[KLAVINS]

tas gajiens ir loti minimals , gandris nevar iesupinaat

[psih-arno]

Diezgan labi var pārbaudīt braucot pāri mazajiem guļošajiem policistiem. Ja priekša pārbraucot guļošo uzšūpojas, tad amortizators ir beigts. Tā pat var skatīties vai amortizatori nav palikuši slapji, jo arī tā ir zīme.

Es uzskatu, ka ar ielas autiņu pa trasi nav jāgāž
Bet nu protams, tas ir pats par sevi saprotams, ka ar šīm FK koilām nevajadzētu gāzt pa trasi!

Es, ar saviem lētā gala koiloveriem arī esmu bijis trasē un tiešām ir tā, ka tajā brīdī prasās ko cietāku. Nav gan bijis tā, ka izdotos ''izsist'' priekšējos amjus pārmetienos.
Turklāt, ja trases segums ir normālā stāvoklī, tad problēmu nav, kā to pierāda, piemēram, Anderss video, kur arī ir koili un pat ''bez-bloķis'' nav šķerslis, lai smuki liktu šķērsām.

No otras puses apzinos, ka trasē sanāk būt labi, ja dažas reizes gadā un pārsvarā jāpārvietojas pa mūsu ''labajiem ceļiem''. Ikdienā pārvietoties ar trasei paredzētajiem koiloveriem būtu daudz nepatīkamāk un mokošāk.

Ja kādam ir vēlme/vajadzība varu sagādāt gan FK, gan citu ražotāju koiloverus, kas speciāli piemēroti braukšanai pa trasi. Tiem gan cena ir lielāka nekā ielai paredzētajiem koiloveriem.

[KLAVINS]

vispar kadas atsauksmes ir par FK amortizatoriem, kadi vini ir kaa traseem kadi ielaam?

[Kobreti]

nu nezinu trasē nekādu atšķiribu neredžeju starp FK un KONI ja nu vienīgi 1,5sec apļa laiku
bet nu tas varēju būt arī dēļ pilota un auto cietības ziņa the same

[KLAVINS]

bet FK letaaki tad jasak runat ka reklama, ja nejas nemainas tad kada jega maksat vairaak

[Agris]

aaksti juus maksaajat par garantiju!

[Kobreti]

KONI ja uzrauj tevi trasē tad garantija tiek atteikta,un vispār viniem skaitas mūža garantija(KONI)
FK laikam tadas vispar nav

[he9600]

Es, ar saviem lētā gala koiloveriem arī esmu bijis trasē un tiešām ir tā, ka tajā brīdī prasās ko cietāku. Nav gan bijis tā, ka izdotos ''izsist'' priekšējos amjus pārmetienos.

Pēc ex e30 ar plaza Rs (pat ar pavecām sēdinātajām atsperēm) šis liekas ļoti mīksts. Dod cenu PM`ā trasei atbilstošām koilām.
Kāds negrib iegādāties mazlietotas koilas, nobraukti 200km, līdzi iedošu jaunus atsitējus un putekļu gumijas aizm amortizatoriem un lemforder atbalstus.

[Archizlv]

Es savas leeto galu koilas pasuutiiju no Vaacijas ar 3 gadu garantiju, kopaa ar pastu izmaksaaja 250 eiro. Nav ne vainas, tik uz trasi es savu bumburu gan nedziishu ar vai bez koilaam.

[Kobreti]

kada tad jēga bij likt koilus un dauzīt zobus pa ielām braucot,ja ne reizi trasē neizgaz

[KLAVINS]

reguleet augstumus jo ja zini ka brauksi kaut kur kur ir neceli tad pacel augstaak ja zini ka pa centru brauksi nolaid lejaa

[Kobreti]

tāda gadījumā jau jāliek ari ride ātri vien sviestā var saiet ja visu laiku jāregulē koili

[Liss]

air ride ari maksa tik cik 10 koili

[Archizlv]

kada tad jēga bij likt koilus un dauzīt zobus pa ielām braucot,ja ne reizi trasē neizgaz

Koilus liku , lai vareetu nolaist cik zemu gribu, lai nav taa ka nopeerk seedinaataas atsperes un peecaak seedinaajums nepatiik. Nu zobus dauziit gan nesanaak, jo celi mums ir bez bedreem, varbuut vietaam neliidzini, bet bez bedreem un grants celi mums vispaar neeksistee, pat shauraakaas paakku ielinas ir asfalteetas! Taapeec ar koiliem var mieriigi braukt.

[erda]

laimīgie

[KLAVINS]

toties mums ieks LV visur ir grants celi respektivi kas palicis paari no asfalta, it ipasi pec ziemas

[bogdan99]

kadas atsauksmes par akx amartizatoriem un atsperem?

[Agris]

pirmo reiz dzirdu..

[Armando]

ari nau nacies pat dzirdet par tadaam

[Ruu]

kadas atsauksmes par akx amartizatoriem un atsperem?

Cik Tu steidzami gribi savu sēdināt? Varu Tev šo to piedāvāt, bet nu tad būs iespējams jāuzgaida nedaudz..