijs]

Lieta tāda ka tagad pielaižot auto dzirdēju tādu kā čīkstēšanu un pie apskates redzēju ka(bildē power steering) kustās nedaudz un līdz ar ko ir neliela čīkstēšana, kā lai viņu pievelk un vai tur nevar būt kas beigts? Jo kad mēģināju pievilkt tad viņš griezās līdzi un nevarēju nekādīgi apstādināt lai nekustas.

[driftaelks]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.

[Liss]

Lieta tāda ka tagad pielaižot auto dzirdēju tādu kā čīkstēšanu un pie apskates redzēju ka(bildē power steering) kustās nedaudz un līdz ar ko ir neliela čīkstēšana, kā lai viņu pievelk un vai tur nevar būt kas beigts? Jo kad mēģināju pievilkt tad viņš griezās līdzi un nevarēju nekādīgi apstādināt lai nekustas.

turi ar roku roļiku un velc klāt, tur ja paeizi atceros bija m6 skrūves, 10nm spēku tak mierīgi var noturēt.
Vēl var uzlikt siksnu un tad vilkt + turet ar roku.
bet nu ja skrūves roļikam nav vaļā (3gab) tad tas stūres pastiprinātāja sūknis ir jāmain'

[dogMa]

sveiki! varbuts kads varetu padalities ar informaciju par sadeles vārpstām.
liksies stulbi bet vnk intrese varbut kads ir ta darijis
kas mainas ja m50b25 bez vanusa, uzliek izpludes sadales varpstas vieta, iepludes varpstu no b25 vanos! ar nosacijumu, ka iepludes varpsta paliek no b25 bez vanosa!

paga nesaprotu šitos murgus, tātad precizēsim-
tev ir m50b25 bez vanosa right?
tādam motoram sadaleņu specifikācija ir:
IN - 255 grādi ilgums, 9,7mm pacēlums
EX - 245 grādi ilgums, 8.8mm pacēlums

un tu gribi uzlikt ieplūdes sadaleni no vanos motora sev izplūdes sadalenes vietā, kas fiziski nav izdarāms...

bet nu rekur m50TUb25 (ar vanosu) motora sadaleņu specifikācija:
IN - 230 grādi ilgums, 9.0mm pacēlums
EX - 231 grādi ilgums, 9.0mm pacēlums

nu tad secinājumi: bezvanosam nav jēga neko aiztikt.
vanosam var uzlikt izplūdē bez vanosa ieplūdes sadaleni (nepieciešama virpošana pēc izmēra, uzstādīšana pēc grādiem, nevis pēc kvadrātiem aizmugurē)
un ieplūdē var uzlikt ieplūdes sadaleni no m54b30 (tu arī nepieciešama vanosa zobrata vīlēšana, bez uzstādīt var pēc kvadrāta)

Neesi kļūdījies ar grādiem un liftu?

[Tommas]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.

Atgaisoju kādas 10 riezes, un gaisu pa pečku pūš siltu, bet tas, ka ēd eļļu un tosolu, tas ar varētu būt dēļ atgaisošanas vai radiatora, tā itkā nevajadzētu būt..

[Liss]

Dogma - 9.7 lifts n/v 2.5 motram ieplūdei točna ir, datus skatījos no aftermarket sadaleņu ražotāja lapas, kur salīdzinātas oem saalenes ar viņu ražotajām, tāpēc tai sadalenei liftam sakrītot, pieņēmu, ka dati ir pareizi.

tommas , kas tev to eļļu un tosolu ēd, kā izpaužas?

[kasiks]

non vanosam m50 man liekas bija 240grādi

[Liss]

Tā var visu dienu domāt, vajag izmērīt, bet man nav tādas sadalenes...

[dogMa]

NV ieplūdes sadalenei ir 240grādi un 9,7mm lifts. Vanosam sadelenei 228grādi un 9 vai 9,2mm lifts, neatminos. Tas tā minēts daudzos resursos. Tāpat B30 ieplūdes sadalenei 240grādi un 9,7mm.

[Tommas]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.

Atgaisoju kādas 10 riezes, un gaisu pa pečku pūš siltu, bet tas, ka ēd eļļu un tosolu, tas ar varētu būt dēļ atgaisošanas vai radiatora, tā itkā nevajadzētu būt..

Tiešām neviens nezin kas varētu būt par problēmu?

[Liss]

nu un nv izplūdei?

[GM-747]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.

Atgaisoju kādas 10 riezes, un gaisu pa pečku pūš siltu, bet tas, ka ēd eļļu un tosolu, tas ar varētu būt dēļ atgaisošanas vai radiatora, tā itkā nevajadzētu būt..

udens suknis dzen tosolu uz rinki ??

[Liss]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.

Atgaisoju kādas 10 riezes, un gaisu pa pečku pūš siltu, bet tas, ka ēd eļļu un tosolu, tas ar varētu būt dēļ atgaisošanas vai radiatora, tā itkā nevajadzētu būt..

Tiešām neviens nezin kas varētu būt par problēmu?[/quote]

tu no sākuma paskaidro, kas tev tur notiek, tad es tev pateikšu, ka esi nopircis sapistu motoru

[Tommas]

]Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu? [/quote]
Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.[/quote]

Atgaisoju kādas 10 riezes, un gaisu pa pečku pūš siltu, bet tas, ka ēd eļļu un tosolu, tas ar varētu būt dēļ atgaisošanas vai radiatora, tā itkā nevajadzētu būt..[/quote]

udens suknis dzen tosolu uz rinki ??[/quote]

pilnu cirkulāciju neveic, jo sanāk, ka kreisā truba visu laiku ir auksta un radiators arī, značit sanāk, ka neveic.

[GM-747]

znacit sanaak ka jaskataas udens suknis vai nav atkavies ...

[Tommas]

Palīdziet kāds ar info, Lieta tāda, nomainīju mašīnai motoru (1.8is), jo vecajam bija galīgi kapi, problēma, neveic pilnu cirkulāciju, viena truba auksta un viena radiatora puse auksta un temperetūtra stāv vienu svītriņu pēc vidējās, bet redlainā nekāpj, domāju, ka termostats, nomainīju to, nekas nemainījās, ā un motors ļoti nedabīgi ātri uzslilst tā, ka nu 3-5minūtes un motors silt, un izskatās, ka eļļu ēd un tosolu laikam arī, kas varētu būt par problēmu?

Atgaisoji dzesēßanas sistēmu? Vai radiators aizdirsies, 2 varianti.[/quote]

Atgaisoju kādas 10 riezes, un gaisu pa pečku pūš siltu, bet tas, ka ēd eļļu un tosolu, tas ar varētu būt dēļ atgaisošanas vai radiatora, tā itkā nevajadzētu būt..[/quote]

Tiešām neviens nezin kas varētu būt par problēmu?[/quote]

tu no sākuma paskaidro, kas tev tur notiek, tad es tev pateikšu, ka esi nopircis sapistu motoru [/quote]

Nu es saku, ka karst augšā, bet redlainā neiet, cik noprotu pilnu cirkulāciju ar neveic, bet ēd ēļļu un tosolu, tā nevarētu būt, galva, vai galvas blīve?!