E36-A bit spōrt

kaspissd66
Ziņojumi: 118
Pievienojies: 12 Jūn 2014, 23:31
Ar kādām riepām domā ziemas gonkās braukt?
Tas tomāts, ja būs sniegs, varbūt ir ko ieteikt man, kas labāk turās un stājās?
Us44
Ziņojumi: 13
Pievienojies: 05 Nov 2012, 15:47
Paldies par dalīšanos ar savu pieredzi, izlasīju visu topicu un sapratu, ka kompots ar mazmotoru ir tieši tas, kas vajadzīgs, lai sāktu gaitas minirallijā un citos grunts pasākumos. Ilgi nevarēju izlemt vai likt slodzē savu Subāru vai ieķert kādu kompotu, tagad ir skaidrs, ka Subāru man būtu žēl nobendēt un arī uzturēšanas izmaksas ir nesalīdzināmas.
Profila bilde
kars
Ziņojumi: 3040
Pievienojies: 10 Apr 2011, 23:11
Braucu ar: 328
Atrašanās vieta: Rīga
Reputācija: 15
 
Vēl e36 sedanu vari apsvērt, arī dēļ uzturēšanas izmaksām , detaļu pieejamības utml. un dēļ aizm. piekares kas ir pārāka kā kompotam.
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
kaspissd66 rakstīja:
27 Dec 2018, 19:42
Ar kādām riepām domā ziemas gonkās braukt?
Tas tomāts, ja būs sniegs, varbūt ir ko ieteikt man, kas labāk turās un stājās?
Ja nopietni, nav ne jausmas, kas baigi strādātu uz ledu, kas sniega, nekad ''spōrta'' ziemenes nav bijušas, tāpat kā rezultāti ziemas gonkās :sad: :D
vispārīgi kā ''ziemenes'' tagad stāv ziemas uniroyals.
Us44 rakstīja:
27 Dec 2018, 22:18
Paldies par dalīšanos ar savu pieredzi, izlasīju visu topicu un sapratu, ka kompots ar mazmotoru ir tieši tas, kas vajadzīgs, lai sāktu gaitas minirallijā un citos grunts pasākumos. Ilgi nevarēju izlemt vai likt slodzē savu Subāru vai ieķert kādu kompotu, tagad ir skaidrs, ka Subāru man būtu žēl nobendēt un arī uzturēšanas izmaksas ir nesalīdzināmas.
kars rakstīja:
27 Dec 2018, 22:23
Vēl e36 sedanu vari apsvērt, arī dēļ uzturēšanas izmaksām , detaļu pieejamības utml. un dēļ aizm. piekares kas ir pārāka kā kompotam.
absolūti piekritīšu Kars, un arī es, ja vēlreiz meklētu ''gāžamo'' e36, noteikti ņemtu sedanu vai kupeju, jo tie paši reduktori, reduktora vāks, pusasis, aizm. disku bremžu plaukti, palielam ir deficītprece salīdzinoši, vai arī maksā stīpri dārgāk kā kompaktam.

bet pats galvenais sedanam/kupejai aizmugures piekari šo to modificējot vispār var sataisīt ļōti labi strādājošu...kompaktam tur ir šausmas tāpat beigās :D
M Power or no power..
Profila bilde
540i
E36 Club Latvia
Ziņojumi: 1702
Pievienojies: 11 Mai 2011, 06:17
Braucu ar: 335d
Atrašanās vieta: Valmiera
Reputācija: 1
 
Nekādu svaru viņam bagažniekā neliec? Man būtībā ir diezgan līdzīgs aparāts - kompats ar nadaudz atdzivinātu b28. Ja nav asfalts , tad visi pārējie segumi ir vnk bez saķeres.
e36
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
540i rakstīja:
28 Dec 2018, 09:45
Nekādu svaru viņam bagažniekā neliec? Man būtībā ir diezgan līdzīgs aparāts - kompats ar nadaudz atdzivinātu b28. Ja nav asfalts , tad visi pārējie segumi ir vnk bez saķeres.
tā īīsti nē, vismaz ne kkādu ievērojamu.
vispār gribas tikt uz svariem, saprast, cik būtu jāiemet kkur lai kaut dabūtu pa asīm vienādu svaru, paskatīties kā tad auto braucas utt.

bet nu jā, es Tevi ļoti labi saprotu, besī kad nav saķeres :lol:
M Power or no power..
Profila bilde
-AF-
Ziņojumi: 3216
Pievienojies: 24 Feb 2013, 17:22
Braucu ar: e46
Atrašanās vieta: Rīga
Contact:
Reputācija: 47
 
