Jautājumi I
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 462
- 463
- 464
- 465
- 466
- …
- 1297
- chevron_right
man jau liekas ,ka tie pogainie ar te ir reģistrējušies,tapēc jau visu zina, kas mums nav kā vajagNylon rakstīja:Originālajiem nāk marķejums. Marķejuma neesamību viņi var pamanītbembis e36 rakstīja:kā viņi var ko teikt,nāk tak ari orģināli ar eņģeļiem,domā viņi atšķirs pašliktosVeilers rakstīja:Tagad jaunajos parbaudes reidos kadam ir kaut kas teikts par engeliem? (nav garumzimju)
Kā ir ar pagriezienu saderību starp kupeju un touring/compact/sedans?
Gribu rižikus un nekur nevaru atrast...
Gribu rižikus un nekur nevaru atrast...
Neder. Liet KLAVINS ir ķinas rižiki par labu ciparuK.F. rakstīja:Kā ir ar pagriezienu saderību starp kupeju un touring/compact/sedans?
Gribu rižikus un nekur nevaru atrast...
neiet uz kupeju neviens,pērc jaunus,pasūtīt tak varK.F. rakstīja:Kā ir ar pagriezienu saderību starp kupeju un touring/compact/sedans?
Gribu rižikus un nekur nevaru atrast...
ir oem rižik, nesaskrāpēti, klipši un tās tapiņas kas samaucas spārnos ar veselasbembis e36 rakstīja:neiet uz kupeju neviens,pērc jaunus,pasūtīt tak varK.F. rakstīja:Kā ir ar pagriezienu saderību starp kupeju un touring/compact/sedans?
Gribu rižikus un nekur nevaru atrast...
Nevienam nav m42 ???minime rakstīja:Yo!
Kāds 318is īpašnieks var iemest bildi no M42 stūres pastiprinātāja šļaukām- kādas izskatās un kur viņām jāiet !?
Netā nevaru atrast bildes, domāju kādas tieši man jāmeklē lai būtu čotka !
Paldies
Metajas pilns ar šļaukam, neviena īsti neder. HELP !
IF IT HAS TITS OR WHEELS IT WILL GIVE YOU PROBLEMS
Ir šeit kāds, kurš mācēs maksimāli OEM style bez gatera ievilkt pilno OBC (bez check)?
DogMainferno-ex rakstīja:Ir šeit kāds, kurš mācēs maksimāli OEM style bez gatera ievilkt pilno OBC (bez check)?
Šķībi skatos uz to OBC likšanu bez check funkcijas. Jēga?ZzevsS rakstīja:DogMainferno-ex rakstīja:Ir šeit kāds, kurš mācēs maksimāli OEM style bez gatera ievilkt pilno OBC (bez check)?
Degvielu bākā var redzēt panelī, patēriņu var redzēt panelī, ātrumu var redzēt panelī.
Tad kam to pilno vajag? lai būtu daudz podziņas spīdošas mašīnā?
Ja liek, tad liek smuki un tā kā jābūt, nevis kko pa pusei.
Mans viedoklis. šodien lietoju alkoholu, tāpēc bez stresa
Apnicis sēdēt tumsā? Apnicis pirkt mēslus no kuriem nav gaismas? LED Pasaule piedāvā kvalitatīvus LED produktus.
No vienas puses piekrītu. Bet no otras puses...cik ir bijusi pieredze, tad no checka vairāk čakara nekā labuma. Atliek kādam kontaktam nosubēt un pīkstēs bez apstājas, lai gan reāli viss ir ok. Pēc tam skraidi kā lohs un meklē problēmu, kuras nav.Dzhejs rakstīja:Šķībi skatos uz to OBC likšanu bez check funkcijas. Jēga?ZzevsS rakstīja:DogMainferno-ex rakstīja:Ir šeit kāds, kurš mācēs maksimāli OEM style bez gatera ievilkt pilno OBC (bez check)?
Degvielu bākā var redzēt panelī, patēriņu var redzēt panelī, ātrumu var redzēt panelī.
