Jautājumi I
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 445
- 446
- 447
- 448
- 449
- …
- 1297
- chevron_right
Atšķiras ar displeja izmēru un leņķi, labāk ņem 2.variantu kam ir 140 grādu leņķis.cHiKy rakstīja:Jautājums par videoreģistrātoriem, ja kādam ir pieredze vēlētos, lai padalaties. Uz doto momentu esmu noskatijis divus variantus. Abi pēc idejas ir vienādi bet tomēr atsķiras cenas ziņa arī vienādi, tad kurš būtu labākais variants?
1. http://www.1a.lv/auto_audio/videoregist ... rd_dcam004
2. http://www.1a.lv/auto_audio/videoregist ... rd_dcam005
kāds varbūt nodarbojas ar glāžu atsaišu veidošanu? (interesē, gan priekšā, gan pakaļā), tikai ne kādu alumīniju, normālu, neržas atsaites
JAUNAS AUTO un MOTO REZERVESDAĻAS IKDIENAI un SPORTAM, AKUMULATORI, AMORTIZATORI, SĒDINĀTAS ATSPERES, JAUNAS RIEPAS, TEHNISKIE ŠĶIDRUMI, BREMZES un vēl cits -viss vienuviet - PM.
Cik apmeram izmaksatu LV registret e36 M3 3.2 kabrio (97 g.)?
Tāda lieta kad beigta šī detaļa.Ko viņa dod un vai bez viņas vispār var braukt?
Paldies jau iepriekš !
Paldies jau iepriekš !
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Nu doto detaļu nepārzinu, bet spriežot pēc attēla tā ir atspere, kas pie temperatūras maiņas maina savu spēku, paskaties vecos termometrus, tur arī ir tāda atspere.
Nu značit bez viņas mufta nestrādā pareizi, visticāmāk ka vairs arī nekad nestrādās.
Braukt jau vari neuzsprāgs, bet ja nopietni, tad pie visa kārtībā ar nestrādājošu termomuftu karst vajadzētu tikai vasarā, protams, ja nav sabūvēts mega jaudas motors.
Nu značit bez viņas mufta nestrādā pareizi, visticāmāk ka vairs arī nekad nestrādās.
Braukt jau vari neuzsprāgs, bet ja nopietni, tad pie visa kārtībā ar nestrādājošu termomuftu karst vajadzētu tikai vasarā, protams, ja nav sabūvēts mega jaudas motors.
oil catch tank parasti liek, kad kartera ventilāciju novada atmosfērā, un tas ir lai eļļa brutāli netecētu zemē.Imagine rakstīja:to ka dzinējā netiek eļļa, kura neizbēgami nokļūst kartera ventelācijas sistēmā
Protams ir arī sistēmas ar oil seperatoru, kad kartera ventilācija ir pie ieplūdes (m52 variantā)
seeingman rakstīja:Nu doto detaļu nepārzinu, bet spriežot pēc attēla tā ir atspere, kas pie temperatūras maiņas maina savu spēku, paskaties vecos termometrus, tur arī ir tāda atspere.
Nu značit bez viņas mufta nestrādā pareizi, visticāmāk ka vairs arī nekad nestrādās.
Braukt jau vari neuzsprāgs, bet ja nopietni, tad pie visa kārtībā ar nestrādājošu termomuftu karst vajadzētu tikai vasarā, protams, ja nav sabūvēts mega jaudas motors.
Motors ir 1.8i m43 , vienkārši neko pats arī nezinu un bail kad kkas nenotiek !
ja nestradaa mufta tad var buut tikai divi varianti, vainu vinja saslegusies vislaik un respektivi griezas lidz rpm vai nu vinja nesasledzas pienoteiktaas t un knapi griezas pa rinkji neatkarigi no karstuma.dairis613 rakstīja:seeingman rakstīja:Nu doto detaļu nepārzinu, bet spriežot pēc attēla tā ir atspere, kas pie temperatūras maiņas maina savu spēku, paskaties vecos termometrus, tur arī ir tāda atspere.
Nu značit bez viņas mufta nestrādā pareizi, visticāmāk ka vairs arī nekad nestrādās.
Braukt jau vari neuzsprāgs, bet ja nopietni, tad pie visa kārtībā ar nestrādājošu termomuftu karst vajadzētu tikai vasarā, protams, ja nav sabūvēts mega jaudas motors.
Motors ir 1.8i m43 , vienkārši neko pats arī nezinu un bail kad kkas nenotiek !
kaa jau minets braukt jau vari bet labak uzlikt kautvai lietotu bet stradajoshu.
...
Jautajums par paterinu un OBC.. Motors 2,5 vanos automats. Peksni no vakardienas, sodien obc vid paterins uzleca +3l vairak, braucot pilnigi tada pasa rezima ka visulaiku tas tiek darits..respektivi nekas nav ne mainits ne darits. Sturi nomainiju tik
obc vienkarsi savu dzivi sacis dzivot?
Reālais patēriņš arī ir pieaudzis?Peerkons rakstīja:Jautajums par paterinu un OBC.. Motors 2,5 vanos automats. Peksni no vakardienas, sodien obc vid paterins uzleca +3l vairak, braucot pilnigi tada pasa rezima ka visulaiku tas tiek darits..respektivi nekas nav ne mainits ne darits. Sturi nomainiju tikobc vienkarsi savu dzivi sacis dzivot?
