[kars]

E36 diēta Padalamies pieredzē, kas cik sver? ko ir vērts likvidēt, ko labāk nē, kādu iespaidu tas atstās uz skaņas izolāciju.

Atvieglināšana ir tēma ieguvumi - labāks uzrāviens, labāk stāsies, mazāks patēriņš, mazāka slodze ritošajai, mazāka slodze dilstošajām daļām (kluči/diski/sajūgs u.c)
mīnusi - komforts, skaņas izolācija, drošība utml.

OEM paklājs 20-25 kg ?
Tas melnais sūds pa grīdu divi pilni rimi maisi.
Lūka arī sver tonnu.

Mani 2 centi - vakar sapratu ka skaņas izolācija sver vairāk nekā varētu likties.

[kars]

Par diskiem -
Vieglēkie bmw oem r15 - style 12 6,5j (*alumīnija) nāca gan uz e46, gan uz e39.
5,6kg nearko neatšķirās no bleķeniekiem vizuāli, ņemiet līdz magnētu lai pārliecinātos

Vieglākie oem r17 - style 29 - 8,8kg

No aftermarket, kas nemaksā kosmosu - BBS RC - 7,4kg (r17 8j)

[ValtersZ]

Šitas melnais draņķis Savācās salons + bagāžnieks 2 rimi maisi.

Sedans bagāžas nodalījumā plastmasa kas tur + vadu vietā. Daži grami - izmaiņas nejutu.
Sedans salons aizmugurē pie durvīm katrā pusē plastmasa arī daži grami - izmaiņas nejutu.
Sedans priekšpusē plastmasa kas aptver vadus / izlīdzina grīdu. Daži grami - izmaiņas nelīdzena grīda kājām,bet savādāk nekas nemainās. Pēc pāris dienām pierod un pat nejutu ka tur nelīdzens.
Izolācija OEM durvīs bišku vēsāks ziemā un bišku skaļāks.

Plastmasiņi ap stūri. daži grami.- Mazāka graboņa, plašāka telpa. Vieglāk izņemt spidometru.
Detaļa 18/19

Apšifkas virs kājām zem paneļa. Daži grami. Mazāk kam grabēt,vieglāk tik pie vadiem. Diži atšķirību skaņā nejutu.

OEM bundulis / klusinātājs arī sver ļoti daudz.

[kars]

Savam 328 ieliku mazo 60ah aķi, jūtami vieglāks un kompaktāks par 75ah+ kas paredzēts pēc kataloga un pilnībā pietiek, vismaz siltajā sezonā toč.
Priekšējās sportzices 30kg katra

[Jānis.P]

Par aķīti, kāds ir mazākais ko var ielikt, lai vel varētu piestartēt normāli?
Es skatos uz 55Ah, bet tur starta strāva maziņa viņiem.

[ikey07]

Par aķīti, kāds ir mazākais ko var ielikt, lai vel varētu piestartēt normāli?
Es skatos uz 55Ah, bet tur starta strāva maziņa viņiem.

[ValtersZ]

Sedans aizmugurē starp salonu un bagāžnieku. Slēpju cauruma vieta. Ja nav izsists ir bleķa plāksne.Nav ne jausmas cik sver.
Sedans zem aizmugures beņķa ir brūns izolācijas materiāls. To izņemot sūknis kļūst manāmi skaļāks. Bet tā izolācija liela.

[riebeklis]

Jautājums par luksa nonemsanu, noskruvejot visu nost, tā pati lūkas plāksne ne uz ka neturas vai ne? Jāmetina ciet?
Cik atceros no viena topic, tad lūkas mehānisms sver 18kg.

Želejas akumulators, dārgs bet viegls, plus daudz citu plusu.

Ar ko to melno sudu no kuzava vieglak dabut nost? Ar fenu?

[Jānis.P]

Sausais ledus vai reālāk un daudz pieejamāk - fēns un špakteļlāpsta, nāk nost diezgan viegli.
Aiz paneļa ir diezgan liela skaņas izolācijas drēbe, svars ir kilogramos...

