COUPE-EGILS
Tā nu arī es negaidīti tiku pie sava pirmā e36 coupe ,pirmstam bija 325 sedans no kura motors aizgāja manā e30 kurš joprojām lēnā garā būvējas. 
Šo kupeju piedāvāja pa lūžņu cenu aizbraucot apskatīties viss nemaz tik traki nebija kautgan bija pus gadu stāvējusi.
Patīka arī pelēkais ādas recaro salons,elkoņbalsts un vel visādi sīkumi tapēc nedomājot tika pieņemts lēmums nopirkt viņju.
ieliekot aķīti 1,8 šuvjmašīna uzreiz pieleca un strādāja kā nākas..
Nākamajā dienā uzbraucot uz bedres atklājās ka jametina tikai viens caurums,un drusku virspusējā rūsa jāpieslīpē.
Vizuāli arī nebija nemaz tik slikts,sliekšņi jāpārpūš ar grubuli jo vecais grubulis lobas nost,bet rūsa nav,aizmugure šim auto ir vistrakākā,jo ir sabuktēts stūris un sarūsējis arī pie bagāžnieka gumijām,tāpēc aizmugure būs jāpārkrāso.
Līdzi auto nāca arī aizmugurējais M bamperis un sliekšņi kuri arī jākrāso un pēc TA jaliek virsū.
Vēl no defektiem -kaudijoš gultnis,neviens vesals lukturis visai mašinai un sapelējušas drošibas jostas un aizmugurējais sēdeklis.kad ārā atkal parādīsies labs laiks tad salons tiks jaukts ārā un sametināts caurums grīdā,protams arī izpucēts salons.
plānā ir iziet TA, savest kārtībā vizuālo,un iekrāmēt jēdzīgu motoru,bet pagaidām laicinju būs jāparipinās ar 1,8 kamēr e30 sit pa kabatu.
Šo kupeju piedāvāja pa lūžņu cenu aizbraucot apskatīties viss nemaz tik traki nebija kautgan bija pus gadu stāvējusi.
Patīka arī pelēkais ādas recaro salons,elkoņbalsts un vel visādi sīkumi tapēc nedomājot tika pieņemts lēmums nopirkt viņju.
ieliekot aķīti 1,8 šuvjmašīna uzreiz pieleca un strādāja kā nākas..
Nākamajā dienā uzbraucot uz bedres atklājās ka jametina tikai viens caurums,un drusku virspusējā rūsa jāpieslīpē.
Vizuāli arī nebija nemaz tik slikts,sliekšņi jāpārpūš ar grubuli jo vecais grubulis lobas nost,bet rūsa nav,aizmugure šim auto ir vistrakākā,jo ir sabuktēts stūris un sarūsējis arī pie bagāžnieka gumijām,tāpēc aizmugure būs jāpārkrāso.
Līdzi auto nāca arī aizmugurējais M bamperis un sliekšņi kuri arī jākrāso un pēc TA jaliek virsū.
Vēl no defektiem -kaudijoš gultnis,neviens vesals lukturis visai mašinai un sapelējušas drošibas jostas un aizmugurējais sēdeklis.kad ārā atkal parādīsies labs laiks tad salons tiks jaukts ārā un sametināts caurums grīdā,protams arī izpucēts salons.
plānā ir iziet TA, savest kārtībā vizuālo,un iekrāmēt jēdzīgu motoru,bet pagaidām laicinju būs jāparipinās ar 1,8 kamēr e30 sit pa kabatu.
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
Bilde arī no apakšas,neko daudz saprast nevar bet tā sarūsējusī vieta arī ir tā trakākā.
pēc iepriekšējā e36 šis ir nesarūsējis,
pēc iepriekšējā e36 šis ir nesarūsējis,
Jums nav vajadzīgās atļaujas lai apskatītu šo pielikumu.
te ir TOLMETS. sorry, pat neredzu jēgu celt. uz detaļām palaid, meklē kaut, ko citu
Es atkal neredzu ko te nevarētu uzcelt
Un paskatoties kādi e36 šeit tiek metināti un taisīti tad šis ir ideāls
Un paskatoties kādi e36 šeit tiek metināti un taisīti tad šis ir ideāls
tieši tā , nekas traks.
+1EGILS rakstīja:Es atkal neredzu ko te nevarētu uzcelt
Un paskatoties kādi e36 šeit tiek metināti un taisīti tad šis ir ideāls
E36///M3 1996.coupe S50B32
pff pāris skrambas 
neesat laikam redzējuši vēl kā mašīnas velk arā
neesat laikam redzējuši vēl kā mašīnas velk arāSkarbi!
Šitie vēl nav kapi, ja rokas aug no pareizās vietas un ir metināmais, pāris dienu darbs.
Es nerunāju par to bukti, bet gan par RUSLANU man izskatās, ka tur nevis virspusēji, bet totāls puveklis, tā špakteļa kārta "going in for the kill "
man izskatās, ka tur nevis virspusēji, bet totāls puveklis, tā špakteļa kārta "going in for the kill " Grīda izpuvusi ir tikai tur kur bendzīna trubas iet uz bāku ko bildē var redzēt.
un aizmugure tāpat vissa ir jāpārkrāso,tākā viss tas špaktelis un pārējais tiks aizvākts,sataisīts un sametināts.
un aizmugure tāpat vissa ir jāpārkrāso,tākā viss tas špaktelis un pārējais tiks aizvākts,sataisīts un sametināts.
Jā, redz, ir atšķirība uztaisīt topiku, kur autiņam vēl nekas nav izdarīts, starp topiku, kur jau būtu viss sataisīts un sakrāsots...
Tak sita mazak sapuvusi kaa puse no tam kuras ss tirgojas, viss kartiba,pataisno blekjus un mauc
iemet labāk bildes un kādu info par huliganu ko būvē 
Nu ja, te daži džekiņi ierauga biku rūsu un jau bļauj ka tolmets.
Pilnībā piekrītu.Nixon rakstīja:Ja uz OEM domkrata visās 4 vietās var pacelt, tad nav tik traki.
M52(MS41, MS41.x), M52tu(MS42), M54(MS43), S54(MSS54), N54(MSD80, MSD81), Stanalone(VEMS, Ecumaster, Maxxecu, Link, etc) regulēšana, EWS delete, etc, M52 & M52TU & M54, etc swap vadu savienoša - PM.
Instagram
Voo voooRidlihs rakstīja:iemet labāk bildes un kādu info par huliganu ko būvē
Nebrēc kā Aita, ja esi Lauvu barā...
http://www.burnout.lv/forums/viewtopic.php?f=18&t=12891
šeit var nedaudz apskatīt,bet drīzumā jau ir doma pa krāsošanu tad skats būs labāks.
šeit var nedaudz apskatīt,bet drīzumā jau ir doma pa krāsošanu tad skats būs labāks.
Sākums likās traǧisks, bet nu izskatās , ka esi nopietni pieķēries projektiņam tad sarkans būs auto? Kad plāno pabeigt?
tad sarkans būs auto? Kad plāno pabeigt?Pērku šito detaļās par 250eur.