[EJANSONS]

parurbt vitnes lai var uzskruvet 240 sajugu uz m50 vienmasnieka?

tur nau nemaz tik daudz jaurbjas, bet jaa

tjipo pec idejas tik vitnes skruvēm un tapu vietas jauztaisa?

[he9600]

+ novirpota ārējā daļa (m50 vienmasniekam darba virsma ir krietni padziļināta) attiecīgajam diskam, grozam. No sērijas "djošova i serdito" liek m30 disku (ar atsperēm) un m57 grozu, jāpaķīmiķo arī ar izspiedējdakšu un cilindrīti.

[EJANSONS]

+ novirpota ārējā daļa (m50 vienmasniekam darba virsma ir krietni padziļināta) attiecīgajam diskam, grozam. No sērijas "djošova i serdito" liek m30 disku (ar atsperēm) un m57 grozu, jāpaķīmiķo arī ar izspiedējdakšu un cilindrīti.

vajadzīgs man tas noteikti nav. ikdienas dampim ar ielu slīpēšanas funkcijām pietiks noteikti ar svaigu 228mm sajūgu.

tātad pavisam globāli, ir vispār jēga no 2.8 dubultmasnieka mainit visu uz m50 vienmasnieku? tas maiņas čakars vispār atsver ieguvumu? varat neteikt ka 100x runats. visu esmu izmeklejis un nekur nav pilnu komplektu svari. ja tur tikai kada kilograma starpiba tad toč nav vērts, ja vismaz kadi tris tad jau ir jega padomat..

[dogMa]

Apmēram 3kg atsķirība starp M50 vienmasnieku un M50/M52 divmasnieku.

[EJANSONS]

Apmēram 3kg atsķirība starp M50 vienmasnieku un M50/M52 divmasnieku.

tas jau skan pec tā ka ir jēga no tā visa pasākuma.

[Ridlihs]

man ir m20 spararats 5,5 kg apmēram, m20 sajūga disks ar keramiku, m20 kurvis!!! Vnk perfekts setaps. m20 sajūga disks, jo tam pa vidu ir tās atsperītes, dēļ kuram nav pilnīgi pa cieto vis, vismaz kaut kāda amortizācija palikusi un nav nekādu cirtienu vai diskomforta ikdienā ar tādu braucot. es tā arī neesmu sapratis tos bimbātājus, ka pazūd komforts ar m20 setapu un kur nu vēl keramiku... bla bla.

[he9600]

Apmēram 3kg atsķirība starp M50 vienmasnieku un M50/M52 divmasnieku.

tas jau skan pec tā ka ir jēga no tā visa pasākuma.

ja ar esošo divmasnieku viss ir kārtībā, tad es noteikti tur neko neaiztiktu.
"ķīmija" ir priekš sportinieka, kur divmasnieks netur (izdauza) vai traucē liekas rotējošais svars.
228mm (kur nu vēl keramika n-shit, kur beigās komplekta summa saskrien tuvu jauna divmasnieka cenai), lai paliek m20 dzinējiem, nevajag taisīt downgrade autiņam. Tas lai paliek ērā, kad jaunāku auto daļas maksāja kosmosu un lika virsū to, kas pa rokai, ka tik uzlikt var un iet.

[--aigars--]

Balanset pliku spararatu ..jeega nekada . Ja grib visu tik smalki ..tad sakuma balanse klokjeni .tad spararatu un beigas komplektu spararatu kopa ar klokjeni ...un tad panak garshiigu efektu ..un izmaksa tas 200eiro ...

[--aigars--]

Nezinu sporta ..smagums inerce neslape tik atri apgriezienus ...tas ir atkariigs kads sports un slodze motoram .ja liela slodze tad labak smagaku es lieku

[Ridlihs]

priekš kam smagu lielu tupu divmasnieku?
kurvis, disks kadi 40 eiro, 8 lasptiņas ar visu uzkniedēšanu 120 eiro, pats spararats gatavs jau bija kādi 50 eiro. sūīgi? kur tur donwgreidošana?
un divmasnieks ar slaidu metienu lido misenē

[--aigars--]

Tad jau es varu te mosh ar kadu sarunat lai man saskruuvee motoru ?? Kursh vismaz lidz pirmajam likumam izvilks

[--aigars--]

Tad jau tadi titana klanji un motora kiskas es varu misenee izmest ..te konsteuktori parmaina spararatus un aiziet

[nuugjis]

man ir m20 spararats 5,5 kg apmēram, m20 sajūga disks ar keramiku, m20 kurvis!!! Vnk perfekts setaps. m20 sajūga disks, jo tam pa vidu ir tās atsperītes, dēļ kuram nav pilnīgi pa cieto vis, vismaz kaut kāda amortizācija palikusi un nav nekādu cirtienu vai diskomforta ikdienā ar tādu braucot. es tā arī neesmu sapratis tos bimbātājus, ka pazūd komforts ar m20 setapu un kur nu vēl keramiku... bla bla.

Tik pat labi vareji ari keramiku nekniedet un vins tev turetu plus, gaidu kad tev atsperes izskidis slodze, vai ari spararats, vai ari kurvis

Sent from my LG-E510 using Tapatalk 2

[--aigars--]

Dzeki ..saals ir tur ja tev tam motoriitim speeks ir un putru netaupa ..tad tadai atvieglinashanai jega maza ....bet ja duha tada jau cik ir tiem izdilushiem motoriishiem tad lai panaktu shim prerii uzmet viego lai atrax iegriez un uznjem tos taukskjus ....bet runat kad kaiminja jurim ir divmasu un es ar vieglo esmu vepris domaju juris

[EJANSONS]

kkadu fufeli jus te dzenat. nav nozimes izdilis vai neizdilis motors, bet ar neparspileti vieglu spararatu tas griezhas vieglak un man tas slipsanai ir tiesi tas kas vajadzigs. netaisos te likt 6kg sparigo, bet gan paris kg vieglaku vienmasnieku ar kuru nosautu divus zakus ar vienu savienu. atbrivotos no dumjaa divmasnieka, kas pec 15gadiem un paris simttukstos kilometriem nebut nav perfekta stavoklii. ka ari vienmasnieks labak uznem visus clutchkickus, shiftlokus utt. un ka jauks bonuss tam visam ir mazaks svars kas nebut nenak par launu tam 2.8, kurs sakat ko gribat, stokaa nav nekads jaudas iemiesojums

[ValtersZ]

Ridlihs vienmēr jau var 4.5 uzlikt
http://www.ebay.co.uk/itm/COMPETITION-C ... 4283&rt=nc

[xtreme21]

Jautajums specukiem, lai nav jauzkarina autinjsh uz paceelaaja!
Likshu uz M52 automata mehaniku. Man ir zf karba, kulise, kardans utt
Iepirku m20b20 spararatu - vai vinjam kkas ir javirpo nost? Cik saprotu tad shim vajadzetu deret tapat?
Talak m20b25ix jauns kurvis ar e21 323 izspiedeju. Viss pareizi?

[he9600]

m20 mazais (facelifta) starteris vai pārpresēts zobu vainags no m50/m52.

[xtreme21]

Nu tas jaa - vainagu paarpreseeshu no m52. Apskatiijos, saliidzinaaju - izskataas, ka varees likt virsuu bez citaam modifikaacijaam

[Ridlihs]

vnk bendiksu var pārlikt no m20 startera uz to starteri kas Tev ir, manā gadījumā m50 un viss sanāca. un atkarībā no kura m20 ir spararats. Ir kurš der uzreiz un nekas nav jāvirpo un ir kurš jāvirpo, šķiet ka no m20b25 ja ir, tad jāvirpo.