MiniŠoseja
Pēc vairāku gadu idejas lološanas, šovasar tiks atklāta pavisam jauna autošosejas disciplīna – minišoseja, vortālu BMWPower.lv informēja Andis Meilands. Iecere veidot šādu disciplīnu radusies, jo pēdējos gados ir izteikti jūtama ikdienas braucēja vēlme drošā veidā un par samērīgu cenu pamēģināt asākas sajūtas autotrasē, pārbaudīt savas spējas un izjust sacensības garšu sportiskā gaisotnē.
Lai nokļūtu klasiskajā autošosejā, ir jāveic būtiski ieguldījumi – sporta auto sagatavošana, braucēja sportisko iemaņu attīstīšana, kas prasa gan laiku, gan finanšu resursus un, protams, arī profesionāli tehniskas zināšanas. Gadās arī tā, ka cilvēks vēlētos uzsākt kaut ko darīt autosportā, bet nav īstas pārliecības – vai izdosies, vai tieši šis autosporta veids būs mans īstais aicinājums?
Minišosejas organizatoru ideja ir padarīt autošoseju katram interesantam pieejamāku, sasniedzamāku. Minišosejas būtība – minimāli ierobežojumi, maksimālas iespējas! Tas nozīmē, ka varēsi doties uz trasi ar jebkuru ielas vai arī citam auto sporta veidam sagatavotu auto un pārbaudīt sevi un citus. Vienīgais nosacījums – tikai ielas autoriepu izmantošana un aizsargķivere.
Minišosejas dalībnieki tiks sadalīti pēc klasēm atbilstoši motora tilpumam. Kopā paredzētas piecas šādu motora tilpumu klases:
– 1600 cm3
– 2000 cm3
– 3000 cm3
– 3000+ cm3.
Piedalīties minišosejas kausa izcīņā varēs jau šogad; pirmie treniņi – drīzumā!
Dalība no 16 gadu vecuma vai ar speciālu vecāku atļauju!
Maksa par treniņu – 10 latu stundā (maksā ietilpst arī pirmējā instruktāža).
Pirmie treniņi Biķernoekos notiks šāgada 14.jūnijā, plkst.17.
Iepriekšpieteikšanās e-pastā: [email protected]. Ja jums radušies kādi jautājumi, droši zvaniet pa tālr. 28644446 (Andis Meilands)!
Trases konfigurāciju skatīt pievienotajā video:
bmwpower.lv
Vai kādam ir doma braukt? Man jau ļoti gribās pamēģināt, tikai nedaudz bailes vai glāzes neizlūzīs.
Varētu uztaisīt e36.lv tīm. 
Lai nokļūtu klasiskajā autošosejā, ir jāveic būtiski ieguldījumi – sporta auto sagatavošana, braucēja sportisko iemaņu attīstīšana, kas prasa gan laiku, gan finanšu resursus un, protams, arī profesionāli tehniskas zināšanas. Gadās arī tā, ka cilvēks vēlētos uzsākt kaut ko darīt autosportā, bet nav īstas pārliecības – vai izdosies, vai tieši šis autosporta veids būs mans īstais aicinājums?
Minišosejas organizatoru ideja ir padarīt autošoseju katram interesantam pieejamāku, sasniedzamāku. Minišosejas būtība – minimāli ierobežojumi, maksimālas iespējas! Tas nozīmē, ka varēsi doties uz trasi ar jebkuru ielas vai arī citam auto sporta veidam sagatavotu auto un pārbaudīt sevi un citus. Vienīgais nosacījums – tikai ielas autoriepu izmantošana un aizsargķivere.
Minišosejas dalībnieki tiks sadalīti pēc klasēm atbilstoši motora tilpumam. Kopā paredzētas piecas šādu motora tilpumu klases:
– 1600 cm3
– 2000 cm3
– 3000 cm3
– 3000+ cm3.
Piedalīties minišosejas kausa izcīņā varēs jau šogad; pirmie treniņi – drīzumā!
Dalība no 16 gadu vecuma vai ar speciālu vecāku atļauju!
Maksa par treniņu – 10 latu stundā (maksā ietilpst arī pirmējā instruktāža).
Pirmie treniņi Biķernoekos notiks šāgada 14.jūnijā, plkst.17.
Iepriekšpieteikšanās e-pastā: [email protected]. Ja jums radušies kādi jautājumi, droši zvaniet pa tālr. 28644446 (Andis Meilands)!
Trases konfigurāciju skatīt pievienotajā video:
bmwpower.lv
Vai kādam ir doma braukt? Man jau ļoti gribās pamēģināt, tikai nedaudz bailes vai glāzes neizlūzīs.
Varētu uztaisīt e36.lv tīm. 
laikam pec siem treniniem vares pa letu naudu iegadaties vajadzigas detalas no autiniem kas tur palikusi, jo ja bus brauksanas kultura ka uz iela ka nelaiz nevienu garam tad bus auzas un ja bara visi brauc , jo tomar visas normalas sacensibas lenakais palaiz atrako kas tur lido aizmugure (mazums tam kas lenakais tam peksni telefon saruna°) pie mums noteikti ari pa trases vidu vilksies uz 20km/h un tie lidotaji ari diezvai zin ko nozime vai vispar ieveros karoga krasas (ceru ka tadas bus ) savadak bus auzas (ja kads jav sagreizies pie kada likuma un viens atruma iet ieksa likuma un peksni ierauga to prieksa esosu tad laikam butu intresants skats un uzreiz srots pieejams neatejot no trases 
labi tas taa ceru ka bu vis ok un nebus nepatikamu atgadijumu jo tomer ja pa trasi laiz bara tad jabut brauksanas kulturai
labi tas taa ceru ka bu vis ok un nebus nepatikamu atgadijumu jo tomer ja pa trasi laiz bara tad jabut brauksanas kulturai
Jaunas BMW OEM un cita ražotāja detaļas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Auto sporta lietas,kartera magnētiskās skrūves,stūres(OMP),Koiloverus(TA-Technix,FK, HSD, BC),hidro rocenes,K&n filtrus,quick release stūrēm(Sparco),u.c.
Labas cenas.
Būtu jau interesanti pamēģināt, bet tikai ne barā... Vienai pa visu trasi būtu foršāk vismaz zinātu, ka neviens nesabakstīs
vismaz zinātu, ka neviens nesabakstīs
Beautiful monster
viewtopic.php?f=29&t=641
viewtopic.php?f=29&t=641
lai brauktu viens ir 2 iespējas
vai pa 1# vai pa pēdējo
vai pa 1# vai pa pēdējo
Jaucu E46 automobiļus detaļās !
uz sadu pasakumu es noteikti gribetu aizbraukt, bet pirms tam gan iegadatos kadu struntigaku auto, kuru nebutu zel ja ari nonurkatu. tikunta nebutu jegas ar savu 2.5 piedalities lidz 3.0l klasee
...
Jūs nu gan pesimistiski noskaņoti. Pie tam baigi man patīk jūsu doma, ka traucēt, sagriesties vai kādi citādi nozīmēties un iekļūt avārijas situācijā sanāks tikai citiem vai citu dēļ ne jūsu