Tad kam to pilno vajag? lai būtu daudz podziņas spīdošas mašīnā?
Ja liek, tad liek smuki un tā kā jābūt, nevis kko pa pusei.
Mans viedoklis. šodien lietoju alkoholu, tāpēc bez stresa
Bet paldies par atbildi.
Palīdziet man rast risinājumu mistiskai problēmai, 92 gada m42 kupeja, visparastākā audio sistēma, nav nekādi hifi vai harman kardoni, braucot pa bedrēm mēdz pazust kontakts visām 4 skaļruņu izejām, maģa vaina tā nav, un mazo ISO, kā arī lielā štekera kas nāk uzreiz aiz tiem arī nē, kur vēl tālāk varētu būt kaut kādi štekeri tālāk par maģa caurumu? Vai arī tam visam varētu būt kāds cits iemesls?
interesanti kad visam 4am uzreiz , kupejas vadu izvietojumu nezinu , bet kapec tu doma kad ta nav maģa vaina , ja pazustu 1-2 tad vel varetu palauzt galvu , varbut vadi beigti vaj tumba , bet ja visam 4am uzreiz - nu bajgi divajni , manuprat vadi un tumbas tur ''nepričom'' , bet lieta tieši maģialnis. rakstīja:Palīdziet man rast risinājumu mistiskai problēmai, 92 gada m42 kupeja, visparastākā audio sistēma, nav nekādi hifi vai harman kardoni, braucot pa bedrēm mēdz pazust kontakts visām 4 skaļruņu izejām, maģa vaina tā nav, un mazo ISO, kā arī lielā štekera kas nāk uzreiz aiz tiem arī nē, kur vēl tālāk varētu būt kaut kādi štekeri tālāk par maģa caurumu? Vai arī tam visam varētu būt kāds cits iemesls?
Sveiki visiem !
Jautājums par sēdinātām atsperēm, ko piedāvā -> http://tuningparts.lv/index.php?route=p ... ct_id=3598
Kāds ir pircis un licis un kādas atsauksmes ?
Varbūt kāds var piedāvāt komplektu ja tirgo ?
Piedāvājumus ar PM.
Iepriekš paldies
Jautājums par sēdinātām atsperēm, ko piedāvā -> http://tuningparts.lv/index.php?route=p ... ct_id=3598
Kāds ir pircis un licis un kādas atsauksmes ?
Varbūt kāds var piedāvāt komplektu ja tirgo ?
Piedāvājumus ar PM.
Iepriekš paldies
kāda atšķirība ir starp 2.3i un un 2.5i? 
tāds 2.3i nav
gan 323 gan 325 ir 2.5 litru tilpuma dzinēji
323 ir samazināta maksimālā jauda ekoloģijas nolūkos un tādēļ, ka dažās valstīs nodoklis jāmaksā pēc jaudas - lai cilvēki vairāk pirkt = mārketings.
diršanu atlikt, 323 var noskriet 325, bet 325 max ātrums būs lielāks, bet nu jābūt durakam, lai pirkt auto ar domu - hā es varēšu pabraukt ar 250 nevis 240 km/h
btw 100x forumā apspriesta tēma
specifiski kāda atšķirība ?
323 būs alumīnija bloks vs čuguna, savādāka ieplūde/ izplūde, sadalenes arī ir savādāk izsvarotas, lai samazinātu motora vibrāciju, daudz modernāka vadība. 2 ahujennas bet dārgas lambda zondes vs 1 prostā, pareizāks IAT sensora novietojums kolektorā, lielāka drosele, pa lielam laikam viss
gan 323 gan 325 ir 2.5 litru tilpuma dzinēji
323 ir samazināta maksimālā jauda ekoloģijas nolūkos un tādēļ, ka dažās valstīs nodoklis jāmaksā pēc jaudas - lai cilvēki vairāk pirkt = mārketings.
diršanu atlikt, 323 var noskriet 325, bet 325 max ātrums būs lielāks, bet nu jābūt durakam, lai pirkt auto ar domu - hā es varēšu pabraukt ar 250 nevis 240 km/h
btw 100x forumā apspriesta tēma
specifiski kāda atšķirība ?
