[Rode]

Un paldies par vizualizāciju hadenei. Tik elementāri, ka kauns ka pats nebiju iedomājies.

Nekaunies, mēs ar Tomu arī to paši iemācījāmies the hard way

[r3served]

Heeeeeey!
Kopš pēdējās epizodes auto nekustināts mētājās pie čoma, un pienāca laiks tai nelaimei ķerties klāt.
Plānots bija:
Nomainīt termostatu
Nomainīt termostata korpusu
Nomainīt ūdenssūkni
Uzlikt poly ekscentra plauktu bukses
Sametināt reduktoru
Uzlikt MSR aizmugurējās ķegas
Izveidot kronšteinu beņķim, iecelt benķi
Sapārot b12 amīšus ar Poly atbalstiem, uzķīmiķot aizsargus, uzinstalēt
Iesviest atpakaļ hidru, nedaudz modificēt

Piedzīvojumiem pilna diena/vakars/nakts, skrūvējoties darbu saraksts turpināja augt, kā rezultātā:
Uzlikts jauns 328i radiators, jauns korķis
Nomainīta parazītsiksna ar rullīti
Jaunas aizm. Stab. Atsaites
Izņemti atsperu regulatori aizmugurē
Demontēts sajūga pizdabols
Kondiška veņikam samainīts Termoslēdzis, drift ready.
Ieliets Destilēts ūdens, jānopērk vēl piedeva
Veikts spiediena tests dzeses sistēmai, we good.

Droši vien vēl kaut kas, knapi atceros to dienu, par cik mājās devos 32h pēc pamošanās.


Ja lasi šito penteri, un vēlies mani atbalstīt šajos piedzīvojumos - to var viegli izdarīt piespiežot "subscribe" CrewTDG kanālam. :)

Tagad gan, laiks video.

P. S. Bildes netasiju, nebija spēka. Tā pat visi zināt kā izskatās misene.

[r3served]

Laiks apdeitam!

Vēlviena nakts čoma garāžā, bet progress ir jūtams!
Sadarītās lietas:
Uztaisīts stiprinājums jaunajam beņķiem, par cik BMW viņš ir nobīdītāks kā Nissan, benķis aizstumts līdz pat tunelim. Vēljoprojām nav perfekti pret stūrī, bet pozīcija ērta, un necik netraucē. Ļoti pat ērti un stabili.

Uzlikta hidra kas bija uz auto to nopērkot, bet kāts paliekts uz priekšu, un cilindrs pārnests zemāk, lai iegūtu atbilstošu smaguma plecu.
Rati sabloķējas pie +- 10-15cm kustības kāta galā, liekas ļoti ērti.

Samontēt as riepas - priekšā uz 8j diska testēju 205/50/16 Triangle th201 ielas budžeta riepu, pagaidām sūdzību nav, arī slapjā laikā purnu nestumj.
Aizmugurē 215/45/16 uz 9j

Par cik Driftdarbnīcas savirzes vīrs bija apslimis, nācās doties uz Riepugaražu, bet savirzi noteikti vēl pārregulēšu.

Devāmies uz šī auto pirmo īsto drifta treniņu, un esmu ekstāzē. Dampis vadās daudz patīkamāk kā iepriekšējais (raibais) auto. Liekas ka nedaudz ķeras stūre pārmetoties no max leņķa uz max leņķi, bet tikai uz slapju - iespējams uniboli pie vainas.

Šis viss, protams, iemūžināts arī video:

[r3served]

Čaviņā!
Daudzi noteikti jau zin, bet mana melnā nelaime vairs nav pilnīgi melna.
Esam nobraukuši pāris treniņus, diezgan Yolo režīmā, bet neviens nopietns kontakts vēl nav sanācis.
Iesviests jauns aķis, kā arī nelielas vizuālās pārmaiņas.
Šeit īss video no procesa:

Nobraucām treniņu Biķerniekos, astotnieka konfigs ļāva taisīt tuvus tandēmus, attiecīgi bildes arī neslikta. Video no treniņa sekos, tādēļ piespied Subscribe.

Tagad lai runā bildes:

[r3served]

Ak jā, aizmirsu piebilst. Ilgi prātoju par priekšējo riepu izvēli. 2019. Gadā braucu ar tri-ace racing king pusslikiem, nepatika kā pa lietu uzvedās (bet auto setups arī varēja būt pie vainas), kā arī nepilnas sezonas laikā malas jau bija līdz kordiem.

Šogad testēju 205/50/16 (šāds izmērs jo auto paaugsts, negribas baigo spraugu starp ratu, kā arī dzīvoju meža vidū, un negribas dauzīt diskus)
Triangle Th201. Max budžetīga ielas riepa, MMK pirktas par 42e/gab
Esmu nobraucis 3x treniņus, tai skaitā vienu pa slapju 333 trasi, kas lietus laikā kļūst ultra slidīga, un jāsaka ka nevaru sūdzēties. Purnu ārā nestumj, auto stūrējās pats, un pacieš arī diezgan agresīvus pārmetienus. Tā kā ja lasi šo, un nevari izvēlēties ko likt priekšā - varu rekomendēt lēto galu.

[Rolish]

Vizuāli nepievilcīgs
Lai veicas turpmāk

[realmen69]

Uz pirmo acs uzmetienu arī nepatika vizuālais, it sevišķi milzu nakļeika uz kapota , bet jo vairāk skatos uz viņu, jo vairāk iepatīkas plus vēl ir savs piedūriens.

