[Edziits]

Uz maxpeedingrods pr koilām der stock atbalsti?

[Nylon]

Problēma ar e46 330d
Patērē elektrību kad mašīna stāv, viss ir izslēgts, mašīna aizslēgta. Merīju ar multimetru strāvas patēriņu - rada ~15A (cik nu var ticēt Kīnas multimetriem, bet tapat tālu no nulles tāpēc problēma eksistē). Pēc kārtas rāvu nost drošinātājus (protāms ar aizslēgtu mašīnu), nekas nemainās - tapat patērē. Relejas, štekerus no dzinēja ECU/kārbas ECU arī rāvu nost. No pečkas rezistora arī norāvu štekeri (palasīju ka tas medz dzīvot savu dzīvi) - strāvu patērē.
CD changeri arī noņemu, maģis oriģinālais, aftermarket signalizācijas arī nav.
Iedarbinot ģenerātors itkā lādē (rada 13+ tukšgaitā, paceļot apgriezienus ap 14)
Ko un kā vēl apskatīties? Varbūt e46 ir kaut kādas slimības sakarā ar šo problēmu?

[-GM-]

Problēma ar e46 330d
Patērē elektrību kad mašīna stāv, viss ir izslēgts, mašīna aizslēgta. Merīju ar multimetru strāvas patēriņu - rada ~15A (cik nu var ticēt Kīnas multimetriem, bet tapat tālu no nulles tāpēc problēma eksistē). Pēc kārtas rāvu nost drošinātājus (protāms ar aizslēgtu mašīnu), nekas nemainās - tapat patērē. Relejas, štekerus no dzinēja ECU/kārbas ECU arī rāvu nost. No pečkas rezistora arī norāvu štekeri (palasīju ka tas medz dzīvot savu dzīvi) - strāvu patērē.
CD changeri arī noņemu, maģis oriģinālais, aftermarket signalizācijas arī nav.
Iedarbinot ģenerātors itkā lādē (rada 13+ tukšgaitā, paceļot apgriezienus ap 14)
Ko un kā vēl apskatīties? Varbūt e46 ir kaut kādas slimības sakarā ar šo problēmu?

Kā tu mērīji to patēriņu ? Pagaidīji ~15 min kamēr bloki iemieg ? 15 A pēc ~piecām stundām akumulatorā būs 0 v.

[Nylon]

Problēma ar e46 330d
Patērē elektrību kad mašīna stāv, viss ir izslēgts, mašīna aizslēgta. Merīju ar multimetru strāvas patēriņu - rada ~15A (cik nu var ticēt Kīnas multimetriem, bet tapat tālu no nulles tāpēc problēma eksistē). Pēc kārtas rāvu nost drošinātājus (protāms ar aizslēgtu mašīnu), nekas nemainās - tapat patērē. Relejas, štekerus no dzinēja ECU/kārbas ECU arī rāvu nost. No pečkas rezistora arī norāvu štekeri (palasīju ka tas medz dzīvot savu dzīvi) - strāvu patērē.
CD changeri arī noņemu, maģis oriģinālais, aftermarket signalizācijas arī nav.
Iedarbinot ģenerātors itkā lādē (rada 13+ tukšgaitā, paceļot apgriezienus ap 14)
Ko un kā vēl apskatīties? Varbūt e46 ir kaut kādas slimības sakarā ar šo problēmu?

Kā tu mērīji to patēriņu ? Pagaidīji ~15 min kamēr bloki iemieg ? 15 A pēc ~piecām stundām akumulatorā būs 0 v.

Gaidīju arī 30+ min, bloki iemieg, par to zinu.
Mērīju ar multimetru starp akumulātora mīnusu un klemmi no kuzava.
Nu jau pēc ~1.5-2h nevarēja ar pulti mašīnu atvērt, tikai ar atslēgu un protāms bez centrālas.

[-GM-]

Problēma ar e46 330d
Patērē elektrību kad mašīna stāv, viss ir izslēgts, mašīna aizslēgta. Merīju ar multimetru strāvas patēriņu - rada ~15A (cik nu var ticēt Kīnas multimetriem, bet tapat tālu no nulles tāpēc problēma eksistē). Pēc kārtas rāvu nost drošinātājus (protāms ar aizslēgtu mašīnu), nekas nemainās - tapat patērē. Relejas, štekerus no dzinēja ECU/kārbas ECU arī rāvu nost. No pečkas rezistora arī norāvu štekeri (palasīju ka tas medz dzīvot savu dzīvi) - strāvu patērē.
CD changeri arī noņemu, maģis oriģinālais, aftermarket signalizācijas arī nav.
Iedarbinot ģenerātors itkā lādē (rada 13+ tukšgaitā, paceļot apgriezienus ap 14)
Ko un kā vēl apskatīties? Varbūt e46 ir kaut kādas slimības sakarā ar šo problēmu?

