[-AF-]

Nu šo attiecību tu regulē balstoties uz to, ko tev saka svari pa asīm.

pie mums kkur corner balancing arī taisa?


p.s. viedoklis forumā par m43b19 kā daily? cik briesmīgs dzinējs? spiediens sistēmā? M52TU(ar ms43) un M54 only way?

Adpartā var nosvērties par naudiņu, pieļauju ka uz vietas arī var pieregulēties

M43 kā daily ir man liekas labākais motors, apkopes izmaksas vismazākās, salīdzinoši izturīgs un mazprasīgs dzinējs,

[TomSkarsts]

Nu šo attiecību tu regulē balstoties uz to, ko tev saka svari pa asīm.

pie mums kkur corner balancing arī taisa?


p.s. viedoklis forumā par m43b19 kā daily? cik briesmīgs dzinējs? spiediens sistēmā? M52TU(ar ms43) un M54 only way?

Adpartā var nosvērties par naudiņu, pieļauju ka uz vietas arī var pieregulēties

M43 kā daily ir man liekas labākais motors, apkopes izmaksas vismazākās, salīdzinoši izturīgs un mazprasīgs dzinējs,

M43 kā B16 un B18 nenokaujams, bet B19? B16/18 maksā 50e, B19 pēkšņi 300e un cik bieži nav dzirdēts par spiedienu sistēmā, galvas blīvi etc. Vai tas viss tiešām ir BS un atkarīgs no kopšanas?

[DN-848]

Śodien "Pansijā" kaut kāds mini meets? E36?

[DeeBee]

e36 mpakas bamperim resti var nomainīt neņemot nost bamperu?

[kars]

Jā

[DeeBee]

[-AF-]

pie mums kkur corner balancing arī taisa?


p.s. viedoklis forumā par m43b19 kā daily? cik briesmīgs dzinējs? spiediens sistēmā? M52TU(ar ms43) un M54 only way?

Adpartā var nosvērties par naudiņu, pieļauju ka uz vietas arī var pieregulēties

M43 kā daily ir man liekas labākais motors, apkopes izmaksas vismazākās, salīdzinoši izturīgs un mazprasīgs dzinējs,

M43 kā B16 un B18 nenokaujams, bet B19? B16/18 maksā 50e, B19 pēkšņi 300e un cik bieži nav dzirdēts par spiedienu sistēmā, galvas blīvi etc. Vai tas viss tiešām ir BS un atkarīgs no kopšanas?

Hz ko tur karstu mīž par to spiedienu, tur ir tupa maza, bieza galva uz čuguna bloka, man draudzene tādu 2x uzvārīja un nekas, visbiežak spiediens ir dēl sakaltušām trubām un flančiem kur gaisu piesūc.

[TomSkarsts]

Adpartā var nosvērties par naudiņu, pieļauju ka uz vietas arī var pieregulēties

M43 kā daily ir man liekas labākais motors, apkopes izmaksas vismazākās, salīdzinoši izturīgs un mazprasīgs dzinējs,

M43 kā B16 un B18 nenokaujams, bet B19? B16/18 maksā 50e, B19 pēkšņi 300e un cik bieži nav dzirdēts par spiedienu sistēmā, galvas blīvi etc. Vai tas viss tiešām ir BS un atkarīgs no kopšanas?

Hz ko tur karstu mīž par to spiedienu, tur ir tupa maza, bieza galva uz čuguna bloka, man draudzene tādu 2x uzvārīja un nekas, visbiežak spiediens ir dēl sakaltušām trubām un flančiem kur gaisu piesūc.

un šāļu apraušanas gadījumi? ņemot vērā, ka tur ir 100hp, bieži redz 4k+ rpm

[-AF-]

Nu blin arī neticu ka ta ir konstrukcijas vaina, esmu pārliecināts ka nodiluma vaina.
Es draudzenes m43 vairākas ziemas mociju redlinā caurām naktīm, ellu tik mainīju ik 10k un lēju labu.

[ikey07]

Bijuši trīs M43 motori visi mocīti, vienīgais kas lūzt ir eļļas filtra korpusa blīve.

[TomSkarsts]

Bijuši trīs M43 motori visi mocīti, vienīgais kas lūzt ir eļļas filtra korpusa blīve.

