Šeit var papļāpāt !!!!
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 466
- 467
- 468
- 469
- 470
- chevron_right
Esmu dzirdējis no VAG usera, ka viņiem vienu brīdi arī bija populāri likt bagāžnieka vākus no US, un tad dabūt mazo VNZ, bet pēc tam viņus sāka dricelēt CSDD sakot, ka ja virsbūvē ir eiropas izpildījumā no rūpnīcas, tad arī bagūna vākam jābūt atbilstošam. To dzirdēju vēl gadus 5 atpakaļ.Kon4a rakstīja: ↑04 Jan 2024, 16:30 Hai, search man normāli nestrādā, tāpēc prasīšu šeit:
Vai kādam ir pieredze dabūt uz auto mazo C (moto) tipa numuru?
Precīzāk interesē, ko CSDD saprot ar frāzi "ja automašīnas konstrukcija neļauj uzstādīt A tipa numurzīmi".
Gribētos saprast, vai šis attiecas arī uz priekšējā bampera vidējo moldingu, kuru var pasūtīt arī US izmērā. Pēc loģikas tas padarītu "konstrukciju" nederīgu A izmēram, un būtu jādod C.
Paldies jau iepriekš!
d[-_-]b
Mazā cerība, bet varbūt te kāds vēl ir,
E90 nobeidzās akumulators, un tagad rāda 2f44 error par imobilaizeri , cik sapratu vajag kkādu softu lai izdzēstu,te ir kāds kas to spēj ?
E90 nobeidzās akumulators, un tagad rāda 2f44 error par imobilaizeri , cik sapratu vajag kkādu softu lai izdzēstu,te ir kāds kas to spēj ?
- ikey07
Man ir inpa, ISTA Ediabas utt, soo tādà ziņā varu palīdzēt.
Bet šo nekad neesmu labojis.
Es minēšu, ka te vajag sasinhronizēt ews ar DME?
Bet šo nekad neesmu labojis.
Es minēšu, ka te vajag sasinhronizēt ews ar DME?
Jap, es tev pm uzrakstīju
- ikey07
Man bija tieši tas pats. Maksāja 40e, par cik apkārtnē nebija īsti neviena elektriķa ar softu, kas varētu izbraukt ārpus pilsētas un to izdarīt.
Cik viņš man teica, tas ir saistīts ar to, ka pārāk maz jauda aķim un centies piestartēt konstanti. Par cik mašīna nelec, EWS domā, ka cenšas aizdzīt un šī kļūda ieslēdzas. Priekšdienām - ja rāda, ka aķis gandrīz tukšs, labāk uzlādē un lieki necenties.
Tā meitenes 
. Kurš brauks Briežkalnā , par kuru man būs jāfano? 
. Kurš brauks Briežkalnā , par kuru man būs jāfano?
jaatjuunee m42
Es savai kupejai uztaisīju vāku ar mazo numura vietu, lai izskatās kā usa un dabūju īso numuru, bēēēt tas bija pirms 12 gadiem un pieņemu, ka tagad tāds joks vairs neiet cauri.Kon4a rakstīja: ↑04 Jan 2024, 16:30 Hai, search man normāli nestrādā, tāpēc prasīšu šeit:
Vai kādam ir pieredze dabūt uz auto mazo C (moto) tipa numuru?
Precīzāk interesē, ko CSDD saprot ar frāzi "ja automašīnas konstrukcija neļauj uzstādīt A tipa numurzīmi".
Gribētos saprast, vai šis attiecas arī uz priekšējā bampera vidējo moldingu, kuru var pasūtīt arī US izmērā. Pēc loģikas tas padarītu "konstrukciju" nederīgu A izmēram, un būtu jādod C.
Paldies jau iepriekš!
Kurš izslēgs gaismu šim forumam ? 
Kāds zin,vai koiloveru amortizatoru var atjaunot?es domaju paša amortizatora darbību?jo lielas,ka man ir izsists
ar kompatu pa brugji
Te ir pārāk daudz informācijas lai slēgtu ārā gaismu
Varētu Forumu saglabāt kā tehnisko arhīvu kā minimums. Varbūt noņemt iespēju reģistrēties no jauna, lai mazinātu spambotu darbības
Kādus 10 gadus nebiju šeit bijis, izskatās ka nekas nav mainījies 
Vot šis gan varētu būt noderīgi, par to reģistrāciju. Uzlikt, ka tikai ar invite, piemēram. Jo te tiešām ir daudz noderīgas informācijas.
Sveiciens. Griežos pēc zinošu cilvēku palīdzības.
Draugs met aci uz 2020 gada 3.ser GT 320i modeli, motors esot B48M, nobraukums ja atceros pareizi ap 150.000, vai ir kas rads, kam jāpievērš papildus uzmanība, pie auto apskates? Paldies jau iepriekš
Draugs met aci uz 2020 gada 3.ser GT 320i modeli, motors esot B48M, nobraukums ja atceros pareizi ap 150.000, vai ir kas rads, kam jāpievērš papildus uzmanība, pie auto apskates? Paldies jau iepriekš
-
find_in_page
- chevron_left
- 1
- …
- 466
- 467
- 468
- 469
- 470
- chevron_right