Riebeklis Track Days sedans - Page 36

riebeklis · 09 Dec 2016, 00:00

Ekimons rakstīja:Pats būvējos tagad minišosejai, 'žurkoju' cauri visu krustu šķērsu, ievācu info, lai radītu braucamu auto.
Kko dzirdēju par stabilizatoriem no dizelja, esot nopietnāki un gana labi.
Un bremzes, standarta kvalitativa razhotāja disks + CL = viss kārtībā.

Stabilizatori ir tā ja nu gribas ko smuku nopirkt, pašlaik pietiek stock.

Bremzes anyway jāmaina, pārāk nodiluši tie diski.

Kas tev par aparātu būs?

riebeklis · 09 Dec 2016, 00:04

kars rakstīja:Tieši tā Riebekli, liec standarta normāla ražotāja diskus un niknākos klučus kādus vari atļauties

Centišos noskaidrot rit ATE un Brembo cenas, kluču vieta vairāk vajadzetu uztaisit supportiem remontu, jo bremze nevienlidzigi. Kas noved pie auto sanslides un bojatam durvim

Ekimons · 09 Dec 2016, 00:18

riebeklis rakstīja:
Ekimons rakstīja:Pats būvējos tagad minišosejai, 'žurkoju' cauri visu krustu šķērsu, ievācu info, lai radītu braucamu auto.
Kko dzirdēju par stabilizatoriem no dizelja, esot nopietnāki un gana labi.
Un bremzes, standarta kvalitativa razhotāja disks + CL = viss kārtībā.
Stabilizatori ir tā ja nu gribas ko smuku nopirkt, pašlaik pietiek stock.

Bremzes anyway jāmaina, pārāk nodiluši tie diski.

Kas tev par aparātu būs?

320 (tagad jau 2,8) sedans. Esmu par slinku savam topikam :)

riebeklis · 09 Dec 2016, 00:24

Ekimons rakstīja:
320 (tagad jau 2,8) sedans. Esmu par slinku savam topikam :)

Iemet te info par planiem, izdarito.

Ekimons · 09 Dec 2016, 00:35

riebeklis rakstīja:
Ekimons rakstīja:
320 (tagad jau 2,8) sedans. Esmu par slinku savam topikam :)

Iemet te info par planiem, izdarito.

Kuzavs izdiiraats, bet ceru uz TA, lai var uz trasi aizbraukt bez traļa.
2,8 ar m3 zirnekli + ņerža visā garumā, ieplude b25, radiators (nitram), sadalenes (procesaa) vadiba ari zem jautajuma. Pagaidam stock. m20 spararata komplekts. Priekšā Bilstein coilas, pakaļa top (plānoju to landcruiser ķīmiju) bremzes būs stock, kluči laikam cl. Ratus uz 17 planoju. Vel vajag visu piekari poli sakramet, vel nekas nav darits. lsd 3,73. kaut ka ta... lenam čubinu

funkyasshit · 09 Dec 2016, 05:34

Ar stabilizatora steni ir tā, ka ir jāliek vairāki, pašam jābrauc un jāskatās, kas labāk patīk. Stabilizatora stienis ir kā fine suspension tuning, kad jau pārējais ir.

māriņš · 09 Dec 2016, 13:58

riebeklis rakstīja:
māriņš rakstīja:Man personīgi vairāk prasās normālu benķi un jostas. Par cik švaka mugura, tad pēc gonkas sāp mugura no tā, ka mētā ma verķi. vakar pasūtiju braukšanai sparco tupeles un nākamo domāju cimdus sūtīt.
Piekarei ir ko uzlabot, bet pa lielam viss man ir daudz maz. Gribētos labākas koilas.
Kādi brežu diski Tev ir?
Labs krēsls ir forši, tad nav jaturās pie stūres un neslidinies pa krēslu.

Pa cik ņemi tupeles? Braukt vienozīmīgi ērtāk ja ir viegli apavi.

Bremžu diski man ir ļoti slikti, minimums var teikt. Jāmaina ar steigu.