540i rakstīja:
28 Dec 2018, 09:45
Nekādu svaru viņam bagažniekā neliec? Man būtībā ir diezgan līdzīgs aparāts - kompats ar nadaudz atdzivinātu b28. Ja nav asfalts , tad visi pārējie segumi ir vnk bez saķeres.
Pamēģini dirsu piesēdināt un purnu piepacelt - baggy style
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
-AF- rakstīja:
28 Dec 2018, 11:44
540i rakstīja:
28 Dec 2018, 09:45
Nekādu svaru viņam bagažniekā neliec? Man būtībā ir diezgan līdzīgs aparāts - kompats ar nadaudz atdzivinātu b28. Ja nav asfalts , tad visi pārējie segumi ir vnk bez saķeres.
Pamēģini dirsu piesēdināt un purnu piepacelt - baggy style
man šis jau ir ķip, tiesa saprāta robežās, lai uz grunts visa aizmugures apakša nepaliek akmeņos, plus aizmugure mīksta, un iesēžas dodot virsū, bet nu saķeres joprojām nav :rolleyes:
M Power or no power..
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
labvakar, sveiki,
tāā...pēc 3niekiem aizmugurē parādījās kkāds sitiens, ķip amis, ķip nē, palauzot bukses, izskatījās ka plaukta bukse atā un plaukts slodzē sitas pret balkas ausi, tā nu kompakts tika pie spōrta poly buksēm...un protams vaina nebija tur :hahaha:
lai arī ami spaidot liekas ok, acīmredzot uz asajiem sitieniem sit cauri (tālāk onboard video varēs dzirdēt), tāka pašlaik domājas ko likt vietā.

viens variants koni likt, tie ir eļļinieki, ūn rēeēgulējami :gigigi: , sanāk itkā tādi paši kā man uz e30 stāv, uz ielas braucot liekas jau viss forši. pluss, ka viņi sanāk salīdzinoši ļoti lēti, tikai nezinu kā ar performanci kaujas apstākļos, varbūt kāds ir lietojis?
80-2522sport
Attēls
tād vēl iemainīti kluči, atkal uzliku ebc zilos ndx, nezinu, patika, tāpēc uzliku tādus pašus, rovvna gadu nokalpoja, par to visu paldies ADParts!

tād vēl iztestēts slodzē uz zāģiem, un motora ķepai pagaidu risinājums ar špiļkām tur! :gigigi:

tad nu 7dien domāj uzlaidīs te pie kolēgām pa trasīti ar to nagliņ, pirms tam aizbrauc te pat uz rajōn uz Ziemeļvidzemes kausa posmu Raibenēs, paskatīt kas te nottiekas un tā, un opā, izrādās te ar iedos' ar nagliņ uzlaist, tā kā te trase stipri lielāka un citi ātrumi, nolēm palikt tepattās zin, tad nu sanāca pāris aplīšus uzlaist ka sak'.

sparķivnij beha triķora!
Attēls
kā jau vienmēr nabagaju sportistu problēmas...kgan šoreiz paša vaina, ka laikam tā kā šīs riepas bija bez virziena, iespējams ka vienā reizē uzliku uz vienu pusi, otrā uz otru, un sāka raut naglas ārā, kad uzliku lai te pabraukātu naglas jau bija parautas salīdzinot, ka pirmajā reizē kad pabraukājos ar tām riepām, neizrāva nevienu radzi, nu tad te braucot, jau kkādā 2. vai 3. aplī sapratu, ka reāli saķeres baigi nav :gigigi:
Attēls
kā arī fakts, ka tie bija vispār pirmie apļi šajā trasē, īsti nebiju tur braucis, un 1. iepazīšanās aplī uzstādīju laiku, kuru pēc tam arī nemaz nespēju uzlabot(es lieku uz to ka pazuda naglas-saķere :D )

runā ka šitas meta sniegu vairāk kā subārs...tiesa brauca stipri lēnāk :gigigi: :gigigi:
un no salōōna.
diemžēl jāizlaiž būs 333 posms 6dien, kur būs mega konfigurācija/trase :sad: , bet mēģināsim 7dien uzbraukt Vecpiebalgā sprintiņu...kur pagājušajā gadā iestādīju slavenajā grāvī :D
kkā tā pagaidām..
M Power or no power..
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
t''aā''aāā', kautkāds klusums iestājies tofikā, bet ne ārpus tofika :hahaha:

sākumā ieskats mobīlā telfōna ķertajos kadros no pagājušās sezonas.
''auto labs, trasē nav dzīts''
tā, pēc pēdējās 333 gonkas pienāca vietējais kauss, Vidzemes ziemas kauss, tepat rajonā, kur pagājušogad ieliku grāvī slavenajā crash cornerī.....labā ziņa....tur vairs grāvī neiebraucu...
sliktā? tas brīdis kad Tu brauc iepazīšanās braucienu un domā, kādam gan idiotam būtu jābūt, lai iepazīšanās braucienā ieliktu grāvī....
:lol:
nu te gan nedaudz nospēlēja tas, ka priekšā biju uzlicis pačābīgas riepas, aizmugurē ļoti labas..un jau norm tempā izstūma priekšu....
..bet kas pats sliktākais, tā kā neko tādu negaidīju, nebij uzlikta onboard kamera :doh: :D
Attēls
pēc tam riepas tika pamainītas, jo līdzi bija vēl vienas riepas, kas bija paredzētas likt kad būs ledus, bet nu realitātē vnk bija jābrauc ar tām uzreiz.
Attēls
tāpat jau, kā ierasts ziemas gonkās, rezultātu utt nebij...bet..grāvī ieliku vēlreiz...divus līkumus tālāk kā no rīta :gigigi:
Attēls
šī gonka bija kā testiņš pamēģināt pavisam savādāku braukšanas stilu kā parasti, ķip nespolēt, braukt taisni, tāpēc nebij skatāmi vispār, un baigi ātri arī nesanāca, un sapratu, ka tā braucot ir ļoti liela iespēja ka izstums kādā brīdī priekšu, un tad viss būs 99% slikti.
pēc tam nāca sals....tātad laiks naglenītēm.
nācās pirkt citas riepas, jo visas vecās pačābīgas, un gribas beidzot izbraudīt to lietu cik var..jāpāriet uz r16

paldies kretīnam, ka aizdeva diskus... :giggle:
Attēls
no 7j vai cik tur, uztaisīu 5.5j
Attēls
tād pirmais pienāca 333 kausa 4. posms...kur mēs abi ar Vilcienu visu padirsām :hahaha:
pirmajā iebraucienā, kad trase vēl nebija noslidināta, vēl so so sanāca kko uzbraukt, bet nu 2. un 3. brauciens atgādināja pagājušo gadu, kad gribējās vnk braukt prom...besy ziema ar kompaktu utttt :grrr:
Vilciens pilnā gāzē, kkur uz 100km/h plakaniski
Attēls
ņīīīīīīīūūūū'
Attēls
labi, ko nu par slikto, tad pienāca laiks beidzot ietestēt, riepas, dēm, tas bija nois.
Attēls
kkā tā
pagaidām viss, jādomā kā, kur izkapāt kaut nedaudz vairāk saķeri kompatam uz pēdējo 333 posmu, jo izskatās ka cerību ļoti maz, bet baigi svarīgs labs rezultāts....cerams ka viss nokusīs, tad būs kā vajag :hahaha:

atā :drink:
Attēls
M Power or no power..
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
nū koāā, ziema aizvadīta, jāsāk domāt par vasaras sezonu, ar normālu saķeri, īstu lauku grunti un tā :hahaha:

tākātā, nekas jau īstenībā nav noticis tāds, tik cik varu onboardus parādīt, jo auto turas kopā, un nekas baigi nav ticis darīts :rolleyes:

hronoloģiski pēc topika laikam sanāca te viena gonka tepat laukos, bija doma tīri for fun uzbraukt, jo likās ka būs baigi labs segums.....taču naktī pirms gonkas sāka līt lietus un tur viss aizgāja raznosā :gigigi:

respektīvi paslidinājāmies pa ledu, pozitīvais, ka uz beigām jau sāka raut cauri dubli, grunti :hahaha:

pāris sulīgi snapi.
normaļno dal ugla :supeer:
Attēls

.
Attēls

pouwer
Attēls

tād nāca 333 Ziemas kausa fināls.
kur bija baigi svarīgs labs rezultāts, kas arī izdevās, protams, pateicoties labvēlīgiem laika apstākļiem :hahaha:

rezultātā izdevās izcīnīt 1. vietu pēdējajā posmā, un stabīlu uzvaru arī sezonas kopvērtējumā RWD Amatieru grupā.
Attēls

ieskats 3. braucienā, tāds mierīgs, bet kkā ātrāk baigi nesanāca, jo tomēr baigi slidens bija, centos braukts clean :D

tālāk, Vidzemes ziemas kausa fināls, nu te es arī vairāk for fun braucu, sākumā gan domāju ka mož kkas varētu sanākt, bet nu jāmācās vēl braukt :sad: :D

bija tāds diezgan brutalnijs pasākums, daudz dubļi un protams rīīīses, bet nu nois
pirmajā braucienā uz visām ziemenēm, bet sapratu ka lisās ziemenes aizmugurē ātri jāmaina uz kko ar protektoru...
Attēls

