Problēmas ar auto iedarbināšanu
Tas ir tuksgaitas regulators, pamegini pielaist ar pavertu droseli.
Kas par motoru?
Kas par motoru?
Tas bija uz iepr postu pirms tevis.
Vajadzetu izslegties, kads gateri sataisijis, vai vadiba peldas.
Tava gadijuma interneta diagnostiku gruti uztaisit, vajag slegt klat kompi, ja nav slinkums braukt uz ogri varu pieslegt.
Vajadzetu izslegties, kads gateri sataisijis, vai vadiba peldas.
Tava gadijuma interneta diagnostiku gruti uztaisit, vajag slegt klat kompi, ja nav slinkums braukt uz ogri varu pieslegt.
M43B18
Ar pavērtu droseli tas pats. Sāk jau šķist ,ka kaut kas ar spolem vai svečvadiem ,jo šorīt jau vispār neleca un kad pieleca ,tad likās ,ka 2podi tikai strādā uz pāris sekundēm un tad aizgāja normāli
Kaut ar brake cleaner un zobu birstiti
quote=Rolish post_id=662389 time=1554047560 user_id=1166]
Ar pavērtu droseli tas pats. Sāk jau šķist ,ka kaut kas ar spolem vai svečvadiem ,jo šorīt jau vispār neleca un kad pieleca ,tad likās ,ka 2podi tikai strādā uz pāris sekundēm un tad aizgāja normāli
[/quote]
Nu ja parbaudi visus svecvadus spolu bloku, vai nav kaut kur balts tads degums kkur. Sveces skaties, ja tas viss kartiba butu verts parbaudit klokenes deveju, AFM
quote=Rolish post_id=662389 time=1554047560 user_id=1166]
M43B18
Ar pavērtu droseli tas pats. Sāk jau šķist ,ka kaut kas ar spolem vai svečvadiem ,jo šorīt jau vispār neleca un kad pieleca ,tad likās ,ka 2podi tikai strādā uz pāris sekundēm un tad aizgāja normāli
[/quote]
Nu ja parbaudi visus svecvadus spolu bloku, vai nav kaut kur balts tads degums kkur. Sveces skaties, ja tas viss kartiba butu verts parbaudit klokenes deveju, AFM
Sveiki, problemas pielaist auto e36 2.8 boch vadiba
Pielaizot nobraucot pars km noslapejot ta vairs nelec
Suknis pa taisno no releja iet,
Kompi parada ka atslegta degvielas sistema .nodzesot kludu iet bet atkal noslapejot klusums, kas ko bloke ? Kompis beigts ?22146099
Pielaizot nobraucot pars km noslapejot ta vairs nelec
Suknis pa taisno no releja iet,
Kompi parada ka atslegta degvielas sistema .nodzesot kludu iet bet atkal noslapejot klusums, kas ko bloke ? Kompis beigts ?22146099
Sveiks.
Pašu sūkni esi pārbaudījis?
Man bija ka pats sūknis mira nost, pēc pāris kilometriem.
Uz aukstu strādāja
Pašu sūkni esi pārbaudījis?
Man bija ka pats sūknis mira nost, pēc pāris kilometriem.
Uz aukstu strādāja
Masīna pati principā vis rūc brauc ,degviela , pienāk ,spiediens ir.
Esmu tucis tik tālu kad mašinu var piedarbināt, pie galvena releja piespiezot mēli, vis darbojas ka vajag, bet ar arslegu tas nenotiek, kkas vados bet newaru atrast kas pa signālu kam nepienāk, aizdedzes signals kkads kas releju iesledz, jo relejs pie akulamatora pieliekot kliksķ
Gribētos teikt, ka jāskatās, kas notiek ar EWS, atslēgas slēdža korpusu, kā arī vadiem, kas iet no aizdedzes atslēgas uz relejiem. Degvielas padevi parasti atslēdz EWS, savukārt, ja ir bojāts vads/kontakts slēdzenes kontaktgrupai, iespējams, ka uz releju vienkārši nepienāk signāls.linardinnss1 rakstīja: ↑17 Dec 2024, 22:38Masīna pati principā vis rūc brauc ,degviela , pienāk ,spiediens ir.
Esmu tucis tik tālu kad mašinu var piedarbināt, pie galvena releja piespiezot mēli, vis darbojas ka vajag, bet ar arslegu tas nenotiek, kkas vados bet newaru atrast kas pa signālu kam nepienāk, aizdedzes signals kkads kas releju iesledz, jo relejs pie akulamatora pieliekot kliksķ
Pamēri, vai pie releja pienāk +12V kad ieslēdz aidedzi. Principā var gadīties, ka pie vainas ir pats relejs - iespējams iekšā kāds kontakts ļodzīgs.
Nopietni? Ir teju 2025. gads un kāds joprojām nemāk atvērt e36 etm un taustās tumsā? 
P.s. forums ir miris,.varbūt tiešām klapējam to bodi ciet?
Jau ir pienācis tas periods kad tie, kas vēljoprojām garāžā tur e36, 90% ir ar tehniku/loģisko domāšanu ir uz Tu, paši spēj atrisināt problēmas. Jautājumu/atbilžu krātuve nav vairs nepieciešama.
"Mans jaunais projekts" ar vairs nevienu neinteresē, ne lasīt, ne veidot topikus.
Ir beidzot jāatzīst, ka e36 jau ir pārņēmis kādreizējo e30 likteni.
P.s. forums ir miris,.varbūt tiešām klapējam to bodi ciet?
Jau ir pienācis tas periods kad tie, kas vēljoprojām garāžā tur e36, 90% ir ar tehniku/loģisko domāšanu ir uz Tu, paši spēj atrisināt problēmas. Jautājumu/atbilžu krātuve nav vairs nepieciešama.
"Mans jaunais projekts" ar vairs nevienu neinteresē, ne lasīt, ne veidot topikus.
Ir beidzot jāatzīst, ka e36 jau ir pārņēmis kādreizējo e30 likteni.
m50/m52/m54 un n42/n46 timing tūļu noma
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Ms41/ms42/ms43 ews atslēgšana.
Nevar nepiekrist - forums ir tiešām miris.he9600 rakstīja: ↑19 Dec 2024, 13:22 Nopietni? Ir teju 2025. gads un kāds joprojām nemāk atvērt e36 etm un taustās tumsā?
P.s. forums ir miris,.varbūt tiešām klapējam to bodi ciet?
Jau ir pienācis tas periods kad tie, kas vēljoprojām garāžā tur e36, 90% ir ar tehniku/loģisko domāšanu ir uz Tu, paši spēj atrisināt problēmas. Jautājumu/atbilžu krātuve nav vairs nepieciešama.
"Mans jaunais projekts" ar vairs nevienu neinteresē, ne lasīt, ne veidot topikus.
Ir beidzot jāatzīst, ka e36 jau ir pārņēmis kādreizējo e30 likteni.
Taču, kā jau pats minēji, forums ir atbilžu un bilžu krātuve. Tā vietā, lai rakstītu 100x jautājumu FB vai Whatsapp grupā, visu var atrast vienuviet, šeit, forumā.
Jā, jauni topiki ir reti, un atbildes uz jautājumiem jāgaida mēnešiem, taču noderīgu vai sen piemirsti informāciju te var atrast vieglāk un ātrāk, kā Google vai grupās.
Tīri subjektīvs viedoklis - Forumu var slēgt, taču tad ir jāizveido kā minimums tehnisko diskusiju un DIY arhīvs, kas ir brīvi pieejams...