[ega]

nu comon. nav jau valsts noslēpums. es meklēju pie mātes gogles un neko isti neatradu, ok negribi nesaki, moš kāds cits zin?

[Rons]

nu comon. nav jau valsts noslēpums. es meklēju pie mātes gogles un neko isti neatradu, ok negribi nesaki, moš kāds cits zin?

Neesmu vēl atgājis no ezera( nosalu ļoti) . rīt varbūt varu pakomentēt. šajā saitā ir vēl daži elektriķi , varbūt tie tev var izlīdzēt.

[ega]

man ti vajag zinat par to drosinataju un ka noteikt patere vai ne

[Rons]

Strāvas stipruma mērīšana aka palielinātas noplūdes meklēšana.

Normālam auto miera strāva =~50-80 Ma =0.05-0.08A , ja ir vairāk, tad tā ir problēma. visi mērījumi pie izslēgtas aizdedzes !!!

[ega]

tiešām noderēja, tik ir tā , ka atradu ka patere 9 drošinātajs( RADIO), taču pie izejas vadiem salona, viss ir čotka un ari apakšā ir čotka, jautajums kur varētu vēl būt problēma?
p.s autiņam radio ir izņemts, takā radio vaina tā nav!

[ega]

ar radio tiku skaidribā, bet ar parejo nee, tātad pie drošīnātājiem visur tasgad rādījumi ir pa nullem, bet mērot kopējo patēriņu ka rādīts instrukcijā man rāda 0.70A ??? tātad radās jautājums vai akumulatoru var sēdināt ģenerators, jo bija problēmas nesen ar ģenerātoru!!

p.s izmērīts ka 2 stundās aķis nosēžas par 0.48A

[oscar]

Pēkšni nedeg vairs spidometra, klimas un visu pārējo salona roliņi apgaismojums, viengīgais kas deg ir gaismas slēdzis. Vrbt ir jau bijusi te aprunāta šī problēma, bet negribas rakāties cauri. Drošinātājus pačekoju, visi itkā veseli

[RENIO]

Iespējams pie vainas ir pats gaismas slēdzis.

[oscar]

Nevarētu notikt kkāds pārrāvums pie gaismas regulācijas slēdža, jo cik nu viņu grozot jūtu ka viņš ir manāmi uzsilis

[Rons]

Nevarētu notikt kkāds pārrāvums pie gaismas regulācijas slēdža, jo cik nu viņu grozot jūtu ka viņš ir manāmi uzsilis

Kāpēc nevar, var. Izņem to dimmeri un samet vadus pa tiešo, lai pārbaudītu viņu.

[oscar]

Ok skatīšos

[Liss]

ja kas, man tas dimmeris ir uz tirdziņu

[Kon4a]

Sveiki, jautāšu šeit par savām problēmām. Varbūt tām visām ir viens risinājums.
Nestrādā elektriskā spoguļu regulācija. Un ir problēmas ar centralku. Kad ar pulti vai atslēgu aizslēdz durvis, viņas uzreiz arī atslēdzas vaļā, arī bagāžnieka vāks. Ciet paliek tikai šofera durvis. Vienā bridī pazuda arī elektriskie logi, arī apgaismojums pogām vairs nestrādā. Gaidīšu ieteikumus. :)

ja Tev ir salona elektronikas bloks zem bardačoka, pamēģini to patestēt citu, par sentralku var būt, ka kādu durvju slēdzis nestrādā kā vajag, tad parasti lec atkal durvis vaļā, vai attiecīgi otrādi, lec ciet.

[djjys]

Soden izpetiju to ka man siganlizacija pieslegta pie komforta bloka, kadam nolukam tas varetu but darits? Lai durvis centrali aizslegtu???

[dogMa]

Tas būtu viens variants. Otrs variants, ka, lai logi aizvērtos, kad aizslēdz auto ar signalizāciju.

[djjys]

Reali es mekleju jau elektronisku vainu tam ka nevaru pielaist, tapec pirmais ko parbaudiju signalizaciju, bija viens drosinatajs chupa un nestrada piespiezot lock viena puse pavaroti, nomainiju drosekli tie aizgaja bet pielaist velaizvien nevaru!!!

[V1Beta]

tev aķī strāva ir iekšā ? tak lielījies, ka ar mūziku esot tukšu nolaidis.

[djjys]

ko tu vari kasities. ir viss kam ir jabut, tikai pielaist nevar. es no sakuma domaju ka varbut siganlizacija sagajusi deli un blokee kautko, bet ja jau dzirkstele ir un degviela pienak tad ir japielec bet neka!!!

[Chill]

Sveiki.

Interesē vai o2 sensor heating relay varētu būt pie vainas, ka motors strādā nevienmērīgi un brīžiem kad spiež gāzi, tad rijās ciet un neiet ? Jo kompis uzrādīja vienīgo šo vainu...

Releja atrašanās vieta.

[Mojo]

Tātad, man ir sākusies bēda ar logu smidzinātājiem. Sākās ar to, ka nestrādāja smidzinātāji. Noņēmu nost sūknīti un pieliku pie akumulatora, lai pārbaudītu un šis sāka strādāt kā nelabais. Tātad laikam varu secināt, ka tā nav sūknīša vaina. Tālāk ņemu rokās multimetru un pēc tā ko internetā atradu brūns/violets ir masa un brūns/zaļš ir 12v. Pagriežot atslēgu uz 1 vai 2 pozīciju uz to konstanti jāpienāk 12v. Pārbaudot + kontaktu un pieliekot masu pie auto korpusa parādas noteiktie 12v. Bet masa uz motorīti laikam pienāk no tīrītāju kontroles moduļa, kurš atrodas aiz cimdu nodalījuma. Vēl meklējot gūglē parādījās variants, ka var vēl mēģināt pie motoriša pielikt + no spraudņa, bet masu pielikt pie auto korpusa, taču, veicot šo testu, sāka strādāt nevis motorītis, bet aizmugurējais logu tīrītājs. Varbūt ir kādi ieteikumi par to, kas varētu būt pie vainas? (Tas modulis? - slēdzis pie stūres?)