1. un 3. brauciens, 1. braucienā bija kļūdas šur tur, un aizmugurē palisas riepas kas dziļajos dubļos negāja, bet nu rezultāts pat bija diezgan ok, 3. brauciens arī pašam likās ok, bet laikam šur tur pa prātīgu izlaidu vai kas, bet un rezultāts galīgi slikts :sad: :D

uz otro braucienu labās ziemenes uzliku aizmugurē, un priekšā vasarenes, kas bija līdz. un tad arī sākās pigori, šoreiz vasarene kkā vēl nestrādāja
Attēls

kkā tā, 2. brauciens. gribēju max vēlu uzbremzēt jo likās ka tīrais asfalts bik tālāk patīrījies un plus tās vasarenes uz ledus nestājās galīgi :nenene:

racingggg :vecis:
Attēls

kkā tā.

darbu saraksts gan diezgan liels sanācis pavasarim:
pirmkārt motors sācis kko piegrabēt, kas man galīgi nepatīk, būs jāpaver vaļā, plus vanosam remkomplekts jāuzmaina pie reizes.
doma izplūdi pārtaisīt, uz 2x55 jo pašreizējā ir nenormāli sadaudzīta, plus ītkā priekš 2.8 nedaudz pa mazu un vienu 3'' negribu likt, būs auzas ar klīrensu.
tad reduktors laikam saguris, jānoņem jāizjauc
tad vēl konstatēju ka mašīna lai brauktu taisni, strūre jātur pa 45 grādi sagrieztu, uc pigori..bēsī :emo:
kkā tā pagaidām..
M Power or no power..
Profila bilde
RENIO
E36 Club Latvia
Ziņojumi: 11000
Pievienojies: 15 Mar 2011, 17:30
Braucu ar: 2 BMW
Atrašanās vieta: Rīga
Reputācija: 19
 
Pati virsbūve nav nogurusi?
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 
RENIO rakstīja:
05 Apr 2019, 21:04
Pati virsbūve nav nogurusi?
virsbūve ir gana padzīvojusi jā, bet nu ir doma vēl pabraukt :gigigi:

izrādījās stūres pirksts saliekts (trešais pa šo visu laiku :D )

plus samainīju vanos remkomplektu.
...protams, parastais tūlis sadalenēm īsti nederēja, par ko pirmstam neaizdomājos :gigigi:
Attēls
M Power or no power..
Us44
Ziņojumi: 13
Pievienojies: 05 Nov 2012, 15:47

Atbildēt 09 Jūn 2019, 20:38

Kā minirallijs?
Profila bilde
A bit
Ziņojumi: 266
Pievienojies: 31 Okt 2016, 17:28
Braucu ar: ēTrīmdesmit M20B30
Contact:
Reputācija: 3
 

Atbildēt 11 Jūn 2019, 22:24

nū tad hronoloģiski sākot vasaras sezonu.

pēc kārtas... vēl vēlā pavasarī ar Vilcienu krāvām Belī malku, kad izdzirdējām tālumā, motoru skaņas...izrādās vietējajā trasē kolēģi ara tīrumu... :hahaha: vārds pa vārdam, ātri maucam pēc komata, gruntenes virsū, maucam ķert pirmo šī gada ''grunti'' :clap:

viss jau būtu bijis labi, ja ne pirmajā iebraucienā ar reduktoru paķēru labu akmeni, kas ielocīja korpusam stūri un līdz ar to nolūza vākam stūris, bet nu veiksmīgi.
sākumā pāris ziemas kadri, pēcāk pavasars.

tad kkā baigi nebij laika...un pienāca pēdējā nedēļa pirms sezonas atklāšanas, un tad jau aiziet darbi, diena/nakts :grrr:


pabīdam vienu vecu auto malā..
Attēls

aiziet.. pa lielam vajadzēja vnk savest šādus tādus mezglus kārtībā.