Kā tu mērīji to patēriņu ? Pagaidīji ~15 min kamēr bloki iemieg ? 15 A pēc ~piecām stundām akumulatorā būs 0 v.

Gaidīju arī 30+ min, bloki iemieg, par to zinu.
Mērīju ar multimetru starp akumulātora mīnusu un klemmi no kuzava.
Nu jau pēc ~1.5-2h nevarēja ar pulti mašīnu atvērt, tikai ar atslēgu un protāms bez centrālas.

Varētu būt pats ģenerators, jo tikai uz ģeneratoru nav drošinātājs, bet tad parasti ir spriegums zemāks.

[cipruss18]

Šodien uzmetš check engene lampa.bar man rit kads nolasīt kļūdu un ja iespeja,nodzest?
Rīga

[Sinse]

Uz maxpeedingrods pr koilām der stock atbalsti?

Priekšējie jā, aizmugurējie nē.
Aizmugurei jāpārurbj atbalsts uz 12mm laikam bija.

[condrose]

Sveiki visiem,
Ir problema ar e36 m52b20 dzešanas sistēmu.
Termostatu samajniju, suknis ir labs (parbaudiju), bet tomer tas pārkarstejas. Par 30 min stāvešanas temperatura ir 120+, bet pečka tapat pūš ar auksto gaisu.
Vai problema varētu būt motora galvai? Vai kads cits iemesls

Būšu ļoti pateicīgs par palidzibu!

[Garaisss]

Mosk atgaisot aizmirsi?

[condrose]

Mosk atgaisot aizmirsi?

Ne, biju atgaisois

[kasp1js]

Tikko pielaižot aukstu mašīnu, dzeses trubas ātri nepaliek cietas?

[condrose]

Tikko pielaižot aukstu mašīnu, dzeses trubas ātri nepaliek cietas?

Ja, paliek

[Grunte]

Mosk atgaisot aizmirsi?

Ne, biju atgaisois

Ja būtu atgaisojis tad arī pūstu silto gaisu

[byrbyr]

Sveiki visiem,
Ir problema ar e36 m52b20 dzešanas sistēmu.
Termostatu samajniju, suknis ir labs (parbaudiju), bet tomer tas pārkarstejas. Par 30 min stāvešanas temperatura ir 120+, bet pečka tapat pūš ar auksto gaisu.
Vai problema varētu būt motora galvai? Vai kads cits iemesls

Būšu ļoti pateicīgs par palidzibu!

Čomam bija līdzīgi, termostatā atrada makaronu

[Nixon]

Baiga dilema par blivgredzenu izmeriem(saļņikiem) prieks e36 dzineja m50b20vanos, karbai aizmugurejais blivgredzens man veikala saka ka ir 2 izmeri pec rel oem ir 40X55X8 bet vekala vel piedava 8x 39,1x 55,2; razotajs febi, ka ari ir pec oem izmeriem 40X55X8 corteco, kuru nemt? jo man ella labi nak ara, nu tas otrs sifterim ari tiks mainits bet tam veikala citu izmeru nepiedavaja tads kads oema rakstits tadus piedava.
Paldies :)

Corteco ir bmw oem

Vai tiešām?

BAFF7026-027D-487A-BE3C-CB6531295F45.jpeg

[Kaskadieris]

Tikko pielaižot aukstu mašīnu, dzeses trubas ātri nepaliek cietas?

Ja, paliek

Tad cel nost galvu

[ikey07]

Sveiki visiem,
Ir problema ar e36 m52b20 dzešanas sistēmu.
Termostatu samajniju, suknis ir labs (parbaudiju), bet tomer tas pārkarstejas. Par 30 min stāvešanas temperatura ir 120+, bet pečka tapat pūš ar auksto gaisu.
Vai problema varētu būt motora galvai? Vai kads cits iemesls

Būšu ļoti pateicīgs par palidzibu!

Nedari neko citu kā atgaisošanu līdz dabūn siltu gaisu pečkā, mašīnu noliec slīpumā ar purnu uz augšu.
Ja būs galvas blīve vai sazin kas, to uzzināsi vēlāk.

P.S kas bija par iemeslu mainīt termostatu, vai kādi bija sākotnējie simptomi , pirms vispār kko darīji?

[Kalnz]

Ir iespējams e36 instrumentu panelim mainīt odometra rādijumu? Vajag to piekoriģēt vai vismaz nomest pa 0

[-AF-]

Var protams, tak 90% te mašīnu tas jau 10-20 gadus atpakaļ tika darīts
Tavam auto arī tā var nebūt pirmā reize

[Kalnz]

Var protams, tak 90% te mašīnu tas jau 10-20 gadus atpakaļ tika darīts
Tavam auto arī tā var nebūt pirmā reize

To ka VAR zinu, mans jautājums bija kā! Vai to var izdarīt pats vai jāmeklē "gali" rumbulā?