Zhurkista bostongreen sedans
Pagaja laiks un nospraga ari sadalenes devejs. Neesmu isti parsteigts, jo ieprieks jau meklejot problemu un nonakot pie klokenes deveja, biju ari parbaudijis sadalenes deveja vadinus zem gumijas izolacijas, tiem izolacija ari bija sadrupusi - kadu laiku silikons nostradaja 
Soreiz gan nebija pieejams VDO vai Siemens, nacas pirkt original BMW, -156e
Soreiz gan nebija pieejams VDO vai Siemens, nacas pirkt original BMW, -156e
Pedejie 2024. gada sezonas pasakumi zurkai 
[*]Brasas apkaimes svetki x Tevu diena
[*]E36 owners Latvia sezonas noslegums Rundales pili 28.9.2024
[*]Brasas apkaimes svetki x Tevu diena
[*]E36 owners Latvia sezonas noslegums Rundales pili 28.9.2024
Rīktīgi nice žurka, un ļoti daudz izdarīts!!! 
Kur pirki diskus? Varbūt ir links?
Kur pirki diskus? Varbūt ir links?
Nu ko vel viena prieka pilna sezona nobraukta. Lidz ar pirmo sniegu, zhurka dodas ieksa garaza. Bet ja godigi sezona pabeidzas vel dazas dienas pirms ta sniega, jo buksejot pa slapju, sanaca uzspridzinat diffu
Pirms sakas ziemas posti ar zurkas upgreidiem, laiks paradit, kas ir sapirkts pedejo paris menesu laika.
[*]Sedeklu apsildes podzinas (Visticamak, ka pagaidam bus ka butaforija, jo isti neredzu jegu no sedeklu apsildes, bet domaju ar laiku ari ta varetu uzrasties)
[*] HiFi poga un mikrofons (diemzel mic nav oem)
[*]Signalizacijas sarkanais led
[*]Aizm el. logu swaps
[*]Melno griestu lorini
[*]WiWa SRA+ modulis (Par so uzzinaju no Vladlena topica. Vajadzetu but ta, ka ar sito moduli, jabut iespejai regulet slotinu atrumu pirmaja rezima. Pec kostjas vardiem, ne visiem viniem ir taada fiicha, tapec redzes, kas no ta beigas sanaks)
[*]Telefona swaps
[*]Non-smokers package (Nezinaju, bet izradas pelnu trauku vietaa, kuri atrodas viduskonsolee, var dabut parastas storage kabatas)
[*]Sedeklu apsildes podzinas (Visticamak, ka pagaidam bus ka butaforija, jo isti neredzu jegu no sedeklu apsildes, bet domaju ar laiku ari ta varetu uzrasties)
[*] HiFi poga un mikrofons (diemzel mic nav oem)
[*]Signalizacijas sarkanais led
[*]Aizm el. logu swaps
[*]Melno griestu lorini
[*]WiWa SRA+ modulis (Par so uzzinaju no Vladlena topica. Vajadzetu but ta, ka ar sito moduli, jabut iespejai regulet slotinu atrumu pirmaja rezima. Pec kostjas vardiem, ne visiem viniem ir taada fiicha, tapec redzes, kas no ta beigas sanaks)
[*]Telefona swaps
[*]Non-smokers package (Nezinaju, bet izradas pelnu trauku vietaa, kuri atrodas viduskonsolee, var dabut parastas storage kabatas)
sveiciens 2025. gada
BEIDZOT zurkai ir parvilkti griesti, jo vecie bija drausmigi
. Pie viena ieliku makeup gaisminas, kuras nak zem saulessargiem. Loti viegls un passaprotams retrofit, iemetisu ari shemu, ja kadam interese.
BEIDZOT zurkai ir parvilkti griesti, jo vecie bija drausmigi
. Pie viena ieliku makeup gaisminas, kuras nak zem saulessargiem. Loti viegls un passaprotams retrofit, iemetisu ari shemu, ja kadam interese.
Nice, izskatās fresh uzreiz
Super Tik man personīgi nepatīk ka kāds var uz griestiem ar pirkstu ko uzrakstīt
Tik man personīgi nepatīk ka kāds var uz griestiem ar pirkstu ko uzrakstīt
tatad, ir gatavs mazais ziemas rezume.