sāku ar visa nojaukšanu, kkura brīdī jau biju pieķēries izplūdei, bet tad aptrūkās laiks pabeigt :lol:
Attēls

bundžu pačirkstināju, kamēr žūst ķīmijas, ķēros pie redAktora
norauju vāku, noleju eļļu...opā, a kas tas eļļā...paskatos reduktorā....vēl.... b*e :hahaha:
Attēls
bet nu veiksme neveiksmē, notīrīti zobi no frikcijas šaibas, kkā veiksmīgi nebija tikuši gultņos.
hz kurā brīdi gan tas notika, ļōti iespējams kkad ziemas spelgonī uz zāģiem no kāda klač-kik, jo kkad pirms vēl pēdējās ziemas gonkas bija tā, ka paceļot auto, čota rati griezās uz dažādām pusēm...bet viena puse labi bloķēja visu kopumā :lol: :lol: :lol:
Attēls

jaunas frikcijas un dogear šaibas, bmw+porsche :drink:
Attēls

reduktors salikts, turpinam izplūdi.
lauki style
Attēls

tā kā, tad kad gribēju iepirkt NT, man vēlamā izmēra Tehlatā nebija, un citur nebij laika paspēt, tad nu paliku pie parastā metāla, nu i po.
sākums gatavs, plus plastmasi arī salikti, salocītais plaukts nomainīts.
Attēls

gatavs
smagā izplūde :o
Attēls

kāpēc pārtaisīju izplūdi ? bija pamatotas aizdomas ka ir izdeguši abi bunduļi, vienu sezonu esošā nokalpoja, diezgan sasista utt un vnk gribēju 2 trubas visā garumā...jauda un spēks :D
un jā, bišķīt bija rūgtums sirdī, vidējais MF bundulis, reāli jau ziemas sākumā pa vinu uzsitot bija skaidrs, ka viņš ir tukšs, uzliku septembrī :doh:
Attēls

un pie reizes atrāvu aizmugurējo, tas gan tuvu gadam man bija, nedaudz vate vēl bija iekšā.
pēc tā visa saliku Simons bunduļus, uz e30 man vidū tāds stāv jau pāris gadus, šķietami nav izdedzis, un ja arī te slodzītē izdegs, tad zaudējis būšu kādas 3x mazāku naudas summu :D
Attēls

un tad 7dien ietestējām Teperī 1. gonku.
cēeērēju jau ka nebūs lietus, bet dirsā, visu dienu lija, viss slikti.
uz ielas riepām, man aizmugurējās bija paplikas - negāja uz priekšu, uz gruntenēm gāja uz priekšu, bet nevarēja pagriezties...ātrums mazs, netīrījās ārā, LLP :gigigi:
plus vēl kādas mokas bija atmazgāt auto apakšu :doh:

uzmini kura detaļa gonkas laikā nebija uz auto :gigigi:
Attēls

un tas ir pēc tam, kad es jau cik iespējams biju apmazgājis visu, tad panna vēl bija virsū.
Attēls

onboards, kkā tā :gigigi:
video beigās redzams, cik garlaicīgi brīžiem palika .

...iedo džazā! :gigigi:
Attēls


lab, tālāk.

pēc 1. posma, ''Dubļu aplis Teperī'', nāca 2. posms norm pa sauso.
tā kā bija darbiņš, ierados kad sākās jau 2. braucieni...praktiski kolēga krāmēja ārā mantas kamēr es skrēju piereģistrēties un tad jau sipu ātri uz startu :D
lieki teikt, ka tā kā tas pārklājās ar Latvijas autosprinta kausu, domāju ka rezultāts veidosies no 2 braucieniem, bēt tā kā nolikumu nepalasīju, tikai pats tā izdomāju, tad realitātē rezutāts bija 3 braucienu summa, un tātad jebkurā gadījumā tur nekas nesanāktu, bet pabraukāties gribējās :hahaha:

uz gruntenēm sanāca normāli vismaz padžazot tīri for fun, rezultāta ziņā gan nekas labs nesanāca.

