[Jānis.P]

Es varu pateikt to ka mazajā korpusā ar bloķējošo elementu no 3.45 reduktora, e30 mazā reduktora, ar attiecību 4.27, galvenais zobratu pāris der iekšā perfekti.

[Armando]

kā ir, uz e36 323 reduktora kas sanāk lkm 2.93 var uzlikt 3.73/3.91 attiecibu no e30 lielā/e34 mazā?

nevar! (vismaz bez virpotāja pakalpojumiem)
kāpēc tā tagad slinkums gari rakstīt, pāršķirsti šo topiku, jau biju rakstījis par atšķirībām elementos un kāds cits lietotājs papildināja ar detalizētāku info kuri elementu varianti ar kādu attiecību sader.
ja atmiņa neviļ, tad:
1. 2.XX - 3.45 (neieskaitot)
2. 3.45 (ieskaitot) - 4.XX

intresanti bus paturpinat so teemu.
katraa zinjaa 3.15 ar 2.93 attiecibas kopaa neies 1:1 bet ir iespejams uzlikt.
iepirksim e30 3.73 un tad jau redzes kas ar ko liekas un neliekas kopaa

[Pjērs]

No 2.5dīzeļa der uz 2.5i reduktors ? 2.65 lielajā korpusā, būs ok, vai vaig lielāku ?

[dogMa]

Der 1:1. Tik tā attiecība pa garu.. Braukt jau var, bet nav asuma.

[Armando]

kā ir, uz e36 323 reduktora kas sanāk lkm 2.93 var uzlikt 3.73/3.91 attiecibu no e30 lielā/e34 mazā?

nevar! (vismaz bez virpotāja pakalpojumiem)
kāpēc tā tagad slinkums gari rakstīt, pāršķirsti šo topiku, jau biju rakstījis par atšķirībām elementos un kāds cits lietotājs papildināja ar detalizētāku info kuri elementu varianti ar kādu attiecību sader.
ja atmiņa neviļ, tad:
1. 2.XX - 3.45 (neieskaitot)
2. 3.45 (ieskaitot) - 4.XX

intresanti bus paturpinat so teemu.
katraa zinjaa 3.15 ar 2.93 attiecibas kopaa neies 1:1 bet ir iespejams uzlikt.
iepirksim e30 3.73 un tad jau redzes kas ar ko liekas un neliekas kopaa

he9600- kad mainiji attiecibas, tu pirms nospriedi ka neder, delj lielas sazobes biezuma, panjemi araa kardana zobratu? jo ari tam biezums mainaas. respektivi, ja biezaka lielaa sazobe, tad planaka mazaa, lai cetralo attalumu neizmainitu

[he9600]

tik stulbs jau neesmu.
viss bija easy ja mainīt uz citu korpusu gan elementu, gan zobratu pāri (ko arī beigās biju spiests izdarīt). Problēmas bija ja vēlējās atstāt esošo attiecību un ielikt tikai elementu, jo bija atšķirīgs gan zobratu biezums, gan elementa atlējums kur skrūvējas lielais zobrats (attiecībā pret centru)

[kriz]

Ir compacts 316i, uz 90 3k rpm, kas tas varētu būt par reduktoru ? diski no e34 ar 195/65
Gribas garāku,jo baigi zāģē, ko ieteiksiet un kāds man jāmeklē?

[Henrijs]

man compactam ir 2,7k pie 100

[kriz]

nu man interesētu kkas līdzīgs

[Gena]

cik saprotu tad e36 3.91 attiecība nāca automātiem (323i, 325 un 328), a kāds korpus nāk viņiem, mazais vai vidējais?
un kuriem e34 nāca šāda attieciba, kas derētu priekš e36?
šobrīd pašam stāv 3.15, bet ir vajadzība uzlikt kaut ko stipri īsāku

[Balcers]

5 ls un parasto elementu iedodam virpotājam, lai uztaisa flanci (starp lielo reduktora zobratu un bloķējošo elementu).
oriģinālās, lielā zobrata skrūves liekam uz līmes. viss pārbaudīts, strādā nevainojami.

[wencha]

Kads nezin vai no e30 2.4 dizela varetu deret reduktors e36 2.0 benzinam?
Ja ne tad kko varetu sakombinet?
Stav majas viens gribetos uz ziemu uzlikt.

[Silvīgais]

Gribu nopirkt reduktoru lielajā korpusā ar 3.63 attiecību(var arī 3.75)! PM

[aero F ace]

ekskjuzemuā,ja ko kopēju,bet aktuāls jautājums tam,kurš zina-ir vispār kāda jēga likt 2.0 vaņam esošā 3.45 vietā 4,nezinuīsticik aiz komata?
zinu tikai,ka tas 4,... ņemts no 1.6 automāta.

[Armando]

jaa, kapec gan ne.

[Forwox]

Jautājums, ko tu vēlies rezultātā iegūt?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[aero F ace]

rezultātu-nu tas varētu būt kompromiss,pirmkārt-lai dīzeļpassāti uzrāvienā neatspārda nieres,otrkārt,lai tie paši dīzeļpassāti tomēr zaudējuši uzrāvienā,neaiziet garām,kad man ir 168km/h un vairāk neiet.

nu tur pieredzes kādam un tā...

[Armando]

liekot reduktoru ar augstaku attiecibu, palielini starta ravienu, bet zaudee gala atrumu, lidzarto ekonomiju pa sosi braucot
ja nebrauc ikdienaa pa straasi, tad liec kadu 4.1, bet nu rekjinies ar gala atruma zaudeshanu

[Forwox]

Man vēl nesen bija ielikts 4.4 redtors uz m40b18. Uzrāvienu iegūsi, patēriņš krietni nāks klāt. Manā gadījumā pret ierobežotāju atsitās ap 150kmh. Uz 100 braucot ap 4k rpm, kas diezgan smagi grieza ausīs. Tas tāda "iz pieredzes". :)

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[Jānis.P]

Ar 4.44 var arī gadīties ka kamēr krāmēsi pa ātrumiem dīzeļpasāts paskries garām.

Es ar 4.27 reduktoru, pa pilsētu braukāju pārsvarā ar 4 ātrumu.