Skaidrs, paldies..Armando rakstīja:ja nestradaa mufta tad var buut tikai divi varianti, vainu vinja saslegusies vislaik un respektivi griezas lidz rpm vai nu vinja nesasledzas pienoteiktaas t un knapi griezas pa rinkji neatkarigi no karstuma.dairis613 rakstīja:seeingman rakstīja:Nu doto detaļu nepārzinu, bet spriežot pēc attēla tā ir atspere, kas pie temperatūras maiņas maina savu spēku, paskaties vecos termometrus, tur arī ir tāda atspere.
Nu značit bez viņas mufta nestrādā pareizi, visticāmāk ka vairs arī nekad nestrādās.
Braukt jau vari neuzsprāgs, bet ja nopietni, tad pie visa kārtībā ar nestrādājošu termomuftu karst vajadzētu tikai vasarā, protams, ja nav sabūvēts mega jaudas motors.
Motors ir 1.8i m43 , vienkārši neko pats arī nezinu un bail kad kkas nenotiek !
kaa jau minets braukt jau vari bet labak uzlikt kautvai lietotu bet stradajoshu.
šodien izrādās mana kruīza kontrole strādā, netīšām spaidot, ieslēdzās auto, vēlējos noskaidrot varbūt ir kāda bilde vai kāds no galvas zin, kas un kā tur strādā, jo vāciski īsti nerubīju :)
JAUNAS AUTO un MOTO REZERVESDAĻAS IKDIENAI un SPORTAM, AKUMULATORI, AMORTIZATORI, SĒDINĀTAS ATSPERES, JAUNAS RIEPAS, TEHNISKIE ŠĶIDRUMI, BREMZES un vēl cits -viss vienuviet - PM.
Spaidi, nekas nenotiks [emoji38]
Neatceros, kā bija precīzi - uz priekšu spiežot, uzņēma ātrumu, spriežot uz sevi, samazināja ātrumu. Uz augšu, leju - izslēdz. Iespiežot uz iekšu - ieņem pēdējo ar kruīzu fiksēto ātrumu.
Neatceros, kā bija precīzi - uz priekšu spiežot, uzņēma ātrumu, spriežot uz sevi, samazināja ātrumu. Uz augšu, leju - izslēdz. Iespiežot uz iekšu - ieņem pēdējo ar kruīzu fiksēto ātrumu.
Nav pa e36,bet tomer jautāšu te. 
E46 2,0d facelift manualis. Parsledzot atrumus,no 2aa liekot 3ajaa..reizem netīšām ieliekas 5tajā. Kulise?
E46 2,0d facelift manualis. Parsledzot atrumus,no 2aa liekot 3ajaa..reizem netīšām ieliekas 5tajā. Kulise?
a kaut kur nav jāiedegās kaut kādai gaismai priboru panelī, ka ir ieslēgta kruīza kontrole? jo man nekur nekas, neiedegasdogMa rakstīja:Spaidi, nekas nenotiks [emoji38]
Neatceros, kā bija precīzi - uz priekšu spiežot, uzņēma ātrumu, spriežot uz sevi, samazināja ātrumu. Uz augšu, leju - izslēdz. Iespiežot uz iekšu - ieņem pēdējo ar kruīzu fiksēto ātrumu.
JAUNAS AUTO un MOTO REZERVESDAĻAS IKDIENAI un SPORTAM, AKUMULATORI, AMORTIZATORI, SĒDINĀTAS ATSPERES, JAUNAS RIEPAS, TEHNISKIE ŠĶIDRUMI, BREMZES un vēl cits -viss vienuviet - PM.
bloķim šaibas pārdod tikai komplektos vai var sakomplektēt? jo tiku par velti pie tām kuras ir ar 4 robiem, man vajag tās kuras uzmaucas uz pusass zobrata(iekšēji zobi). interesē tikai tās divas šaibas
Nav jāiedegas.MAIZE rakstīja:a kaut kur nav jāiedegās kaut kādai gaismai priboru panelī, ka ir ieslēgta kruīza kontrole? jo man nekur nekas, neiedegasdogMa rakstīja:Spaidi, nekas nenotiks [emoji38]
Neatceros, kā bija precīzi - uz priekšu spiežot, uzņēma ātrumu, spriežot uz sevi, samazināja ātrumu. Uz augšu, leju - izslēdz. Iespiežot uz iekšu - ieņem pēdējo ar kruīzu fiksēto ātrumu.
Nobira sajūgs(vel slīd, bet nu jūs jau saprotat). Doma likt grossauto pieejamo komplektu sach, vai varbūt iesakat ko citu? Cenas? Un vietas kurpirkt/pasūtīt.
jautajums! R17 J7.5 ET18 ar riepam piem 215/45 neizvaros arkas?
Kā ir ar kompota un sedana m moldingiem, pašus kompota moldingus ar uguni nevar sameklēt, bet sedana moldingi visai izplatīti. Tad rodās jautājums vai es nevaru sedana moldingus (respektīvi pēdējo aiz durvīm) kaut kā saķīmiķot lai viņš der (nogriezt, sakausēt, da kaut vai sazāģēt). Zinu ka itkā sedanam un kompotam spārns un durvis ir vienādas, tātad arī moldingi vajadzētu derēt no sedana ne?
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 445
- 446
- 447
- 448
- 449
- …
- 1297
- chevron_right