[Inferno]

Nejauc pārsēdinātos lowlaiferus ar labām/stingrām/cietām koilām, vai labiem amartiņiem/atsperēm
Labi coili ir iespējams vislabākais upgrade priekš e36 (vai jeb kuru cita auto) un tur naudu nevajag taupīt

Labi koili maksā apmēram paku un kalpo atlikušo auto mūžu, bet vai ņemot vērā mūsu ahujennos ceļus vispār ir kāds tolks tādus likt?

[70cc]

Nejauc pārsēdinātos lowlaiferus ar labām/stingrām/cietām koilām, vai labiem amartiņiem/atsperēm
Labi coili ir iespējams vislabākais upgrade priekš e36 (vai jeb kuru cita auto) un tur naudu nevajag taupīt

Labi koili maksā apmēram paku un kalpo atlikušo auto mūžu, bet vai ņemot vērā mūsu ahujennos ceļus vispār ir kāds tolks tādus likt?

ir tolks, tapec ka normalas koilas ari normaali straadaa pa bedreem, nemaksaa taas koilas paku, var pa 6-7 simti atrast normalas budžeta koilas kas būs gana labas un kalpos mūžam ielas režīmā. Nezinu, man personīgi riebjas kā strādā tie stockveidīgie amīši, labāk braucu ar kartingu un situ zobus ( pagaidām visi vietā un par mugursāpēm nesūdzos) , nekā ar šūpuļtīklu. Par gaumi nestrīdās, bet viedoklis katram savs. Gribi, brauc ar savām atsperēm, gribi koilas pa ''kaimiņu'' būšanai, nāc ciemos ar aliņu.

btw users Funkyasshit brauc ar HSD monopro koilām par gandrīz paku, nedrifto, bet brauc pa ielām un uz ģerevņu, nesūdzās :)

[kars]

bet vai ņemot vērā mūsu ahujennos ceļus vispār ir kāds tolks tādus likt?

Lai varētu ātri pabraukt un arī pa sūdīgiem ceļiem kur ar lētajiem coiliem ieslēdzās mīzējsvira, jo tie nespēj atstrādāt bedres, auto sāk peldēt un paliek nevadāms.

Psihā komentārs pēc pārejas no lētajām coilām uz h&r cup

Uzstādot H&R komplektu bija šaubas, ka iespējams šis būs pārāk traks variants, jo ir viedoklis, ka šie komplekti ir ļoti cieti.
Par laimi izbraucot šaubas zuda. Šis komplekts ir nedaudz stingrāks par vecajiem Rokkor koiloveriem, bet auto nav izteikti cietāks. Turklāt braucot, piemēram, pa bruģi auto ir pat mīkstāks, jo amortizatori strādā daudz patīkamāk.

Te piemērs no importijas - h&r cup tiek nomainīts pret ~3k coiliem Nitron R1

Slēpts saturs: ParādītSlēpt

http://www.pistonheads.com/regulars/ph- ... -e36/26953
http://www.pistonheads.com/regulars/ph- ... leet/28663
"Words fail to express how awesome my car felt that day. It was cold, it was wet and I was running some seriously knackered AO48 semi-slicks. But the confidence in my 328i was unflinching. Any corner, any speed, any angle. Nothing felt impossible"

"The biggest improvement, both in measurable times and in subjective feel can still be attributed to the Nitron suspension that was custom-spec'd by Spires. This year my racing has put me behind the seat of quite a few tasty cars, but only a couple of them have handled as well as my old E36. That's quite an achievement really. Especially when you consider that the Nitron kit and set-up by Spires would set you back around £2,500, and both the cars I would consider superior had KW kits worth more than my BMW and Nitrons combined!"

[Inferno]

Es zinu ka dārgā gala koilas ir laba lieta, es to nekad neesmu apšaubījis. Un jautājums par lietderīgumu bija tāpēc, ka nekad īsti nav sanācis ar tādām pabraukt.