[r3served]

Uz pirmo acs uzmetienu arī nepatika vizuālais, it sevišķi milzu nakļeika uz kapota , bet jo vairāk skatos uz viņu, jo vairāk iepatīkas plus vēl ir savs piedūriens.

Ar to dizainu interesanti sanāca.
Auto krāsojums ir briesmīgs (matēts, porains un lobās nost), jo auto bijis sists, pēc avārijas Max slinki nopūsts, pieļauju ka ar to kas bija pa rokai.
Ņemot vērā ka šogad nebija ne laika, ne finanšu auto pārkrāsot, vajadzēja izdomāt ko elementāru un lētu, bet pietiekami efektīvu lai auto būtu pamanāms un atpazīstams. Pagaidām izskatās ka mērķis sasniegts.
Starp citu, šeit iedalījums vizuālo pārvērtību izmaksām, ja nu kādam interesē:
4x baloni ar sudrabotu metālikas disku krāsu, 3x baloni ar grunti, man bija palikuši pēc IG sponsored postā, bet vērtība +-30e
Haizivs uzlīmes 11e
Petro Canada uzlīmes 15e
CrewTDG uzlīmes 20e
Aste 100e
Ekstra bamperis ko piekniedēt 10e
Lūpa no pirmā salauztā bampera ko misenē atradu (šajā gadījumā e39) bezmaksas
Edit: biju aizmirsis par sliekšņu uzlikām, tās ieķēru par 25eur.

[cipruss18]

malacis ka mauc ,bet dizains tāds,ka acis gribas izdurt
Nekā personiga vecīt

[RENIO]

[r3served]

malacis ka mauc ,bet dizains tāds,ka acis gribas izdurt
Nekā personiga vecīt

Viss mierīgi, subjektīvu viedokli uztvert personīgi būtu baaaigi bērnišķīgi. Acis durt gan nevajag, noderēs.

Lai nav pliks spams, ievākti kkādi padsmit gabali r15 st5, lai ir vienādi diski, vajag tikai nopūst.
P. S. Meklēju vienu vai 3 šādu diskus r15 7j et18

[r3served]

Vakar beidzot bija +- sausa diena, salīmējām atlikušās uzlīmes, gan drifta sezonas, gan kanāla.
Atdzīvināta lūpa, ko norāvu Biķerniekos. Nedaudz dzīvi redzējusi, bet tāds nu viņai liktenis.
Ar visu 3.23 reduktoru, prasījās vēl nedaudz wheelspeed, pacēlām revlimitu uz 7000, pie viena mazliet piegriezta aizdedze. Nākotnē jebkurā gadījumā gribas nopietnāku regulāciju, bet pagaidām saies.
Zinu ka stock setupā virs 6.5k extra jaudu diez vai atradīšu, bet šis tīri priekš wheel speed.

Nākamais slēgtais treniņš plānojas 16.05, tad arī varēšu spriest cik liela jēga no šī bija.
Dusmīgajiem par prieku - vēlviena bildīte.

[RENIO]

Bet tā tehniskais setup apmierina?
Piekare/dzinejs utt.?

[r3served]

Bet tā tehniskais setup apmierina?
Piekare/dzinejs utt.?

Pa lielam jā. Nedaudz liekas ka pārmetoties no pilna leņķa uz otru, kaut kas mazliet ķeras, iespējams vienkārši uniboli stingri. Ar 14kg/mm atsperēm purns ir ļooooti atsaucīgs, tic cik ar tādām pabraukt ārpus trases ir pilnīga nelaime.

Motors - arī jaunas Sf888 ar 1bar aukstās var sarunāt izgriezt ar 3.23. Protams ka sajūgu sanāk paklapēt, bet tas pie lietas piederās. Ja parādīsies brīvie līdzekļi, mazliet vairāk jaudas noteikti nenāktu par sliktu, bet braukt var.

[RENIO]

[r3served]

Heeey hey!. Brītiņš pagājis, aizvadīti vairāki drifta treniņi, un unis nedaudz redzējis dzīvi. Kopš iepriekšējā update sadarīts:
Noņemti Bilstein B14 amortizatori aizmugurē, aizvietoti ar MSR regulējamiem. Trasē braucu uz mīkstākās pozīcijas, auto placis jūtami ātrāks, tiesa riepas arī vairāk ēd.
Uzlikta aizmugures domkrata vieta
Uzlīmēta plēve uz pr. Lukturiem (sacensību prasība)
Uzinstalēta velkamā cilpa.

Nodauzīts aizm. bamperis, spliteri, aizm kreisās durvis, pazaudēti pāris moldingi.
Jaunākais video :

Nu, un pāris bildes no treniņiem:

[Sancix]

Vienmēr skatoties šos video, vecīt, balss un Angļu valodas salikums, prefekts. Cepuri nost tieši audio celiņam iekš video.

[RENIO]

Piekrītu

[ikey07]

Man ar patīk, vismaz ir gaišs un var redzēt ko dara, un skatoties brīžiem pat aizmirstas ka tas ir LV video.

[ZzevsS]

Vienmēr skatoties šos video, vecīt, balss un Angļu valodas salikums, prefekts. Cepuri nost tieši audio celiņam iekš video.

Pievienojos, Angļu valoda un balss izcila.