[*] Viduskonsoles plastmasa pabeigta un aizpildita pilna ar switchiem.
Pa visu so laiku pilnigi nekur nevareju atrast OEM, tapec nacas printet ar 3d printeri un gumijas paklajinu pasam piegriezt :/. Vienigais variants, ko atradu bija pirkt kopa ar telefona swapu, bet man viss telefona komplekts jau bija nopirkts. Signalizacijas LED ielikts tiri smukumam un tas pats ar sedeklu apsildes pogam. Tiesi nesen prieks sedeklu apsildes dabuju pravotku, atliek tikai sildelementu atrast. Aizm. elektro logu pogas un konsole ari ielikta - sis ari pagaidam bez funkcijas, bet kad uznaks luste savilksu vadus prieks tiem logiem. Par PDC pogu - no ali atnaca nestradajoss relejs, kurs bija nepieciesams, lai varetu savilkt vinu un stradatu ka velos. Pec tam sapratu, ka man dizi vienalga, varu atslegt es tos parkingus vai nevaru, tapec uztaisiju, lai vismaz iedegas P burtins, kad ieliek R un ar so pagaidam PDC pogu sauksu par pabeigtu. HiFi poga izsledz/iesledz pastuuzi subim. Mikrofons pievienots pie magnetolas :)
. Jaa, ir kaut kada bad handset kludina, bet nu ko padaris, galvenais ka spiid (un non-smokers package kabatinas, pelnu trauku vieta)
[*] Paterina meritaja vieta kruts ekranchix ar visadu noderigu info. Saucaas gauge.s, taads sex. Ne tikai rada info, bet ari mirgo, kad ir redline un uztaisiju, lai sak pikstet gongs, kad temperatura ir virs 105c
[*] Parasta WiWa modula vieta ieliku WiWa + SRA moduli. Tagad varu pats manuali regulet slotinu 1mo atrumu. Paldies Vladlen, uzzinaju par so no tava topica <3.
[*] Pec 2 gadu pauzes zhurim tagad atkal bus bremzu gaisa tuneli. Jau sen papisu savus, tad nopirku sos un tureju plaukta, jo bija bail velreiz pakaast, daargas sukas. Tad izdomaju DIY kaa vinus nekad muza nepapist un ludzu
[*] Sis jau notika pec nu jau atklatas sezonas. Nocirtu diffam skruvi. Izurbu un tagad ir caurejoss M12. Bonusa klat poly (gan ausiis, gan pusraamii), parbaudiju metinajumu, nomainiju ellu un special edition "blue rust". Tagad tik atliek nopirkt rezerves pusasis, kuru man nav un laikam ari deretu pastiprinosa plaksne ausiim.
[*] Viduskonsoles plastmasa pabeigta un aizpildita pilna ar switchiem.
Pa visu so laiku pilnigi nekur nevareju atrast OEM, tapec nacas printet ar 3d printeri un gumijas paklajinu pasam piegriezt :/. Vienigais variants, ko atradu bija pirkt kopa ar telefona swapu, bet man viss telefona komplekts jau bija nopirkts. Signalizacijas LED ielikts tiri smukumam un tas pats ar sedeklu apsildes pogam. Tiesi nesen prieks sedeklu apsildes dabuju pravotku, atliek tikai sildelementu atrast. Aizm. elektro logu pogas un konsole ari ielikta - sis ari pagaidam bez funkcijas, bet kad uznaks luste savilksu vadus prieks tiem logiem. Par PDC pogu - no ali atnaca nestradajoss relejs, kurs bija nepieciesams, lai varetu savilkt vinu un stradatu ka velos. Pec tam sapratu, ka man dizi vienalga, varu atslegt es tos parkingus vai nevaru, tapec uztaisiju, lai vismaz iedegas P burtins, kad ieliek R un ar so pagaidam PDC pogu sauksu par pabeigtu. HiFi poga izsledz/iesledz pastuuzi subim. Mikrofons pievienots pie magnetolas :)
. Jaa, ir kaut kada bad handset kludina, bet nu ko padaris, galvenais ka spiid (un non-smokers package kabatinas, pelnu trauku vieta)
[*] Paterina meritaja vieta kruts ekranchix ar visadu noderigu info. Saucaas gauge.s, taads sex. Ne tikai rada info, bet ari mirgo, kad ir redline un uztaisiju, lai sak pikstet gongs, kad temperatura ir virs 105c
[*] Parasta WiWa modula vieta ieliku WiWa + SRA moduli. Tagad varu pats manuali regulet slotinu 1mo atrumu. Paldies Vladlen, uzzinaju par so no tava topica <3.