80e pa pastalām.
Man ir perferētie diski. ir labi. var just, atšķirību no parastiem.

māriņš · 09 Dec 2016, 13:59

vēl domāju abrazīvo lentu uz pedāļiem uzlīmēt.

riebeklis · 10 Dec 2016, 14:42

funkyasshit rakstīja:Ar stabilizatora steni ir tā, ka ir jāliek vairāki, pašam jābrauc un jāskatās, kas labāk patīk. Stabilizatora stienis ir kā fine suspension tuning, kad jau pārējais ir.

Nup man laikam ir viss piekarē, izņemot šos. Vel laikam nebija reduktora bukses poly.

riebeklis · 10 Dec 2016, 14:44

māriņš rakstīja:vēl domāju abrazīvo lentu uz pedāļiem uzlīmēt.

Uz Tilton pedāļiem līmējas smilšpapīrs, bet kurpes dabūs ciesti

riebeklis · 10 Dec 2016, 14:51

Ekimons rakstīja:
riebeklis rakstīja:
Ekimons rakstīja:
320 (tagad jau 2,8) sedans. Esmu par slinku savam topikam :)

Iemet te info par planiem, izdarito.
Kuzavs izdiiraats, bet ceru uz TA, lai var uz trasi aizbraukt bez traļa.
2,8 ar m3 zirnekli + ņerža visā garumā, ieplude b25, radiators (nitram), sadalenes (procesaa) vadiba ari zem jautajuma. Pagaidam stock. m20 spararata komplekts. Priekšā Bilstein coilas, pakaļa top (plānoju to landcruiser ķīmiju) bremzes būs stock, kluči laikam cl. Ratus uz 17 planoju. Vel vajag visu piekari poli sakramet, vel nekas nav darits. lsd 3,73. kaut ka ta... lenam čubinu

Par izplūdi, tad kad man metināja, paskatījos atskirību starp neržu un parasto - kolosāla atsķirība svarā. Izvēlējos vieglāko.

Nevajag cietu pakaļas piekari, nāksies cīnities ar aizmugurējo saķeri, kuras nebūs.

Trasē jautri, bet laiku tas neuzlabo.

Ceru ka pabeigsi un satiksimies trasē :) Taisi topic :)

riebeklis · 11 Dec 2016, 13:12

Uzsūtīju bremžu upgrade, tagad sirds mierīga

kars · 11 Dec 2016, 13:21

māriņš rakstīja: 80e pa pastalām.

Sparco? kāds modelis?
Šitās labas ja nevajag homo.
http://adparts.eu/lv/karting/karting-bo ... h-1-k.html
Rekur vēl labāks variants, ar plānāko zoli pasualē, sajūta kā ar zeķēm braukt

, godīgi sakot pat labāks variants, ja protams nevajag homo.

http://feelmax.fi/shoes/aapa/
+super izturīgas

māriņš · 11 Dec 2016, 13:56

Sparco Slalom SL-3

TomSkarsts · 11 Dec 2016, 14:30

A jūs tos apavus uz duru pērkat ar cerību, ka "tieši šitie" būs zbis? Jo ja nebutu ar visiem izbraucis hz kā pateikt kuri labāki.

Bet vispār topiks super. prieks lasīt.

kars approves this topic

kars · 11 Dec 2016, 16:32

TomSkarsts rakstīja:A jūs tos apavus uz duru pērkat ar cerību, ka "tieši šitie" būs zbis? Jo ja nebutu ar visiem izbraucis hz kā pateikt kuri labāki.

Ka tik plāna zole un papēdis bez pacēluma, dizains un matreāli gaumes lieta

riebeklis · 11 Dec 2016, 17:57

Apavi man ir Adidas Gazelle, skriešanai piemēroti, super viegli. Pagaidām nepirkšu apavus.

Vissdrīzāk jānomaina 3B shifteris un jāsalabo sajūga pedālis.

riebeklis · 11 Dec 2016, 20:40

Nevaru izlemt par šiem.

Vladlen · 11 Dec 2016, 20:50

cik h&r komplekts maksa?

riebeklis · 11 Dec 2016, 20:51

Vladlen rakstīja:cik h&r komplekts maksa?

Kaut kadi 400 eur, ar atlaidem nedaudz letak.