[Kaskadieris]

Tiešām? 2x vairāk jaudas tikai ar čipu?

[aivis328]

no stock dabuju 265hp kas ir uk katram otram tad uzliku vagner decat, 90% lielaku intercooler un high flow airfilter un ar pirmo motoru uzlika 296hp kaa safe map prieks motora jo tas ir daudz prieks standarta motora
Ar otru motoru vienkarssi prasiju lai prove vairak jo gribeji ciparu 300 tadelj ari soreiz sanaca 304hp

[aivis328]

Tiešām? 2x vairāk jaudas tikai ar čipu?

Nevis ar cipu bet gan normalu ecu regulessanu

[cipruss18]

Nav bail ka ar shiem 304 hp otrs dzinejs neiztures ilgak par pirmo?

[aivis328]

Nav bail ka ar shiem 304 hp otrs dzinejs neiztures ilgak par pirmo?

Itka jau lietoju masinu parastai ielas brauksanai tik biezzi visus apdzenu taka nav liela slodzi un ceru uz to labako

[cipruss18]

Ka ir ar tadu jaudu uz dizela??
Man a8 4.2 ar 335hp tas auto liekas reali lens

[-AF-]

no stock dabuju 265hp kas ir uk katram otram tad uzliku vagner decat, 90% lielaku intercooler un high flow airfilter un ar pirmo motoru uzlika 296hp kaa safe map prieks motora jo tas ir daudz prieks standarta motora
Ar otru motoru vienkarssi prasiju lai prove vairak jo gribeji ciparu 300 tadelj ari soreiz sanaca 304hp

Nu lūk, tomēr stock nav, tomēr katu izńemšana benz turbo ir ievērojams upgreids.

Ko gribu teikt ar šo visu balagānu, neuztver to kā trollingu vai skaudību, vnk reālitātē katrs stends var rādīt savādāk + nokalibrēt stendu var kā vēlies, jo īpaši ieinteresēti ir tie, kuri piedāvā šo pakalpojumu - regulēšana + mērijums.

Łoti atsauc atmińas kad sen sen atpakał Turbochips Mihailovam regulēja e92 drifta, ar n54 motoru, un tur bija cita turbīna un gribējās jau daudz ko, bet stock degvielas sistēma spēja nobarot tik cik spēja, un tur nu ne tuvu 600hp nebija.
Kaut arī visur netā peldēja baumas ka tur 700+ vien no stocka var, nu paiet pāris gadi un te pagāšgad Maxixt šādu pašu motoru sāk regulēt iekš sava e46, uzreiz atdurās pret to ka stock turbīnas nu nekam neder, labi ja 400+ sapūš, ok pasūta Varga turbas no USA kur raksta ka 700hp var sapūst, uzliek, un saprot ka degvielas trūkst , ok 3,4k atdod par papildus augstspiediena degvielas sūkni, saliek, un regulējot saprot ka esošās turbīnas nu arī neatbilst cerētam, ka gaisa apjoms un degvielas apjoms atbilst labi ja 600hp, kaut arī amerikāńi atsūta kkādu łevo stenda izdruku, ka ar šīm turbīnām auto 700+hp.
Nospłāvās un uzsūtïja tikko divus Garretus.

Tagad sēžu pētu tava motora komponentes, jā tik tiešām tam ir liela rezzerve, jo degvielas un turbo sistēma ir saderīga ar n26 jeb tautā saukto 2.8
Bet tāpat, cr ir cits un to nevar ignorēt.

Tai pat laikā, ja izdruka ir, un cipari ir, es varu iet dirst, es to labi saprotu.