[irdekoratiivais]

http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... nt-Weights
Diezgan pilns saraksts ar detaļām un to svaru. Svars gan ir norādīts lbs, kas atbilst 0.45359237 kilogramiem, bet rupjam aprēķinam pietiks vērtību izdalīt ar divi.

[Linda]

Par aķīti, kāds ir mazākais ko var ielikt, lai vel varētu piestartēt normāli?
Es skatos uz 55Ah, bet tur starta strāva maziņa viņiem.

Man ir kaut kāds mazais aķis 60 ah varētu būt, pa vasaru priekš m50b25 ideāli ar visu pastiprinātāju un sabvūferi, bija arī laiks, kad autiņš neleca ar pirmo, bet aķis izturēja. Pa ziemu arī problēmu nevienu pašu dienu nebija, tad bez pastiprinātāja gan, 55 Ah vasarā gan jau nebūtu problēmu.

[Linda]

Neizmirstat, kad būsiet izņēmuši visu lieku no mašīnas paši uzsēsties uz diētas

heres a list of bits and there weights borrowed from other forum just have to decide what you can live with out

Courtesy of Ben on zonemotorsport:
Rear Grab Handle = 0.1kg
Rear interior light = 0.1kg
Rear headrest = 1.5kg
Rear speakers from parcel shelf = 2.25kg
Glovebox inc. vents and torch = 2.2kg
Front foglights and mountings = 1.1kg
Boot side trim panels (carpet) = 2.5kg
Warning Triangle = 1.25kg
Boot lid gas shock = 0.5kg
Front wheelarch liners and fasteners = 2kg
Front brake cooling ducts = 0.3kg
Left side plastic boot floor trim panel = 0.9kg
Rear centre armrest = 1.4kg
Mobile phone aerial = 0.05kg
Glovebox under-trim = 0.5kg
Misc. trim around glovebox = 0.5kg
Tool kit from bootlid = 1.2kg
Rear door trim panel = 4.7kg
Boot interior light covers = 0.6kg
Passenger footwell speaker and lining = 0.5kg
Passenger sunvisor = 0.4kg
Front A-pillar trim panel = 0.5kg
Rear a-pillar trim panel = 1.1kg
Rear speaker cover = 0.2kg
Misc. Rear parcel shelf fittings = 0.5kg
Rear parcel shelf and padding = 3.1kg
Headlining = 1.4kg
Carpet under rear seats = 2kg
Insulation over wheelarch in boot = 2.1kg
Boot interior plastic wiring cover = 1kg
Rear seat insulation material = 2.4kg
Rear seat plastic edging trim = 0.4kg
Insulation from rear seat back = 4.2kg
Rear strut top covers (rubber) = 0.1kg
Plastic battery cable cover = 0.1kg
Sunroof seal = 0.5kg
Foam surround from rear seatbelts = 0.1kg
Foam gearlever surround = 0.1kg
Centre console rear section = 0.8kg
Heating vents from underneath floor carpet = 1.1kg
Seatbelt pillar plastic trim = 1.6kg
Ashtrays = 0.3kg
Drivers side front footwell trim = 0.35kg
Carpet = 8.4kg
Front plastic kickplates = 0.4kg
Driver's side front speaker = 0.5kg
Rear seatbelts = 2.2kg
Radio = 1.8kg
Plastic door trim centre (front) = 0.8kg
Rear interior door handles = 0.25kg
Front door speakers = 0.35kg
Cigarette lighter, misc fastenings and handbrake bracket = 0.2kg
Front passenger inertia reel and seatbelt = 1.1kg
Front passenger seatbelt fittings and adjuster = 0.5kg
Front kickplates = 0.3kg
handbrake gaiter = 0.1kg
tyre wrench = 0.4kg
Plastic battery cover from boot = 0.75kg
Boot solenoids for lock and petrol cap = 0.25kg
Jack = 2.1kg
Plastic boot trim over battery = 0.4kg
Spare wheel retainer = 0.1kg
Boot carpet = 3.9kg
Spare wheel and tyre = 18kg
Front seats (leather) = 48kg
Number plates = 0.5kg
Steering wheel boss = 0.45kg
Main fascia heater vent = 0.3kg
Black plastic trim from front bumper = 0.5kg
Radio fascia trim = 0.95kg
Driver's footwell trim = 1.3kg
Computer information module = 0.4kg
Cigarette lighter surround trim = 0.25kg
Gear gaiter and trim = 0.25kg
Under-bonnet heat shielding and fasteners = 1kg
Front electric window and hazard light switches = 0.1kg
Plastic wiring protectors = 1kg
Radio wiring loom, fasteners, heat shrink and connectors = 1.6kg
Steering column plastic surround = 0.2kg
Electric mirrors = 2kg
Horn = 0.35kg
Headlight washer pump = 0.3kg
Headlight washer system and wiring = 1.1kg
Drivers side seatbelt and fittings = 1.5kg
Front kidney grilles and surrounds = 0.55kg
Rear kick plates = 0.48kg
Rear door and boot weatherseals = 2.8kg
Rear door front seal and inside window trim plate = 0.45kg
Weight Reduction TOTAL = 157.63kg
Original Weight = 1350kg
Current Weight = 1192.37kg

