[buba]

Kas atšķiras starp M50 un M52 stūres pastiprinātāja sūkņiem? Vai M50 sūkni var kaut kā uzlikt uz M52. Cik skatos, tie M52 sūkņi ir deficīts. Kādas cenas ir jauniem?

jauns suuknis 114 eiro, pats pirku nesen.

[vazpower]

Sveiki, problēma sekojoša, mierīgi braucot stūres pastiprinātājs strādā normāli, bet kā “iedod slodzē” sāk nedaudz gaudot un stūre paliek smaga. Sākt ar eļļas maiņu, vai uzreiz meklēt citu sūkni?

[-AF-]

Vari meklēt citu sūkni

[Rus]

Un ja otrādi? Uz vietas neuzgazejot grūti griezt stūri. Sūknis jauns, bet ne-OEM. Eļļa līmenī, bet duļķaina. Man jau nemaisa, bet csdd nepatīka.
Atgaisošana, cik sapratu, notiek vienkārši griežot stūri no vienas puses uz otru līdz galam?
M54 dzinējs

[-AF-]

sūknis, izplešanās trauks, šļaukas.

[Rus]

sūknis, izplešanās trauks, šļaukas.

Izplešanās trauks jauns. Skaidrs, paldies

[Laurix]

Labrīt!
Interesē m54 stūres pastiprinātāja trubu saderība ar e36 reiku. Gribu zināt, no kā meklēt! M54/m52tu/m52 šļaukas!

[TomSkarsts]

Labrīt!
Interesē m54 stūres pastiprinātāja trubu saderība ar e36 reiku. Gribu zināt, no kā meklēt! M54/m52tu/m52 šļaukas!

E36 un E46 reikas ir "vienādas". Var likt e36 reikas uz E46 un E46 uz E36. Viss tur der plug n play.

[he9600]

Nu gluži identiskas nav, bet uzlikt var.
Atšķiras "ventilācija" starp abiem putekļu sargiem. E36 ir izvadīts atsevišķs kanāls, e46 caur zobstieni - āboliem iefrēzējums vītnē.
Jāliek ar reiku kopā arī e46 āboli (vienam no variantiem identisks garums ar e36), var, protams, atstāt e36, bet bieži būs jāmaina putekļu sargi. Gatera izpildījumā var safrēzēt e36 ābolus.

[TomSkarsts]

Nu gluži identiskas nav, bet uzlikt var.
Atšķiras "ventilācija" starp abiem putekļu sargiem. E36 ir izvadīts atsevišķs kanāls, e46 caur zobstieni - āboliem iefrēzējums vītnē.
Jāliek ar reiku kopā arī e46 āboli (vienam no variantiem identisks garums ar e36), var, protams, atstāt e36, bet bieži būs jāmaina putekļu sargi. Gatera izpildījumā var safrēzēt e36 ābolus.

Man uz E36 stāv 'purple tag' reika no E46. Virsū ir E36 paredzēti stieņi/pirksti. Daily nebraucu, bet ar problēmām nesaskāros (pagaidām).
Tas arī kaut ko nodara pāri reikai, vai tikai plēš putekļu sargus?

Slēpts saturs: ParādītSlēpt

The e46 rack does not have an external air bypass(e36/E30) which allows the air within the rubber boots to pass from one side to the ofther as lock to lock is wound on. This will cause the boots to baloon and suck in effecting steering feel.

Redzu, ka E36 stieņiem norāda 205mm garumu, E46 ar piem. meyle kodu 316 030 4600 norāda 207mm, citiem 227mm

[he9600]

2mm starpība noteikti nebūs iemesls, lai nevarētu salikt savirzi korekti.
Domāju, ka reikai nekādu būtisku ļaunumu tas nenodarīs, bet putekļu sargiem slodze gan kapitāla. Katrā ziņā tagad tās daļas maksā kapeikas, neredzu iemeslu neuzlikt e46 ābolus un aizmirst par jebkādām problēmām

[TomSkarsts]

2mm starpība noteikti nebūs iemesls, lai nevarētu salikt savirzi korekti.
Domāju, ka reikai nekādu būtisku ļaunumu tas nenodarīs, bet putekļu sargiem slodze gan kapitāla. Katrā ziņā tagad tās daļas maksā kapeikas, neredzu iemeslu neuzlikt e46 ābolus un aizmirst par jebkādām problēmām

par 2mm saprotams. Tikai konstatēju faktu, ka tādi izmēri pieejami, tieši ar domu ka 207mm way to go.

jebkurā gadījumā paldies par info, biju šo palaidis garām somehow. Citiem noteikti arī noderēs