[cipruss18]

AF Tu reali esi cilveka dzineja
Vienmer ir paticis tavu viedokli palasit

Bet suds ar visiem tiem zirgiem,Aivim tas f izskatas uz visiem 100%

[-AF-]

Tur bez siešanas, auto izskatās ļoti feini, man vispār f36 ļoti patīk, bet skatos ka balts vispār sex

[aivis328]

AF es pilnigi saprotu ko tur gribi pateikt
tai veitais kur vedu tuneet savu masinu biju jau 3 reizes un kadelj es ticu tam dyno jo uz ta dyno standarta motoram paradija reli tik cik ari ir pec papira 185hp bet uz dyno 179 un 175hp taka tas ir tiri ticams rezultats un tas dyno ir nesen uzstadit taka nav ari nodilis
un pa lielam zinu daudzus UK kas brauka ar tiessi tadiem pasiem raditajiem kaa man taka nav nekas ipass
varbut jau ka + - ir kadi hp bet nu tas lai paliek jo te runa iet tikkai par 300hp nevis 600-700+
uzraviens ir labs un benkji spiez labi ar jeb kuru atrumu
un vel kas priece is degvielas paterinjs ap 8-9l normali valejot

[cipruss18]

Es parasti nesmu skaudigs,bet sis auto man iraisa balto skaudibu

[Krabiz]

Kārba manuālis vai ne? Kā tā tur šos upgreidus?

[aivis328]

jaa manualis kas reta paradiba sim modelim vismaz Irija
un beidzot izfiskoju kaa ielikt normala izmera bildes

[aivis328]

And speacil for AF te buus ari dyno izdruka nav ta labaka bilde bet nu vismaz ir

[-AF-]

Kāpēc nav tā labākā. Līkne tieši ir tiešām smuka. Pat neticās.

[aivis328]

biju domajis bilde nav taa labaka
ja liikne izskatas labi un jauda arii ir laba jutama lidz pat galam

[tataars]

Neesmu stulbs, tāpēc Ineta cipariem nekad neticu.
Radi izdruku tālāk apspriedīsim.
P.s tieši RUS forumos palasīju atsauksmes, reti kurš ar stocku dabūjis vairāk par 245hp no tā motora. Kas jau ir ļoti labs upgreids ar parastu čipu. Te 300.
Otrs aspekts ir ar ko mēra .
Atceros man uz leišu stenda bija 212+HP ar 3.0d uz ratiem. Jelgavā 192hp uz ratiem - vot dzīves netaisnība.

Tas skaidrs, ka leišu stends ir mēsls un par jelgavas neko labu arī neesmu dzirdējis, gribat normālu Dyno stendu ar precīziem cipariem var uzsist Pm man (Rīga, centrs)

[Vladlen]

Neesmu stulbs, tāpēc Ineta cipariem nekad neticu.
Radi izdruku tālāk apspriedīsim.
P.s tieši RUS forumos palasīju atsauksmes, reti kurš ar stocku dabūjis vairāk par 245hp no tā motora. Kas jau ir ļoti labs upgreids ar parastu čipu. Te 300.
Otrs aspekts ir ar ko mēra .
Atceros man uz leišu stenda bija 212+HP ar 3.0d uz ratiem. Jelgavā 192hp uz ratiem - vot dzīves netaisnība.

Tas skaidrs, ka leišu stends ir mēsls un par jelgavas neko labu arī neesmu dzirdējis, gribat normālu Dyno stendu ar precīziem cipariem var uzsist Pm man (Rīga, centrs)

Kad gribejam nomerit cena bija virs 100

[tataars]

And speacil for AF te buus ari dyno izdruka nav ta labaka bilde bet nu vismaz ir

līkne

[-AF-]

Man līdz šim sarēķinot degvielas un gaisa attiecību sanāca 520hp uz motora, +- rēķinot ar skepsi. Jelgava parādīja 530hp. Var būt.... Stends interesē tikai principā līknes pēc, pārējo var visu sarēķināt pats, kaut vai primitīvi auto svars un 1/4mile, ja precīzāk gribās, netā pilns ar info. Līdz šim kad to izmantoju, tad kļūdījies īsti neesmu (10hp uz 500+ var neskaitīt)