Šeit var papļāpāt !!!!
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- …
- 470
- chevron_right
Grosā ķīnas sūdi pa dārgo. Norm džekiem ir pa taisno sakari vai caur savu servisu no vairumtirgotājiem var dabūt. Svētdienās skuju tev.
jākļūst par norm džeku tad kaut kā. bet ātrāk laikam pirmdiena pienāks.chiefcadet rakstīja: ↑17 Dec 2017, 13:22 Grosā ķīnas sūdi pa dārgo. Norm džekiem ir pa taisno sakari vai caur savu servisu no vairumtirgotājiem var dabūt. Svētdienās skuju tev.
Jā, kļūt par normālu džeku tā uz sitiena nez vai sanāks 
Situācija sekojoša:
Pievilku sveci par ciešu. Autiņu uzsildīju labi, devos pabraukt, pagāzējot mazliet izšāva sveci. Sveces keramika nav lūzusi, elektrodu vītne palikusi galvā tātad galvas vītne varētu būt vesela. Kā jūs rīkotos šajā situācijā ?
Variants A: Ar ekstraktoru izvilkt sveces elektrodus ar vītni, nočekot kompresiju visos katlos (galvas blīves veselības paŗbaude ) , ielikt jaunas sveces un cerēt ka būs labi ?
Variants B: Noņemt galvu , izvilkt ar ekstraktoru vītni ar elektrodu, nomainīt galvas blīvi jo hvz ko tik pēkšņa dekompresija ir nodarījusi galvas blīvei, salikt visu atpakaļ?
p.s autiņš šajā stāvoklī vel nostrādāja sekundes 3 līdz es izslēdzu.
Pievilku sveci par ciešu. Autiņu uzsildīju labi, devos pabraukt, pagāzējot mazliet izšāva sveci. Sveces keramika nav lūzusi, elektrodu vītne palikusi galvā tātad galvas vītne varētu būt vesela. Kā jūs rīkotos šajā situācijā ?
Variants A: Ar ekstraktoru izvilkt sveces elektrodus ar vītni, nočekot kompresiju visos katlos (galvas blīves veselības paŗbaude ) , ielikt jaunas sveces un cerēt ka būs labi ?
Variants B: Noņemt galvu , izvilkt ar ekstraktoru vītni ar elektrodu, nomainīt galvas blīvi jo hvz ko tik pēkšņa dekompresija ir nodarījusi galvas blīvei, salikt visu atpakaļ?
p.s autiņš šajā stāvoklī vel nostrādāja sekundes 3 līdz es izslēdzu.
Pēdējais labojis SnowLatvia - 17 Dec 2017, 20:10, kopā labots 1 reizi.
Vienkārši izvelc veco vītni, jaunu sveci iekšā un brauc!SnowLatvia rakstīja: ↑17 Dec 2017, 19:36 Situācija sekojoša:
Pievilku sveci par ciešu. Autiņu uzsildīju labi, devos pabraukt, pagāzējot mazliet izšāva sveci. Sveces keramika nav lūzusi, elektrodu vītne palikusi galvā tātad galvas vītne varētu būt vesela. Kā jūs rīkotos šajā situācijā ?
Variants A: Ar ekstraktoru izvilkt sveces elektrodus ar vītni, nočekot kompresiju visos katlos (galvas blīves veselības paŗbaude ) , ielikt jaunas sveces un cerēt ka būs labi ?
Variants B: Noņemt galvu , izvilkt ar ekstraktoru vītni ar elektrodu, nomainīt galvas blīvi jo hvz ko tik pēkšņa dekompresija ir nodarījusi galvas blīvei, salikt visu atpakaļ?
p.s autiņš šajā stāvoklī vel nostrādāja sekundes 3 līdz es izslēdzu.
Kāpēc lai galvas blīve būtu beigta? Es biju domājis dēļ pēkšņas dekompresijas darba cikla laikā , bet ja tā padomā dekompresija notiek katru reizi kad izplūdes vārsti atverās. Rīt mēģināšu zivilkt vītni, cerams, ka degkamerā nekas nav iekritis iekšā.
jautājums disku guru, es pārāk daudz par diskiem un et nezinu jo neesmu pievērsis tam pārāk daudz uzmanības.
tātad man ir 3 daļīgie AC Schnitzer type 2 kuri bija uz e39 ar labu plauktu utt. vismaz uz priekšas diskiem ir rakstīts ka ir et13 bet par J nezinu(gumija ir 255 virsū)
vai šos diskus varētu uzlikt uz e36 touringa bez lielām arku valcēšanām?
gribu atrast kādu sakarīgu e36 touringu un paturēt sev šos diskus, bet nezinu vai varēs uzlikt uz e36.
tātad man ir 3 daļīgie AC Schnitzer type 2 kuri bija uz e39 ar labu plauktu utt. vismaz uz priekšas diskiem ir rakstīts ka ir et13 bet par J nezinu(gumija ir 255 virsū)
vai šos diskus varētu uzlikt uz e36 touringa bez lielām arku valcēšanām?
gribu atrast kādu sakarīgu e36 touringu un paturēt sev šos diskus, bet nezinu vai varēs uzlikt uz e36.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Uzlikt var visu, bet būs diezgan spēcīgi jāstrčo/jāsagāž, labāk tad arkas valcēt.
Kāds netirgo forza horizon 2 priekš xbox360?
Ziemas tumšajos vakaros ideāli noderētu
Ziemas tumšajos vakaros ideāli noderētu
Kaut ko fantazē, tā dekompresija nekādīgi neietekmē blīves stāvokli.SnowLatvia rakstīja: ↑17 Dec 2017, 20:56 Es biju domājis dēļ pēkšņas dekompresijas darba cikla laikā , bet ja tā padomā dekompresija notiek katru reizi kad izplūdes vārsti atverās. Rīt mēģināšu zivilkt vītni, cerams, ka degkamerā nekas nav iekritis iekšā.
Vienīgi ko ieteiktu, kad kibini ārā veco vītni, caur ieplūdes vārstiem pūt ar kompresoru lai ar gaisa strūklu pūš ārā visus sūdus un skaidas kas var rasties procesā, mazums lai neiekrīt starp virzuli un sienu un nesaskrāpē, vai sliktākajā gadījumā neaizkeras un nepieblietējas uz vārsta sēžas, tad gan būs jāceł galva.
Oi, samisējās.
Man vienīgajam tā liekas ,ja jau tagad ir 3er.lv nevis e36 tad tirgus sadaļā savus auto e46 e9x un citus var tirgot tiem paradzētajos topikos nevis tirgot zem e36 pārdod auto topika ?
Ja,piemēram, motori no e39 un e46 sapas iekš e36 virsbūves,tad kāpēc tos netirgot zem e36 detaļām? Manuprāt,var,bet tīri mans subjektīvs viedoklis. Ja nejēgā tirgo daļas no e90 u.c auto markām,kam nav sakara ar e36,tad cita runa
Varbuf kads vai kadam pazina izire riga garazu ?vajag sausu un lielaku ka stock 3x6m
ar kompatu pa brugji
nav runa par detaļu tirgu, bet konkrēti AUTO!
Kāda te sakars auto topikam? Viņš jau izsenis bijis kā tīri Pērk/Pārdod Auto topiks. Dēļ kam taisīt balagānu ar katras virsbūves bmw markas automobiļiem? Nav ss.com.
Ja aiz sportakadēmijas der, varu apjautāties.
Iedod savu nr.
Iedod savu nr.
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- …
- 470
- chevron_right