2.5 pusas
sanak reduktors kopa ar pusasim ir brivi mainams, bet vaitad nebija ta ka piemerfam 318 reduktors ir viski mazaks un lidz ar to neder stiprinajumu vietas? mazaks un isaks..
hz. neko nemainiju, vienkarši noņēmu no M3 reduktoru un uzliku savam.Dj_Zii rakstīja:pirma dzirdešana ka no m reduktors der uzliets parasta reduktora vieta un ir savienojums ar pusasimvarbut var sikak pastastit?
m3 3.0l reduktors pec izmeriem der visos ramjos, iznjemot evo raami.
evo ramis savadaks un nekombinejas kopa ar parejiem modeljiem, vienk pilnibaa nomainot vares uzlikt.
m3 3.0l euro reduktoram iejoshais flancis ir savadaks, tas jamaina uz parasto vai ari jaizmanto kardans no m3 3.0l
m3 pusasim ir resnakas slices, vinjas fiziski nevar dabut cauri ne m plauktiem. izejoshie flanchi ari ir lielaki, bet tos var apmainit. rezumee- atsevisakas detalas no m3 aizmugurejas ritosas daljas uzlikt uz ne ///m auto nevar, jo ir jamaina ari apkartejas komponentes.
dexter- tavaa gadijumaa vai nu tu dabuji ne m reduktoru vai ari kads jau bija visu darbu izdarijis, un pavisam noteikti m pusasis uzlikt uz nem auto bez plauktu mainjas nevares!!
par teemu runajot raamji ir visiem vienadi ari mazmotoriem (protams iznjemot evo)
evo ramis savadaks un nekombinejas kopa ar parejiem modeljiem, vienk pilnibaa nomainot vares uzlikt.
m3 3.0l euro reduktoram iejoshais flancis ir savadaks, tas jamaina uz parasto vai ari jaizmanto kardans no m3 3.0l
m3 pusasim ir resnakas slices, vinjas fiziski nevar dabut cauri ne m plauktiem. izejoshie flanchi ari ir lielaki, bet tos var apmainit. rezumee- atsevisakas detalas no m3 aizmugurejas ritosas daljas uzlikt uz ne ///m auto nevar, jo ir jamaina ari apkartejas komponentes.
dexter- tavaa gadijumaa vai nu tu dabuji ne m reduktoru vai ari kads jau bija visu darbu izdarijis, un pavisam noteikti m pusasis uzlikt uz nem auto bez plauktu mainjas nevares!!
par teemu runajot raamji ir visiem vienadi ari mazmotoriem (protams iznjemot evo)
...
varbū ka kļūdos, bet man liekas ka man viss bija plug'n'play dēļ tā ka tas ir amērikānis, jo noņemts tika no wu-rider auto manu acu priekšā.Armando rakstīja:m3 3.0l reduktors pec izmeriem der visos ramjos, iznjemot evo raami.
evo ramis savadaks un nekombinejas kopa ar parejiem modeljiem, vienk pilnibaa nomainot vares uzlikt.
m3 3.0l euro reduktoram iejoshais flancis ir savadaks, tas jamaina uz parasto vai ari jaizmanto kardans no m3 3.0l
m3 pusasim ir resnakas slices, vinjas fiziski nevar dabut cauri ne m plauktiem. izejoshie flanchi ari ir lielaki, bet tos var apmainit. rezumee- atsevisakas detalas no m3 aizmugurejas ritosas daljas uzlikt uz ne ///m auto nevar, jo ir jamaina ari apkartejas komponentes.
dexter- tavaa gadijumaa vai nu tu dabuji ne m reduktoru vai ari kads jau bija visu darbu izdarijis, un pavisam noteikti m pusasis uzlikt uz nem auto bez plauktu mainjas nevares!!
par teemu runajot raamji ir visiem vienadi ari mazmotoriem (protams iznjemot evo)
par m3 US es nenjemos apgalvot, amerkanjiem jau vispar nau tadu kartigu m3 
par m3 euro varu apgalvot pa 100%
pats lai uzliktu m3 bremzes dabuju mekleet visu plauktu, protams ari pusasis, un lai tiktu pie m3 reduktora flanchiem dabuju pirkt m3 reduktoru
jo vienkarsi komponentes neder un ne m auto
par m3 euro varu apgalvot pa 100%
pats lai uzliktu m3 bremzes dabuju mekleet visu plauktu, protams ari pusasis, un lai tiktu pie m3 reduktora flanchiem dabuju pirkt m3 reduktoru
jo vienkarsi komponentes neder un ne m auto
...
pats reduktors no m3 3.0l jau der. ja uzliek citus flanchus reduktoramDj_Zii rakstīja:pirma dzirdešana ka no m reduktors der uzliets parasta reduktora vieta un ir savienojums ar pusasim
...