Mistiskas graboņas piekarē
Nezinu kas,bet prieksaa kaut kas grab...uzceelu uz paceelaaja,bet vainu taa arii neatradu...visas bukses veselas...pirmaa doma bija uz stabilizatora atsaitem...visas bukses ir stingras..nevar buut,ka problema ir stures reika?
un tak pacel pa vienam ritenim un kustini. uz saanem asi pie ritenja.
1.paprasi lai kaads patur pirsktus, sharaas, aabolus- var just ja beigtas. ja abas puses veselas tad lai patur roku pie reikas moz kautko jutisi no turienes, bet reiku meegini tad kad auto nolaists un asi kustina stuuri.
2. pacilaa ratu uz augshu asi. grabees ja atbalstam gultnis beigts.
3. ja nemaaki noteikt vai atsaites vai stabilziatora buskes, tad atsrkuvuee atsaites nost un izrbauc pa bedreem...
4. seedi ieksh auto un liec kaadam ar lomiku pastaigaat un uzsist pa detaljaam, moz saklausiisi liidziigu skanju un zinaasi no kurienes aptuveni naak...
1.paprasi lai kaads patur pirsktus, sharaas, aabolus- var just ja beigtas. ja abas puses veselas tad lai patur roku pie reikas moz kautko jutisi no turienes, bet reiku meegini tad kad auto nolaists un asi kustina stuuri.
2. pacilaa ratu uz augshu asi. grabees ja atbalstam gultnis beigts.
3. ja nemaaki noteikt vai atsaites vai stabilziatora buskes, tad atsrkuvuee atsaites nost un izrbauc pa bedreem...
4. seedi ieksh auto un liec kaadam ar lomiku pastaigaat un uzsist pa detaljaam, moz saklausiisi liidziigu skanju un zinaasi no kurienes aptuveni naak...
visticamaak ka stures reika,jo nolaizot lejaa..kaa jau te teica asi kustinot,ir tada nepatiikama skana 
5. kāda no dzinēja paduškām.
ja aizdomas, ka stūres reika - tad paceltam auto izgriez ratu uz sānu un aiz stieņa paspied uz augšu, uz leju, būtu jābūt jūtamai brīvkustībai.
m50/m52/m54 un n42/n46 timing tūļu noma
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
manam BMW bija arī nepatīkama un neatrodama graboņa, bet beigu beigās pie vainas bija tas ka pazudusi suporta atspere, kas notur klučus 
http://e36.lv/forums/viewtopic.php?f=6&t=439Bavariancar rakstīja:Nezinu kas,bet prieksaa kaut kas grab...uzceelu uz paceelaaja,bet vainu taa arii neatradu...visas bukses veselas...pirmaa doma bija uz stabilizatora atsaitem...visas bukses ir stingras..nevar buut,ka problema ir stures reika?
...
njaa..pa motora paduskam neiedomaajos...buus japaskataas 
manuprāt lielākā daļa par motora paduškām iedomājas tikai tad,kad ir nomainījuši visu ko var nomainīt un tāpat grab 
coupe 2.8
lieku uz suportiem 
vadīklas padilušas tad šie sāk grabināt,pārbaudīt var vienkārši ar āmuru viegli pasist pa viņiem tad jau uzreiz sapratīs vai ir vainīgi...
vadīklas padilušas tad šie sāk grabināt,pārbaudīt var vienkārši ar āmuru viegli pasist pa viņiem tad jau uzreiz sapratīs vai ir vainīgi... ...ne paduskas,ne suporti... 
vainu atradu Agri tev taisniba....amortizatora atbalsta gultnis...
vainu atradu Agri tev taisniba....amortizatora atbalsta gultnis...
Braucot jūtama klaboņa, jo īpaši pa bedrēm. Cik noprotu, tas varētu būt priekšējā amortiātora atbalsta gultnis, jo liekot coiloveru, atstāju vecos?! 
izlasi postu ko rakstīju augstāk ar vairākiem punktiem. moz līdzēs defekta noteikšanai.
Ok, pld 
Vēl varu piebilst,ka patīkam graboņa var veidoties no bremžu disku aizsargiem!
Parādījās dīvaina skaņa aizmugurē... Šķiet, ka varētu būt pie reduktora. Kad izspiež sajūgu vai ieliek neitrālajā, tad tā skaņa parādās... Kamēr ir ātrumā un dod gāzi, tikmēr nav. Parādījās pāris dienas atpakaļ frēzējot un nepazūd. No ārpuses nav tik izteikta tā skaņa kā no salona.
Kāda bukse vai kas?
Kāda bukse vai kas?
kāda skanja ir? grab gaudo sitas?
ļoti iespējam,ka granāta(kāda no/grab)! Ilgi pats sev meklēju, kas grab.. bija tad kā klaudzoņa,graboņa,ļoti specifiska skaņa, kas parādījās tikai ripojot! Uz pacelta auto, bez slodzes nevarēja dzirdēt nemaz!
Vairāk atbilst ''grab'' un ''sitas''.Agris rakstīja:kāda skanja ir? grab gaudo sitas?
tad atjauc pusasīm putekļu sargus,pārsmērē pa jaunu smēri un brauc smaidīdam