[*] Pec 2 gadu pauzes zhurim tagad atkal bus bremzu gaisa tuneli. Jau sen papisu savus, tad nopirku sos un tureju plaukta, jo bija bail velreiz pakaast, daargas sukas. Tad izdomaju DIY kaa vinus nekad muza nepapist un ludzu
[*] Sis jau notika pec nu jau atklatas sezonas. Nocirtu diffam skruvi. Izurbu un tagad ir caurejoss M12. Bonusa klat poly (gan ausiis, gan pusraamii), parbaudiju metinajumu, nomainiju ellu un special edition "blue rust". Tagad tik atliek nopirkt rezerves pusasis, kuru man nav un laikam ari deretu pastiprinosa plaksne ausiim.
Kruta telefons salonā izskatās 
Ir pagajis menesis kops pedeja posta un ir izdariti vel visadi darbini!
Viss sakas ar to, ka izdomaju ir nepieciesams beidzot aizbraukt uz dyno un izmerit jaudu visam sitam pasakumam, bet pirms braucu velejos izspiest visu, ko var izspiest - izdomaju, ka meginasu saregulet ignition timing pasa spekiem uz e98. Man nav dyno izdruka pirms manam darbibam, bet ar dirsu bija jutams, ka mid range rpm ir pienakusi klat grieze. Principa sanaca dabut klat ap 5 gradu advance. Bija jautri 2h pa jurmaleni turpu surpu vilkt, kopa aizgaja kadi 15l ar e98. Bet, jo vairak braucu, jo divainak masina saka stureties. Randoma kaut kur peldeja, sture skibi, uz gazes atmesanu vispar likas tragiski - saka baigi vilkt. (Vajadzeja piestureet 45* graados, lai brauktu taisni...)
Un ta sakas visadu buksu maina, saaku es ar RTAB buksem, kuras es jau gadu zinaju, ka ir tragiska stavokli, jo bukses vidus dala bija norauta abas puses un visa svira staigaja. Nepalidzeja. Labi, ejam talak pie lollipop buksem, tas ari bija diezgan slikta stavokli, nomainiju un ari nepalidzeja. Taja bridi jau saakaas domas par izluuzusu tiltu vai vismaz kaa minimums pilnigi beigtam buksem. Paliidu apaksa, pakustinaju un sapratu, ka ir pizda. 1 vai 2 bukses pilniigi norautas tapat kaa ar rtab buksem, un visu tiltu ar rokam vareju pakustinat, ka arii vareja redzet, ka pusramja shpilkai taa shaiba ir banana. Iegadajos KBR pastiprinosas plaksnes, nonemu tiltu un sapratu, ka paldies dievam tilta vietas ir dzivakas par dzivu . Satiriju pusramja stiprinajuma vietas, iemetinaju (iedirsu) pastiprinosas plaksnes (galvenais, lai pilda funkciju, parejais pohuj nahuj), pie viena ari nomainiju augsejam sviram ieksejas bukses uz poly un liku visu kopa. Par skaistuma aspektu parupesos kaut kad off-season laikaa, noteikti ka aizvedisu gan pusrami, gan sviras uz pulveri un tad jau bus pa pirmo zorti. Pec si sapratu, ka nekad muza neiesu stradat pie Jurkas uz pretrusas apstradi, nu i nahuj kasiit to ruusu un oem mastiku . Visvairak man patika, ka taas poly bukses vareja uzskatit par "bezmaksas", jo bija jau iegadatas gadu vai divus ieprieks - nopirkt ir atri un vienkarsi, bet uzstadit lietas... tas parasti aiznem laiku .