Sākotnēji runa vispār bija par low budget koilām, ka esot labākas par sēdinātajām, nu nezinu gan. Izbraucot ar TA koilām par brīnumu man izrādījās, ka viņas nav nemaz tik nepanesami cietas kā daudzi saka, taču mans viedoklis joprojām ir tāds, ka viņas īsti nekam neder kā vienīgi sēdinājumam, jo tie amīši viņām savu funkciju nepilda vispār. Lai vai kā, pat labas sedinātās atsperes + stock amji likās daudz braucamāks variants ikdienā, pie tam arī mazliet stingrāks. Vēl diezgan interesanta bija tiešām labā stāvoklī esoša M piekare, nez kāpēc toreiz likās vēl cietāka par TA koilām, tikai ne tik zema.

[martinels]

Hai.
Kaut kur esmu dzirdējis ka aizmugurē liek Toyota Land Cruiser amartizatorus, dēļ cietības. No kāda modeļa viņi der?

Sachs 312 461
Cik esmu sapratīs tad šie. Tik laikam kaut kas jāķīmiķo ar apakšējo buksi, jo šim amim laikam ir lielāks diametrs skrūvei.

Nesen uzliku šos uz kompota, ar apakšējo skrūvi ir tā, ka var izspiest dzelzs štuceri no esošā amortizatora un ielikt viņu toyotas LC amortizatorā, pirms tam var noslīpēt ar fleksi mazliet malas LC gumijas buksei, labākam fitmentam, bet var arī neslīpēt.
Kā arī, štoks ir mazliet resnāks, 11mm pret oem 10mm, līdz ar to - var nelīst iekšā atbalstā, jāizurbj lielāks caurums atbalsta štucerī, ideāli, ja ir poli bukses ar biezāku štuceri, tad to ir vieglāk izdarīt, urbjot oem atbalstos, gumija sakarsīs un viss tur sadalīsies gabalos.

[MacMillan911]

Vai ir jēga pirkt protuning.lv sēdinato atspēres komplēktu 60/40 vai nu labāk paņem priekšā koilas un aizmugurē sedinātas?
Un vai ir jāmaina amīši priekšā, ja vienkarši gribu uzlikt sedinātas atspēres?

[psih-arno]

Ja plāno uzstādīt 60/40mm atsperu komplektu, tad vismaz priekšā būtu vēlams nomainīt arī amortizatorus pret sportiskākiem un vairāk piemērotiem tieši sēdinātām atsperēm.

Vari man uzzvanīt un sakomplektēsim Tev labāko variantu, jo uz vietas ir gan 60/40mm atsperu komplekts, gan amortizatori, gan koiloveri.

[palsed]

Vienkāršs jautājums. Sedanam no kupejas atskiras atsperes un amji un var saustarpēji mainīt?

[Vladlen]

Vienkāršs jautājums. Sedanam no kupejas atskiras atsperes un amji un var saustarpēji mainīt?

viss vienads, bet no razotaja atkarigs var but piemeram cietakas atsperes kuri ir paredzeti touringam vai kabrim, tas pats ka ar 4cil un 6cil

[kars]

Ir FK, gribu kaut ko nopietnāku

vs

?

[australia]

kāds var iedot kodu LC (kruīzera) aizmugurējiem amjiem, kas der uz E36?

[mar44a]

kāds var iedot kodu LC (kruīzera) aizmugurējiem amjiem, kas der uz E36?

Man ari intrese tas magiskais kods

[Garaisss]

kāds var iedot kodu LC (kruīzera) aizmugurējiem amjiem, kas der uz E36?

Man ari intrese tas magiskais kods

Man šķiet ka šie - Sachs 312 461

[kars]

Paņēmu tos 'happy medium' coilus

Internets saka ka esot good price & performance, pēc tam noreportošu kādi viņi ir salīdzinot ar lētajiem FK
"I litteraly got the same exact ones for my E36 coupe. theyre hard as fuck. put it in the softest setting and doesent do shit. i think its ok for track usage but for daily youre gonna bounce everywhere"

[normāls čalis]

Kāds ir licis TA Technic koilās iekšā citu kārtridžu? Sāk tās TA tecēt āra, baigi izšķērdīgi, videi nedraudzīgi utt (arī naudas izšķērdēšana) mest ārā un likt nākošās.