tā kā šo auto neviens nebildē, tad ir tikai onbordi :lol:

ieskats 3. braucienā, te gribēju uzbraukt ķip vienu labu braucienu, bet sasipos un baigi dusma sanāca..tad nu tālāk sākās ''all in'' ķipa


nu neko, kad viss beidzās vismaz pagāzu vēl, mierīgā garā...pēc sajūtām ātrāk kā sacensībās...kā vienmēr.
nobraucu šo pirmo sesiju, nobraucu padzesēt auto....konstatēju ka jāmēt miers, jo kkas ir salūzis :grrr:

bļļļļ
karoč pārlūza motora stiprinājums, vienu vītni izcēla pilnībā....tā kā nebij vēlmes raut nost kolektoru lai taisītu remontvītnes utt, viss tika sataisīts kārtējajā gatera variantā, salīmēju uz kkādas trakās, sarkanās vītņu līmes....pagaidām tur. :drink:
Attēls

tālāk, tā kā sprintiņi kkā sāka palikt nedaudz ne tik interesanti, izdomāju ka jāpamēģina kkas savādāks ko jau sen itkā gribēju, un lai vai kā Vilcienam man parasti sēdēt blakus bija bail, tomēr šis piekrita :hahaha:
tātad ietestējām to Miniralliju
Attēls

pagāja pāris praktiski pilnas dienas kamēr piečubināju, sataisīju auto vairāk atbilstošu nolikumam, plus kamēr salaboju kāšus, kas varētu izlīst ne tajā vēlamākajā brīdī....lieki piebilst, ka pēc pēdējā Tepera priekšā viena amortizatora īsti vairs nav...nu nekas, naudas jauniem arī nav :hahaha:

ā vēl iemetināju izplūdē 2 rezonatorus pa vidu, ar domu mazināt troksni un trako dobjo rezonēšanu ap 2k apgrizieniem.....praktiski nekas nemainijās :gigigi:

dabūjām ķiveres, sarunu iekārtu, viss kūl...bez šīm pozīcijām laikam būtu bijis nereāli vienam otru dzirdēt šajā mobē.

treniņi arī tika aizvadīti ļoti nopietni...nedēļu pirms gonkas, pamēģinājām pierakstīt/nobraukt kkādus 6km garu ceļa posmu, that's all... :D

Pirmstam gan apjautājos ar pāris cilvēkiem kas tur un kā tur, bet visa tā laiku aprēķināšana utt, tika apgūta turpat uz vietas vai sazvanot čomus, bet nu laika kontrolēs netika iegūts neviens sods, Vilciena matemātikas zināšanas un telefona kalkulators bija nekļūdīgi.

smuka mobe, sēž uz talsu riepiņām (aizmugurējās pēc tiem 6 dopiem metamas )
Attēls

no sākuma iepazīšanās ar trasi, un savu labojumu veikšana izdotajās stenogrammās, kko palabojām, bet pēc sacensībām skaidrs, ka varēja vēl daudz ko pielabot, bet nu 1. reizē mož i nevajag aizrauties :lol:

nofočē ķipa pie koka
Attēls

un tad jau maza pauze un aiziet trasē...dopos!
Attēls

nice tas, ka visu laiku esi kustībā, nobrauc dopu, brauc uz nākamo utt...tiesa remontiem gan laika reāli nav.

ieskats 1. 2. 3. dopā.
kā jau var redzēt, sākums gana saraustīts, bet pamazām jau ieskrējāmies.
centos klausīties ko Vilciens lasa, bet reizēm jau sanāca kkur aizpeldēt gan man, gan Vilcienam, bet tas jau norm :yes:

pēc pirmā apļa sapratām, ka bembītim vajag padzerties, viņam todien ļot slāpa :gigigi: (nerunājot par to ka vispār ārā bija nenormāli karsts, un paši vispār ūdeni 100l izkapājām, tikpat arī izsvīdām :D ) , tā kā mēs te 1. reiz, likās ka būs brīdi aizskriet uzpildīties vnk tankā.....knapi paspējām atpakaļ uz izbraukšanu no tehniskā parka...nerunājot par to ka aizbraucām uz DUS, jau lejam degvielu, saprotam ka nevienam nav maka...mazā iedeva uz parāda :supeer:

aiziet 2. aplis (1. 2. 3. dops otro reizi)
Attēls

urrrāā'!

otrajā apli paķērām vienu ātruma slāpētāju, biš sods. Visādi citādi laiks, protams, uzlabojās.
finišā 2wd rookie klasē palikām 7. (no 19 laikam), pāris simtdaļas aiz 6. vietas, tiesa nākamie gan tur labi bija atrāvušies.
kkā tā īsumā pagaidām...plus pozitīvi, ka mašīnai itkā pat pilnīgi nekas nav salūzis :supeer:

kopumā itkā baigi patika, tātad tiekās 6. Jūlijā Cēsīs :drink:


Ja kādam ir uz tirdziņu sakarīga ķivere ar sakaru iekārtu uz M izmēru, vai pati sakaru iekārta, var droši PM!
M Power or no power..
Atbildēt