Viss izdarits, problema tika atrisinata, tiku lidz dyno un dabuju savus ilgi gaiditos rezultatus. (Paldies HCR Dyno) 217hp@5700 un 281Nm@4250. Un jaa! es noapaloju hp rezultatu, jo man ir pohuj, matematika ir matematika + bija palikusi pieslegta AC siksna
Viss sakas ar to, ka izdomaju ir nepieciesams beidzot aizbraukt uz dyno un izmerit jaudu visam sitam pasakumam, bet pirms braucu velejos izspiest visu, ko var izspiest - izdomaju, ka meginasu saregulet ignition timing pasa spekiem uz e98. Man nav dyno izdruka pirms manam darbibam, bet ar dirsu bija jutams, ka mid range rpm ir pienakusi klat grieze. Principa sanaca dabut klat ap 5 gradu advance. Bija jautri 2h pa jurmaleni turpu surpu vilkt, kopa aizgaja kadi 15l ar e98
. Bet, jo vairak braucu, jo divainak masina saka stureties. Randoma kaut kur peldeja, sture skibi, uz gazes atmesanu vispar likas tragiski - saka baigi vilkt. (Vajadzeja piestureet 45* graados, lai brauktu taisni...)Un ta sakas visadu buksu maina, saaku es ar RTAB buksem, kuras es jau gadu zinaju, ka ir tragiska stavokli, jo bukses vidus dala bija norauta abas puses un visa svira staigaja. Nepalidzeja. Labi, ejam talak pie lollipop buksem, tas ari bija diezgan slikta stavokli, nomainiju un ari nepalidzeja. Taja bridi jau saakaas domas par izluuzusu tiltu vai vismaz kaa minimums pilnigi beigtam buksem. Paliidu apaksa, pakustinaju un sapratu, ka ir pizda. 1 vai 2 bukses pilniigi norautas tapat kaa ar rtab buksem, un visu tiltu ar rokam vareju pakustinat, ka arii vareja redzet, ka pusramja shpilkai taa shaiba ir banana. Iegadajos KBR pastiprinosas plaksnes, nonemu tiltu un sapratu, ka paldies dievam tilta vietas ir dzivakas par dzivu
. Satiriju pusramja stiprinajuma vietas, iemetinaju (iedirsu) pastiprinosas plaksnes (galvenais, lai pilda funkciju, parejais pohuj nahuj), pie viena ari nomainiju augsejam sviram ieksejas bukses uz poly un liku visu kopa. Par skaistuma aspektu parupesos kaut kad off-season laikaa, noteikti ka aizvedisu gan pusrami, gan sviras uz pulveri un tad jau bus pa pirmo zorti. Pec si sapratu, ka nekad muza neiesu stradat pie Jurkas uz pretrusas apstradi, nu i nahuj kasiit to ruusu un oem mastiku . Visvairak man patika, ka taas poly bukses vareja uzskatit par "bezmaksas", jo bija jau iegadatas gadu vai divus ieprieks - nopirkt ir atri un vienkarsi, bet uzstadit lietas... tas parasti aiznem laiku .Viss izdarits, problema tika atrisinata, tiku lidz dyno un dabuju savus ilgi gaiditos rezultatus. (Paldies HCR Dyno) 217hp@5700 un 281Nm@4250. Un jaa! es noapaloju hp rezultatu, jo man ir pohuj, matematika ir matematika + bija palikusi pieslegta AC siksna
Vel 2 sikumi, kurus izlemu ielikt atseviska posta 
[*] Tika iegadata un nomainita jauna OEM bagaznieka blivgumija, jo veca jau bija saravusies. Es ebal, 100e......
[*] BEIDZOT uztaisiju finiera gridu prieks subwoofera, lai es vinu neizskaiditu sportojot pa rigu
[*] Tika iegadata un nomainita jauna OEM bagaznieka blivgumija, jo veca jau bija saravusies. Es ebal, 100e......
[*] BEIDZOT uztaisiju finiera gridu prieks subwoofera, lai es vinu neizskaiditu sportojot pa rigu
Paldies visiem, kuri ir iemaldijusies shaja topica. Man prieks redzet, ka ir cilveki, kuriem ir interesanti palasit/paskatities kas, kur, ka un kapec notiek ar e36 <3 (Atvainojos, ka rakstu kaa ambalis bez garumzimem )
)