B19?

[ikey07]

B18

[TomSkarsts]

tā jau cita līga, B16/B18 iekš e36 ar smiltīm zem vārstu vāka nenokaus

[Kaktuss]

Bija m43b16, tosola vietā kaut kāds 25 gadus vecs rūsas ūdens, vēl ar rūpnīcas eļļu, eļļas kociņš ierūsējis iekšā. Gāja uzticami! Nekādu problēmu, skate ar tādu arī tika ieta.

[Kaktuss]

tā jau cita līga, B16/B18 iekš e36 ar smiltīm zem vārstu vāka nenokaus

Taisnība!

[TomSkarsts]

Nu nejau es esu tas mudaks,kas nemak uzskt no krustojuma neizslidinot sajugu

Par understeering kaut vienu lietu nosauc kur man nebija taisniba
Man patik cilveki,kas vienmer vainu mekle tehnika nevis sava nemacēšanā

Ja tu nesaproti atšķirību un to, kas tika pateikts/salidzināt, tad nahuja jāiesaistās diskusijā vispār? Izlasi vēl 10x kamer tev daleks.
Ar vienmasu (uzsvars uz oriģinālu, kas nesver 4kg un kam sajūga diskā ir atsperes) tu vari ķieģeli uzlikt uz sajūga, nospert viņu nost un auto brauks uz priekšu imho

Nosaukt 1 lietu? To ka braucēja prasme neietekmē faktoru kā auto ir uzbūvēts un kā tas vadās. Ja viņš ir uzbūve'ts ar tendenci stumt purnu, tad tā miskaste arī stumj purnu un tas ir jānovērš. Protams, ka tad tiek 'sēdināts ar kreileni' JO STUMJ PURNU = IR UNDERSTEER un ar konkrētu braukšanas manieri to mēģina novērst. Jeb īpašiem talantiem pateikšu to pašu citiem vārdiem - Ja nebūtu uzbūvēts ar tipisku understeer - nebūtu jāsēdina ar kreileni, jeb kā tu saki "jāmeklē vaina nemācēšanā" jo auto grieztos tur, kur viņu stūrē.
vecit tu skola gaji ari?


edit: sorri Laurim par topika aizdiršanu jo cits Lauris te kaŗtējo reizi rallija skolas nodarbibas pasniedz

Es neko nepasniedzu,bet reali Tu esi sarakstijis mani nesen teikto
Un Tu vel paris h atpakal rakstiji,ka ar divmasnieku slidini sajugu no krustojuma-tas man liek domat,ka Tu nemaki uzaakt braukt un varbut tev nevajag manuali??nu vienigi dizeli.vai automatu

1. Tu vienmer dirs par to, ka jamak braukt. Braukšanas mācēšanas faktors neietekmē to vai auto vadās sūdīgi vai nē un tas ir fakts. Tāpēc visi savas miskastes moddo, lai varētu braukt kā cilvēki un auto klausītu
2. Ja tev patīk piepisties vārdiem, tad tur nav ko diskutēt. Jebkuram cirvim skaidrs, ka ar 1masu uzsākt braukt ir stipri ērtāk, ja vien tur nav super duper racing kurvis jeb ir OEM izpildījums vienmasas sajūgam.

[ROYALTY]

Śodien "Pansijā" kaut kāds mini meets? E36?

Nop. Tikai musejie...
Sideways sunday...

554D3956-69F8-44F0-836F-FE8C9BE955EB.jpeg

[bestbmw]

Palidziet ar padomu e46 dizelis. Motors paraida vibraciju uz kuzavu. Ko skatiities kas vareetu but pie vainas?

[ZzevsS]

Palidziet ar padomu e46 dizelis. Motors paraida vibraciju uz kuzavu. Ko skatiities kas vareetu but pie vainas?

Motora paduška?

[Kalnz]

Pārdodu Eibach stabilizatorus priekš e36.
Priekša: 28mm
Aizmugure: 21mm
Nobraukti ap 4500 km, pirkti jauni.
Cena 250 eur
Tel. 25649013

Slēpts saturs: ParādītSlēpt

Kāds labums no šādiem stabilizatora stieņiem? Cik ir OEM biezums 328?