[poweredbygirts]

Paldies par ieteikumu, bet nu nedomāju, ka vajadzētu būt problēmām dabūt reduktoru no e36 automāta.. :)

[Mad Matizz]

3.91.....325i automātiem arī 328i,323i,

328i un 323i naak 2.93
autoram- vari samekleet sev veelamo attiecibu no e30 vai e34. 188mm diametra.

Piekrītu 328i un 323i nāk 2.93 manuālim....es biju domājis automātus (328i,323i,325i) ar 3.91
188mm diametra
par e30 nezinu......no e34 3.91 nāk orģināli 525automātam(ir informācija ka 3.91 un 3.23 esot ar uz e34M5)...525i manuālim 3.73 pielabojat ,ja kādam precīzāks info

[Mad Matizz]

Paldies par ieteikumu, bet nu nedomāju, ka vajadzētu būt problēmām dabūt reduktoru no e36 automāta.. :)

Gonšķis teica nav problēmu..just do it.......nu varbūt Rīgā,tās apkārtne ir vieglāk,bet ap Cēsīm neiespējami(pilni šroti ar 316i,318 pa retam 320i)..tā ir tikpat kā deficīta prece

[poweredbygirts]

Paldies par infu

[Armando]

3.91.....325i automātiem arī 328i,323i,

328i un 323i naak 2.93
autoram- vari samekleet sev veelamo attiecibu no e30 vai e34. 188mm diametra.

Piekrītu 328i un 323i nāk 2.93 manuālim....es biju domājis automātus (328i,323i,325i) ar 3.91
188mm diametra
par e30 nezinu......no e34 3.91 nāk orģināli 525automātam(ir informācija ka 3.91 un 3.23 esot ar uz e34M5)...525i manuālim 3.73 pielabojat ,ja kādam precīzāks info

e30, e34, e36 un liekas ka ari sis tas no e38 reduktoriem kobinejas savaa starpaa pie attiecigajiem izmeriem

[CivikS]

3.91.....325i automātiem arī 328i,323i,

328i un 323i naak 2.93
autoram- vari samekleet sev veelamo attiecibu no e30 vai e34. 188mm diametra.

Piekrītu 328i un 323i nāk 2.93 manuālim....es biju domājis automātus (328i,323i,325i) ar 3.91
188mm diametra
par e30 nezinu......no e34 3.91 nāk orģināli 525automātam(ir informācija ka 3.91 un 3.23 esot ar uz e34M5)...525i manuālim 3.73 pielabojat ,ja kādam precīzāks info

Par e34 vari palūrēt te:
http://www.e34.de/frames.php
Kresajā pusē ->Der e34 -> Differentialtabelle
Tiem, kam pēc realoem izmet type 188 vajadzētu derēt. Pašam tagad mētājas e34 reduktors, tiesa gan (3.23) un mēģināšu galveno pāri iemest bloķim, kas bija ar 3.15 pāri.
Zinu, ka atšķirība ļoti maza, bet tīri intereses pēc šito gribu izdarīt, jo auto pa šoseju tiek visai bieži dzenāts un smagi īsāku negribas gan.

[Chelios]

320i virsbūvei, lai uzstādītu bloķi no 3.2 M3 ir jāmaina arī viss tilts, pusasis? Kas ir ar kardānu, saderība ar M3 reduktoru un manu getrag kārbu?

[Armando]

jaa, jamaina bus viss. kardans, var palikt tavs vecais,tik bus japaspelejas ar garumu un bus janomaina flancis reduktoram uz parasto jo m3 flanchi ir savadaki.
preks kam tev to visu tik delj reduktora?? saprastu ja gribi m3 piekari tad jaa

[Norbis]

šobrīd manam 325 stāv 3.15 vienriteņa reduktors,

vēlējos pakonsultēties kāda būtu labākā attiecība priekš uzrāviena/ekonomijas un izdevīgākais variants lai dabūt bloķi?

[mrkashell]

šobrīd manam 325 stāv 3.15 vienriteņa reduktors,

vēlējos pakonsultēties kāda būtu labākā attiecība priekš uzrāviena/ekonomijas un izdevīgākais variants lai dabūt bloķi?

Tie pashi 3.15, 3.23, 3.45..
viss labaaak jau to vidus celju no shiem triis :)

[Norbis]

3.23 nāk vidējā korpusā vai mazajā?

Kā ar šī zvēra cenām bloķējošajā versijā?
Kā izpaužās ''šaibošana"?
Un kā ar metināšanu? :)

[Chelios]

jaa, jamaina bus viss. kardans, var palikt tavs vecais,tik bus japaspelejas ar garumu un bus janomaina flancis reduktoram uz parasto jo m3 flanchi ir savadaki.
preks kam tev to visu tik delj reduktora?? saprastu ja gribi m3 piekari tad jaa

Vienkārši nevaru atrast bloķi Laikam baigais deficīts...
Uzpeldēja te visa aizmugures piekare ar bloķi no m3 par pieņemamu ciparu. Rādās, ka vieglāk būs vēl pameklēt.

[Armando]

3.23 nāk vidējā korpusā vai mazajā?

Kā ar šī zvēra cenām bloķējošajā versijā?
Kā izpaužās ''šaibošana"?
Un kā ar metināšanu? :)

323 naak lielajaa korpusaa, kads ir tikai m3 evo.
ja grib lai var just kadu atskiribu uz 325i vajag likt 3.45un uz augshu. bendz paterinja zinjaa 3.45/3.46 butu ideals variants. augstak jau butu bik pa traku preks straases brauksanas.
saiboshana parastam reduktoram manaa skatijuma ir bezjedzigs variants un metinashana ikdienai ari ir tada kjepashanaas, nevis nopietna pieeja.

[Armando]

jaa, jamaina bus viss. kardans, var palikt tavs vecais,tik bus japaspelejas ar garumu un bus janomaina flancis reduktoram uz parasto jo m3 flanchi ir savadaki.
preks kam tev to visu tik delj reduktora?? saprastu ja gribi m3 piekari tad jaa

Vienkārši nevaru atrast bloķi Laikam baigais deficīts...
Uzpeldēja te visa aizmugures piekare ar bloķi no m3 par pieņemamu ciparu. Rādās, ka vieglāk būs vēl pameklēt.

ar visam bremzem utt? ja jaa tad njem ciet un priecajies

[Chelios]

Viss izņemot bremzes, amortizatorus/atsperes un kardānu. Ja tuvākajā laikā nekas neparādīsies parasto bloķu lauciņā, tad droši, ka būs jāņem

[Armando]

nu un ja ari panjemsi, ko darisi ar bremzem? dabusi taas atseviski mekleet, jo m3 ir lielaki suporti un diski

[Chelios]

Nja, bija jau tādas bažas. Jāmeklē vien tālāk.
Šajā sakarā gribēju pārliecināties par vēl 1 lietu. Standartā man uz 320i stāv mazais korpuss. Ja lieku lielo/vidējo, tad jāmaina arī pusasis? Kā ar kardānu?

[Armando]

mazaa reduktora vietaa tu vari uzlikt videjo reduktoru. iespejams ka bus japamaina flanchi pusasim, ja sazobe atlauj.
bet tiem atkal attiecibas bus pa zemu preks tava 320i.
iesaku neperties un vienkarsi citigak pameklet maza izmera blokji ar pareizo attiecibu un miers

[Chelios]

Ieswapots ir 2.5, tapēc prasās likt vidējo reduktoru

[Armando]

nu tad gan.