Tas vispār ir iespējams? Vai tās TA koilas ir kā vienreizlietojamās dakšiņas?

[funkyasshit]

Viņas ir sūdi un tā tas arī paliks. Var likt iekšā ami no Audi, bet domāju, ka tas viss setups ir dirsā startā dēļ tā, ka tas amortizators nav domāts tik zemai mašīnai. Tur vārstu regulējums atšķiras. Būtu interesanti dzirdēt no kāda, kas to ir izdarījis.

[normāls čalis]

Viņas ir sūdi un tā tas arī paliks. Var likt iekšā ami no Audi, bet domāju, ka tas viss setups ir dirsā startā dēļ tā, ka tas amortizators nav domāts tik zemai mašīnai. Tur vārstu regulējums atšķiras. Būtu interesanti dzirdēt no kāda, kas to ir izdarījis.

Neapšaubu, ka šīs koilas ir sūdi. :)

Interesanti būtu uzzināt, vai tas ir darīts un kā tas ir darīts.
Ir kāds konkrētāks info, kādu ami no audi var ielikt?
Varētu paeksperimentēt.

[kars]

Viņas ir sūdi un tā tas arī paliks. Var likt iekšā ami no Audi, bet domāju, ka tas viss setups ir dirsā startā dēļ tā, ka tas amortizators nav domāts tik zemai mašīnai. Tur vārstu regulējums atšķiras. Būtu interesanti dzirdēt no kāda, kas to ir izdarījis.

Piekrītu un dirš tie kas saka ka nekas nemainās uz slikto pusi, kad tos lētos coilus noregulē uz zemāko.

Neapšaubu, ka šīs koilas ir sūdi. :)

Interesanti būtu uzzināt, vai tas ir darīts un kā tas ir darīts.
Ir kāds konkrētāks info, kādu ami no audi var ielikt?
Varētu paeksperimentēt.

Pakrāj naudu un paņem hoķ tos maxspeedingrods viņiem vismaz kā normāliem coiliem regulējas pats korpuss, nevis tikai atspere tiek saspiesta

[normāls čalis]

Viņas ir sūdi un tā tas arī paliks. Var likt iekšā ami no Audi, bet domāju, ka tas viss setups ir dirsā startā dēļ tā, ka tas amortizators nav domāts tik zemai mašīnai. Tur vārstu regulējums atšķiras. Būtu interesanti dzirdēt no kāda, kas to ir izdarījis.

Piekrītu un dirš tie kas saka ka nekas nemainās uz slikto pusi, kad tos lētos coilus noregulē uz zemāko.

Neapšaubu, ka šīs koilas ir sūdi. :)

Interesanti būtu uzzināt, vai tas ir darīts un kā tas ir darīts.
Ir kāds konkrētāks info, kādu ami no audi var ielikt?
Varētu paeksperimentēt.

Pakrāj naudu un paņem hoķ tos maxspeedingrods viņiem vismaz kā normāliem coiliem regulējas pats korpuss, nevis tikai atspere tiek saspiesta

Maniem ar visu korpusu regulējas augstums un netiek ietekmēta atspere :)
Par to naudu, ko tie koili maksāja, domāju, ka ir ok. Vismaz mašīna nav galerts.

[kars]

Atdošu Rondell 0058 R17 lielais plaukts aizmugurē un mazais priekšā, lai var labi sasēdināt. Virsū braucamas gumijas. 350eur.
PM vai 26192455

No personīgās pieredzes, lielākās problēmas ir ar aizm., priekšai ir krietni vairāk vietas, kas atļauj mazāku ET/platāku disku/riepu