[kars]

http://www.bimmerforums.com/forum/showt ... e-to-start
Izskatās ka savu 328 kupeju (1395kg pēc the.pases) varu dabūt 4cil kompakta svarā (1275kg) vai pat vieglāk īpaši neiespringtot. Bet vajadzēs nosvērt lai to pārbaudītu, bet es domāju ka jau tagat ir vieglāka kā izriopja no rūpnīcas, AC nav, miglas nav, mazais aķis, rezerves rats/donkrats nav, nesvarīgie instrumenti nav, diski 8,2kg, vienmasnieks, custom izplūde visā garumā bez kat., abi priešējie benķi nav (kas ir uzreiz 50kg nost) + naturālā atvieglināšana pa šiem gadiem 'Rust is lighter than carbon fiber'

Bet ir arī kas nācis klāt, bet bez tā neiztikt - atsaites, priekšā/pakaļā, xbrace, 330'tā bremzes (priekšā).

"Trading the vaders for fixed seats alone will save you 100lbs. Like everyone else has stated above, will get you down to 2700lbs/1224kg range pretty easily just by removing stuff. "

[Kaskadieris]

Ja veic auto atvieglināšanu, tad bagāžniekā jāliek cementa maiss, savādāk saķere kā sviestam uz karstas pannas.

[kars]

Ja veic auto atvieglināšanu, tad bagāžniekā jāliek cementa maiss, savādāk saķere kā sviestam uz karstas pannas.

Jā tas ir mīnus, 6cil. it īpaši. Svarīgāk no priekšas aizvākt svaru, bet tas ir daudz grūtāk/dārgāk izdarāms.
Šķiedras spārnus te viens piedāvāja pa 150e 2gab. kupejai. + krāsošana...
ā kapota apšuvums jānovāc

[Vladlen]

Laba tema :)

[Bmw_e36]

Man vēl ir rezerves riteņa vieta izgriesta bet nav ielas auto

[edawards]

Izgriezu ziemas 36niekam durvim,abam haubem ribas , zapasku, ne salona , viens beņķis ,kaut ka tas 1,8 žiperigāks palicis

[Dj Plosky]

Un uz poda aiziet pirms katra izbrauciena...

Neizmirstat, kad būsiet izņēmuši visu lieku no mašīnas paši uzsēsties uz diētas

[Kapteinis]

Un uz poda aiziet pirms katra izbrauciena...

Neizmirstat, kad būsiet izņēmuši visu lieku no mašīnas paši uzsēsties uz diētas

Mati ar būs jādzen nost un pa trasi noteikti jābrauc bez drēbēm