323 būs alumīnija bloks vs čuguna, savādāka ieplūde/ izplūde, sadalenes arī ir savādāk izsvarotas, lai samazinātu motora vibrāciju, daudz modernāka vadība. 2 ahujennas bet dārgas lambda zondes vs 1 prostā, pareizāks IAT sensora novietojums kolektorā, lielāka drosele, pa lielam laikam viss
varētu būt tā ka 1 tumbas vadi iet uz īso kaut kur un maģim slēdzas drošība iekšāandrjuha37 rakstīja:interesanti kad visam 4am uzreiz , kupejas vadu izvietojumu nezinu , bet kapec tu doma kad ta nav maģa vaina , ja pazustu 1-2 tad vel varetu palauzt galvu , varbut vadi beigti vaj tumba , bet ja visam 4am uzreiz - nu bajgi divajni , manuprat vadi un tumbas tur ''nepričom'' , bet lieta tieši maģialnis. rakstīja:Palīdziet man rast risinājumu mistiskai problēmai, 92 gada m42 kupeja, visparastākā audio sistēma, nav nekādi hifi vai harman kardoni, braucot pa bedrēm mēdz pazust kontakts visām 4 skaļruņu izejām, maģa vaina tā nav, un mazo ISO, kā arī lielā štekera kas nāk uzreiz aiz tiem arī nē, kur vēl tālāk varētu būt kaut kādi štekeri tālāk par maģa caurumu? Vai arī tam visam varētu būt kāds cits iemesls?
Heisā biedri
vajadzīga palīdzība - kurš var ieteikt kādu servisu Jelgavā, kur 7dienā varētu nomainīt starteri, intercoolera trubu un amīšus :))
vai varbūt kāds var piedāvāties palīdzēt to visu izdarīt pie kāda mājās?

vajadzīga palīdzība - kurš var ieteikt kādu servisu Jelgavā, kur 7dienā varētu nomainīt starteri, intercoolera trubu un amīšus :))
vai varbūt kāds var piedāvāties palīdzēt to visu izdarīt pie kāda mājās?
Un kā Tu domā labāk 2.5 vai 2.3 vai 2.8? Vnk sapratu ka nav jēgas labot savējo, vnk jāliek kas jaudīgāks..!seeingman rakstīja:tāds 2.3i nav
gan 323 gan 325 ir 2.5 litru tilpuma dzinēji
323 ir samazināta maksimālā jauda ekoloģijas nolūkos un tādēļ, ka dažās valstīs nodoklis jāmaksā pēc jaudas - lai cilvēki vairāk pirkt = mārketings.
diršanu atlikt, 323 var noskriet 325, bet 325 max ātrums būs lielāks, bet nu jābūt durakam, lai pirkt auto ar domu - hā es varēšu pabraukt ar 250 nevis 240 km/h![]()
btw 100x forumā apspriesta tēma
specifiski kāda atšķirība ?
323 būs alumīnija bloks vs čuguna, savādāka ieplūde/ izplūde, sadalenes arī ir savādāk izsvarotas, lai samazinātu motora vibrāciju, daudz modernāka vadība. 2 ahujennas bet dārgas lambda zondes vs 1 prostā, pareizāks IAT sensora novietojums kolektorā, lielāka drosele, pa lielam laikam viss
pienācis laiks izmest savu tizlo xenonu miskastē.
jautājums, vai ir tādas spuldzes, kuras ir baltas, nevis dzeltenas? Ja nav, tad vai varēs braukt ar paša likto xenonu, kuram krāsu temperatūra būs teiksim 4000k
jautājums, vai ir tādas spuldzes, kuras ir baltas, nevis dzeltenas? Ja nav, tad vai varēs braukt ar paša likto xenonu, kuram krāsu temperatūra būs teiksim 4000k
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 462
- 463
- 464
- 465
- 466
- …
- 1297
- chevron_right
